一鍵砍遍全城
| 
							 購買時(shí)間2020年10月 
										購買地點(diǎn)河北 張家口 
										
										裸車價(jià)格7.23萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1800公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 
											
											
													操控:
											
											它的無鑰匙進(jìn)入功能,真的很方便,現(xiàn)在這個(gè)功能越來越流行了,每次我去超市買東西的時(shí)候,都不用費(fèi)力的去找鑰匙。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 購買時(shí)間2020年10月 
										購買地點(diǎn)山東 棗莊 
										
										裸車價(jià)格8.23萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程3000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2020年11月 
										購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng) 
										
										裸車價(jià)格7.83萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2020年09月 
										購買地點(diǎn)山東 菏澤 
										
										裸車價(jià)格8.13萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程3330公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
| 
							 購買時(shí)間2020年10月 
										購買地點(diǎn)上海市 上海 
										
										裸車價(jià)格6.18萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1662公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 
											
											
													操控:
											
											這輛車雖然不大,但操控起來卻是相當(dāng)?shù)撵`活,我覺得自己的駕駛技術(shù)已經(jīng)很成熟了,開起來也是得心應(yīng)手,駕輕就熟,方向盤也很有質(zhì)感,一只手就能打個(gè)轉(zhuǎn)。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 
											
											
													操控:
											
											在車子操控方面,老爸也是一位開車的老司機(jī)了,不管是駕駛技術(shù)還是駕齡都在我之上,所以車子好不好開他還是有發(fā)言權(quán)的,之前一直開的燃油車,所以純電動(dòng)還是第一次體驗(yàn),新的駕駛體驗(yàn)老爸直夸好開,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,車身小可以很靈活的操控車子,去買菜停車也方便許多
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 
											
											
													操控:
											
											操控可謂得心應(yīng)手啊,方向盤一點(diǎn)也不沉,指哪去哪,特別下雪時(shí)候,我還擔(dān)心他打滑走不動(dòng)呢,但是雪地模式讓我操作自如。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 
											
											
													操控:
											
											操控方面也非常滿意,本身車身小巧就是它的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)彎半徑小,挑頭特別輕松,方向盤也特別輕盈,三種駕駛模式可以在行駛中自由切換,非常給力。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 
											
											
													操控:
											
											E1的方向盤很輕,對(duì)我來說上手還是很快,低速輕盈高速沉穩(wěn),車身小巧,穿梭在車流中,手感非常好,而且在倒車影像配合駐車?yán)走_(dá)使用,行駛中更妥當(dāng),不用擔(dān)心刮到蹭上了。
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
								 | 
					
| 
							 
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
  | 
	
						
							 
											
											
													操控:
											
											液晶儀表盤,內(nèi)容清晰簡單,感覺科技感強(qiáng),比較高大上,智能方向盤,10.1英寸大屏都是同級(jí)少見的,竟然還能旋轉(zhuǎn),我家小寶貝很喜歡
										 
									
									
									
									
									
									
									
									
								 |