一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的就是外觀啦，比亞迪的王朝系列整體的外觀我都很喜歡，這個(gè)最新的宋pro看起來(lái)比其它的車(chē)型更霸氣硬朗一些，個(gè)人感覺(jué) 比亞迪唐的外觀一點(diǎn)都不硬朗，相比宋pro少啦一些霸氣。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)啦，內(nèi)飾雖然還是那種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)但整體我自己感覺(jué)相比唐的其他車(chē)型要好很多，總感覺(jué)唐個(gè)老款宋什么的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單啦，這個(gè)宋pro看上能給你一些高檔車(chē)的味道，特別是中央扶手箱和檔把附近的處理能清楚的感覺(jué)到。
缺點(diǎn)：最不滿意是車(chē)子車(chē)窗亮條如果能選擇顏色，不用銀色就漂亮了，整體感覺(jué)銀色掉低了整車(chē)的檔次。
外觀：外觀好看，屬于耐看型的，相比于全新一代宋，升級(jí)后的宋Pro更好看些，但是這些視覺(jué)上的感覺(jué)每個(gè)人都不一樣，家族式的龍臉設(shè)計(jì)，很靈動(dòng)，車(chē)身修長(zhǎng)，線條設(shè)計(jì)流暢。整體給人感覺(jué)很莊重，挺不錯(cuò)的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，我比較喜歡。不過(guò)的吐槽兩點(diǎn)，1，方向盤(pán)上的模式按鍵居然不是切換運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式的按鍵，是切換聽(tīng)電臺(tái)和音樂(lè)的模式？？這個(gè)設(shè)計(jì)符合正常人嗎。2，切換運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式的按鍵位置不合理，每次想超車(chē)切換還得低下頭去找一下按鍵在哪，直接設(shè)計(jì)放在方向盤(pán)上不好嗎
空間：里面的空間比較大。同價(jià)格的車(chē)子相對(duì)于來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子還是比較可以的。里面的整體空間都比較符合我個(gè)人的需求。所以我身材不魁梧啥的，但是我個(gè)人還是比較喜歡空間大一點(diǎn)的車(chē)子。感覺(jué)坐人比較舒服。給人的感覺(jué)也不會(huì)比較壓抑。最前面的座位后面沒(méi)有人可以隨意移動(dòng)。第二排的空間也比較大。三個(gè)大人一個(gè)小孩子也是完全沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)于一家四口人來(lái)說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題。感覺(jué)還有點(diǎn)多，不過(guò)車(chē)子誰(shuí)會(huì)嫌大呢后面只要身材好一點(diǎn)的可以整個(gè)前期二郎腿。后面的后備箱我放過(guò)一輛嬰兒車(chē)。還有一些零零碎碎的東西。所以這樣看還是可以的。日常的出行。
配置：性價(jià)比很高。同級(jí)別無(wú)敵。最喜歡這個(gè)平板，哄小孩真是方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方向總體還行，有時(shí)急加速反應(yīng)有點(diǎn)慢不能心急
越野：
操控很靈活，電子方向助力，電子手剎，節(jié)省空間，操作簡(jiǎn)單，安全系數(shù)高，而且很有檔次感！故障-操控系統(tǒng):都說(shuō)電子產(chǎn)品太多容易發(fā)生故障，但是對(duì)于比亞迪這個(gè)靠電子產(chǎn)品起家的企業(yè)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這根本都不是問(wèn)題，而且車(chē)載系統(tǒng)可以進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)，再也不用老是跑去售后搞技術(shù)升級(jí)了，這個(gè)設(shè)計(jì)很實(shí)用哦！☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:比亞迪云服務(wù)可以直接通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行多項(xiàng)遠(yuǎn)程操作，真的省了很多事！而且鑰匙在10米范圍內(nèi)也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，再也不用愁冬天熱車(chē)的問(wèn)題了，這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)我這種懶漢來(lái)說(shuō)真的是太人性化了??☆ 剎車(chē)輔助:電子手剎，坡道輔助，一應(yīng)俱全，直接增加了行車(chē)的安全系數(shù)，而且這個(gè)功能對(duì)于所有開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的功能！☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:全車(chē)搭載最新的博士車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，行車(chē)平地青云，穩(wěn)如泰山！方向盤(pán)操控感:方向?yàn)殡娮又�，操控很靈活，很輕巧，這是我媳婦兒說(shuō)的，操作一點(diǎn)兒也不費(fèi)力！脫困能力:目前還沒(méi)有遇到特殊路況，對(duì)于此項(xiàng)不便評(píng)論，望諒解底盤(pán)懸架支撐:前邊是獨(dú)立懸掛，后邊不太懂，不過(guò)整車(chē)的地盤(pán)很穩(wěn)，通過(guò)性也很好，據(jù)說(shuō)是奔馳的專家做的底盤(pán)調(diào)校，真的是很不錯(cuò)，這也是我選擇這款車(chē)的主要考慮因素！剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)系統(tǒng)個(gè)人比較滿意，畢竟對(duì)于這些不是很懂，但是行車(chē)過(guò)程中能感覺(jué)到制動(dòng)想過(guò)還是蠻不錯(cuò)的！
油耗：不愧是比亞迪汽車(chē)，沒(méi)有讓我失望，油耗方面我很滿意。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也是重點(diǎn)，上車(chē)之后主要就靠座椅的享受，座椅里面的填充物比較柔軟，坐在上面也是軟軟的讓人比較舒服，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候喜歡躺車(chē)?yán)锿媸謾C(jī)
|
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
