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宋Pro
2019款 1.5T 自動(dòng)精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在沒(méi)車(chē)也確實(shí)是很不方便,跟媳婦商量了一下,準(zhǔn)備買(mǎi)輛車(chē),既然要買(mǎi),就買(mǎi)輛好點(diǎn)的吧?戳艘蝗,還是覺(jué)得宋pro最合我們的心意。最滿意的就是它的配置非常的實(shí)用,基礎(chǔ)的功能都有。另外倒車(chē)影像還是很不錯(cuò)的,非常的清晰。我覺(jué)得倒車(chē)影像非常必要,特別是到那種不熟悉道路的時(shí)候,避免了很多剮蹭的事故,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很方便。然后它的外觀設(shè)計(jì)也非常的獨(dú)特,辨識(shí)度非常的高,從側(cè)面看起來(lái)很不錯(cuò),線條感也很好。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),我感覺(jué)這款車(chē)的各方面表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的,所以暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方。
外觀:外觀比較時(shí)尚大氣,前臉的設(shè)計(jì)比較粗獷,不拘小節(jié),側(cè)身的線條很流暢,使整個(gè)車(chē)身顯得比較修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色內(nèi)飾的但是我更喜歡米色內(nèi)飾的,但是這款車(chē)沒(méi)有米色的都是黑色的內(nèi)飾。不過(guò)也還好吧~這個(gè)顏色個(gè)人喜歡。有個(gè)大的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)航屏,看起來(lái)比較上檔次。整個(gè)車(chē)一下子就變大氣了。
空間:比亞迪宋Pro的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中也屬于中等偏上的水平,車(chē)內(nèi)的乘坐空間特別寬敞,前后排座上去都有充裕的活動(dòng)空間,所以說(shuō)所帶給我的實(shí)際空間體驗(yàn)確實(shí)是非常出色了。
配置:落地價(jià)十幾萬(wàn)感覺(jué)特別的劃算的了,比起其他車(chē),優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),但是積蓄也給花來(lái)差不多了。還得繼續(xù)搬磚了。爭(zhēng)取以后換他的新能源產(chǎn)品。4S店售后服務(wù):售后的服務(wù)還沒(méi)來(lái)得及感受,但是賣(mài)車(chē)給我的小伙子真的辦事效率很高。悄悄的表?yè)P(yáng)一下。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,開(kāi)起來(lái)是比較平穩(wěn)的,在上坡路段的時(shí)候還有個(gè)輔助上坡系統(tǒng),這個(gè)設(shè)計(jì)還挺貼心的,上坡不會(huì)有問(wèn)題。平時(shí)日常開(kāi)開(kāi),動(dòng)力也是夠用的。
越野: 在買(mǎi)車(chē)之前,我也是除了考個(gè)駕照,四六不懂了,主要是家里也沒(méi)有有車(chē)的條件哈哈哈。所以說(shuō),全靠自己現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣(mài)了,幸虧車(chē)好開(kāi),好操控,不然我估計(jì)也就出不了師了。
油耗:油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)略微有點(diǎn)高了,目前我也是在城市、郊區(qū)附近開(kāi)開(kāi),目前顯示的油耗是8多點(diǎn),超出我的預(yù)期值了,或許是新車(chē)需要更多的油量吧,再開(kāi)一陣子瞧瞧。
舒適:空間比較大,有天窗,座在里面不會(huì)覺(jué)得悶,座椅的設(shè)計(jì)也很柔軟,我開(kāi)過(guò)我親戚的轎車(chē)坐進(jìn)去跟蹲著開(kāi)車(chē)的一樣,又一次下雨天,我開(kāi)回老家,在路上隔壁的貨車(chē)超車(chē)路面上的水濺到前擋風(fēng)玻璃上,給我嚇的不行,瞬間路面全都看不見(jiàn),而且聲音打在玻璃上人的心臟都嚇的蹦蹦的跳,F(xiàn)在我的suv完全不擔(dān)心,水會(huì)賤到前檔上。
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