一鍵砍遍全城
宋Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是宋 Pro的內(nèi)飾，里面材質(zhì)不錯(cuò)，全是真皮材質(zhì)，坐起來(lái)很舒服，而且還有語(yǔ)音識(shí)別功能，平時(shí)上班開(kāi)車(chē)比較方便，也比較安全，中控屏的尺寸也比較大，平時(shí)喜歡放音樂(lè)，下班聽(tīng)輕音樂(lè)放松一下，還可以下載 APP解壓。
缺點(diǎn)：我個(gè)人最不滿(mǎn)意的就是動(dòng)力，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不足，手動(dòng)擋的，最好是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)我現(xiàn)在也就是上下班開(kāi)開(kāi)而已。
外觀：外觀好看，第一眼看不出驚艷，但是看久了就喜歡上了，宋 Pro就是這么有魔力，經(jīng)典時(shí)尚，前臉霸氣，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還挺滿(mǎn)意的，材質(zhì)不錯(cuò)，全是真皮，坐起來(lái)很舒服，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，平時(shí)上班開(kāi)車(chē)都比較方便，而且中控屏幕很大，我平時(shí)喜歡放音樂(lè)，下班聽(tīng)輕音樂(lè)放松一下，還可以下載一些 APP，緩解一下壓力。
空間：我喜歡這個(gè)空間，不愧是 SUV，空間很大�？臻g主要看三個(gè)方面：乘坐空間、儲(chǔ)物空間、后備箱空間。這些空間都是超級(jí)大的，完全可以滿(mǎn)足我的需求，而且我的個(gè)頭也不小，坐在駕駛座上的時(shí)候，腦袋離車(chē)底還有兩個(gè)拳頭的距離，后排空間也很大，坐三四個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間很大，放一些日常用品都沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間也很大，可以放大一些。
配置：物美價(jià)廉，買(mǎi)大件物品一定要慎之又慎，我之前看過(guò)很多車(chē)，最開(kāi)始看的是合資車(chē)，但我覺(jué)得合資車(chē)太難了，很多配置都沒(méi)有，所以我還是決定買(mǎi)國(guó)產(chǎn)，最后比較下來(lái)，還是宋 Pro更適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，我還能接受，宋 Pro是1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有點(diǎn)不足，最好是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)我現(xiàn)在只能開(kāi)開(kāi)上下班。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都還可以，操控方面我不挑剔，手動(dòng)擋跟駕校車(chē)差不多，主要是開(kāi)著順手，宋 Pro開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
油耗：油耗比較高，剛買(mǎi)車(chē)時(shí)油耗比較高，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，油耗慢慢降下來(lái)了，我還能接受，覺(jué)得在九個(gè)油以?xún)?nèi)就不錯(cuò)了，比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性還行，座椅是真皮做的，手感比較柔軟，還有一個(gè)全景天窗，讓車(chē)內(nèi)的氣氛不那么壓抑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比高，物美價(jià)廉，配置先進(jìn)，外觀大氣耐看，內(nèi)部空間足夠大，內(nèi)飾皮質(zhì)座椅不僅時(shí)尚前衛(wèi)乘坐也舒適，油耗不高，日常用起來(lái)很順手。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是，高速上的噪音太大了。他一直想去店里做個(gè)隔音處理。
外觀：外觀也是當(dāng)時(shí)決定購(gòu)買(mǎi)的主要原因之一，前臉 LED大燈，棱角分明的車(chē)身線(xiàn)條搭配流線(xiàn)型線(xiàn)條，時(shí)尚前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；車(chē)尾貫穿式的龍爪尾燈，讓整輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了貴氣，尤其是夜晚的尾燈，更是讓人回頭率百分之百。流線(xiàn)型的車(chē)燈，讓人一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面本人比較喜歡，黑色耐臟，氣質(zhì)座椅清潔起來(lái)不費(fèi)勁；方向盤(pán)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，中控臺(tái)的配置也很時(shí)尚，科技感十足，日常出行也很方便，也很安全。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我一米八八的個(gè)頭有點(diǎn)胖，坐在前排也不覺(jué)得擁擠，一家五口，四個(gè)大人一個(gè)小孩，坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩都綽綽有余。
配置：這半年來(lái)，我只做了一次免費(fèi)的首保，除了日常的加油之外，車(chē)上的電子產(chǎn)品也是五花八門(mén)，雖然日常使用很方便，但也擔(dān)心會(huì)不會(huì)出問(wèn)題，用了半年還是沒(méi)問(wèn)題的，國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到這一點(diǎn)，真是讓人刮目相看。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步很快，加速不會(huì)有什么頓挫，有一種推背感；超車(chē)很輕松，爬坡動(dòng)力也很強(qiáng)，一點(diǎn)都不胖。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，操作輕便靈活，指向準(zhǔn)確，指哪打哪；剎車(chē)非常靈敏，剎車(chē)和剎車(chē)；還有電子手剎、坡道輔助等功能，使用起來(lái)非常方便。
油耗：油耗還不是很穩(wěn)定，如果是高速行駛，油耗只有6.3 L，開(kāi)平市區(qū)的油耗是7.8 L，堵車(chē)高峰期，油耗只有12.6 L。
舒適：這輛車(chē)整體舒適性比較好，我們一家五口，從太原到長(zhǎng)治大峽谷，單程400多公里，中間休息20分鐘，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，一點(diǎn)都不累，座椅支撐感不錯(cuò)，老人小孩坐后排也不覺(jué)得累，座椅舒適性很好，車(chē)內(nèi)空間也很寬敞，長(zhǎng)途乘坐體驗(yàn)感還是很給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，還是性?xún)r(jià)比。因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)在是太便宜了，國(guó)產(chǎn)的比亞迪憑借著出色的性?xún)r(jià)比，占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額，而我，也成功的成為了比亞迪家族的一員。言歸正傳，首先是空間，車(chē)內(nèi)的空間非常的寬敞，兩米七的軸距幾乎相當(dāng)于 B級(jí)車(chē)了，而且內(nèi)飾也非常的豪華，座椅非常的舒適，操控性也非常的好，動(dòng)力也非常的給力，十萬(wàn)出頭的價(jià)格買(mǎi)下這輛車(chē)實(shí)在是太劃算了。
缺點(diǎn)：除了輪胎在高速行駛時(shí)發(fā)出的噪音比較大之外，其他一切都很正常。
外觀：外觀設(shè)計(jì)依舊很大氣，很耐看。尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，在夜晚可以很遠(yuǎn)的地方照射到更遠(yuǎn)的地方，而且非常的明亮，非常的容易辨認(rèn)，車(chē)身的油漆也非常的好。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾，耐臟，座椅是真皮做的，很方便打理，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，給人一種清新脫俗的感覺(jué)，尤其是中控臺(tái)，更是清晰可見(jiàn)，使用起來(lái)很方便。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，視野也很好，前排和后排的空間都很大，非常方便。
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，要不然我也不會(huì)選這輛車(chē)了，主要是考慮到我現(xiàn)在的實(shí)際情況，大概在11萬(wàn)左右，而且是城市 SUV，空間更大，動(dòng)力更強(qiáng)，配置更齊全�？赐贶�(chē)之后，比亞迪宋 pro各方面都做得很好，很符合我的需要。正所謂情人眼里出西施！哈哈哈……
動(dòng)力：動(dòng)力就是隨叫隨到，雖然不能給我?guī)?lái)跑車(chē)的感覺(jué)，但是1.5 t的動(dòng)力，在家里還是綽綽有余的。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的順手，因?yàn)樗姆较蚝头较蚨挤浅５木珳?zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈活，畢竟方向輕，手感也不錯(cuò)，手動(dòng)擋已經(jīng)習(xí)慣了，如果是自動(dòng)擋的話(huà)，那就更好了。
油耗：每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都會(huì)影響油耗，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較穩(wěn)定，所以油耗也不會(huì)反反復(fù)復(fù)，現(xiàn)在這個(gè)油耗還在預(yù)算之內(nèi)，百公里八升左右，我覺(jué)得很省油。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，坐在上面很舒服，后座的靠背也可以調(diào)節(jié)，可惜沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。除此之外，輪胎的噪音和風(fēng)噪都很煩人，其他的都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想著自己開(kāi)車(chē)自駕游，現(xiàn)在總算是如愿以?xún)斄�，新�?chē)到手，最讓我滿(mǎn)意的肯定是宋 pro的空間，其次就是外觀和動(dòng)力，價(jià)格方面也有優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)教得比較硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)明顯，其他方面還不錯(cuò)。
外觀：外觀霸氣，強(qiáng)勁的外觀，硬朗的腰線(xiàn)和車(chē)身，我個(gè)人非常喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別的地方，但是功能齊全，操作簡(jiǎn)單易懂。
空間：空間肯定是滿(mǎn)分的，之前出去玩的時(shí)候，一家人坐滿(mǎn)了，還能帶著狗子在后備箱里自駕。
配置：這是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，我很喜歡，空間也很好。最主要的原因，就是價(jià)格合適。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，這就是加速的感覺(jué)。
越野：
操控很好，操控也很好，轉(zhuǎn)向很輕，雖然不能說(shuō)打到哪里，但也差不多了。
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗偏高，市區(qū)不堵車(chē)8.3左右，堵車(chē)最高可達(dá)9個(gè)。
舒適：座椅內(nèi)空間不錯(cuò)，后排空間也不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題，就是在顛簸的路段，減震處理的并不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，首先就是空間，我覺(jué)得空間才是一輛車(chē)的根本，宋 pro在這方面的表現(xiàn)非常出色。2712的軸距給了五個(gè)座位，每一個(gè)座位都能舒展開(kāi)來(lái)，更別說(shuō)這是一輛 SUV了，空間更大，空間也更大了，我一直覺(jué)得宋 pro很適合一家人出行。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是輪轂了，這輪轂實(shí)在是太難看了，為什么就不能配一雙顏色的輪轂?zāi)兀?/span>
外觀：宋 pro的外觀我想沒(méi)人噴。大氣的車(chē)身，沉穩(wěn)的前臉，給人一種強(qiáng)大的感覺(jué)，這就是 SUV。再加上那炫目的輪子造型，以及前后車(chē)燈，就是最好的標(biāo)志。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)不貴，所以不需要太多。
空間：宋 pro的空間很大，比一些軸距更長(zhǎng)的車(chē)都要大，這主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)。后備箱的空間很大，大部分時(shí)間都是在城市里使用，后備箱里能塞滿(mǎn)的次數(shù)屈指可數(shù)。像我這么胖的人，開(kāi)個(gè)車(chē)都綽綽有余，后排空間也很大，足夠我自駕游了。
配置：不得不說(shuō)，想要性?xún)r(jià)比，還是選宋吧，價(jià)格優(yōu)勢(shì)太明顯了，宋 pro的優(yōu)惠力度也不小，買(mǎi)這車(chē)我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿(mǎn)足這輛車(chē)的需求，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)也很好，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，一腳油門(mén)就能跑出多遠(yuǎn)。
越野：
這輛車(chē)看起來(lái)很大，但操控起來(lái)卻很輕松，最關(guān)鍵的是方向盤(pán)很舒服，而且 SUV的駕駛感和視野都很好，讓人很滿(mǎn)意。底盤(pán)扎實(shí)，跑起來(lái)非常平穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，四個(gè)輪子都能保持平衡。
油耗：一開(kāi)始我還以為1.5 T的越野車(chē)油耗不會(huì)太低，而且還挺重的，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)做好了省油的準(zhǔn)備，但現(xiàn)在才8.2個(gè)油，真是意外之喜。平均下來(lái)，一公里也就三四塊錢(qián)左右，油價(jià)便宜，開(kāi)得起，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：寬敞的空間，舒適的感覺(jué)，再加上座椅的彈性，讓我開(kāi)起來(lái)格外的舒服。不過(guò)底盤(pán)的調(diào)校還是需要改進(jìn)的，最好是懸掛稍微軟一點(diǎn)。有些路段噪音大，有些路段舒適，過(guò)兩年再換輪胎，懸架減震舒適性還行，基本不會(huì)太爛，過(guò)減速帶會(huì)有點(diǎn)顛簸，但還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 Pro的外觀、內(nèi)部、配置各方面都比較完美，內(nèi)部干凈簡(jiǎn)潔，電子科技比較新穎。中控臺(tái)上的大屏幕也非常清晰，操作起來(lái)非常方便快捷。這是一塊很大的屏幕。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)宋 Pro還是比較滿(mǎn)意的，唯一不好的就是后備箱太大了。否則中控臺(tái)一直顯示后備箱沒(méi)有關(guān)上�？赡苁且�?yàn)槲颐刻於奸_(kāi)著空調(diào)吧，現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷了，不開(kāi)空調(diào)的話(huà)會(huì)被凍死的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，雖然不是一見(jiàn)鐘情，但是卻很耐看，越看越喜歡，前臉霸氣時(shí)尚，家族設(shè)計(jì)，一眼就能認(rèn)出來(lái)，晚上的 LED燈很大氣，車(chē)燈也很亮，車(chē)燈也很亮。
內(nèi)飾：新車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道，但經(jīng)過(guò)幾天的曬太陽(yáng)，味道已經(jīng)淡了不少。座椅是皮制的，個(gè)人感覺(jué)如果再加一套坐墊就難看了。沒(méi)有墊子的打算。還是原裝吧。壞了再包一次。他最喜歡的就是中控屏幕，看起來(lái)科技含量很高，操作起來(lái)也很方便。
空間：空間還算寬敞，我同事一米八五的個(gè)頭坐在后排頭上還差一拳，儲(chǔ)物空間還挺大，放東西完全沒(méi)問(wèn)題，最重要的是后備箱空間還挺大，感覺(jué)可以裝下一家人的行李箱。
配置：性?xún)r(jià)比很高，內(nèi)飾、科技、空間、操控，都不是合資車(chē)能比的，我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很有信心的，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很良心的，十幾萬(wàn)塊一輛，但是性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我在鄉(xiāng)下開(kāi)普通模式，動(dòng)力更足，城市里都是經(jīng)濟(jì)模式，省油，畢竟堵車(chē)的速度也快不起來(lái)。運(yùn)動(dòng)模式有強(qiáng)烈的推背感。動(dòng)力方面有一點(diǎn)問(wèn)題，那就是陡坡的時(shí)候，換擋稍微慢一點(diǎn)，油門(mén)稍微深一點(diǎn)，就會(huì)燒壞輪胎。
越野：
宋 Pro的操控性比較強(qiáng)，方向感也比較好，方向盤(pán)打死的時(shí)候會(huì)有輕微的抖動(dòng)，我開(kāi)起來(lái)還挺順手的，剎車(chē)系統(tǒng)也不錯(cuò)，踩起來(lái)很舒服。
油耗：油耗方面，當(dāng)時(shí)我開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候是7個(gè)油左右。市區(qū)堵車(chē)，開(kāi)空調(diào)最多能打十個(gè)油，現(xiàn)在油門(mén)踩得更穩(wěn)了，市區(qū)油耗也降了不少。
舒適：座椅的舒適性比較好，可以調(diào)整到舒適的位置，而且噪音小，不會(huì)發(fā)出太大的噪音�？照{(diào)熱的效果很好，開(kāi)幾分鐘就會(huì)感覺(jué)到暖意，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，里面的空間也很大，空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：目前這輛車(chē)才剛剛上手，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：車(chē)身線(xiàn)條流暢，矩陣式的 LED大燈更是吸引人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但卻不簡(jiǎn)單。多功能方向盤(pán)按鍵上集成了很多原本的功能，操作起來(lái)非常方便。我理解，對(duì)內(nèi)部外觀做減法，對(duì)功能做加法很好。這輛新車(chē)有點(diǎn)怪異，沒(méi)什么問(wèn)題。
空間：這輛車(chē)的空間實(shí)用性很強(qiáng)，后排的空間也很大。前排的儲(chǔ)物格很多，有門(mén)板，有水杯架，有扶手箱，都很方便。而且越野車(chē)的后備箱確實(shí)很大，可以裝下兩個(gè)行李箱。
配置：在國(guó)內(nèi)的緊湊型 SUV中，這款車(chē)的價(jià)格不算太貴，配置也很豐富，三大件的配置也很不錯(cuò)，甚至可以跟一些合資車(chē)媲美，我覺(jué)得物有所值。以國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格買(mǎi)一輛合資車(chē)，性?xún)r(jià)比非常突出。
動(dòng)力：昨天放假的時(shí)候，我?guī)е掀藕⒆尤チ烁浇纳嚼锿媪艘蝗�，超�?chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么，走走停停，起步還挺給力的。
越野：
前排座椅的調(diào)整幅度很大，以我的身高，很容易調(diào)整到合適的位置，其他方面都不成問(wèn)題，方向盤(pán)很輕，在城市里轉(zhuǎn)彎也很容易。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低，如果在市區(qū)開(kāi)，平均油耗在8升左右，在高速上非常經(jīng)濟(jì)，6升左右就可以了。綜合油耗是7.5升，我用手機(jī)計(jì)算了一下，和表顯油耗幾乎相同，差距很小，實(shí)際的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
舒適：座椅讓我很滿(mǎn)意，無(wú)論是柔軟度，還是前排兩側(cè)的包裹，都做的很好，讓我在長(zhǎng)途旅行中保持了一定的舒適度。上次回老家的時(shí)候，開(kāi)得很快，沒(méi)有明顯的彈跳，底盤(pán)很軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋 pro屬于緊湊型 SUV，但軸距超過(guò)2米7，在同價(jià)位車(chē)型中已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了，空間足夠，這點(diǎn)讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人不滿(mǎn)意的是它的隔音性能。畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē)，噪音有點(diǎn)大。價(jià)格還算公道，本來(lái)是想做隔音的，但是考慮到這是一輛新車(chē)，不想拆太多東西，只能開(kāi)個(gè)音響。
外觀：外觀很漂亮，車(chē)也很大氣，給人一種很像比亞迪唐的感覺(jué)，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很有力量，看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯(cuò)，看起來(lái)很豪華，整體設(shè)計(jì)也很大氣。雖然是手動(dòng)擋車(chē)型，但是內(nèi)部的功能還是很齊全的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常的漂亮。
空間：4m65的長(zhǎng)度和2m7的軸距都很不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，頭部空間也很大，畢竟是 SUV。
配置：性?xún)r(jià)比高，保值率高，質(zhì)量好。更何況，比亞迪是國(guó)內(nèi)最好的品牌。因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)品牌，所以銷(xiāo)量才會(huì)這么好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然搭載了1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力也不過(guò)160馬力，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，只要離合器和檔位配合得當(dāng)，加速起來(lái)還是挺快的。給人一種強(qiáng)烈的推背感，畢竟我是個(gè)老手。
越野：
方向盤(pán)的操控性非常好，方向盤(pán)設(shè)計(jì)也是它的亮點(diǎn)之一，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)多功能方向盤(pán)，第一次開(kāi)宋 pro的時(shí)候還是挺意外的，畢竟方向盤(pán)手感和操控性都比較好。
油耗：綜合油耗8點(diǎn)左右，這是一輛新車(chē)，油耗不高，總體來(lái)說(shuō)還算省油，我很滿(mǎn)意這輛車(chē)，朋友們都說(shuō)很好。
舒適：隔音，隔音。這是他的缺點(diǎn)，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)別的就是噪音有點(diǎn)大，嫌噪音大的朋友可以做隔音解決問(wèn)題，不過(guò)我感覺(jué)他是新車(chē)不想拆。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給人的感覺(jué)就是中年人開(kāi)的，看起來(lái)非常的穩(wěn)重，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是一輛完美的車(chē)。因此，我非常滿(mǎn)意這輛車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，但配置有點(diǎn)低，如果能增加電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)加熱，那就更好了。
外觀：這輛車(chē)的外觀，給人一種霸道的感覺(jué)，中網(wǎng)很大，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，車(chē)身修長(zhǎng)，線(xiàn)條流暢。這輛車(chē)的外觀非常的漂亮，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他就看中了這輛車(chē)的外形，這輛車(chē)的氣場(chǎng)要比同級(jí)別的車(chē)強(qiáng)太多了，細(xì)節(jié)方面也做得很到位，比如噴漆、車(chē)縫等等。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很普通，做工也很精致。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我178的身高，前排還有一拳的距離，可以很方便的控制油門(mén)和剎車(chē)，當(dāng)我調(diào)整到合適的位置的時(shí)候，后排空間非常的寬敞，距離前排大概有兩拳的距離，頭部也有一拳左右的空間，不會(huì)有太大的壓力。
配置：這么大的一輛車(chē)，功能齊全，價(jià)格便宜，操控體驗(yàn)還不錯(cuò)，這就給了我很高的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：雖然是手動(dòng)擋，但是換擋非常的順暢，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，最大扭矩245牛米，平順性很好，再配上6擋手動(dòng)變速箱，日常出行還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
一輛車(chē)的操控性主要看方向盤(pán)的手感，我覺(jué)得方向盤(pán)的手感很重要，方向盤(pán)手感好了，駕駛起來(lái)自然也就順手了，其次就是懸掛的問(wèn)題，宋 pro的操控非常精準(zhǔn)，在高速上行駛的時(shí)候，車(chē)速達(dá)到120左右，車(chē)身穩(wěn)定，不會(huì)讓人感覺(jué)左右搖晃，而且輪胎的抓地力也很強(qiáng)。
油耗：官方油耗只有7升，而我現(xiàn)在的平均百公里油耗是9.8升。
舒適：座椅的舒適性很好，用料也很豐富，但是配置卻是差了一些，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，所以調(diào)整起來(lái)比較麻煩，而且座椅沒(méi)有加熱，配置也不是很好，但是其他方面，比如座椅的承重感、包裹感、貼合度，都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是外觀，顏值控的我，一下子看的死死的，第一眼看起來(lái)就覺(jué)得很大氣，加上空間大，做為家用車(chē)足夠，一家人自駕游出行也方便，多方對(duì)比同等SUV車(chē)型，最后經(jīng)過(guò)家人統(tǒng)一意見(jiàn)，選擇了這款性?xún)r(jià)比高的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，新車(chē)到手的喜悅感還沒(méi)過(guò)。如果非要在雞蛋里挑骨頭，那就是總覺(jué)得中控大屏?xí)S時(shí)掉下來(lái)不牢靠，路過(guò)減速帶的時(shí)候用擔(dān)心會(huì)不會(huì)折斷了。不過(guò)這個(gè)好像有點(diǎn)杞人憂(yōu)天了哈。
外觀：顏值不用說(shuō)很高，我和媳婦第一次就是被它的顏值所吸引，奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的還是很厲害的！龍臉設(shè)計(jì)，漂亮的車(chē)燈，優(yōu)美的線(xiàn)條！后面的一排英文瞬間提升檔次，尾燈點(diǎn)亮，回頭率百分百！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)，中控大屏很耐看，操作也比較簡(jiǎn)單方便，唯一有點(diǎn)遺憾的就是，個(gè)人感覺(jué)整體設(shè)計(jì)感比較單調(diào)了點(diǎn)，有點(diǎn)死氣沉沉的，都是統(tǒng)一顏色，長(zhǎng)期看就有點(diǎn)審美疲勞，其他的都還好。
空間：乘坐空間可以想象一下，車(chē)身足有四米六五長(zhǎng)，做為緊湊型的一款SUV，宋pro的空間家用是沒(méi)什么問(wèn)題的，坐在后排膝蓋也不會(huì)覺(jué)得離前面很近很擁擠，腿完全可以伸得開(kāi)，橫向?qū)挾纫埠芸捎^，坐三個(gè)人是沒(méi)啥問(wèn)題的
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，宋很有誠(chéng)意了，從我第一次在朋友那里看見(jiàn)宋，成功打動(dòng)了我，到店里看車(chē)，訂車(chē)，最后提車(chē)總共不到半個(gè)月，不要說(shuō)我沖到了，朋友已經(jīng)買(mǎi)了半年了，用的都挺好，我也想早買(mǎi)早享受吧
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后勁很充足上下班足夠用，雙離合變速器動(dòng)力來(lái)了也很快動(dòng)力平順性:濕試雙離合平順性比干濕的強(qiáng)太多了，換擋基本感覺(jué)不到，動(dòng)力來(lái)的比CVT快多了。
越野：
整車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的，方向采用的是電子助力很輕盈。就是女生看起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到吃力�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這功能用起來(lái)還是挺方便的。車(chē)買(mǎi)來(lái)這么長(zhǎng)時(shí)間只用過(guò)一次，有一次和朋友們一起出去玩用過(guò)一次感覺(jué)挺方便的，也挺好用的。
油耗：目前行駛了1300多公里，回了一趟老家差不多900公里高速，總共加了730元的油，續(xù)航還有470km，
舒適：宋PrO是前奔馳底盤(pán)調(diào)教大師調(diào)教，并帶有超L2級(jí)別輔助駕駛功能，有效緩解駕駛疲勞，全力保障您和家人的安全☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口恰到好處，夏天讓后面的座乘，人員感受到更加的舒適，對(duì)后排快速的降溫。車(chē)內(nèi)噪音:整車(chē)的靜謐性工程做得非常的好，像車(chē)內(nèi)頂棚、車(chē)底、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等都采用了大量的高密度的，隔音降噪隔熱材料，車(chē)內(nèi)的噪音較小。
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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
