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宋Pro
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋pro的操控還是比較簡單易學(xué)，方向盤的指向比較精準(zhǔn)，而且比較輕松靈活。還有很多的輔助系統(tǒng)在高速行駛的過程當(dāng)中很給力。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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越野：
前后都是獨(dú)立懸掛，爛路土路，顛簸路，整體上支撐表現(xiàn)良好，過年帶過老人去鄉(xiāng)下，老人的反應(yīng)也是這車不錯(cuò)，不暈車，可能也是我開車開得比較好，哈哈。車輛有ACC自適應(yīng)巡航，高速好用得一逼。比亞迪售后有叫我去升級(jí)那個(gè)車道保持的功能，有空去升級(jí)下再分享體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我很喜歡這款車子還有一個(gè)主要原因，那就是有關(guān)這輛車子的操控這一點(diǎn)。剛上手的時(shí)候我可能不是很熟悉，但要熟悉起來也很快，沒過一會(huì)就能夠熟練的操控了。而且車子配備的行車輔助系統(tǒng)非常的好用，駕車途中更方便了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是挺喜歡車子內(nèi)配置的輔助功能的，因?yàn)樗墓δ芴貏e的齊全，讓我開車的時(shí)候也比較省心，再者就是車身的穩(wěn)定性比較好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠保持在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)，方向盤的話也是比較好操控的，沒有虛位。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤是電子助力，非常的輕便好用也非常的靈活，我操作起來也非常的得心應(yīng)手，車道偏離預(yù)警也非常的方便。對(duì)于新手來說，有時(shí)候可能壓線了也不知道，它會(huì)有一個(gè)很好的提示作用。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋pro的操控真不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)加速快后勁足，方向盤指哪兒打哪兒，底盤也不會(huì)有松散的感覺，很穩(wěn)重，行駛質(zhì)感不輸豪華車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先方向盤轉(zhuǎn)向很輕，這就給了我很多好感，之前開過有些車，方向盤真的很重，感覺時(shí)間開久了手臂都要抽筋，這款就很好，方向盤很輕，然后就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，坐在里面感覺也還挺穩(wěn)的，沒有很飄的感覺，再就是走顛簸路段感覺也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2097公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4511公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，前排駕駛位上視野開闊，方向盤還是挺輕的，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，而且精準(zhǔn)度又很高，沒有存在太大的虛位，可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實(shí)，行駛也比較穩(wěn)當(dāng)。
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寶沃BX5
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領(lǐng)克02
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