一鍵砍遍全城
宋Pro
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
電子助力方向盤(pán),輕巧易操作,指向精準(zhǔn),還有acc,車道偏離提醒等輔助工具,行駛中多一層安全保障,挺好的。行駛中語(yǔ)音操控空調(diào)天窗多媒體什么的,也避免用手操作分神
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3147公里
綜合評(píng)分
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越野:
和次頂配相比,少了博世的一些安全輔助功能,但也配備了ESP車身穩(wěn)定和防抱死系統(tǒng),對(duì)安全還是挺放心的,但側(cè)簾未配備安全氣囊,有點(diǎn)小遺憾。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松,高速駕駛很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上感覺(jué)一般吧,方向盤(pán)手感還可以,不過(guò)不是真皮的,有點(diǎn)可惜。轉(zhuǎn)彎時(shí)挺靈活的,基本指哪打哪。
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面:云服務(wù)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)預(yù)熱車,像西寧這時(shí)候的天氣遠(yuǎn)程啟動(dòng),吃完早飯下去開(kāi)車剛剛好。車子開(kāi)起來(lái)打方向很輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位。電子檔桿用起來(lái)也很方便。剎車也可以著。不過(guò)倒車鏡咋又不是電動(dòng)的了,這次宋Pro是給出最低價(jià)的基礎(chǔ)上還是減了很多配置,這個(gè)倒車鏡折疊我沒(méi)記錯(cuò)的話以前的速銳車上都有的。
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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我也不是一個(gè)那種玩極限操作的人,我對(duì)操控的理解就是,當(dāng)你打方向盤(pán)時(shí)對(duì)一種恰當(dāng)好處就好了,不需要你指哪打哪,但是一定要有反饋感,不要拖沓就好!不開(kāi)這車我老婆開(kāi)還是說(shuō)比較輕松的,估計(jì)是男女對(duì)操控的理解不一樣吧
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