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一鍵砍遍全城
宋Pro
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1232公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不是很好，我一般開車都已經(jīng)很穩(wěn)了，但是過大大小小的彎仍然是有比較大幅度的側(cè)傾，而且方向盤回饋給我的手感也不是很好，相對(duì)來講，這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向回饋確實(shí)是有點(diǎn)“鈍”的，在平時(shí)開車的過程中，我并不能獲得一個(gè)非常清晰的路感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很容易上手，方向盤很穩(wěn)，也比較輕盈。轉(zhuǎn)動(dòng)的位置也精準(zhǔn)。剎車的靈敏度也高，開的比較的放心。設(shè)備按鍵也齊全，打轉(zhuǎn)向燈一下就亮起來，不猶豫。掛擋的時(shí)候，也很順利，不卡頓。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的輔助性操控配置特別豐富，這樣一來車子開起來就可以輕松很多，而且我覺得它的底盤也是非常穩(wěn)重扎實(shí)的，這輛車真的是很容易上手了，比較高的底盤也有著相對(duì)更強(qiáng)的通過性，所以說它的操控帶給我的體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面我覺得還是比較一般的，除了方向盤的虛位稍微大了一些之外，變速箱方面也有些頓挫感。而且我個(gè)人覺得方向盤的力度稍微有點(diǎn)輕，質(zhì)感不是很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先我覺得這臺(tái)車子的主觀駕駛體驗(yàn)是非常棒的，畢竟有著非常優(yōu)秀的變速箱，同時(shí)也擁有著非常穩(wěn)重的底盤；而且我買的這個(gè)配置所擁有的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和并線輔助功能都是非常實(shí)用的，而且我這個(gè)配置還有360度全景影像，這樣都是可以省去很多麻煩的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤是電子助力的非常的輕，操控起來也非常的順手。頂配版還帶有并線輔助，我覺得也非常的好用，其實(shí)這些功能也都是對(duì)于我們平常開車來說的一個(gè)安全輔助的系統(tǒng)。而且很多功能也可以實(shí)現(xiàn)語音操控，我覺得也是非常的方便，特別是在開車的途中也不會(huì)影響駕駛員開車。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1154公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我個(gè)人操作還是能夠習(xí)慣的，當(dāng)初也為了體驗(yàn)一下這臺(tái)車的操作如何，新車買回來之后直接給老婆駕駛。她的反饋是這輛車在駕駛的過程中非常地舒服，視野很開闊。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程881公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤握感很輕，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤功能按鍵區(qū)很易上手，媳婦這個(gè)駕駛小白學(xué)幾天就能把功能按鍵都摸清了。油門剎車很好控制，調(diào)教的不錯(cuò)。雖然車身還是挺大的，但開起來挺靈活的，毫無笨重感，倒車影像很智能很清晰，SUV開車視野也不錯(cuò)，總體來說車子很好開。
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