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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款沃爾沃XC40確實是一款出色的車，配置2.0T發(fā)動機匹配著8AT變速箱，還配備有車道偏離預警、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報警、主動剎車系統(tǒng)等安全裝備，四種駕駛模式切換也是非常不錯的，根據(jù)不同的路況切換不同的駕駛模式，開起來也就輕松很多，倒車影像和前、后駐車雷達能讓我倒車時減少難度，遠程啟動這個配置也是深得我心，今年的冬天特別的冷，出行提前熱車子，上車時就不會感覺冷嗖嗖的，XC40的配置方面還是蠻豐富。
缺點：感覺這臺車子的后排和后備箱空間會比較小一些，畢竟作為一臺緊湊型SUV，本身的尺寸就不是很大，這就是整個內飾的豪華氛圍欠佳，總之不管是從設計還是從用料上，看起來都比較素一點，同時這臺車子的中控車機也并沒有給我?guī)硪粋�很好的使用體驗。
外觀：外觀我當時想選個鮮艷一點的顏色，但是后來想了想，白色的就是最耐看的，還是選白色吧，現(xiàn)在想想幸好選了白色，要是選其他顏色時間長了肯定不耐看了就
內飾：XC40車內內飾也值得一提，跟外觀一樣秉承了簡約的造型風格，一眼看上去沒有復雜多余的線條和設計，特別的耐看。車內大面積的軟質搪塑，以及皮質包覆，用料非常的厚道，手感都相當出色，豪華感的營造真的還不錯。12.3英寸的全液晶儀表，配合9英寸的大尺寸多媒體屏幕，在簡約的中控臺上凸顯出很強的科技感。使用起來屏幕的顯示畫質和流暢度都很不錯。真皮材質的多功能方向盤可以上下調節(jié)和前后調節(jié)，轉向靈敏，手感也還行。
空間：這車內的乘坐空間是足夠寬敞的，因為前后排座椅的間距大，前排座椅不僅寬敞，而且坐上去之后腿部空間足，頭部空間也還可以，坐在后排座椅時，我還可以舒適的翹一個二郎腿，并排坐三個人也是輕松的，而且彼此之間也不會緊挨著。車內的儲物空間也設計的很人性化，平時放置或者收納一些小的物件，還是挺實用的。后備箱的容積也挺大的，一家人自駕游出去玩也沒問題。
配置：性價比的意思就是用最少的錢買最好的東西，買這樣一臺車，真的不虧，配置高、舒適性十足。買車的時候正值4S店搞活動，送了一大堆禮包和券，還抽獎中了個電烤箱，提車時塞了后備箱滿滿一箱，也還高興的。初步了解了一下整個車一年下來保險保養(yǎng)油費對我來說最多1.5萬頂天了，在上班族承受范圍內，我覺得買的還是挺值的，性價比很高。
動力：這輛車最讓我滿意的就是它的動力表現(xiàn)了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機有著非常充沛的動力儲備，起步提速等等都是非常給力的，所以車子開起來也就非常輕快，油門踩下去并沒有絲毫的肉感。
越野：
三幅式的多功能方向盤采用真皮材質包裹，握感很好舒適飽滿，電子助力下的方向盤用起來非常輕巧，多功能按鍵采用整塊式的平面布局，圖案標識非常清楚，大大降低了按錯的概率也降低了駕駛員的注意力分散程度，方向盤的指向也非常精準，在轉彎時從來沒有出現(xiàn)過虛位的情況，只是方向盤的尺寸感覺小了一點。
油耗：沃爾沃XC40油耗的兩極分化實在是太大了，前一段時間回老家跑國道和高速比較多的情況下，平均油耗居然可以降到7.5左右，但如果說在市區(qū)用車，堵車稍微多一點的話這個油耗基本上也都在10個往上了，所以說我認為這臺車子也確實沒有那么省油。
舒適：XC40方向盤、油門、剎車踏板的力度都很輕盈，對于我一個女生來說開起來很輕松，不會太笨重。同時，乘坐方面，它的底盤很有韌勁，不會出現(xiàn)那種特別顛簸的情況，乘坐很舒服。我平常開車都喜歡聽音樂，雖然我這款低配的音響并不是什么名牌，但是喇叭數(shù)量很多，坐在車內也可以給我一種環(huán)繞聲的立體體驗。
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