一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XC40外觀是我選擇他一個(gè)非常重要的元素,不然的話我就買(mǎi)領(lǐng)克了,不僅便宜幾萬(wàn)塊錢(qián),而且配置也更強(qiáng)大,但是領(lǐng)克的外觀整個(gè)系列都一言難盡.喜歡領(lǐng)克的人覺(jué)得帥的不得了,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是接受不了。
缺點(diǎn):其實(shí)說(shuō)到哪一點(diǎn)讓我不滿意,我想說(shuō)的可能只有動(dòng)力跟油耗了吧,首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力,我明明買(mǎi)的2.0T四驅(qū)的版本,但是不知道為什么我總感覺(jué)整個(gè)動(dòng)力并沒(méi)有我想象的那么好,尤其是怠速起步的階段,真的很肉,因?yàn)楫?dāng)時(shí)去4S店里我還試駕了S60,我看了一下宣傳單頁(yè),基本上是相同的動(dòng)力配置,就是不知道為什么駕駛起來(lái)的感覺(jué)相差的很大。這是我想吐槽的一點(diǎn)。還有一點(diǎn)的話就是油耗了吧,目前為止的綜合油耗是在11個(gè)左右,我感覺(jué)這個(gè)油耗還是有點(diǎn)偏高的。
外觀:外觀的話看上去還行,前面的除了一個(gè)車(chē)燈,好像這個(gè)沒(méi)有多大的亮點(diǎn),各種各樣的外觀,給我的感覺(jué)是比較穩(wěn)妥的那種,有安全感。車(chē)燈設(shè)計(jì):雷神車(chē)燈有個(gè)性我喜歡,這個(gè)燈也是很亮的。
內(nèi)飾:車(chē)子的液晶儀表盤(pán)分辨率比較高,看上去十分高級(jí)和有科技感,而且使用起來(lái)也挺好上手的,方向盤(pán)的按鍵布局我比較喜歡,能夠很方便地控制多媒體系統(tǒng),長(zhǎng)條式的空調(diào)出風(fēng)口造型加上鍍鉻和鋼琴烤漆面板的裝飾,看上去非常好看,而且大部分地方都用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹,手感也不錯(cuò),門(mén)板附近還用了絨布進(jìn)行搭配,看起來(lái)不會(huì)沉悶,但是新車(chē)的異味會(huì)比較大一點(diǎn),這一點(diǎn)要扣扣分。
空間:前后排的乘坐空間本就屬于比較緊湊的類(lèi)型,再加上后排地板中央還有個(gè)比較高的地臺(tái),成年人在中間位置真不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
配置:保養(yǎng)維護(hù):維修保養(yǎng)價(jià)格高的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題確實(shí)挺嚴(yán)重的,據(jù)說(shuō)零整比高達(dá)680,小保養(yǎng)四s店告訴我1380元。所以延保我肯定是不會(huì)買(mǎi)的,巴不得出保了好,自己去外面保養(yǎng),我的老車(chē)保4年,我就是第三年主動(dòng)脫保,自己保養(yǎng)得經(jīng)過(guò)幾年穩(wěn)定后大減,在出問(wèn)題的幾率會(huì)小很多,但不是說(shuō)沒(méi)有幾率了,所以我看自己把握了保養(yǎng)可能還好點(diǎn),維修就更加貴了。大燈2萬(wàn)一個(gè),車(chē)門(mén)后視鏡5000,一個(gè)尾燈5000一個(gè)。前擋玻璃1萬(wàn),后檔玻璃5000,前保險(xiǎn)杠9000,車(chē)門(mén)1萬(wàn),機(jī)蓋7000葉子板5000。隨隨便便碰一下,沒(méi)10萬(wàn)下不來(lái),有人會(huì)說(shuō)保險(xiǎn)怕啥?要知道有些維修不是事故造成的保險(xiǎn),不管有人說(shuō)三年質(zhì)保,可我不止開(kāi)三年的呀,年份久了,車(chē)不值錢(qián)后,我就不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)了,像我的老車(chē)。我就交強(qiáng)險(xiǎn),車(chē)船稅?200萬(wàn)三者,七百來(lái)塊錢(qián),XC40這車(chē)維修這么貴,你敢不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)開(kāi)。
動(dòng)力:動(dòng)力:在動(dòng)力方面,搭載T4發(fā)動(dòng)機(jī)的XC40提速能力強(qiáng)勁,0-100kmh加速官方說(shuō)法是8.5秒(比XC60快了0.3秒),油門(mén)下腳,推背感明顯,市區(qū)變速超車(chē)相當(dāng)給力。駕駛模式可切換,在切換到運(yùn)動(dòng)模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)明顯增強(qiáng),聲感誘人。特殊路況行駛動(dòng)力:目前主要在市區(qū)主干道駕駛,還未體驗(yàn)?zāi)嗟、沙地、雪地等?fù)雜情況,等有駕駛體驗(yàn)再來(lái)補(bǔ)充分享。
越野:
操控上很好,方向盤(pán)的力度很輕便,轉(zhuǎn)向單手打方向沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,還有輔助功能又多,主動(dòng)剎車(chē),還有自適應(yīng)巡航之類(lèi)的,用著都很輕松。還有感應(yīng)后備箱,平時(shí)去逛超市都是大包小包的一堆東西,也不用放下來(lái)開(kāi)后備箱,直接用腳掃一下就行了。
油耗:油耗的話市區(qū)交通狀況不佳,油耗較高,目前5000多公里,百公里11個(gè)油左右,跑高速就能帶回來(lái)的點(diǎn),百公里7個(gè)油左右。開(kāi)空調(diào)后,油耗增加不明顯,可能是冬天的緣故,主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱。
舒適:舒適性還可以,尤其是底盤(pán)和座椅的表現(xiàn)很不錯(cuò)。不過(guò)隔音降噪方面的表現(xiàn)卻讓人失望,每當(dāng)車(chē)速高于60公里每小時(shí)之后,車(chē)廂里的胎噪以及風(fēng)噪就會(huì)變得有些明顯,另外怠速時(shí)候的噪音也有些大。
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