一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版和豪華版糾結(jié)了一段時(shí)間了，我爸媽要我買(mǎi)個(gè)豪華版的，我自己又很喜歡運(yùn)動(dòng)版的車(chē)型，我覺(jué)得這車(chē)的顏值更好一些，也更適合年輕人一些。雙色的車(chē)身設(shè)計(jì)，看著動(dòng)感十足，也是和路上主流的車(chē)型顏色有些區(qū)別，看起來(lái)特立獨(dú)行，別具一格，這不就是我想要的造型嗎。后來(lái)父母也同意了我的想法，畢竟兩個(gè)配置的價(jià)格一樣的，我這個(gè)剛好也有新車(chē)在路上，所以很痛快的訂車(chē)了，最讓我喜歡還是外觀的設(shè)計(jì)感了，從各處的細(xì)節(jié)，再到顏色配置都是很好的。黑色的中框很好看，行李架和窗戶(hù)的邊框也都是黑色的，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。XC40只看著車(chē)身的大小數(shù)據(jù)，其實(shí)并不大， 不過(guò)內(nèi)部的空間在我們家人實(shí)際體驗(yàn)過(guò)之后，還是滿(mǎn)意的，膝蓋到座椅靠背的距離還是很遠(yuǎn)的，我身高181，在前排正常坐姿，頭頂還有兩拳多的距離，很不錯(cuò)。后排也有很好的活動(dòng)空間，對(duì)于一家五口來(lái)說(shuō)，有這么一臺(tái)車(chē)就足夠了�？磥�(lái)買(mǎi)個(gè)一臺(tái)XC40之后，很多年都不用再換車(chē)了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)整個(gè)車(chē)子的后排座椅舒適度并不是特別好的，首先就是這個(gè)后排座椅的設(shè)計(jì)會(huì)比較短一些，而且后排中間地臺(tái)的凸起也比較高，就這個(gè)問(wèn)題對(duì)于實(shí)際的程度的舒適性也會(huì)產(chǎn)生比較大的影響，還有就是這臺(tái)車(chē)子的后期用車(chē)成本也的確是比較高的，主要還是體現(xiàn)在比較低的保值率以及比較高的保養(yǎng)維修成本上，雖然說(shuō)新車(chē)的價(jià)位也還可以，但就是后期養(yǎng)車(chē)花費(fèi)比較多。
外觀：整個(gè)車(chē)子的外觀是非常豪華的，看上去也相當(dāng)大氣，它使用了LED大燈，而且增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和LED霧燈，車(chē)尾的造型比較硬朗，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，當(dāng)然了，車(chē)尾燈也是非常有特點(diǎn)的，位置和點(diǎn)亮的樣式都會(huì)使它的辨識(shí)度進(jìn)一步提高。整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條也相當(dāng)流暢，顯得很有層次感.
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較實(shí)用，而且重要的是功能很齊全，在使用的時(shí)候，各方面的表現(xiàn)非常好，設(shè)置的中控屏能支持與手機(jī)的連接等功能，再通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行連接，屏幕使用起來(lái)也非常順暢，不過(guò)，設(shè)置的座椅材質(zhì)不是很好，味道太重。
空間：乘坐空間寬敞，滿(mǎn)座也不用擔(dān)心會(huì)擁擠，車(chē)內(nèi)的駕駛位的視野確實(shí)是挺廣闊的，而且把天窗打開(kāi)之后，整個(gè)車(chē)內(nèi)的采光也能增加不少，顯得車(chē)內(nèi)更加的寬敞了。
配置：落地29.8萬(wàn)，送了腳墊，3次保養(yǎng)，2把雨傘這樣。
動(dòng)力：雖然比不上高功率的猛烈，但是這個(gè)動(dòng)力也可以了，百公里加速是8.5秒多的成績(jī)，這樣的加速度也是可以的，油門(mén)踏板很舒適，輕輕一點(diǎn)，就有反應(yīng)。另外我每次坐車(chē)大概就是和老婆孩子，動(dòng)力沒(méi)啥影響，上高速也是隨意超車(chē)，根本不用擔(dān)心動(dòng)力，加速很線(xiàn)性，源源不斷的加速感就是讓我很安心的，在城區(qū)行駛也很輕松。
越野：
駕駛對(duì)我來(lái)它說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)楸旧碥?chē)子的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的，真皮的方向盤(pán)握上去手感非常不錯(cuò)，而且輕重非常合適，轉(zhuǎn)向也基本上是挺精準(zhǔn)的，幾乎沒(méi)有什么偏差，平時(shí)開(kāi)車(chē)我也會(huì)借助自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來(lái)輔助我的駕駛，所以感覺(jué)是非常輕松的。
油耗：高速很省油，加了250塊的油，可以跑420公里左右。市區(qū)內(nèi)比較費(fèi)用，目前綜合油耗8.9。總共加了一千六七百的油錢(qián)，跑了一千八百多公里了，期待后續(xù)油耗再降一點(diǎn)下來(lái)。
舒適：座椅采用真皮與翻毛皮拼接而成的，防止軀干滑動(dòng)，而且對(duì)腰部和腿部?jī)蓚?cè)有很好的包裹性和人體是比較貼合的，尤其是主副駕駛有4向腰部支撐，所以會(huì)使座椅乘坐起來(lái)更加的舒適方便。在減震方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤(pán)很穩(wěn)定，所以遇到坑洼路段的時(shí)候，不會(huì)讓人感到太顛簸。只是車(chē)速很快的時(shí)候會(huì)稍微能聽(tīng)到一點(diǎn)風(fēng)噪。
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