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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先想說(shuō)的就是，沃爾沃XC40本身的價(jià)格還是比較厚道的，當(dāng)然整個(gè)的安全性配置也做的是足夠全面，車(chē)子內(nèi)部的用料很厚道，配置算不上是特別高，但也是很讓人享受的，在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)子相對(duì)會(huì)更加務(wù)實(shí)一些，雖然說(shuō)本身的尺寸比較小一點(diǎn)，但車(chē)內(nèi)的空間利用率比較高，所以說(shuō)整個(gè)的空間實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的，包括本身的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，總之我是非常欣賞沃爾沃XC40這種看起來(lái)非常精致的感覺(jué)的。
缺點(diǎn)：中控屏太大，比較土氣。另外就是油耗有點(diǎn)過(guò)高，對(duì)于普通上班族來(lái)說(shuō) 壓力吃緊。
外觀：為了這個(gè)顏值才買(mǎi)的運(yùn)動(dòng)版的，也糾結(jié)過(guò)豪華版的，但是最后還是選了這個(gè)。雙色車(chē)身很有個(gè)性，看著就很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，多功能的方向盤(pán)，中控的大屏幕都有不錯(cuò)的科技感，我自己也喜歡這種液晶的儀表臺(tái)，看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。不過(guò)就是這車(chē)的皮質(zhì)用料還是差了點(diǎn)吧，手感并不是很好，需要在提升一下。
空間：前后排座椅的間距還是比較大的，當(dāng)然前排座椅能隨意的前后調(diào)節(jié)，所以空間會(huì)比后一排相對(duì)要寬敞一些，但是后排也是夠用的，尤其是我們家人的身材都會(huì)比較苗條，所以說(shuō)它的空間對(duì)我們來(lái)講會(huì)顯得更寬敞。后排座椅都可以完全放平，為裝載一些大的物品提供了極大的便利，而且后備箱的尺寸也是比較大的，顯得方方正正，真的可以放很多的東西。
配置：只要是懂車(chē)的人，那么就會(huì)知道沃爾沃它的牌子其實(shí)是非常響當(dāng)當(dāng)?shù)�，我在選車(chē)的時(shí)候其實(shí)也是一心想著沃爾沃的車(chē)子的，我感覺(jué)XC40的造型是非常符合我的審美，而且不光是造型，它的其他方面的操控配置也是特別吸引人的。
動(dòng)力：現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠使用了，在市區(qū)駕駛這個(gè)車(chē)代步使用也很合適，而且開(kāi)的這個(gè)車(chē)一個(gè)小朋友出去自駕游，在山路以及一些陡峭的路上行駛起來(lái)，動(dòng)力也不會(huì)造成很大的影響，在跑高速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，能夠體會(huì)到非常強(qiáng)的加速推背感。
越野：
Xc40操控優(yōu)秀這點(diǎn)值得贊揚(yáng)，擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)匹配米其林大尺寸的19寸輪廓，不管任何天氣，牢牢掌握的方向盤(pán)，心里十分安心，冰雪任何打滑的情況，而且方向盤(pán)很輕盈，就算老婆開(kāi)車(chē)在轉(zhuǎn)彎掉頭，也能輕松的應(yīng)對(duì)，開(kāi)久了也不會(huì)累。
油耗：油耗我感覺(jué)還可以，現(xiàn)在大約在九個(gè)油左右，有時(shí)也會(huì)稍微高一些，不過(guò)平時(shí)在市區(qū)油耗上下飄忽不定也是屬于正常的，而且現(xiàn)在開(kāi)著空調(diào)油耗現(xiàn)在還不算特別穩(wěn)定，但是現(xiàn)在我對(duì)于八點(diǎn)多至九個(gè)油還是很滿(mǎn)很滿(mǎn)意的。
舒適：在這個(gè)高配置的前提下，這臺(tái)車(chē)子也并沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)比較好的舒適性體驗(yàn)，主要就是本身的底盤(pán)舒適度不夠過(guò)關(guān)，包括這個(gè)座椅舒適性也并不是很好的，相對(duì)來(lái)講底盤(pán)和座椅我就用一個(gè)字來(lái)形容“硬”，座椅的硬并不能給我們帶來(lái)一個(gè)很好的支撐性，而底盤(pán)的硬也就僅僅是帶來(lái)了一個(gè)很好的駕駛感受，對(duì)于舒適性所產(chǎn)生的影響還是比較大的。
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