一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是這輛車(chē)城市安全系統(tǒng)以及它的環(huán)保性。同價(jià)位同檔次車(chē)中,沃爾沃的安全輔助系統(tǒng)是最豐富的,自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助系統(tǒng)親身體驗(yàn)非常實(shí)用,而且操作簡(jiǎn)單,控制鍵就設(shè)置再方向盤(pán)旁邊,一鍵控制,對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)真的是非常友好,上手特別快,而且特別適合在城市里穿梭的都市人,在緩慢前行的高架上、頻繁出現(xiàn)紅綠燈的城市道路,開(kāi)個(gè)巡航,設(shè)個(gè)跟車(chē)距離,就能解放右腳,讓開(kāi)車(chē)變得不是那么勞累,配上哈馬卡頓的音響,XC40真是早晚高峰救星,這個(gè)功能我比較了差不多價(jià)位的bba和日系豪車(chē)品牌,真的是只有沃爾沃才配了。另外,還有一個(gè)特別滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)內(nèi)飾的環(huán)保性,新車(chē)味道也不大,這一點(diǎn)還是我同學(xué)墻裂推薦的,印象特別深刻的是當(dāng)初沒(méi)定下買(mǎi)啥車(chē)的時(shí)候,我同學(xué)頂著一個(gè)大肚子坐在她家買(mǎi)了半年的xc40的后座跟我說(shuō),“你要是擔(dān)心以后懷孕坐新車(chē)有甲醛就買(mǎi)這車(chē),我同事買(mǎi)了一年的其他牌子車(chē)到現(xiàn)在還有味道,你看看這車(chē)。”聽(tīng)說(shuō)沃爾沃主打環(huán)保,不知道有沒(méi)有宣傳的那么厲害,目前看還是可以的。
缺點(diǎn):其實(shí)不滿(mǎn)意基本沒(méi)有,它就是我的dream car,如果需要列舉的話,我選擇的是XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版本,沒(méi)有標(biāo)配360全景影像,但是因?yàn)槭切率炙緳C(jī),對(duì)左右兩側(cè)障礙距離位置判斷不準(zhǔn)確,過(guò)窄路或兩側(cè)都有障礙物的時(shí)候會(huì)比較擔(dān)心。
外觀:沃爾沃的車(chē)子設(shè)計(jì)大氣,外觀很時(shí)尚,特別的有氣勢(shì),燈型設(shè)計(jì)也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單經(jīng)典的設(shè)計(jì)吧,我挺喜歡的;疑{(diào)的設(shè)計(jì),低調(diào)內(nèi)涵的感覺(jué)。和外觀的時(shí)尚大氣比較搭,挺協(xié)調(diào)的。自細(xì)節(jié)方面,座椅的縫制、顏色搭配方面都有精心設(shè)計(jì)搭配,細(xì)節(jié)感和層次感不錯(cuò)。材料方面算不上特別高級(jí),但也比較精致輕奢的感覺(jué)。
空間:空間方面還是挺不錯(cuò)的,我和女朋友暫時(shí)也沒(méi)有要小孩的打算,所以只要前排舒適就可以,它這個(gè)車(chē)的前排空間就很寬敞,單看起來(lái)就要比后排大很多,我的乘坐體驗(yàn)也是特別的棒。就是后備箱空間可能相對(duì)小了點(diǎn),帶的東西過(guò)多的話不是很方便。
配置:豪華車(chē)價(jià)格一般都很高,這款價(jià)格比較厚道,X460在春節(jié)前的優(yōu)惠力度非常大,貸款政策也比較適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是非常滿(mǎn)意的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是足夠的,起步的時(shí)候比較輕松順暢的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)、變速箱換擋操作反應(yīng)比較迅速靈敏,無(wú)明顯頓挫感。踩油門(mén)加速的時(shí)候,動(dòng)力感非常不錯(cuò),推背感也明顯。駕駛的體驗(yàn)感挺好的。
越野:
操控總體還是非常不錯(cuò)的,方向盤(pán)的精確度也很高,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)虛位。泊車(chē)輔助對(duì)新手女司機(jī)而言簡(jiǎn)直就是福音。這么大的車(chē)子,操控起來(lái)難度和小車(chē)相差無(wú)幾。
油耗:目前的油耗還是相對(duì)較高一點(diǎn)的,現(xiàn)在的平均油耗為10.3,我覺(jué)得超出了我的預(yù)期,當(dāng)時(shí)試駕看的好像是9個(gè)油吧。。。。。。難道是我使用不當(dāng)???
舒適:舒適性還是可以的,主要是車(chē)內(nèi)的噪音不是很大,新車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的氣味就不是很大,自己開(kāi)窗通風(fēng)了幾次,就基本聞不到什么氣味了。座椅很寬大,用料也是很好的,填充的很舒服,長(zhǎng)途坐車(chē)也不會(huì)很累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC40是一款顏值兼具安全性的一款車(chē)型。以簡(jiǎn)潔大氣為基調(diào)的外形,把簡(jiǎn)約之美展現(xiàn)出來(lái)。嚴(yán)選工藝,取材有道,由內(nèi)而外精雕細(xì)琢每一處細(xì)節(jié),盡情享受駕駛時(shí)的安全和舒適。車(chē)身和車(chē)頂采用撞色搭配,充滿(mǎn)個(gè)性的瑞典設(shè)計(jì),從醒目的前格柵到精致的尾燈,無(wú)不散發(fā)沃爾沃氣息。更重要的一點(diǎn)就是它的安全理念,有著標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)。
缺點(diǎn):車(chē)的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔了一些,相對(duì)于同等價(jià)位的車(chē)型,內(nèi)飾顯得略微低檔。沒(méi)有豪車(chē)的豪華感。副駕駛的座椅竟然是手動(dòng)的,沒(méi)有座椅加熱功能,駕車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略響。
外觀:XC40的外觀給我的感覺(jué)是大氣而不張揚(yáng),優(yōu)雅不失穩(wěn)重。從側(cè)面看整個(gè)車(chē)身很修長(zhǎng),我選擇的是珊瑚紅的這款,標(biāo)志性的雷神大燈是我很喜歡的,不僅有很好的照明效果,也很美觀大氣。高度相對(duì)于其他的SUV要矮一點(diǎn),正適合我這種小個(gè)子的女生。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)都采用了平直的線條勾勒出了方形的輪廓,看上去也足夠有個(gè)性,9英寸的中控車(chē)機(jī)看起來(lái)都大氣多了,這個(gè)中控車(chē)機(jī)也是非常好用的,屏幕的分辨率非常高,而且顯示效果也很清晰,在日常生活中的實(shí)用性還是很OK的。
空間:城市里打車(chē)出行其實(shí)又方便又經(jīng)濟(jì),買(mǎi)車(chē)無(wú)非是想解決東西太多無(wú)法打車(chē)以及跨城市出行的問(wèn)題,所以我對(duì)后備箱要求還是有點(diǎn)高的,至少能放2個(gè)大行李箱,越大越好,而XC40的后備箱大得不像是一個(gè)緊湊型suv的后備箱,和q3、UX一比簡(jiǎn)直太優(yōu)秀,而且后備箱隔層的設(shè)計(jì),大大提高了空間利用率,后備箱的開(kāi)箱方式也很人性化,不方便用手接觸開(kāi)關(guān)的時(shí)候,用腳在車(chē)身左下角晃一下,就能打開(kāi),這對(duì)有潔癖的人來(lái)說(shuō),真是太好用了。車(chē)身空間方面,放一個(gè)寶寶椅后后排還能坐兩個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排座椅感覺(jué)比較窄,可能也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,留給腿的空間就比較充足,不會(huì)覺(jué)得憋屈。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物小細(xì)節(jié)還是做的挺不錯(cuò)的,比如說(shuō)前排副駕儲(chǔ)藏柜有隱藏掛鉤,掛奶茶非常方便;后背箱里兩側(cè)也有掛鉤,我經(jīng)常用來(lái)掛曬健身浴巾和洗護(hù)用具;后排兩側(cè)的車(chē)窗上方也有掛鉤,可以掛衣服。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)各方面都還算比較優(yōu)秀的車(chē)子還算是不錯(cuò)的,XC40的性?xún)r(jià)比算是比較高。
動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)給出的是,沃爾沃T4四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版扭矩300nm,功率140千瓦,2.0排量,8檔AT變速箱,燃油箱容積54L,油耗百公里7.4L,配備倒車(chē)影像和前后駐車(chē)輔助系統(tǒng)。就目前使用情況,里程表顯示剛剛超過(guò)2千公里,主要市內(nèi)使用,使用的是舒適模式,動(dòng)力足夠,加速很快,整體起步平穩(wěn)。
越野:
優(yōu)秀的操控也是XC40值的表?yè)P(yáng)和肯定的一個(gè)點(diǎn),擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且配備米其林大尺寸的19寸輪圈,不管是任何天氣下,牢牢握著方向盤(pán)心里就十分安心,冰雪天也沒(méi)有任何打滑的情況出現(xiàn),而且由于方向盤(pán)很輕盈,我老婆開(kāi)車(chē)在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候,也是很輕松得能應(yīng)付,開(kāi)久了也不會(huì)累。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是很注意的,畢竟XC40對(duì)我們而言是作為家用車(chē)的,我是真心不希望它的油耗太高,實(shí)際上是不希望養(yǎng)車(chē)成為我的困難,XC40的油耗表現(xiàn)確實(shí)挺給力的,目前的平均油耗在8到10個(gè)之間,我覺(jué)得XC40的友好能做到這個(gè)水平也已經(jīng)是很不容易了,對(duì)于這臺(tái)車(chē)本身來(lái)講確實(shí)是很不錯(cuò)的。
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性特別高,座椅材質(zhì)是采用了混搭的,軟彈軟彈的,大大降低了駕駛疲勞,再有就是車(chē)的懸架調(diào)教很好,過(guò)了減速帶即使不減速也不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感,這點(diǎn)就非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全環(huán)保方面,沃爾沃全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng),各種安全氣囊,頭頸保護(hù)系統(tǒng)和胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。作為新手司機(jī),沃爾沃給了我十足的安全感。沃爾沃用料環(huán)保,以人為本的沃爾沃誰(shuí)能拒絕。沃爾沃XC40的cleanzone清潔駕駛艙系統(tǒng),守護(hù)乘車(chē)健康。 外觀方面,2021款沃爾沃XC40T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版,珊瑚紅車(chē)身,黑色撞色車(chē)頂,經(jīng)典的沃爾沃車(chē)燈,有辨識(shí)度,車(chē)身設(shè)計(jì)北歐風(fēng)十足,運(yùn)動(dòng)版的沃爾沃真的超級(jí)好看。 設(shè)計(jì)理念方面,沃爾沃堅(jiān)持以人為本,健康、安全的原則,讓人覺(jué)得很可靠。
缺點(diǎn):這車(chē)對(duì)安卓手機(jī)用戶(hù)太不友好了,不能用carplay投影到儀表盤(pán)導(dǎo)航,不得已我去買(mǎi)了個(gè)專(zhuān)用車(chē)載手機(jī)架,手機(jī)面經(jīng)常動(dòng),體驗(yàn)感極差,我聽(tīng)說(shuō)華為和沃爾沃合作了新款車(chē)是使用華為操作系統(tǒng)的,不知道什么時(shí)候才能推廣到所有車(chē)型,希望到時(shí)候這款車(chē)系統(tǒng)能升級(jí)吧。另外是一些內(nèi)飾細(xì)節(jié),前排放杯子的地方太淺太寬,我的保溫杯根本立不住,經(jīng)常車(chē)開(kāi)著開(kāi)著杯子就倒了,然后就是車(chē)座椅好容易臟啊,可能不是真的臟,是灰落在灰色的座椅上看起來(lái)很顯臟。再就是遠(yuǎn)程啟動(dòng),本來(lái)是這輛車(chē)特別好的地方,停在地面上還是好用的,但是我把車(chē)停在我家地下車(chē)庫(kù)里,遠(yuǎn)程啟動(dòng)就失效的,而在城市里,車(chē)基本停地下車(chē)庫(kù),遠(yuǎn)程控制功能就形同虛設(shè)了。
外觀:外觀方面,我非常地喜歡滿(mǎn)意。整體屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款風(fēng)格。年輕大氣的設(shè)計(jì),再過(guò)個(gè)幾年也還是不會(huì)過(guò)時(shí)。車(chē)型、車(chē)身、側(cè)面、車(chē)燈比較集體,非常有力量感,也很帥氣。個(gè)性不失沉穩(wěn),低調(diào)也缺內(nèi)涵,除了乍見(jiàn)之歡,也能久處不厭,比較耐看。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)真的是高級(jí)感與科技感并存,首先,車(chē)內(nèi)的用料是特別扎實(shí)的,真皮材料的皮質(zhì)看著都很細(xì)膩,而且這個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤(pán)以及9英寸的中控車(chē)機(jī)我都挺喜歡的,主要是也很實(shí)用。
空間:沃爾沃XC40這款車(chē)在空間表現(xiàn)力上,除了后座空間略微欠佳,其他的空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀,駕駛室的空間很寬敞,視野也很好,一點(diǎn)都不壓抑。車(chē)側(cè)的儲(chǔ)物空間也很豐富,平時(shí)放一些小東西譬如卡包、手機(jī)、水杯、紙巾之類(lèi)的都特別的方便。另外后備箱的裝載能力在這個(gè)尺寸大小的SUV里面算是很優(yōu)秀的了,很輕松便能裝下兩個(gè)24寸行李箱還會(huì)有很大的富?臻g;還有前排車(chē)座的距離比較寬,坐起來(lái)完全不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。個(gè)人感覺(jué)沃爾沃這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)暮侠淼摹?/span>
配置:比較了多款車(chē)窩窩的性?xún)r(jià)比還是很高的,買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是奔安全性和環(huán)保性去的。而且也是自己最想買(mǎi)的品牌。但是保養(yǎng)維修就不是很友好了,畢竟是修車(chē)的時(shí)候才會(huì)覺(jué)得自己買(mǎi)了一輛豪車(chē)。購(gòu)車(chē)過(guò)程也是很滿(mǎn)意的,感覺(jué)走了VIP通道一樣。
動(dòng)力:女生好像對(duì)動(dòng)力要求都不太高,但是開(kāi)始開(kāi)這車(chē)后,我開(kāi)始愛(ài)上提速的感覺(jué)了,超車(chē)超的極其爽,油門(mén)踩到一半就開(kāi)始有推背感。
越野:
沃爾沃這款車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換檔起步,行駛操控在我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)挺靈活的。車(chē)內(nèi)搭載了豐富的行車(chē)安全輔助系統(tǒng),不管是胎壓檢測(cè)還是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),沃爾沃XC40在安全性和方便性上的表現(xiàn)都算的上很優(yōu)秀的了,種種配置的加持讓行車(chē)操控簡(jiǎn)單,安全性也提高了不少。
油耗:油耗感覺(jué)不高,完全在我可以接受的范圍之內(nèi),雖說(shuō)平時(shí)也是給車(chē)子加95號(hào)的汽油,但是這款沃爾沃XC40的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的,本身也是全時(shí)四驅(qū)的配置,油耗也沒(méi)有高到哪里去。百公里才8.4L,對(duì)于一款緊湊級(jí)的SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗表現(xiàn)的確算是比較優(yōu)秀的了。
舒適:沃爾沃座椅是人體工程學(xué)座椅,黑色Nubuck絨面和高級(jí)打孔Nappa真皮面料,舒適親膚;主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,帶記憶功能,主駕駛和副駕駛座椅均可加熱,冬天這一功能真的很實(shí)用。車(chē)內(nèi)噪音處于可接受水平內(nèi)。沃爾沃真的沒(méi)有味道,用料環(huán)保,僅有一點(diǎn)真皮內(nèi)飾的氣味,而且它的cleanzone清潔駕駛艙系統(tǒng),可以?xún)艋諝?帶來(lái)車(chē)內(nèi)清新空氣! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分兩區(qū)控制,主駕駛側(cè)和副駕駛側(cè)可以調(diào)節(jié)不同溫度,滿(mǎn)足乘車(chē)不同需求,很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是沃爾沃的性能,安全配置超多,有自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能,哪怕是個(gè)新手司機(jī)都能很好的掌控這車(chē)子的操作要領(lǐng)。當(dāng)然了這款緊湊型的SUV,不僅在顏值上很有發(fā)話的權(quán)利,就連動(dòng)力以及空間都很符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),一輛宜家宜商的兩用車(chē)型,家用日常代步很夠,商務(wù)出行也不會(huì)掉面子。前臉那兩只大燈很有氣魄,炯炯有神,大嘴式的中網(wǎng)懸掛車(chē)子logo,精氣神都有了,非常的酷,整個(gè)車(chē)子的顏色搭配很絢麗,神采奕奕,就連那輪轂款式造型都是我喜歡的那個(gè)花瓣式的。
缺點(diǎn):稍微有些不滿(mǎn)意的點(diǎn)在于噪音方面吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)偏大,尤其是速度偏大的時(shí)候,在高速上行駛,開(kāi)到比較高的配速,大概90以上的時(shí)候能明顯聽(tīng)到噪音。除了這一個(gè)方面,車(chē)子本身的隔音效果也有待加強(qiáng),風(fēng)燥的時(shí)候也會(huì)比較稍顯嘈雜。主要這一點(diǎn),其他的方面都還好,沒(méi)有什么大問(wèn)題。
外觀:我選擇的是運(yùn)動(dòng)版,珊瑚紅車(chē)身,黑色撞色車(chē)頂,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前格柵,隱藏式排氣管(2021款最明顯變化),運(yùn)動(dòng)版的沃爾沃真的超級(jí)好看。車(chē)燈設(shè)計(jì)是經(jīng)典的沃爾沃味道,雷神之錘前大車(chē)燈,維京之斧尾燈。車(chē)身設(shè)計(jì)北歐風(fēng)十足,有雕刻感,車(chē)頭硬朗有力,配備19英寸運(yùn)動(dòng)版鋁合金輪轂,離地間隙211mm。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是比較注重層次感的,無(wú)論是造型的設(shè)計(jì)還是用料的搭配,都不會(huì)讓人感覺(jué)單調(diào),許多地方都采用了皮質(zhì)包裹,而且還有一些鍍鉻的裝飾,讓人感覺(jué)高級(jí)感比較足,車(chē)門(mén)把手附近的裝飾條紋理也比較特別,空調(diào)出風(fēng)口的造型和做工都比較精致,內(nèi)飾不會(huì)有太大的異味。
空間:這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還是很有特點(diǎn)的,雖然它的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中不是很真優(yōu)勢(shì)的,但是車(chē)內(nèi)的空間利用率卻非常高,乘坐空間完全是夠用的狀態(tài),同時(shí)也有著足夠豐富的儲(chǔ)物空間,這在日常生活中的實(shí)用性也挺強(qiáng)的,真的沒(méi)有想到這個(gè)后備箱的空間居然能做到460升,對(duì)于這個(gè)尺寸的車(chē)子來(lái)講,就已經(jīng)是很不容易了。
配置:還可以。沃爾沃亞太XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T基本上27w上下,性?xún)r(jià)比還可以,但不算高,畢竟BBA的入門(mén)款也差不多這個(gè)價(jià)位。但之前有看到人說(shuō)亞太版的沃爾沃濾芯材質(zhì)不如歐洲的,也不知道是真是假。但總體而言還是算得上一分錢(qián)一分貨。但網(wǎng)上也有一些報(bào)道說(shuō)沃爾沃的售后偏貴,這點(diǎn)也不知道真假。
動(dòng)力:雖然我平時(shí)在市區(qū)用車(chē)的機(jī)會(huì)比較多一點(diǎn),但我還是喜歡開(kāi)這種動(dòng)力更加強(qiáng)勁的車(chē)子,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),不僅很強(qiáng)勁,也很平順,即使在市區(qū)低速通行的情況下也不會(huì)有明顯的頓挫。
越野:
我感覺(jué)它的剎車(chē)調(diào)校有點(diǎn)軟,每次停車(chē)的時(shí)候我都下意識(shí)地把腳下的剎車(chē)踩的重一點(diǎn),這樣讓人覺(jué)得很沒(méi)有安全感,同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的也是一臺(tái)8AT變速箱,所以說(shuō)大家有錢(qián)的話還是去買(mǎi)2.0T的吧,畢竟連變速箱都不一樣。
油耗:對(duì)于油耗,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子也并不是多么省油的,雖然說(shuō)我平時(shí)開(kāi)車(chē)也會(huì)更加注意一些,但這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也并不省油,我平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的情況下,油耗最高基本上都能跑到接近11個(gè),就是跑高速的時(shí)候特別省油,基本上7~8個(gè)左右就可以搞定,但相對(duì)來(lái)講平時(shí)在市區(qū)用車(chē)還是比較多的,目前的綜合油耗顯示為10.2L100KM。
舒適:主駕駛和副駕駛的座椅能夠加溫,3分鐘就能被暖意包圍,冬天開(kāi)車(chē)確實(shí)是挺享受;主駕的座椅和后視鏡有記憶功能,不管誰(shuí)動(dòng)過(guò)主駕座椅位置,一個(gè)鍵就能給我還原;副駕的座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,要手動(dòng)拉調(diào),每次我家老人坐副駕需要調(diào)座椅,我就特別尷尬,不知道誰(shuí)設(shè)計(jì)的,安的什么心?你想象下,如果你男朋友開(kāi)這車(chē),你坐副駕不會(huì)調(diào)座椅,然后你男朋友從主駕座位俯身過(guò)來(lái)低下頭給你調(diào)座椅,臉貼著你的捂臉,我沒(méi)有寫(xiě)小h文……后排座椅我親自試了一下,確實(shí)硬,確實(shí)窄,可能也因?yàn)檫@個(gè),后排空間還可以,腿不會(huì)難受?照{(diào)出風(fēng)口前面后面都有,至于效果還沒(méi)到夏天沒(méi)法體驗(yàn)。天窗我也還挺喜歡的,但是不得不說(shuō)除了大冬天想曬太陽(yáng),平常應(yīng)該是很少會(huì)開(kāi)遮陽(yáng)布,因?yàn)檎娴奶珪窳。遮?yáng)布可以全開(kāi),天窗可以開(kāi)兩檔,第一檔露出一條縫通風(fēng),第二檔能開(kāi)一半。沃爾沃自帶空氣凈化系統(tǒng),打開(kāi)空調(diào)就有了,能通過(guò)手機(jī)app進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng),一般上車(chē)前會(huì)提前幾分鐘開(kāi)清潔和空調(diào)除甲醛,確實(shí)味道就小很多,車(chē)?yán)餃囟纫蔡崆罢{(diào)好。然后就是抗震方面,我覺(jué)得這款車(chē)抗震性一般,過(guò)減速帶啥的還有點(diǎn)顛,我坐主駕可能還好,坐后排比較明顯一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)第一眼還是車(chē)子的外觀造型,不僅是XC40,沃爾沃的所有車(chē)型的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的,車(chē)頭造型特別的好看,所以讓我最滿(mǎn)意的還是車(chē)子設(shè)計(jì)很好看,沃爾沃的車(chē)子設(shè)計(jì)都還挺好的,燈型甚至比奧迪的都好看些,而且這車(chē)的價(jià)位雖高,但是優(yōu)惠力度也很大,這么對(duì)比起來(lái),在同級(jí)中還是蠻值得購(gòu)買(mǎi)的,我也是喜歡自駕游,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是看重的SUV一些,空間更大,乘坐的舒適性更好。買(mǎi)的四驅(qū)版本的,一般的路況是完全不用擔(dān)心的,日常駕駛提速更穩(wěn)定,畢竟全時(shí)四驅(qū)呢。后排的座椅是可以放倒的當(dāng)做后備箱來(lái)使用,使用很便利。這也是SUV的優(yōu)勢(shì)吧,空間都是很寬敞的。這讓外觀看著更加的霸氣一些。
缺點(diǎn):首先來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是有點(diǎn)弱的,所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力總成真的不是沃爾沃的拿手好活,不過(guò)價(jià)格確實(shí)是比較便宜的,但我也建議大家如果說(shuō)真的有足夠預(yù)算的話,還是買(mǎi)2.0T的吧,帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)肯定還是不一樣的,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我只能說(shuō)是一分價(jià)錢(qián)一分貨吧,想要花更少的錢(qián)辦更大的事,我認(rèn)為還是不可能的,畢竟沃爾沃XC40在其他地方已經(jīng)做得足夠厚道了。
外觀:外觀很贊,緊跟潮流,看起來(lái)特別的經(jīng)典,給人一種犀利運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),挺適合年輕人的,我最喜歡的就是它的前臉,整個(gè)一個(gè)黑色的大嘴顯得這個(gè)車(chē)的車(chē)頭精致穩(wěn)重,車(chē)身的線條也很流暢,整車(chē)的設(shè)計(jì)是比較精致的,比起現(xiàn)在很多新能源車(chē)型要漂亮很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不復(fù)雜,氛圍燈較少,這一點(diǎn)我很喜歡。雖然設(shè)計(jì)不復(fù)雜,但細(xì)節(jié)上還是比較到位的,比如,副駕駛提供了給女性使用的隱藏式掛鉤,出門(mén)逛街回來(lái)東西可以直接掛掛鉤上,平時(shí)掛鉤可以直接收起?照{(diào)是垂直出風(fēng)口,出風(fēng)口處有個(gè)小的旋鈕,可以調(diào)控風(fēng)力開(kāi)關(guān)和大小。中控屏略微偏向駕駛員,對(duì)副駕駛的人沒(méi)有什么影響,但對(duì)駕駛員更加友好。總體而言?xún)?nèi)飾比較適合家庭、或者喜歡簡(jiǎn)約低調(diào)風(fēng)格的人。XC40在沃爾沃里價(jià)格不算高,但內(nèi)飾仍然給人一種簡(jiǎn)單但是不失豪華的感覺(jué)。
空間:如果說(shuō)它有什么短板的話,那空間上面是它確實(shí)有點(diǎn)小,其實(shí)前排還可以的,我175的個(gè)子坐在駕駛員位置整體還是挺舒服的,視線也不錯(cuò),而且儲(chǔ)物空間也完全適合家用,主要問(wèn)題是后排確實(shí)不太寬敞,坐墊也有點(diǎn)短,坐著感覺(jué)有點(diǎn)壓抑,非常適合那類(lèi)后排需求不大的群體。不過(guò)后備箱開(kāi)口角度非常大,空間也剛好夠用,后排全部放平后能和后備箱齊平,需要大件物品的話也完全不在話下,實(shí)用性也大大提高。
配置:整體上沃爾沃XC40T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)是一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)型,功能強(qiáng)大,動(dòng)力充沛,顏值還高。品牌評(píng)價(jià):售后客戶(hù)服務(wù)方面,沃沃做的也很好,在沃爾沃汽車(chē)沃世界公眾號(hào),可以便捷的進(jìn)行服務(wù)預(yù)約,包括20公里免費(fèi)取送車(chē),一鍵救援等,很貼心。
動(dòng)力:XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T款,動(dòng)力很足。油門(mén)不用用力踩就有很明顯的加速感覺(jué)。如果開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,那么油門(mén)會(huì)更加靈敏,輕踩就有很明顯的加速感。加速過(guò)程推背感明顯。
越野:
在日常的駕駛當(dāng)中,我覺(jué)得車(chē)子的操控十分靈活,尤其是在高速行駛的過(guò)程中,底盤(pán)提供的質(zhì)感非常沉穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也比較順手。還有一點(diǎn)就是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感非常輕快,并且方向盤(pán)的指向也特別精準(zhǔn),或許這就是我對(duì)這輛車(chē)最深的執(zhí)著吧。
油耗:這款車(chē)不屬于節(jié)油型,我主要開(kāi)市內(nèi),堵車(chē)非常嚴(yán)重,新手上路難免一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的,然后在車(chē)庫(kù)里練習(xí)停車(chē)練習(xí)了幾天,所以這個(gè)油耗稍微比正常開(kāi)偏高點(diǎn),對(duì)于開(kāi)車(chē)的時(shí)候并不多的我,油耗不是主要考慮的問(wèn)題。這車(chē)大概加滿(mǎn)一次油260元,app顯示油耗是11L100km。
舒適:新車(chē)沒(méi)有什么明顯的異味。據(jù)說(shuō)XC40用的環(huán)保材料,所以異味很少。XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T款坐墊標(biāo)配真皮材料,用料較為扎實(shí),內(nèi)部填充也較充實(shí),舒適性較好。座墊坐上去不軟不硬,恰到好處,駕駛員的坐墊還有腰部充氣功能,長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以充氣緩解腰部疲勞。前排有坐墊加熱功能,加熱速度較快,冬天還是挺實(shí)用的。XC40用的米其林輪胎,加上輪胎比較寬,行駛過(guò)程中穩(wěn)定性比較好,很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方在于沃爾沃XC40的智能化駕駛和車(chē)子的各種小細(xì)節(jié)。智能化駕駛最實(shí)用的兩個(gè)功能是自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持。前者可以保持車(chē)速,然后通過(guò)雷達(dá)不斷掃描車(chē)子一定范圍內(nèi)的物體來(lái)處理各種行駛情況,后者則可以在車(chē)速較快時(shí)保持車(chē)道,如果未打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向就會(huì)感受到一定的阻礙,從而提升駕駛的安全性。沃爾沃XC40的安全性是有保障的,之前看到一些測(cè)評(píng)也說(shuō)安全性對(duì)得起“世界上最安全的汽車(chē)”這一稱(chēng)號(hào)。此外,沃爾沃On Call也是個(gè)很不錯(cuò)的功能。On Call App可以遠(yuǎn)程點(diǎn)火預(yù)熱、遠(yuǎn)程開(kāi)啟凈化器和空調(diào)、記錄停車(chē)位置、記錄平均油耗等等,再也不用擔(dān)心忘記車(chē)停哪了。
缺點(diǎn):是不是材質(zhì)的問(wèn)題也不清楚,反正座椅稍微有些偏硬,前排座椅其實(shí)還好,主要是后排座椅的舒適性比較一般,并不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。不過(guò)我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的目的主要就是為了自己開(kāi),所以后排舒不舒服倒也問(wèn)題不大,偶爾帶著朋友或者家人開(kāi)車(chē)出去也沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀:黑白撞色車(chē)頂時(shí)尚感和年輕感十足。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,整體而言走的北歐風(fēng),沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)。外觀上,線條較為簡(jiǎn)單,但是有力量感,前臉還是比較霸氣的。其實(shí),黑白撞色頂也好,線條、前臉這些也好,很多其他牌子的車(chē)也有類(lèi)似的設(shè)計(jì),但沃爾沃的雷神之錘大燈和維京之斧尾燈又讓整個(gè)車(chē)的顏值又提高了一個(gè)檔次,這一點(diǎn)是其他品牌沒(méi)有的?傮w來(lái)說(shuō)XC40是初看驚艷,久看耐看。當(dāng)時(shí)在猶豫買(mǎi)哪款車(chē),最終定下買(mǎi)XC40一個(gè)很重要的因素就是家里人都喜歡它的顏值。朋友在上汽做設(shè)計(jì),評(píng)價(jià)XC40的外觀只用了一句話:設(shè)計(jì)師的最?lèi)?ài)。車(chē)燈設(shè)計(jì):雷神之錘大燈、維京之斧尾燈,顏值很高。前臉很硬朗,霸氣。后部仍然保持較高的顏值。燈光亮度完全不用擔(dān)心,自動(dòng)燈光模式下,晝夜行車(chē)自動(dòng)切換,非常方便。
內(nèi)飾:呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格,真皮材質(zhì)三幅式方向盤(pán),并配備12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表盤(pán)和9英寸液晶觸摸屏,XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還十分注重實(shí)用性,例如,操控臺(tái)是整體向主駕駛位傾斜的,運(yùn)動(dòng)型真皮包裹的電子換擋桿手感很棒,不僅耐看,而且和整體絨感內(nèi)飾搭配很協(xié)調(diào)。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接很快,也很靈敏,而且配備carplay功能。智能互聯(lián)方面,可以通過(guò)移動(dòng)設(shè)備控制車(chē)內(nèi)某些功能,沃爾沃隨車(chē)管家“Volvo On Call”和“Volvo On Road”十分便捷,包括駐車(chē)空調(diào)設(shè)置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)(AQI)和車(chē)內(nèi)空氣清潔等功能,可以通過(guò)手機(jī)提前設(shè)定車(chē)內(nèi)溫度、空氣清潔以及車(chē)輛啟動(dòng),氣溫較低或者天氣較熱時(shí),這一功能可以說(shuō)很實(shí)用了。通過(guò)手機(jī)端還可以監(jiān)測(cè)停車(chē)位置,并通過(guò)燈光和鳴笛的方式找車(chē),這一功能在大型停車(chē)場(chǎng)找車(chē)時(shí)很實(shí)用。
空間:由于個(gè)子比較小,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)部空間足夠大,無(wú)論是前排、后排都有充分的舒展空間。后備箱的容量足夠日常一般使用,但如果是東西特別多的人可能還是會(huì)嫌不夠用。很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)擴(kuò)充了儲(chǔ)物空間,這一點(diǎn)真的是好評(píng),對(duì)于女性而言就是需要這些細(xì)節(jié)的體貼。
配置:很高。XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)2.0T落地價(jià)26w,加上它的外觀和配置,在同級(jí)別車(chē)?yán)镞是具有明顯競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定實(shí)力的,官方給出的零百加速時(shí)間僅需要8.5秒,在正常的開(kāi)車(chē)過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)沒(méi)有讓我失望,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的調(diào)校水平還是比較高的,整個(gè)的渦輪介入速度也很快,動(dòng)力輸出非常猛。
越野:
雖然是之前的小車(chē)換的SUV車(chē)子,但是早有耳聞沃爾沃XC40比較好駕馭了,所以試駕的時(shí)候我就很有信心了,車(chē)子的方向盤(pán)的握感比較好,精準(zhǔn)度就更不用說(shuō)了,十分精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,剎車(chē)靈敏,稍微踩一下就能有很好的制動(dòng),加上它本身的好多電子輔助功能,讓這車(chē)子駕馭起來(lái)很簡(jiǎn)單易懂,一些新手小白都完全可以入手的一款運(yùn)動(dòng)型SUV車(chē)子。
油耗:這車(chē)的油耗還是有些高的,城區(qū)堵車(chē)的時(shí)候妥妥的超過(guò)10的油耗。在高速上的油耗不是很高,綜合下來(lái)的油耗8.6L100KM,不過(guò)我現(xiàn)在大多數(shù)的路況都是城區(qū)使用了。
舒適:在過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有余震和搖擺,穩(wěn)定性很好,車(chē)身行駛特別的平穩(wěn)沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感,座椅都是真皮的柔軟度適中,本人不是很喜歡貼別軟的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC40最滿(mǎn)意的地方就是它的安全性,畢竟“救你一命”的稱(chēng)號(hào)在那里。安全性主要就體現(xiàn)在自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持這兩個(gè)功能上。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是汽車(chē)智能化的重要體現(xiàn),XC40主要通過(guò)車(chē)身的雷達(dá)掃描前方道路以及道路上的車(chē)輛、物體來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況,在前車(chē)距離較近時(shí),XC40會(huì)自動(dòng)剎車(chē)以避免碰撞。而車(chē)道保持則是在60碼以上開(kāi)啟,未打轉(zhuǎn)向燈的情況下會(huì)保持在當(dāng)前車(chē)道上行駛。春節(jié)期間走了把高速,自適應(yīng)巡航保持車(chē)速和車(chē)距,車(chē)道保持位置路線,把好方向盤(pán),剩下都丟給XC40處理。XC40自帶蘋(píng)果的Car Play,對(duì)蘋(píng)果手機(jī)用戶(hù)較為友好。我用的Apple Music和蘋(píng)果地圖,在Car Play上聽(tīng)歌和導(dǎo)航非常便利。此外,蘋(píng)果手機(jī)的短信可以讀出來(lái),這一點(diǎn)也是Car Play帶來(lái)的便利。
缺點(diǎn):我覺(jué)得對(duì)于本身來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子的油耗還是比較高的,目前的平均油耗也都在11個(gè)多了,對(duì)于同級(jí)別的這些車(chē)子來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)沃爾沃XC40并不省油,當(dāng)然和我平時(shí)的這個(gè)用車(chē)環(huán)境肯定也是有著很大關(guān)系,但最根本的還是本身不省油,同時(shí)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的噪音也同樣是比較大的,這對(duì)舒適性也確實(shí)是產(chǎn)生了很大影響。
外觀:一直以來(lái)我都特別喜歡這種塊頭比較大的SUV,轎車(chē)真不是我的菜,我感覺(jué)XC40的外觀看上去是真的超級(jí)帥,從側(cè)面看,整臺(tái)車(chē)子也是充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)氣息的,17寸的鋁合金大輪轂也跟它的外觀設(shè)計(jì)特別匹配,所以說(shuō)對(duì)于XC40整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,看起來(lái)非常有安全感,也非常的穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較沉穩(wěn)低調(diào),電子檔桿很好用,內(nèi)飾的造型看起來(lái)很優(yōu)雅。
空間:這款SUV的車(chē)子即便是緊湊型的,整體空間的實(shí)用性還是很高的,前后排的高度寬度差不多,足夠一個(gè)一米八的我隨便坐,試駕可以坐了一個(gè)后排中間的位置,也不耽誤視野,頭頂還有十多公分的富余,還要腿部更是能隨意伸展或者敲個(gè)二郎腿呢,以及后備箱的空間都能用后排座椅放倒來(lái)增加,這個(gè)設(shè)計(jì)就很美妙了,有拉大件行李的需求,自己的車(chē)子就能搞定。
配置:店里給優(yōu)惠了將近6萬(wàn),要是單看這個(gè)車(chē)的尺寸的話,很多人會(huì)覺(jué)得價(jià)格不低。但和奧迪Q3還有奔馳GLA比起來(lái),價(jià)格更低的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)更好,各方面配置也都更高,尤其是試駕過(guò)之后孰優(yōu)孰劣高下立判。性?xún)r(jià)比這個(gè)東西光聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō)不行,主要就在于自己去試,試過(guò)之后就知道我的選擇是正確的了。
動(dòng)力:沃爾沃這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,每次剛起步就給我一種很輕快的體驗(yàn)。這款車(chē)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且百公里加速在9~10s左右,再加上渦輪增壓系統(tǒng)的加持,與8速自動(dòng)變速箱相互配合。加速起來(lái)沒(méi)有一絲的遲滯感,整套發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)和變速箱的換擋操作都非常的靈敏干脆。踩油門(mén)時(shí)的推背感也是很棒,日常行駛時(shí)的感覺(jué)提速超車(chē)也比較輕快,有非常不錯(cuò)的動(dòng)力感,駕駛體驗(yàn)感很舒適。個(gè)人感覺(jué)在城市開(kāi)足夠了,高速上超車(chē)也很給力,輕輕油門(mén)一踩可以了,反應(yīng)非常快,個(gè)人很滿(mǎn)意。
越野:
單說(shuō)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),我倒是沒(méi)有什么特別的感受,無(wú)功無(wú)過(guò)的水平。但要是算上安全性的話,那這臺(tái)車(chē)可就有的一說(shuō)了。沃爾沃的安全是出了名的強(qiáng)大,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看著配置單上的安全配置就占了大半頁(yè)。其實(shí)平時(shí)能用上的功能并不多,不過(guò)有了這些安全配置之后,平時(shí)開(kāi)車(chē)就很踏實(shí)。自適應(yīng)巡航在全速度下都可以用,不管是加速跟車(chē)還是剎停的過(guò)程都和我自己操作的感覺(jué)基本一致,不過(guò)城市路況復(fù)雜,ACC一般都是在高速上我才用。
油耗:當(dāng)時(shí)決定買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候我并沒(méi)有過(guò)多的考慮油耗問(wèn)題,但實(shí)際的油耗表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的,主要也是因?yàn)楸旧頁(yè)碛腥珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng),雖然能享受到更穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn),但現(xiàn)在的油耗平均下來(lái)徘徊在11個(gè)左右了,所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適:SUV的車(chē)子在野外的時(shí)候懸架表現(xiàn)有點(diǎn)硬,我承認(rèn)我的要求比較高了,所以可以慢點(diǎn)開(kāi)車(chē),要不就多走一些好路了,問(wèn)題不算大,座椅的包裹性很好,有著不錯(cuò)的填充物,就連后排乘坐的感受都不錯(cuò)呢,這點(diǎn)還是要稱(chēng)贊的,車(chē)子密封也不錯(cuò),能有效的做到隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提了T4四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版大概三個(gè)月時(shí)間,得益于不大的車(chē)型,提速很快,而整體讓我最滿(mǎn)意的是每次坐進(jìn)車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味,沃爾沃的環(huán)保理念真的在每一處內(nèi)飾材質(zhì)中都得到了完美的呈現(xiàn),而且標(biāo)配有非常豐富的安全配置和主被動(dòng)安全系統(tǒng),這讓我不管是自己駕駛還是家人一起出行讓我們都非常的安心。
缺點(diǎn):中控屏幕略小,仍然有些不夠用的感覺(jué)。此外,非頂配車(chē)型很多功能沒(méi)有開(kāi)啟,導(dǎo)致中空屏上的顯示方格被隱藏,使得這個(gè)屏幕看起來(lái)有點(diǎn)不整齊,這一點(diǎn)對(duì)強(qiáng)迫癥而言很不友好。此外,車(chē)速較快時(shí)的風(fēng)噪控制還有待提高。還有自帶的語(yǔ)音助手,感覺(jué)有點(diǎn)智障。后備箱可以用腳掃一下掃開(kāi),但是個(gè)子小的人失敗率比較高。
外觀:沃爾沃的外觀一直都有它獨(dú)具魅力的地方,不管是雷神之錘的前大燈設(shè)計(jì)理念和流暢的線條設(shè)計(jì),毫無(wú)疑問(wèn),這一代的外形改變是非常成功的,還有各類(lèi)顏色選裝和車(chē)輛防護(hù)選裝,提供了非常多的個(gè)性化選擇,這讓我看到實(shí)車(chē)的第一眼就深深喜歡上了它。
內(nèi)飾:中央控制臺(tái)簡(jiǎn)潔規(guī)整,又很實(shí)用,空調(diào)出風(fēng)口很時(shí)尚,車(chē)內(nèi)都是環(huán)保材料,加上北歐漂流木設(shè)計(jì),滿(mǎn)滿(mǎn)的大自然氣息。雖然運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有水晶檔桿,但機(jī)械檔桿也很有質(zhì)感和手感,旁邊就是電子剎車(chē)健,操作方便,后方扶手臺(tái)帶可拆卸垃圾桶,平常丟點(diǎn)果皮紙屑啥的方便清理,F(xiàn)在又是一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,隨時(shí)隨地都可以接受大量的資訊,車(chē)聯(lián)網(wǎng)、交互體驗(yàn)也是我選車(chē)時(shí)著重考慮的因素,沃爾沃 CarPlay完全滿(mǎn)足。
空間:沃爾沃XC40是一款緊湊型的SUV,空間表現(xiàn)在同等類(lèi)型的車(chē)?yán)镏幸?guī)中矩,車(chē)內(nèi)的空間對(duì)于一家三口出行是錯(cuò)錯(cuò)有余。前座椅的空間比較大,舒適性也不錯(cuò)。 XC40汽車(chē)充滿(mǎn)了很多存儲(chǔ)空間,因此可以放置許多小東西,并且存儲(chǔ)容量非常大。汽車(chē)前排或后排的空間也非常充足。一米八的人坐著沒(méi)有問(wèn)題。同時(shí),坐滿(mǎn)時(shí)不會(huì)感到很沮喪。仍有大量的伸展空間。大的。至于行李箱的存儲(chǔ)空間,更不用說(shuō)了,空間很大。儲(chǔ)物空間很大,前車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格十分寬敞,可放置筆記本電腦、手袋或三個(gè)大瓶裝飲料。更有手套箱外翻掛鉤,卡片槽等便捷日常生活的諸多設(shè)計(jì)。所以對(duì)我來(lái)說(shuō),空間表現(xiàn)我已經(jīng)很滿(mǎn)意了
配置:我當(dāng)時(shí)預(yù)算是落地25-35萬(wàn),計(jì)劃買(mǎi)一二線豪華車(chē)品牌中型緊湊型車(chē)款,同時(shí)比較過(guò)路虎極光青春版、奧迪A4L、奧迪Q3、寶馬3系、英菲尼迪Q5L、雷克薩斯UX,最終選擇了XC40智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)款,落地27萬(wàn)的價(jià)格可以說(shuō)是相比我的預(yù)算省了不少,綜合動(dòng)力、空間、安全系統(tǒng)配置、外觀等多方面因素,我認(rèn)為XC40是這幾款車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:XC40的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,不需要那么猛也不需要那么有爆發(fā)性,跑高速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野:
這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)著確實(shí)挺省心的,車(chē)道保持以及車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等都是非常實(shí)用的,也更能夠提高行駛過(guò)程中的安全性,而且這臺(tái)8AT手自一體變速箱的換檔過(guò)程也特別快,擋位之間的切換平順而又自然。
油耗:油耗很低了,我開(kāi)沃爾沃這款車(chē)子也是看中車(chē)子的油耗的,本著自己一直想要一款低油耗的車(chē)子而選擇出發(fā)的,我的沃爾沃也是開(kāi)了一段時(shí)間了,目前的話油耗在8.8L百公里,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較節(jié)油的一個(gè)油耗了。
舒適:說(shuō)到舒適性,我想說(shuō)優(yōu)點(diǎn)就是整個(gè)車(chē)子的座椅坐上去確實(shí)舒服,前后排的支撐性以及包裹感都是非常棒的,配置也比較高,畢竟也是一臺(tái)豪華品牌SUV了;但目前所存在的唯一的問(wèn)題就是XC40的隔音效果不太好,準(zhǔn)確的來(lái)講是本身的噪音比較大,這條2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也并不安靜,開(kāi)車(chē)過(guò)程中總是會(huì)受到比較大的噪音影響,這也確實(shí)是在很大程度上影響到了整個(gè)車(chē)子的乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方非常多,首先是這個(gè)車(chē)的外觀,動(dòng)感的前臉加上魚(yú)形大嘴巴,特別的大氣,整體看起來(lái)特別有運(yùn)動(dòng)感,雖然不是緊隨潮流,但是特別的經(jīng)典,再有就是這個(gè)車(chē)的能耗了,而且操控性也特別棒,不管是手感還是汽車(chē)的駕駛輔助配置都特別棒,而且這個(gè)車(chē)還有好幾種駕駛模式,可以根據(jù)路況選擇不同的駕駛模式,這點(diǎn)還是特別新穎的。
缺點(diǎn):一款稍微偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)子,那它的懸架肯定就不是那么有優(yōu)勢(shì)了,底盤(pán)高,如果野外游玩有些不好的路況,那就在所不免的有點(diǎn)顛簸了,平時(shí)在城區(qū)里面倒是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,畢竟大路千萬(wàn)條。也可能是我比較矯情吧,有幾次帶著朋友去考察,生怕感覺(jué)不好,把車(chē)子速度刻意放慢了一些,最后朋友還很認(rèn)真的問(wèn)我,咋開(kāi)的怎么慢呢,我表明原因后,人家說(shuō)這個(gè)顛簸是正常的吧,是我太認(rèn)真了吧,呃,這個(gè)情況,很好的緩解了我的尷尬,可能是我對(duì)這個(gè)顛簸感過(guò)于敏感了。
外觀:至于這沃爾沃XC40的造型,相信我不用多說(shuō)就能知道,不管是前臉的樣式,還是后尾的款式都是我很喜歡的那類(lèi),時(shí)尚氣息濃厚,出行辦事自己的自信都增加很多。
內(nèi)飾:一直以來(lái)我就喜歡簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)便的內(nèi)飾,而XC40的內(nèi)飾用料材質(zhì)非常環(huán)保,按鈕布局都非常人性化,操作幾次就能完全牢記于心,出風(fēng)口和門(mén)把拉手設(shè)計(jì)的非常個(gè)性化,方向盤(pán)握感大小剛好,皮質(zhì)柔軟,開(kāi)車(chē)真的非常舒服。
空間:空間很寬敞,家里人都不是身材高大的。坐在車(chē)?yán)锒加泻軐挸ǖ某俗臻g,不會(huì)跟約束。后排放了一個(gè)安全座椅,但是在做兩個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠。后備廂容積:后備箱容積夠用,平時(shí)不會(huì)放很多東西。就是帶寶寶出門(mén)的時(shí)候會(huì)把嬰兒車(chē)放進(jìn)去。
配置:性?xún)r(jià)比很高了,車(chē)子定價(jià)雖然很高,但是整體的優(yōu)惠力度也是很大的。功能配置很豐富。
動(dòng)力:沃爾沃XC40的動(dòng)力表現(xiàn)輸出我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,它給我?guī)?lái)的加速表現(xiàn)也是非常棒的。不管是爬坡還是上高速,表現(xiàn)都很不錯(cuò),超車(chē)的時(shí)候也沒(méi)壓力感,推背感也很強(qiáng)。這臺(tái)2.0T渦輪增壓,車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別輕快,油門(mén)比較輕。開(kāi)起來(lái)舒適度很強(qiáng)。它配備了Drive-ET5渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為252馬力,最大扭矩為350 Nm。
越野:
我個(gè)人不怎么喜歡這輛車(chē)的操控感,尤其是它的方向盤(pán),虛位有點(diǎn)太大了,開(kāi)起來(lái)會(huì)讓人感覺(jué)比較油膩,感覺(jué)車(chē)子的掌控感不是特別強(qiáng),過(guò)彎的時(shí)候循跡性也一般般,有時(shí)候需要補(bǔ)一點(diǎn)點(diǎn)方向,而且懸掛的調(diào)校也偏軟,對(duì)于車(chē)身的支撐性不夠,開(kāi)起來(lái)給人的信心不是太足。
油耗:這臺(tái)車(chē)在城市代步的油耗大概是百公里8.5L左右,我買(mǎi)的這臺(tái)是一臺(tái)四驅(qū)的版本,眾所周知,搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)子,無(wú)論是車(chē)重,還是油耗,都要比兩驅(qū)版本的要更重更高,所以這臺(tái)車(chē)能跑出來(lái)這個(gè)油耗表現(xiàn),我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)是非常高的,但就是在這個(gè)高配置的前提下,這臺(tái)車(chē)子也并沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)比較好的舒適性體驗(yàn),主要就是本身的底盤(pán)舒適度不夠過(guò)關(guān),包括這個(gè)座椅舒適性也并不是很好的,相對(duì)來(lái)講底盤(pán)和座椅我就用一個(gè)字來(lái)形容“硬”,座椅的硬并不能給我們帶來(lái)一個(gè)很好的支撐性,而底盤(pán)的硬也就僅僅是帶來(lái)了一個(gè)很好的駕駛感受,對(duì)于舒適性所產(chǎn)生的影響還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)沃爾沃XC40這款車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)無(wú)疑就是它滿(mǎn)分的顏值,特別是它的大燈設(shè)計(jì),讓人感覺(jué)有一種北歐風(fēng)格的體現(xiàn)。整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)很現(xiàn)代很年輕,特別適合像我們這樣二十幾歲的年輕人開(kāi)。車(chē)頭LED燈的造型和與之對(duì)應(yīng)的內(nèi)部燈帶在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度又相互呼應(yīng),給人一種很舒服的和諧感。整體車(chē)身的流線感很流暢,整體外觀造型可人、充滿(mǎn)活力和時(shí)尚感,簡(jiǎn)而言之很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):方向盤(pán)是真皮的,但是手感有點(diǎn)硬。但是這并不影響我對(duì)他的喜愛(ài)。
外觀:這款沃爾沃XC40的外形設(shè)計(jì)還是比較討喜的,極具辨識(shí)度的沃爾沃家族式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),開(kāi)在路上一眼就能認(rèn)出來(lái),而且整體的形象也比較有高級(jí)感,開(kāi)出去還是比較有面子的,大燈里面有一個(gè)羽箭式的造型設(shè)計(jì),看上去十分年輕運(yùn)動(dòng),而且極具時(shí)尚感,車(chē)頂部分的設(shè)計(jì)也讓這輛車(chē)看上去更加有科技感和運(yùn)動(dòng)感,十分適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:沃爾沃XC40這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)約而不失層次感,質(zhì)感很好,也很符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格。在造型的設(shè)計(jì)和用料的搭配上都不會(huì)讓人感覺(jué)到單調(diào),許多地方都采用了皮質(zhì)包裹,而且還有一些鍍鉻的裝飾,內(nèi)飾的造型及做工都稱(chēng)得上精致,用料優(yōu)秀。
空間:相對(duì)來(lái)說(shuō),XC40屬于suv車(chē)型中偏小巧型的吧。平時(shí)出行,上下班、接送小孩啥的,空間還是非常足夠的,買(mǎi)的東西、書(shū)包往后座一放,從來(lái)不需要考慮空間問(wèn)題。但是當(dāng)人多,車(chē)內(nèi)滿(mǎn)員而坐的時(shí)候,整體就顯得有些緊湊了。其實(shí)前座還好,完全不受影響,空間感很寬松舒適。后座的話空間感稍微欠佳,幾個(gè)成人坐得久了,會(huì)有擁擠和不舒適感,伸展和調(diào)整感不夠。后備箱的空間還是足夠的,平常出行放2-3個(gè)行李箱和一些袋裝物品、食物、戶(hù)外用具等都還是足夠的。
配置:總體來(lái)說(shuō),沃爾沃XC40的性?xún)r(jià)比很高。在同類(lèi)型的車(chē)?yán)锩孢算比較實(shí)惠的,個(gè)人感覺(jué)配置也不錯(cuò),更重的是安全和環(huán)保,后備箱的儲(chǔ)物空間也比較大,外觀簡(jiǎn)潔大氣。保養(yǎng)費(fèi)用據(jù)說(shuō)小保養(yǎng)一次1000多,大保養(yǎng)2000多,保養(yǎng)費(fèi)用不便宜,但是可以接受。
動(dòng)力:用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)并不是那種很急躁的性格,輕踩油門(mén)的話和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)差不多,沒(méi)有明顯的渦輪遲滯。大排量的主要優(yōu)勢(shì)在加速后半段,之前我也試駕過(guò)1.4T的奧迪Q3,的確起步階段感覺(jué)很猛,但車(chē)速超過(guò)60之后馬上就能感覺(jué)到?jīng)]有后勁,我的40就不一樣了,越到后面越感覺(jué)后勁十足,超個(gè)車(chē)輕輕松松,在高速上加速到120的時(shí)速也基本沒(méi)什么感覺(jué),不愧是T4的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野:
說(shuō)到駕駛感受,我想先說(shuō)說(shuō)題外話,我這個(gè)配置有全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,而且也支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)在日常生活中的實(shí)用性也很強(qiáng),尤其是對(duì)于我們這邊的冬天早晨熱車(chē)2~3分鐘也就是剛剛下樓的時(shí)間,出門(mén)之前遠(yuǎn)程啟動(dòng)下樓車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)也熱的差不多了,真的是太方便!現(xiàn)在就說(shuō)實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué):整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)確實(shí)很厚重,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的很穩(wěn),同時(shí)這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的,8AT手自一體變速箱也很給力,換擋特別迅速,擋位之間的切換也很自然。
油耗:我開(kāi)了幾個(gè)月基本上百分之三十是高速的路況,剩下的就是城市上下班的通勤,整體表顯油耗為8.5L百公里,這樣的表現(xiàn)著實(shí)在我預(yù)期之內(nèi),我非常滿(mǎn)意,畢竟是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且是SUV車(chē)型,加滿(mǎn)油之后開(kāi)個(gè)500公里完全沒(méi)問(wèn)題。
舒適:一開(kāi)始看中的XC40的其中一個(gè)點(diǎn)就是坐墊和內(nèi)飾用的環(huán)保材料,新車(chē)基本沒(méi)什么異味,開(kāi)了空氣凈化以后就更沒(méi)味道了。坐墊是真皮材質(zhì),用料還是不錯(cuò)的,坐墊坐起來(lái)體驗(yàn)感還不錯(cuò),沒(méi)有那種陷進(jìn)去的感覺(jué)。駕駛員座位的腰部充氣好評(píng),但感覺(jué)對(duì)個(gè)子比較大的人沒(méi)什么用,充氣后鼓起來(lái)的大小對(duì)個(gè)子大的人來(lái)說(shuō)腰部緩解作用有限,但對(duì)于個(gè)子小的人來(lái)說(shuō)就是福音。
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