沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車配置很好，沃爾沃這款車主打的就是安全性能，而且在路上駕駛的時候，車內(nèi)的配置功能也能夠提供很多的幫助，在路上行駛起來，操控性也是比較不錯的，動力也很充沛，所以我感覺這輛車子在各方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，車內(nèi)的設(shè)計也比較好，這個車子內(nèi)飾的做工也非常精致，而且外觀也特別優(yōu)雅，車子的外觀感覺線條很流暢感覺非常好。
缺點：車子的第二排空間太擁擠，在乘坐的時候感覺很不舒服。
外觀：外觀真的是俘虜了我的心，前臉不是犀利的，但看起來滿滿的質(zhì)感很有豪華的感覺，配上了t字形雷神之錘，還要預(yù)定大眾每次開車都會覺得自己是最靚的仔，側(cè)面線條也非常流暢，無論從哪個角度都是非常完美這個外觀沒的說自己開始就是外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也很精致，像方向盤、座椅都是用了真皮包裹，比起這些我其實更加看中它的實用性方面，特別是檔位這一塊更是用心設(shè)計啦，半面是檔位和停車一些的按鍵，半面是儲物格可以放茶杯、鑰匙一些東西，很人性化很實用。車內(nèi)各種按鍵排布都很清晰，用著也順手。
空間：雖然是緊湊型的suv但是車內(nèi)空間還是大大出乎我的意料之外的，滿載情況下不會出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象，本人1.78左右坐在前排駕駛位不覺得頂頭還有空余地方，后排空間還是比較充足的，后排腿部完全放松有足夠的活動空間，唯一缺點就是中間位置凸起太高了，中間坐人短時間可以長時間就有點不會舒服了，車內(nèi)儲物盒設(shè)計的很實用，一些很重要的物件都有合理的歸放位置，后備箱很充足，平常家庭使用完全ok
配置：整個購車過程還是很輕松，銷售經(jīng)常問我的意見，讓我自己說。售后服務(wù)也很及時回答，我經(jīng)常有啥功能不會就問銷售，回答很及時。還專門創(chuàng)了一個群，里面有維修、保險、保養(yǎng)、銷售等十個人，給我這輛車服務(wù)，很貼心。貼膜也很認(rèn)真講解注意事項。
動力：我這一款是2.0T的T4版，但我覺得它的動力就完全夠用了，整個行駛過程中它的動力輸出都是比較平穩(wěn)的，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)有著足夠充沛的動力儲備，需要加速超車時也都很輕松，發(fā)動機(jī)也根本不顯得吃力。
越野：
這個車子的多功能方向盤在使用的時候感覺非常舒服，方向盤采用了電子處理，所以在轉(zhuǎn)換的時候也能夠提供很大的幫助，轉(zhuǎn)彎的時候半徑也比較小，指向也很精準(zhǔn)，就即使在鄉(xiāng)間小道以及街道上駕駛這臺車也比較順手，而且這個車的輔助系統(tǒng)也蠻多的，在路上開車難免會依靠這些功能實用的功能，讓我對于這臺車的駕駛非常游刃有余，而且給了我很強(qiáng)的信心。☆ 主動剎車:主動剎車的這個功能能夠及時的預(yù)警車子的駕駛狀態(tài)，有效的及時把車子給停下來�！� 感應(yīng)后備廂:平時在后備箱放東西的時候也不需要用手來關(guān)后備箱的門，只需要輕輕的觸碰一下，感應(yīng)的地方就會自動關(guān)閉或開啟這一點還是比較方便的節(jié)省了人力又方便了雙手。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個車子的四驅(qū)穩(wěn)定性非常不錯，底盤調(diào)教的非常見穩(wěn)，而且即使在市區(qū)高速過彎的時候，車子也會顯得非常穩(wěn)定，輪胎的抓地力比較強(qiáng)也不會感覺晃動
油耗：在市區(qū)行駛8個左右，動力這么強(qiáng)勁的車這個油耗完全滿意，高速上更省
舒適：座椅舒適度是很高的，皮座椅不軟不硬非常舒服貼身感真的很棒，隔音感覺不錯，在市區(qū)開一關(guān)窗戶很安靜，高速上行駛有一點噪音不過很小可以接受，新車沒有異味，這點很滿意
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車這一段時間，那滿意的點還是非常多的，首先車子的外觀就不屬于各種SUV車型既有著簡單大氣的設(shè)計風(fēng)格，也有著低調(diào)不失內(nèi)斂的感覺，其次就是車子的安全性能也是相當(dāng)不錯的，還有就是。配置方面非常的齊全，不管是輔助方面的配置還是安全方面的配置，都是很齊全的，而且也是非常好用實用的
缺點：這么劃算的車子，我覺得我是沒有什么不滿意的。好歹這個品牌也是個大品牌也是有保障的。以后有什么問題不會說擔(dān)心找不到售后，或者說什么配件是少見的，不好配置。
外觀：這輛車外觀非常硬朗有力量的感覺，而且這款車子車身線條以及車子的尾燈設(shè)計都非常漂亮，這款車在外觀上的把控特別好，開出去以后也是非常亮麗的一道風(fēng)景線
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能很多，中控臺的屏幕看著非常清晰，而且功能在使用的時候也非常流暢，還支持手機(jī)互聯(lián)等一系列的高科技配置，內(nèi)飾的座椅材質(zhì)選擇的很不錯，而且在做工以及手感方面都感覺非常棒☆ 語音識別控制:這個車有一個比較牛的功能，就是語音識別控制，能夠通過語音來對于功能進(jìn)行操控以及一些其他方面的指令
空間：乘坐空間我覺得一般家庭已經(jīng)足夠了，我朋友183cm，200斤左右，他坐上我的車他覺得空間足夠了，也不擠。前后排間距也比奧迪Q3要大，還是挺寬敞的。儲物空間，中間中控放茶杯，放鑰匙，放一些小玩意的地方都有，還是很足夠的。還有副駕駛前面那個儲物間還有掛鉤，可以掛包包和出行掛垃圾袋，很細(xì)心的設(shè)計。后備箱，可以放三四個行李箱肯定是沒問題的，空間設(shè)計也比較規(guī)整，利用起來比較沒有多余的地方，一點不浪費(fèi)。
配置：性價比方面和朋友一起交流過這個問題，他們使用的情況來看，因為你買車的時間也不長，他們的時間已經(jīng)開了比較長，目前掌握的信息來說保養(yǎng)價格并不是很昂貴，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好，所以整體的使用成本比較低，另外，這臺車買來的價格不是很高，然后再自己的一個價格預(yù)算，它的配置比較豐富使用起來也是比較順手整體來看的話性價比還是蠻高的。
動力：動力表現(xiàn)還是挺好的油門反應(yīng)很及時，提速反應(yīng)很快，尤其是中后段爆發(fā)力非常強(qiáng)，起步很迅速而且穩(wěn)，在城市開還是非常靈活的，總之只要舍得給油就不會有笨重的感覺
越野：
電動助力的轉(zhuǎn)向該輕就輕，該沉則沉，這樣不會讓人覺得車子開著很吃力，而且它的底盤調(diào)教也是非常扎實的，再加上前后獨立懸架的支撐，這樣很好的保證了整臺車的穩(wěn)定性，我這個配置還有主動剎車功能，車子開起來也比較有安全感。
油耗：雖然我這個車子用的時間并沒有太長，但是我還是覺得車子的油耗在9點多應(yīng)該還是比較高的，我看其他人都是8點多的油耗，雖然差別并不是很大。
舒適：這個車的穩(wěn)定性特別好，而且車的空間也非常寬敞，感覺整體的舒適性非常不錯，車內(nèi)的減震效果也很好，四驅(qū)的穩(wěn)定性就是不一般，而且在隔音方面的處理也是很棒的在車內(nèi)感覺非常安靜外面噪音很大感覺非常靜謐。座椅舒適性:這個車的座椅軟硬程度適中，坐在上面感覺也挺舒服，而且對于身體的支撐也很到位，采用的一些包裹材料也非常不錯，做工也很精致
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車動力很強(qiáng)勁，在路上駕駛的時候局部反應(yīng)特別迅速，而且在后期加速的時候也能夠給予特別好的動力支持，這臺車是四驅(qū)配置的，所以在路上行駛的過程中，即使經(jīng)過坑洼的路段，也不會感覺到顛簸，底盤特別穩(wěn)定，在路上行駛感覺非常的安全，非常安心，而且底盤也比較高，也不用擔(dān)心在路上會刮蹭到底盤，脫困能力是比較厲害的。
缺點：雖然它是一款SUV，但是車內(nèi)的后排空間確實不夠?qū)挸�，因為家里人是比較大塊頭的，因為北方人嘛，都是比較高個子的，所以超過180的人坐后排時就會顯得空間比較小，而且后排的地臺中間凸起的地方也有點高，對于腿部的空間也是有一點點影響的。
外觀：我覺得沃爾沃XC40的外觀還是挺漂亮的，尤其是從側(cè)面看上去整臺車子會顯得特別硬朗，再配合上這19寸的雙五輻輪轂整個外觀看起來特別有氣勢，我也很喜歡它的前臉造型，不大不小的中網(wǎng)配合直瀑式的進(jìn)氣格柵還挺顯高級的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也算的上是比較上乘的，內(nèi)部的設(shè)計很時尚，中控的液晶屏幕有和儀表盤的檔次都比較高。車內(nèi)的座椅材質(zhì)也很好，乘坐的感受也還不錯，內(nèi)部的材質(zhì)基本上都是采用皮質(zhì)的包裹，對得起這個價格，手摸上去非常舒服，應(yīng)該也是比較安全健康的。
空間：不要因為它是一款SUV，就對它的內(nèi)部空間抱有了太大的期待，雖然是SUV，但它是屬于緊湊型的，特別是后排，180CM以上的人坐就會顯得擁擠了，而且中間的地臺凸起那里也比較影響腿部的活動，就感覺不夠?qū)挸ò�，不過好在它后備箱的容量還是比較不錯的，可以放很多東西。
配置：對于一部豪華車來說的話，這車的價格屬實是不高，不到30萬的車價。還有這么多豐富的配置，沃爾沃蠻良心的，反正我買了這車是很滿足的。如果用這個價格去買一線豪華車品牌，可能買不到什么比較好的配置，還需要自己來加錢選配置。所以對這車有想法的，可以去網(wǎng)上了解下。
動力：這輛車的動力現(xiàn)在感覺非常不錯，平時主要是在市區(qū)來使用，這個車子動力方面不需要達(dá)到它最快的水平就能夠完全滿足使用需求，尤其是在等紅綠燈或者在起步的時候，一腳油門動力的輸出就非常充沛，而且就算經(jīng)過爬坡或者一些不好的路段，動力也不會造成什么影響，在不同路況上對于這臺車來說動力的加速都是相當(dāng)穩(wěn)定的。
越野：
操控性真的非常好，感覺適合所有人開很容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向力度可以說滿足各個需求，遇到需要轉(zhuǎn)彎打方向的指向性非常精準(zhǔn)有效，而且車身行駛的表現(xiàn)很平穩(wěn)沒有傾斜感，轉(zhuǎn)向不會有多少虛偽，油門靈敏度也恰到好處，駕駛位的視線很好，大大提高了開車的舒適度，最讓我感覺意外的是底盤調(diào)教真的非常好，又穩(wěn)又扎實，平常過個坑坑洼洼的路段車內(nèi)還是穩(wěn)穩(wěn)的絲毫沒有壓力，車子大小正合我意，在市區(qū)開停個車拐個彎真的很方便
油耗：現(xiàn)在的油耗還是有點高，其實我們平時市區(qū)用車的機(jī)會并不是很多的，尤其是在堵車的時候，感覺這個油耗真的是比較高的，目前的綜合平均油耗基本上也都在10~11個左右了，這就有些超出我的預(yù)期，再說這輛車也是必須得加95號汽油的，所以說這在后面的養(yǎng)車成本也確實是比較高的。
舒適：駕駛座椅還是很舒適，購車還沒有超過三個月，所以乘坐的人也不是很多，除了副駕駛不能電動以外，其他都很滿意。車內(nèi)噪音基本沒啥，這個我朋友也說，沒什么噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的設(shè)計風(fēng)格比較簡單，然后一些內(nèi)飾的按鈕啊什么設(shè)計的，我都是非常喜歡的。如果說讓我去選擇一輛車的話，一定是這輛車90的地方都讓自己滿意，自己才會去選擇的。然而這個車給我的感覺就是這樣的，就是很多方面自己都是非常滿意的，當(dāng)然也會有缺點，但是我覺得這些缺點對我沒有什么影響，有這一點就足夠了。
缺點：我覺得這臺車子目前的油耗還是比較高的，現(xiàn)在的綜合油耗也已經(jīng)在11個多了，在同級別的這些車子里面肯定是沒有什么優(yōu)勢可言的，同時整個車子后排座椅的舒適度也不是很好，這也在很大程度上影響到了本身的乘坐體驗。
外觀：大燈和中央采用了分體式的設(shè)計，看起來非常有氣場，雷神之錘的大燈真的是一大亮點，看上去非常有格調(diào)側(cè)面看也是十分炫酷沒有突兀的感覺，車尾雖然算不上驚艷但是一看也是覺得很犀利，全車的線條很運(yùn)動化，前臉的辨識度真的相當(dāng)高，濃厚的沃爾沃家族車氣息，一眼就能認(rèn)出來，越看越喜歡
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工非常的精致，而且像座椅，方向盤都是用的真皮材料的包裹，那種柔軟的手感就特別的好。中控平臺的話，它表面雖然是有一些硬質(zhì)的塑料，不過使用比例特別的小，它把那種廉價感控制在了一個合理的范圍內(nèi)，檔位操控感的那種手感也比較不錯，設(shè)計的也挺時尚的。
空間：空間上面這款車好歹也是一輛SUV ，空間上自然是比小汽車大很多，然后造型上又會比大型SUV秀氣很多，這個空間一家人用完全是沒有什么問題的，只要你不是說拿這輛車去搬家啥的，肯定是夠你用的。
配置：我當(dāng)時買車的時候就是糾結(jié)了很多的高性價比的話，其實可以體現(xiàn)在很多方面，比如說這個車的品牌影響力，銷量好不好。配置怎么樣等等方面吧，反正從很多方面來綜合考量了一下，還是愿意去選擇這個車道。
動力：動力的表現(xiàn)也是挺好的，在起步的時候能夠感覺到非常的迅速，一點都不拖沓，提速的話也是很猛的。還有一點就是在路上跑著的時候，加速或者減速，都感覺非常的流暢，很平順，覺得還是挺好的，很穩(wěn)。
越野：
我覺得這輛車開起來還是挺順手的，電動助力的轉(zhuǎn)向非常輕盈，開在高速上會自然略沉一些，這樣也會讓人覺得車子開著更有安全感，而且前后懸架的支撐性也不錯，過彎時車速稍微有點高的情況下車身仍然能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：油耗還是可以的，從來都沒有覺得這個車的油耗有多高過。
舒適：舒適性挺不錯的，不管是座椅的舒適性，還是車內(nèi)的環(huán)境設(shè)置以及隔音效果，我覺得都挺好的。首先座椅材質(zhì)是比較細(xì)膩的，坐在座位上還是挺有包裹感的，轉(zhuǎn)彎的時候很有很牢，還有一點就是車子的隔音效果做得非常不錯，雖然速度太高的話也能聽見一定的噪音，但是很小。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格33.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：和這臺沃爾沃XC40接觸的時間也不短了，其實作為一臺更加注重安全以及性能的豪華品牌緊湊型SUV來講，我認(rèn)為這臺車子本身的品質(zhì)確實是非常不錯的，最有亮點的地方也就是安全性和駕駛體驗了。首先對于這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)我是非常認(rèn)可的，整個車子的動力輸出很猛，平時開著也真的是很有信心的，車子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的，最起碼對于其本身的尺寸來講，我覺得這就已經(jīng)是很不錯了，車內(nèi)的配置也比較高，本身所帶給我們的舒適性體驗也相當(dāng)不錯，綜合實力還是非常強(qiáng)的。
缺點：這臺車子目前的油耗還是比較高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在10個多了，的確是比我想象中的更費(fèi)油一些，再加上這臺車子也是要加95號油的，所以說本身的燃油經(jīng)濟(jì)性也真的挺一般，還有就是這臺車子的內(nèi)飾所留給我的印象也的確挺一般，最主要的還是因為本身的這個車機(jī)的確是有些不太適用，一方面是反應(yīng)速度比較慢，另一方面就是內(nèi)部的功能也的確是不太豐富，可以說不能保證一個更好的實用性，這些地方對于整個用車感受還是有著非常大影響的。
外觀：車子的外觀設(shè)計比較有特色的，圓潤飽滿的車身非常吸睛，特別是那一對大燈，亮起來的時候簡直就像是一件藝術(shù)品，白天的日行燈看著很帥氣，在夜間大燈的照明條件也還不錯，朋友們都說我的車燈好看，確實比較有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和它的外觀如出一轍，都是比較清新簡潔的。中控臺上只保留了一些必要的按鍵，其他的基本上都可以在它的液晶屏上來控制。不愧是沃爾沃，車內(nèi)的做工還是挺細(xì)膩的，而且用料也是比較好的，新車內(nèi)沒有刺鼻的異味。我還聽說沃爾沃內(nèi)飾有些材料用的是環(huán)保的材料，這一點做的還是不錯的。車內(nèi)還有7色的氛圍燈，晚上開啟的時候還挺溫馨的。
空間：空間大，夠用，這點是毋庸置疑的，即使是像我快接近180的身高坐在前排都能有比較好的駕駛姿勢，并且座椅還不用調(diào)到最低，就調(diào)到自己舒適的位置后，還留有一定的頭部空間。再就是車子的后排坐三個成年人也很輕松，雖說平時不是經(jīng)常滿座，但是我覺得空間夠大還是有必要的。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也還不錯，裝點小物件也方便，而且都能找到合適的位置放。后備箱的空間很大，裝上三、四個行李箱是沒有任何問題的。
配置：在買車之前同級別的車子我也是有認(rèn)真對比過的，相比之下，這輛車的價格就比較占優(yōu)勢，畢竟本身的定價就不是很貴，而且優(yōu)惠力度也同樣是比較大的，再說沃爾沃旗下的車子安全性也一直都很有保障，這樣的車子讓人開著也才會更加安心，再加上本身優(yōu)秀的品質(zhì)也確實讓人更省心，所以綜合這些來講，我認(rèn)為它的性價比就挺高的。
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)對這輛車來說完全是夠用了，平時開在城市道路它都能夠保持著平穩(wěn)有力的動力輸出，開在高速上也是一點都不遜色，加速超車都是很輕松的，2.0T的發(fā)動機(jī)也根本不顯得吃力，動力表現(xiàn)完全符合我的要求。
越野：
這個車子在路上行駛的時候操控特別好，車內(nèi)的功能很多，能夠在路上駕駛這臺車的時候給予很多幫助，而且我覺得它的主動剎車功能以及車道的保持輔助系統(tǒng)，這兩個功能都是比較實用的，在路上也能夠達(dá)到一個非常好的開車狀態(tài)，這個車子的剎車油門反應(yīng)也很迅速，而且剎車踩下去力度也還可以也不會感覺很硬�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)的后備箱在開啟和關(guān)閉的時候非常靈敏，再也不用擔(dān)心，車門開著還要用手拉一下車門，只需要感應(yīng)一下就會自動合上�！� 主動剎車:主動剎車這個功能可以有效避免碰撞也能夠及時的預(yù)警上行使得一些危險性。
油耗：現(xiàn)在百公里以后在八點七左右，我覺得這臺車能夠維持到現(xiàn)在這個油耗還是挺不錯的，對于我來說平時也會在市區(qū)經(jīng)常遇到擁堵路段，畢竟開了這個車經(jīng)常上下班來使用，所以早高峰和晚高峰是不避免不了，我覺得對于現(xiàn)在的路況以及行駛的時間來說也是比較合適的
舒適：舒適性方面我覺得挺不錯的，特別是新車異味處理這塊，因為我老婆呢有鼻炎而且很容易暈車，所以買新車就怕有味道。不過XC40就算是新車內(nèi)飾方面也幾乎聞不到難聞的皮革味，連我老婆她那靈敏的鼻子都沒聞出來那就說明真的沒啥味道
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己是挺滿意這款沃爾沃的外觀的，車身線條飽滿，漆面光澤度高，大燈亮度高,夜間照明效果非常好,大大提高了夜間行車的安全性。再就是車內(nèi)用料實在,手可以摸到的地方幾乎都是軟質(zhì)包裹。座椅設(shè)計軟硬適中,包惠性和支撐性都不錯,坐上去非常舒服。車內(nèi)空間不小，后排坐三個成年人都沒問題。還有最滿足的就是車子的三大件穩(wěn)定可靠,底盤扎實穩(wěn)定，變速箱皮實耐用,換擋平順。剎車線性，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，非常好駕馭，我開車沒有多長時間就已經(jīng)能得心應(yīng)手了。
缺點：整個內(nèi)飾所帶給我的感覺的確是比較一般的，確實沒有什么太強(qiáng)的科技感和檔次感，盡管說在用料上就已經(jīng)是很下功夫了，但所呈現(xiàn)出來的“作品”還是比較一般的；還有就是這臺車子的后期保值率確實比較低，而且保養(yǎng)維修費(fèi)用比同級別的這些車子應(yīng)該也要稍貴那么一點點。
外觀：雷神的大燈真的是不要太帥氣，硬朗的車身線條很大氣，外觀很結(jié)實，鈑金車漆也很光滑鮮亮，車輪就一個詞：大氣。比一般輪胎是要大一點的，整體就很和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是蠻不錯的，真皮座椅，顯示屏滿足基本的操作需求，反應(yīng)靈敏，沒有什么太多的按鍵，顯得非常的簡約干凈。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:明顯的北歐風(fēng)格，簡潔明了，質(zhì)感充足，而且沒有什么特別的味道，用料方面是比較講究的，做工也挺細(xì)膩的。
空間：五一假期跟老婆孩子回了趟老家，期間跟父母也去附近的景點逛了逛，我們一家五口坐到車上完全是很輕松的，這輛車的乘坐空間也確實寬敞，前后排坐進(jìn)去都不會顯得很擠，從老家來時父母給我們帶了很多東西，它的后備箱也確實能裝，這真是滿滿一后備箱的愛。
配置：買車的時候也是各種對比以后才選擇了XC40，我個人覺得性價比方面還是蠻不錯的一款車，優(yōu)惠力度也算比較大的，購車送了很多禮包小東西
動力：這款車的動力方面我非常滿意，車子在路上駕駛的時候起步還是比較迅速的，而且在后期想要加速的時候，只需要猛踩油門就能夠想到的動力，充盈的動力能夠支撐這個車子在路上是一地馳騁加速的，推背感還是比較爽的，而且在上高速的時候，這個車也完全不遜色任何一輛車子。
越野：
方向盤手感非常細(xì)膩，打方向很輕操控很好，底盤調(diào)教是非常好的，即使在坑坑洼洼的路段也不會有松散感，換擋非常平順幾乎沒有頓挫感，另外車內(nèi)輔助功能挺多非常實用，對于新手來說沒有什么壓力
油耗：比起大型SUV來說的話沃爾沃XC40的油耗真的節(jié)省啦很多，我覺得想要空間大的小伙伴們買這種小型SUV真的是一個不錯的選擇，既節(jié)省了油耗然后又擁有了大空間。
舒適：這個車的舒適性我感覺各方面表現(xiàn)還是挺不錯的，但是呢，隔音的效果稍微差了一點，車內(nèi)的噪音會感覺很大，在車內(nèi)開著音樂也不會降低太多，車子的隔音方面還需要再加強(qiáng)一些，座椅以及車內(nèi)的一些設(shè)施都是比較不錯的，而且這個車的后排空調(diào)出風(fēng)口有了這個功能，前后兩排同時受風(fēng)，讓車內(nèi)的溫度會瞬間降下來，在炎炎的夏天有了這個使用的功能，還是非常不錯人性化的設(shè)計。懸架減震舒適性:這款車子減震的效果很不錯，經(jīng)過一些不好的路段也不會感覺到車內(nèi)晃動，四驅(qū)的穩(wěn)定性就是非常棒
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格32.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車子，我感覺他的外觀比較漂亮，當(dāng)時在買這個車的時候就是第一眼看到了外觀，而且去深入了解，就感覺到它的配置也比較豐富，安全的一些配置都能夠輔助我在路上比較有信心的開車，而且呢沃爾沃它的車子最重要的就是安全配置，我也比較放心，車內(nèi)的設(shè)施也比較高級，有很多功能都是我之前沒有見過的，而且這個車子的內(nèi)部材質(zhì)以及做工都非常漂亮，我對于這臺車的豪華感覺還是非常喜歡的，因為第一次接觸什么價格高而且比較豪華的車型，當(dāng)時對于這臺車各方面都是非常喜歡的。
缺點：這款的內(nèi)飾是我不太滿意的地方，感覺不是很上檔次不太像是豪華品牌的內(nèi)飾，和同級別的還是差距挺大的，油耗在市區(qū)開有點高，我開車在市區(qū)10個左右，這個油耗確實有點壓力啊
外觀：外觀無需多說，真的非常耐看，剛開始覺得也就那么回事現(xiàn)在越看越感覺漂亮，剛洗完車打完蠟是真的很氣派，標(biāo)志性的前臉辨識度非常的高，在路上回頭率也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計的話我還是覺得挺不錯的，細(xì)節(jié)上的處理也是比較到位的，不管是用料還是做工都很好，大面積的軟質(zhì)材質(zhì)非常不錯，比較有質(zhì)感，而且沒有什么味道，是一個非常不錯的點。
空間：空間的表現(xiàn)還是挺不錯的，完全滿足日常的所需，不管是上下班看還是出門的話都是挺不錯的，車內(nèi)的儲物能力也是挺好的，而且后備箱也比較充足，周末出去玩的話也能夠放下挺多東西的。后備廂容積:后備箱的容積是比較寬敞的，一般出行的話用起來是完全綽綽有余的，如果有一些比較大點的東西，也可以把后排座椅調(diào)節(jié)一下，騰出更大的地方，這樣放東西也沒有什么問題。
配置：性價比這方面我感覺沃爾沃的車子還是非常不錯的，除了有一些小的問題以外，綜合來講非常棒，自己一個人使用各方面都感覺非常棒。
動力：動力還是挺不錯的，爬坡能力也很好，有我們的反應(yīng)相當(dāng)?shù)姆e極，在高速上跑著的時候動力也是比較充足的，即使速度上了100碼之后，油門的反應(yīng)也是比較迅速積極的，在路上跑著的時候，能夠感覺到動力非常的充盈，也是跑著很穩(wěn)沒有抖動。舒適運(yùn)動模式:一般情況的話，舒適模式足夠我平常的需求了，踩下油門就有加速的感覺，跑在路上是比較輕松的，如果調(diào)成運(yùn)動模式的話那就更油門就會變得更加的靈敏，稍微點一下就有要沖出去的感覺了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很清晰，很輕很好掌控感。特別是車道保持輔助系統(tǒng)，如果不打轉(zhuǎn)向燈，它會用方向盤輕輕牽制你不要亂變道，這個真的是賊安全，善意的提醒。主動剎車也是在合適的范圍內(nèi)剎車，沒有出現(xiàn)肆意剎車的樣子。開高速的時候四驅(qū)也很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗對我來說的話是比較省的，我買之前預(yù)想的是10個油出頭，但現(xiàn)在我看那油表顯示的是9個油，還是挺不錯的。夏天馬上要來了，開上空調(diào)的話可能油耗也不會高到哪去。
舒適：舒適性方面除了感覺隔音的效果不是很好，感覺風(fēng)噪很大以外，其他都挺不錯的，而且車內(nèi)各項設(shè)施感覺都挺好，它的后排空調(diào)出風(fēng)口以及空調(diào)的分區(qū)控制以及座椅都是比較不錯的，而且四驅(qū)的穩(wěn)定性也比較好，減震效果相當(dāng)棒。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車子外觀看得非常漂亮，整個車身感覺非常大氣，而且在路上駕駛的時候，感覺這個車子非常有活力，這個車子的設(shè)計讓人也覺得非常好看。車內(nèi)以及車外的設(shè)計都是非常不錯的，而且這個車的外觀輪廓也非常的硬朗，線條的勾勒也很流暢，這個車子感覺就是非常漂亮以及非常有質(zhì)感的樣子。
缺點：我比較喜歡在開車的時候播放音樂，但是這臺車子的車載音響的效果達(dá)不到我的預(yù)期，因為之前那臺車子全車有8喇叭，并且都是搭載的BOSE的音響，換了這車之后聽那種低音的效果一點也不震撼了，看來只有再花錢把音響再升級改造一下，畢竟耳朵舒適了開起車來心情更愉悅，除此之外基本上還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方。
外觀：外觀的顏值肯定是非常高的，而且它的那種造型是屬于比較耐看的類型，長時間的去看它也不會覺得它不好看，Led的大燈設(shè)計特別的帶感，在晚上行車的時候，大燈也能夠起到一個非常好的照明效果，它側(cè)邊的造型還是非常大氣的，線條特別的飽滿，從前到后的延伸也比較順暢，中間并沒有被什么東西給阻隔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格，我感覺也是偏向于實用性的，而且特別簡約，我比較喜歡它的中控?fù)�，把水晶的擋板看起來就比較漂亮，而且這個車的座椅材質(zhì)也很不錯，摸起來手感也特別好，沒有什么異味，多功能的方向盤使用起來也相當(dāng)舒服，而且這輛車的中控臺屏幕看著非常棒，左右兩邊的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的也非常合適，下面還有一排功能按鍵，車內(nèi)的設(shè)計以及車子內(nèi)部的一些做工，還有包括它的一些布局都是比較合理也比較精致的。
空間：自我感覺空間還是很不錯的，開車非常舒服，不會像轎車一樣約束腳腿能自由的伸展，沒有那種壓抑感有時候把駕駛的座椅調(diào)到偏后面，后排乘坐的人也沒有擠壓感，滿載出行很不錯，不用擔(dān)心皺一下事也不會受影響，還有就是后備箱能裝一些大件物非常方便。
配置：新車優(yōu)惠力度還可以但是送的東西挺實在幾乎不用再買什么東西了，沃爾沃的車不怎么保值，但是同價位來說沃爾沃性價比還是特別高的
動力：動力提速非�？祚{駛起來完全沒有問題，開車主要是巨款，紅綠燈加速起步一腳油門，動力輸出非常強(qiáng)勁，就算遇到碎石小路都是沒有壓力。
越野：
這款車超控還是相當(dāng)給力開起來比較運(yùn)動方向盤特別喜歡指向精準(zhǔn)，沒有很多的虛偽，可能是因為電子助力，讓方向盤變得得心應(yīng)手，加上底盤的避震比較舒服，轉(zhuǎn)彎的半徑也比較小一只手轉(zhuǎn)方向盤就可以掉頭非常方便。
油耗：我經(jīng)常是跑鄉(xiāng)下的，都是雙向車道，省道，都是開快車�，F(xiàn)在開了大概3000多公里，油耗基本保持在8.0左右，有幾天我在城里跑了下，基本最多也是8.2、8.3樣子，2.0T四驅(qū)車來說我覺得這個油耗還是很滿意的。比凱迪拉克省油。
舒適：舒適性方面比較好注意的設(shè)計我也非常滿意座椅設(shè)計的比較柔軟，質(zhì)感又高坐上去很舒服，前后排的空間又大乘坐舒適性上很加分，車內(nèi)的隔音效果也不錯，噪音不大，生活中的環(huán)境還可以伴著音樂開車會覺得比較暢快。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是在駕駛這款車的時候，它的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)特別的棒，2.0T的發(fā)動機(jī)，排量本來就比較大，而且它的發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓的，所以車輛起步過程當(dāng)中的那種迅捷的動力產(chǎn)出的表現(xiàn)特別好，有了如此強(qiáng)勁有力的動力支撐，使得它駕馭起來的那種感覺也是特別輕松的。在路上行駛的時候覺得它車身比較靈活一些，日常開車上路的時候就會發(fā)現(xiàn)它整體的加速效果都是非常突出的，所以就算是遇到比較緊急的情況，也不用著急，車速完全不用擔(dān)心，輕輕點一下油門就能夠提升上去。
缺點：不太滿意的地方是油耗方面，油耗方面有點高啦，我現(xiàn)在就日常跑跑下來算算的話要達(dá)到9.2個油，空調(diào)開開的話直接飚上10個多，使用成本有點高啦，超出我的預(yù)想不少。還有就是空間方面稍微有點緊湊，特別是后備箱的空間。XC40的車型外觀設(shè)計是前長后短，駕駛室空間我這個塊頭坐著的話還挺寬松的，但是后排三個座位全部坐滿以后是有點擠的，而且后備箱的整體空間也有點偏小了，平常出門買個菜購個物還是能裝得下，如果像五一放假出去旅游小住幾天的話帶的行李比較多的情況下后備箱就是有點不夠用了
外觀：點陣狀的進(jìn)氣格柵是運(yùn)動版的專屬，還別說這樣看起來還確實挺帥的，雖然它的中網(wǎng)面積雖然沒有特別大，但大燈中網(wǎng)以及霧燈還有它的下包圍看起來都非常協(xié)調(diào)，也非常大氣，從側(cè)面看上去車身線條也是很緊湊的，我覺得這輛車的外觀特別年輕個性。
內(nèi)飾：我還挺喜歡這個車的內(nèi)飾的設(shè)計的，因為我覺得設(shè)計的比較簡單，就是這種簡單樸實的風(fēng)格就好了，只要便于操作就行。也沒有什么太多華麗的裝飾，就是這樣子就是自己喜歡的這種風(fēng)格。
空間：這輛車的空間利用率是非常高的，車內(nèi)一些觸手可及的儲物空間用起來特別順手，而且前后排的乘坐空間也都是相當(dāng)寬敞的，后排坐滿三個成年人不會顯得很緊迫，還有就是它的后備箱也挺實用的，儲物能力特別強(qiáng)，應(yīng)付平時日常家用絕對沒問題。
配置：沃爾沃這輛車它的性價比非常不錯，外觀的顏值很高，內(nèi)飾的配置很豐富，而且我覺得在操控方面也達(dá)到了非常好的標(biāo)準(zhǔn)，動力也很充沛
動力：這個車子動力方面感覺非常不錯，在路上行駛的時候感覺動力很充沛，而且這輛車的起步也比較快，在路上行駛的時候，一路上動力源源不斷的輸出，讓我感覺到非常的暢快，而且能夠根據(jù)不同的駕駛感覺來進(jìn)行的切換，平時在市區(qū)的話就會經(jīng)常使用經(jīng)濟(jì)模式來駕駛，在跑高速的時候就會切換到運(yùn)動模式，想要怎么跑都是比較隨意比較舒服的特殊路況行駛動力:平時開著車出去自駕游，也會遇到一些不好的路段，以及爬坡上坡的路段，在這些路段上行駛起來，動力也不會有什么影響。
越野：
操控方面總體感覺還是很不錯的，首先這款沃爾沃XC40的動力源源不斷，跑起來不會軟綿綿，然后就是掛擋方面吧，我覺得檔位也是操控好不好關(guān)鍵的一方面，比如說是這兩款車跑起來動力感覺是一樣的，那怎樣才能分辨哪一款車操控更加好呢？這就會考慮另一個方面啦，那就是掛擋方面啦。掛擋方面幾乎每輛車都還是很注重的，之前我開的一輛車基本上每次掛擋感覺都非常吃力，幾乎你都不知道到底掛上檔位沒有。沃爾沃XC40的檔位還是非常扎實的，也非常智能化，掛沒掛上檔位基本上是清清楚楚，并且還非常順暢。我覺得這樣的設(shè)計讓司機(jī)朋友們尤其是新手司機(jī)感覺更加安全可靠。
油耗：油耗不高，大部分都是在4區(qū)用車，偶爾跑個郊區(qū)，目前跑了有1000多公里吧，油耗是在八九個，自己也觀察過，平時在市區(qū)的話也就是八九個高速上的話會比較省六七個覺得還是挺不錯的。
舒適：我個人對舒適性這一塊還是非�？粗氐�，因為開過很多人的車，也坐過不少的車子，其實這輛車子的座椅的做工和柔軟程度是沒有什么問題的，只不過車子的音響效果不是太理想，聽歌的激情都沒有了，只能后期再去改裝音響了，又是一筆不小的開支。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，對一個女生而言外觀內(nèi)飾肯定是很重要的，外觀線條感比較硬朗看上去就很安全的感覺，內(nèi)飾也是比較簡約大氣，可能很多人第一眼不是很喜歡那個中控，但是相信我你會越看越喜歡的，真的是耐看。其次就是沃爾沃擁有的安全性能，像主動剎車、定時巡航、疲勞駕駛提示、全時四驅(qū)所需要的安全性能都有，雖然不能完全依靠它，但是起碼多了一層保障。自動剎車這個功能也不會隨便啟動，有兩次都是因為我速度夠快它才給我自動減速，啟動要求還挺高的。后備箱也是電動的，還可以踢腳感應(yīng)。再次就是一個舒適感了，方向盤可根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)節(jié)、座椅加熱、全景天窗，無不給你開車旅途增加一些快樂。還有就是音響音質(zhì)賊棒，車子的隔音效果也是超棒，打開網(wǎng)易云播放，真的是不要填享受，音質(zhì)也賊棒，對經(jīng)常一個人開車的人來說真的超享受。還有就是遠(yuǎn)程操控這個功能，一下子不習(xí)慣無鑰匙這個功能，經(jīng)常忘記鎖車，手機(jī)APP就會提醒我未鎖車，直接在APP上鎖車就可以了，很方面。因為我買了這個車子，我朋友和我們小區(qū)一個阿姨看見都直呼很好。
缺點：這個車子在路上開的時候感覺噪音會有些大，車子的密封性不是很好，經(jīng)常一腳油門想要加速的時候就能夠感受到發(fā)動機(jī)有特別大的轟鳴聲，而且也會伴隨著風(fēng)噪的聲音傳到車內(nèi)，感覺還是比較不舒服的。
外觀：外觀簡潔大方，沒有過多花里胡哨的設(shè)計，特別是前臉，大氣的中網(wǎng)配上沃爾沃獨特的LOGO，給人一種精神小伙的朝氣蓬勃感。兩側(cè)對稱的線條也很好的把肌肉感秀出來了，還有就是尾燈的設(shè)計很別致，遠(yuǎn)看像一個大寫的“S”，大晚上行車的時候很醒目
內(nèi)飾：本來我是以為這款沃爾沃XC40的價位真的很平價，哪怕是買一輛小轎車都會有所顧慮更別說是SUV啦，外形上面和配置這些都是能夠看見也可以了解的，不能說以假亂真，這樣的話只能說把內(nèi)飾方面做差點啦，但是真的沒有這樣，內(nèi)飾方面用料也是極好的，完全不用擔(dān)心這種問題。
空間：這個車的空間設(shè)計倒是非常好，而且車子的前后兩排空間的距離，布局也是比較合理的，就是車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也比較多，一般我自己一個人現(xiàn)在使用這個車子的話，身上的東西也不多，主要就是放在副駕駛的手套箱還有重要的扶手箱里面，這兩個地方都足夠放東西了，有時候會拿一瓶水就會直接放在車子的門板下方，平時這個車子儲物能力還是比較好的，而且這個車在乘坐的時候前后兩排都比較舒服也不會擁擠。后備廂容積:這個車的后備箱開啟以后能夠放不少東西，平時自己的東西也不多，主要還是想要去超市購物的時候都能夠一股腦塞在后面，還是比較方便的。
配置：我這款XC40在沃爾沃的車型當(dāng)中感覺它綜合性價比還是非常劃算的，因為我入手的時機(jī)比較恰當(dāng)，所以購車的時候優(yōu)惠力度是比較大的，對我購車預(yù)算方面也有一定的節(jié)省，當(dāng)時看車的時候感覺它動力，操控，舒適性等很多方面都讓我覺得非常的不錯，所以可以說并沒有怎么猶豫就入手了，現(xiàn)在感受來看的話，買它還是非常明智的一個決定。
動力：前期的提速是比較快的，后期的提速馬馬虎虎。每個人對于提速的要求可能是不一樣的，現(xiàn)在的年輕人都是比較急躁的，開車都喜歡開快車，其實我也是這么想的，但是每次我想要提速的時候，這個車基本上都能買夠滿足自己的需求，提速可以說是非�？炝�，而且超車從來都沒有讓自己失望過，只要我愿意踩油門超車的話總是輕而易舉的。如果說要走那種上坡路段的話也是這樣的，就是踩一下油門就可以感覺得到車子很輕松的就跑過去了，從來都沒有吃力的感覺，有這一點的話已經(jīng)可以說明廠家在這方面做的很不錯了。
越野：
開起來的那種靈活感受還是有的。方向盤帶有電子助力，所以在轉(zhuǎn)向的時候它的那種手感特別的柔和，它的車身并沒有影響到方向盤的精準(zhǔn)性，而且動力基礎(chǔ)給到的也確實是非常的充沛，在市區(qū)開起來感覺特別的自在，開車不用勞心勞力，自然就感覺很好了。
油耗：我感覺這輛車油耗還算比較不錯的，目前來說也是感覺很省油，而且在市區(qū)行駛的時候路況也比較好，而且擁堵的路段也不是很多，所以能夠帶來現(xiàn)在這個車的油耗我還是已經(jīng)很滿意了，如果跑高速的話和市區(qū)的油耗相比能夠相差一個多油左右。開空調(diào)油耗:現(xiàn)在也到夏天了，進(jìn)入車內(nèi)就會一直把空調(diào)開著，對于油耗也不會有很大的影響
舒適：車內(nèi)沒有異味，前排座椅舒適度非常高包裹性還是不錯的，后排座椅靠背感覺有點直所以長時間坐人的話很感覺很難受，車隔音還是比較滿意的，買之前我還擔(dān)心這個問題，試駕的時候就完全放下心了，感覺并不想車友們說的隔音那么的差勁，平常在市區(qū)開絲毫沒有感覺到有噪音恰恰相反感覺車內(nèi)很安靜，在高速上行駛噪音也沒有那么大，這款車的音質(zhì)非常高打開音樂完全覺得ok，舒適性很滿意
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