沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2866公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車所帶給我的用車體驗確實是相當(dāng)不錯了，本身的價格其實還是非常合理的，而且我買的這個也是最低配，所以說性價比優(yōu)勢就淋漓盡致的顯現(xiàn)了出來，車子外觀設(shè)計非常帥，包括整個車內(nèi)的配置也是非常高的，所帶給我們的舒適性體驗也完全沒有問題，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也非常出色的，較小的車身也能保證一個更好的操控靈活性，包括這臺8AT變速箱也是非常給力的，所以說所帶給我們的實際駕駛體驗就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，綜合來講，這就是一臺非常注重品質(zhì)，非常具有性價比的豪華型SUV。
缺點：本來想買輛大型SUV，但因為預(yù)算有限，所以最終還是選擇了沃爾沃XC40，作為一臺緊湊型SUV，空間相對大型SUV來說的確會稍微小那么一點。沃爾沃XC40第二排作為相對更大的車子來說比較擠一點，但是我目前還沒有小孩，所以車后排很少坐人，就是過年過節(jié)父母親友偶爾坐坐我的車，或者偶爾接送客戶，所以影響不大。
外觀：外觀的設(shè)計真的是很時尚很上檔次的，主要的是前臉的設(shè)計非常獨特，它的車標(biāo)和進(jìn)氣格柵的設(shè)計非常耐看，兩個車大燈炯炯有神的，引擎蓋上的線條凸起的明顯，看上去顯得很硬朗，整個車身也是非常大氣的，也比較符合豪車的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：最喜歡的還是這個車的屏幕的手機，摸上去會覺得觸屏很靈敏的，而且看上去有一種高級感，給整個車的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。最想夸獎的是這個車的內(nèi)飾竟然都沒有什么意味，有些車剛體會去的時候可以聞到車?yán)锩嬗泻艽蟮囊还晌兜溃沁@個車缸體會去的時候我基本上聞不到任何的味道，就憑這一點來說的話，就可以說明廠家運用的都是比較好的環(huán)保材料。如果說家里有老婆懷孕了的話，那么買這個車的確是非常好的選擇了，不會擔(dān)心有甲醛。剛把這個車提回去的時候，就算不把窗戶打開，坐在這個車?yán)锩嬉彩峭瑯颖容^舒適的。還很喜歡這個車的，座椅的用料摸上去就很舒服，坐上去軟硬也是比較適中的，有點像自己家里沙發(fā)的感覺。
空間：車內(nèi)空間大小完全夠我們家使用，因為大部分時間都是我跟老婆兩個人開，除了回家后會滿載，其余時間是很少試過滿載的，前后兩排位置部分合理，春運時后排乘坐三個成人也沒有很擠的樣子，當(dāng)然啦，體型是比較大眾的那種，正常偏胖一點的人應(yīng)該也是可以坐的下的。后備箱放下三個行李箱也是沒問題的，而且還可以在塞背包進(jìn)去，空間方面我覺得還是蠻不錯的，適合像我們這樣久久回一次老家，在返程時還能放進(jìn)滿滿的老家特產(chǎn)。
配置：我覺得它的價格是比較合理的，不僅配置豐富，而且實用性高，綜合來看，性價比夠高。
動力：沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版配的發(fā)動機是2.0T L4，最大馬力可達(dá)190Ps，最大扭矩為300N·m，還配有8擋手自一體變速箱，雖然我沒試過，但官方給的最高車速是180kmh，百公里加速度8.5s，這些數(shù)據(jù)相對其他同級別車型簡直優(yōu)秀到不行。而我在平時開的時候也覺得沃爾沃XC40的動力表現(xiàn)很可以，起步快，加速也快，動力輸出爆發(fā)力驚人且平穩(wěn)。
越野：
在駕駛操控這點上，XC40做的好，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，夠精準(zhǔn)，開這車的這段時間都不覺得方向盤有什么虛位，過彎變道之后的回正速度和力度都合適，哪怕是整個底盤傳遞上來的質(zhì)感跟懸架給到的信心都不錯，挺符合這車豪華品牌的一個定位，調(diào)校的夠出色，操控起來也靈活。讓我不滿意的就是這款沃爾沃XC40這個中控液晶屏的操控了，反應(yīng)的速度不夠快，沒有說點開就立馬打開的感覺，里面集成的功能也多，把大部分的實體按鍵都取消了，平時用起來還是不那么的方便。
油耗：油耗的話，還是比較高吧，在我的印象里面三十萬左右的車子，油耗普遍在8個點左右，但是這臺車就是比人家高，百公里都超過10個油了，但我還是明顯的感覺到了。在平時加油的時候，我給他吃的是95號油，現(xiàn)在95的價格也不便宜，長期下來的話，我的荷包還真的有點吃不消。
舒適：座椅是全真皮的，軟硬程度做的滿好的，支撐性能滿高的，坐著屬于滿舒服的那款，但是空間小是一個滿影響乘車舒適性的一個點，還有就是車子的隔音效果做的不是很好，平常開開不怎么容易發(fā)現(xiàn)，但是車子但凡跑上國道或者高速路上，風(fēng)噪聲在車內(nèi)可以明顯的聽見，這點滿影響駕駛的感受的，希望可以改進(jìn)的一方面。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4638公里
綜合評分
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優(yōu)點：提這款車也有一段時間了，趁著今天有時間，給大家分享一下我的用車經(jīng)驗吧。最讓我滿意的是沃爾沃的內(nèi)飾用料，不得不說國外車子的環(huán)保意識做的真是相當(dāng)?shù)轿�，提車的時候，里面一點異味也沒有，這也符合沃爾沃宣傳的環(huán)保理念。而且標(biāo)配的安全配置它都有，車身做工精致干練，沒有一點花里胡哨的地方。
缺點：讓我覺得不夠好的就是這款XC40的操控方面，雖然是四驅(qū)的車子，可是懸架還是太軟了點，感覺沒什么韌性，過彎給到的信心不是很強，車速稍微快一點，側(cè)傾感就非常的明顯了，整個人都要側(cè)到一邊去。
外觀：外觀的話我看著覺得很霸氣，前后燈包括霧燈都是LED的，會更亮一點又進(jìn)一步的提高行車的安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這輛車子的整體風(fēng)格不是特別的華麗，比較偏向?qū)嵱眯园�。其實這樣的做法也是有好處的，首先三十多萬塊錢的價格你不能要求它內(nèi)飾有多么的高級，多么的上檔次，它如果是在設(shè)計感方面稍微有所欠缺的話，那么在做工和用料方面就會彌補上來。這輛車子仔細(xì)看看的話，一些小的細(xì)節(jié)包括選材方面都是挺不錯的，所以我可能更注重它的實用性方面表現(xiàn)。
空間：XC40的前排空間表現(xiàn)尚可，前排的頭部空間和腿部空間都挺大的，我182的身高都坐的比較舒坦。后排的空間也足夠自己家用了，放小孩子的安全座椅，再坐2個大人都沒有太多的問題。后備箱寬大，深度也不錯，挺能裝的。
配置：就是不摻雜任何的情感，客觀地評價它的性價比那我還是有點不滿的，XC40給出的優(yōu)惠力度確實是不小，但是它本身的定價也不低，但高的性價比不僅僅是要有一個更低的價格，最重要的就是車子本身以及后期的養(yǎng)車成本要更合適一些，所以目前這輛車平時的維修和保養(yǎng)的費用也不便宜，而且保值率也挺一般的，所以綜合這些來講，我覺得這臺車子的性價比也就很一般了。
動力：整體動力表現(xiàn)佳，起步時反應(yīng)快，提速時也挺快的，2.0T190馬力的發(fā)動機，高速上想要超車的話多給點油就可以了，平時在城市里就更不用說了，輕輕松松的就可以超車，而且它除了常見的運動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式外，還有一個越野模式，能很好的滿足我有時候想越野的需求。
越野：
車子操控的話就更沒什么問題啦，上手幾天就開的很溜啦，我特別喜歡操控這一塊的設(shè)計，檔位把手是透明的，看起來很漂亮很高檔的感覺，XC40的各種安全輔助功能很齊全，讓駕駛更加安全和簡單，車子配備主動剎車和避讓功能，還有車道保持輔助等安全設(shè)置，使得操控更加的方便。
油耗：我對油耗的要求其實并沒有那么高，就是覺得這個車的油耗反正跟自己想象中的的確是差不多的。再加上我們公司其實都是報銷郵費的，所以平時我也沒怎么計算過，但是我心里大概有一個數(shù)，這個車的油耗不會說有多高的。
舒適：在濾震上面車子的前后獨立懸架確實發(fā)揮了很大的作用，我在過減速帶的時候，基本不會感覺到車子有什么晃動，工程師也給車子的隔音做了很多的處理，開車的時候，我感覺里面挺安靜的，發(fā)動機艙也不會從底下傳出什么噪音出來。最讓我喜歡的還是它的座椅，坐上去結(jié)實的來又夠柔軟，跟躺在家里的沙發(fā)差不多，主駕駛座椅的腰部支撐對于腰部的調(diào)節(jié)也到位。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1231公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款沃爾沃XC40我比較滿意的還是它的充沛動力，本身這款車就搭配了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力就相當(dāng)充足，加上本身屬于四驅(qū)SUV，更能體驗到這車子帶來的提速快感，不僅在動力速度支配上能給我很好的體驗，在一些轉(zhuǎn)彎和高速控制上，能更好的保持對車子的掌控。還有就是這車子的舒適性也是一流的，車子在本身的避震上是下了功夫的，我是住在縣城的，經(jīng)常往返山路村落，遇到一些路況不好的泥路和坑洼多的路，這車子都能平躺過去，，而且車子脫困的能力也很出色，就也非常適合我這種大大咧咧的駕駛性格。再到本身車子的外觀設(shè)計吧，高底盤，大車身，很符合我的氣質(zhì)形象，車身后背如山，豎網(wǎng)銀邊中控，都盡顯車子霸氣神韻，而且車子形狀設(shè)計也時尚前衛(wèi)。講到車子的內(nèi)部空間也是寬敞得讓我很滿意，買這種SUV大多都會考慮到空間問題，想要個大空間，能給家庭提供個寬敞舒適得車內(nèi)環(huán)境，家人們也都滿意。
缺點：最不滿意的話還是沃爾沃這個品牌的車子在后期的維保維修保養(yǎng)這些地方的花銷還是比較大的，價格算不上實惠。
外觀：這車的外觀設(shè)計將這款車的硬性美展現(xiàn)出來，車尾厚實寬大，車體線條硬朗，而且車頭也不會顯得小家子氣，很符合我對汽車的外觀要求。主要再配上這沃爾沃非常酷炫的車標(biāo)，整體看起來就很有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有豪華感，車廂內(nèi)的用料還是比較下成本的，該用皮質(zhì)包裹的地方絕不含糊，而且用的皮質(zhì)手感也是比較有質(zhì)感的，新車的異味也幾乎沒有，前排空調(diào)出風(fēng)口都用了銀色鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆工藝設(shè)計，看起來更加有高級感。
空間：空間的話可以算得上是它的一個賣點了，4425mm的長度，1863mm的寬度，1652mm的高度，2702mm的軸距，這三個數(shù)據(jù)單純看數(shù)字的話，可能不覺得有什么特別，但是當(dāng)你坐進(jìn)去的時候，給你的第一感覺就是寬敞，我180cm的個子在駕駛位開車的時候，頭就沒怎么頂?shù)竭^它的車頂，向左或者向右轉(zhuǎn)身的時候也方便，后排的活動空間和同級車比起來也相對充足，最讓我驚訝的是它的車尾箱，把第二排座椅比例放倒以后，它的儲物空間起碼加大了一倍，我拿它用來裝貨物都比能比平時多裝不少。
配置：對我來說這款沃爾沃XC40的性價比還是挺高的，主要也是合適吧，沃爾沃這個品牌怎么說也是挺有高端感的，出行代步也有不錯的安全性，甚至哪怕是保養(yǎng)這些對比其他豪華品牌來說也不算貴了，養(yǎng)車容易。
動力：動力表現(xiàn)應(yīng)對日常行駛完全沒有問題，2.0T的發(fā)動機，最大190匹馬力，還是挺不錯的，有時候走那種比較坑洼的黃泥路時，我就會切換到越野駕駛模式，這樣它也能夠比較輕松地脫困，讓車子穩(wěn)當(dāng)通過，它的變速箱換擋也相當(dāng)平順，換擋動作也夠快。
越野：
除了動力以外我覺得操控好不好也是非常重要的，甚至我覺得操控比任何一方面都要更重要，操控更加簡單舒適的車子安全系數(shù)會更加高，我本身是對操控還是有一定的要求的，操控起來吧我不喜歡那種開起來很笨重的車，總是覺得方向盤太重啦，不容易轉(zhuǎn)向，也不好區(qū)分方向，另外在換擋的時候，我喜歡那種比較平順的換擋，千萬不要卡住的感覺，或者是掛半天掛不上檔位，這種時候真的很著急，尤其是在等紅綠燈的時候真的非常尷尬被后面的車催，還有就是底盤一定要舒適質(zhì)量好一點，新手司機可能對舒適沒有太大感覺，只要質(zhì)量好，這是為啥，有時候新手司機上路的時候真的非常馬虎，在心里面沒有計算坎子的高度，隨意上下，經(jīng)常會掛住底盤，這時候你要是底盤質(zhì)量不好瞬間整個底盤都要掉，老手司機就會比較在意舒適感，希望開起來更加平穩(wěn)，減震感更加好，這樣坐起來也比較舒適，平常沒有太大感覺，一碰到路不好走的時候就很明顯啦。
油耗：在不同的路況上有不同的油耗，這車的油耗還挺不錯的，油耗一般在10個油左右，有時會在9個多，像跑高速跟市區(qū)路、鄉(xiāng)村路就有一定的差距，不過上下的起浮并不是很大，因為是新車目前的綜合平均油耗是9.9L左右，還在磨合期中，所以對這個油耗我還是滿意的。
舒適：座椅挺符合人體工程學(xué)的，不管是乘坐的舒適性還是座椅的支撐性都足夠的出色，坐著很舒服，后排也是如此。懸架底盤就不用說了，要是這點都做不好就有點對不起這車的價格和品牌價值了，隔音表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，市區(qū)出行基本就沒有噪音傳進(jìn)來。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別價格的豪華SUV里面，這款XC40的配置還是足夠可靠實用的，就沒有一些個別的車子那樣，配置給你很多，可是平時用的也沒幾個，而且還增加了后期的維護(hù)成本。在配置的實用性在這款XC40做的很好，例如這個：感應(yīng)后備箱，自己用腳在車尾下方輕輕一掃就打開了，有時候自己出去手里拿這東西不方便掏鑰匙，都不需要特意去掏鑰匙解鎖，就能拿到后備箱里面的東西，便利性很高。另外就是這款沃爾沃XC40搭載的這款2.0T發(fā)動機跟8AT動力總成，還是挺省油的，燃油經(jīng)濟(jì)性保持的不錯，平時在經(jīng)濟(jì)模式下出行代步都不會覺得心疼，油耗低，每百公里的平均下來也就是8.8個油左右，要是跑高速的話，會更省油，之前去出差跑了一趟，最佳油耗才8.1個，在這個級別排量的車型里還是挺省油的。
缺點：讓我說最不滿意的話，就是車機系統(tǒng)不夠智能吧，流暢度不夠。本身這款車就已經(jīng)把相當(dāng)一部分的功能都轉(zhuǎn)移到了這個屏幕上調(diào)整，有時候開車操控起來不是那么的方便，沒有實體按鍵來的輕松，再有一點就是屏幕的觸感反饋速度并不是很快，有時候調(diào)整一下功能配置的話，就例如空調(diào)，氛圍燈，這些并不是很方便。
外觀：它的外觀設(shè)計，一直是一個很有魅力的地方，他們的工程師敢于創(chuàng)新，這一點在維京之斧前燈和雷神之錘尾燈都很好的體現(xiàn)了出來，高底盤的設(shè)計搭配R19的大輪胎，也讓這個大塊頭，看上去霸氣十足，成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：在我看來沃爾沃XC40是延續(xù)了一貫的北歐豪華風(fēng)，高傲、冷淡，進(jìn)入到車內(nèi)，給人最大的感覺就是豪華，有質(zhì)感，車內(nèi)飾條采用純天然木材，既保留了原木質(zhì)感還很環(huán)保，尤其是那個水晶換擋桿我真的是愛的不行，好像埃及長老的權(quán)杖啊，高貴感十足,坐在沃爾沃XC40車內(nèi)簡直就是一種享受， 一點兒都不比奔馳的內(nèi)飾差！
空間：它的乘坐空間不錯，前排的空間寬敞，后排的乘坐空間足，即使是我去載客戶，他們也說我的這款車空間挺寬敞的，雖然它的定位是緊湊型SUV，但是坐上去一點都不緊湊，反而挺寬敞的，而且我家用的時候，家人們也說車內(nèi)寬敞自在，后備箱也夠大，一家人出行的時候，帶的行李都放的進(jìn)去。
配置：性價比滿分，超高的顏值，超高的配置，豪華的內(nèi)飾配置，作為一輛城市SUV油耗表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，動力方面也毫不拉跨，操控性也很好。
動力：是一輛動力很充沛的車子，我感覺目前為止還沒有動力不足的情況出現(xiàn)。主要是這輛車子油門和剎車靈敏度都比較高，輕輕一踩就會有反饋，所以給人的感覺也是會有源源不斷的動力的。
越野：
首先來說就是新車比較好適應(yīng)吧，剛買回來的時候大家都比較好奇沃爾沃XC40價格這么實惠，都想上手試一試，身邊的朋友家人都上手試了一下，發(fā)現(xiàn)都還蠻會開的，不會覺得有任何生疏的感覺，畢竟都是一些常規(guī)操控，簡單易上手的。還有就是油門剎車等都還是反應(yīng)很靈敏的，基本上就是你踩的時候就會同時反應(yīng)，所以說這么靈敏的反應(yīng)最不能說猛一下用力氣。否則就會非常突然。然后其他一些輔助功能都還是很好操作，沒有什么影藏技能。
油耗：車子的油耗其實平均下來還真沒有多少，大部分時間我都是在市區(qū)里邊上下班跑著的，所以可能會比高速路上要花的多一些。經(jīng)常上高速的話，這輛車子的油耗表現(xiàn)肯定還會更低，但是我覺得就它市區(qū)里邊的這種表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯了，平時花在車子上的開銷并不是特別多，這樣也給我減輕了很大一部分的負(fù)擔(dān)。
舒適：它前排的座椅坐起來非常舒服，無論是柔軟程度，還是座椅的人體工程學(xué)設(shè)計，都十分出色，對于腰部的支撐也考慮的比較充分，兩側(cè)的包裹性也比較不錯，車子底盤也比較有質(zhì)感，不會感覺到太多的顛簸，隔音也還可以，舒適性方面整體沒有太過明顯的毛病。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款沃爾沃XC40的地方就是在于這款車的性價比吧，這款車的價位真的算是非常劃算的�？偣蚕聛聿�30萬不到，這個價位買到一款豪華SUV真的完全沒有想到的。
缺點：這車子有一點還是讓我不是很滿意的，就是這車子的內(nèi)飾裝潢，清一色的黑灰內(nèi)飾顏色顯得有些老土老舊，在內(nèi)飾方面的設(shè)計感覺不是很匹配這個價位的車子。可能和我預(yù)想的還是不太一樣，如果這車子在內(nèi)飾增添點創(chuàng)意設(shè)計，那我對這款車就滿意了。
外觀：沃爾沃XC40在我看到第一眼的時候，就忍不住發(fā)出驚嘆這車也太好看，太有感覺了把”,作為豪車，真的是把豪華感發(fā)揮得淋漓盡致，白色的車身簡潔大氣！線條也很有美感！雷神大錘LED大燈組攝人心魄，很有一種高傲睿智的感覺，至尊大獎實至名歸，尾燈造型很漂亮，使整輛車子顯得很有質(zhì)感，開著出去很有范，有一次去找老客戶談業(yè)務(wù)，直夸我的眼光好，車子漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是挺講究的，應(yīng)該是使用了環(huán)保材料，所以基本沒有什么異味，在做工方面也是相當(dāng)細(xì)致的，也沒有發(fā)現(xiàn)有任何粗糙的地方。車子內(nèi)部的儲物空間設(shè)計的也是挺合理的，包括車門內(nèi)側(cè)也設(shè)計的很到位，下方還有設(shè)計儲物格，收納一些小的物件還挺實用。我特別喜歡中控屏的設(shè)計，既清晰大氣，而且位置也剛剛好，操控起來非常方便。
空間：別看XC40的車身尺寸不那么優(yōu)秀，實際上車內(nèi)的空間也并沒有想象中的那么小，這輛車的空間布局非常合理，前后排坐上去感覺腿部的活動空間都挺充足的，再說我這個配置還有全景天窗，這樣頭頂也肯定不會那么壓抑。
配置：沃爾沃XC40的性價比是比較高，優(yōu)惠幅度比較大，入手三十萬左右！外觀顯眼，做工較好，內(nèi)飾簡單但不失奢華，同級別車中總體比較出眾，唯—一個缺點是保值性比較低。和bba的保值率比差一點，確實品牌比較低調(diào)！
動力：我記得我老爸開這個車的時候，一直夸獎?wù)f這個車的動力確實是非常充沛的，可能每個人的開車習(xí)慣不一樣，對于動力的感受也是不一樣的吧。我對于這個車的動力可能就有一些自己的看法�？偸怯X得這個車稍微有一點點頓挫感，不知道是自己感覺錯誤，還是說操作不當(dāng)，反正開起來的時候沒有那么順暢吧�，F(xiàn)在開這個車開習(xí)慣了之后，我就覺得沒有開始開的那么別扭了，開起來還是很順暢的吧，提速的話就是一般般吧。
越野：
四驅(qū)車的駕駛操控感從來不會讓人失望，急彎行駛也不會有不適感，車子的方向盤操控也很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)準(zhǔn)確。在車子的輔助操控系統(tǒng)上也算全面了，有方便倒車的倒車影像，省力方便的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也可以根據(jù)實際情況選擇駕駛模式，這種貼心的汽車操控，還是值得打滿分的。
油耗：油耗的話比起小汽車算是稍微高一點，但是比起同款SUV又還是節(jié)省不少的，想必喜歡SUV車型的人，想必都是能夠接受SUV的油耗的，畢竟你雖然說花了錢，但是你也享受了SUV帶來的強勁動力和超大空間啊。
舒適：XC40的舒適性給我的體驗感非常好，真皮的座椅，觸摸感相當(dāng)好，座椅的填充物厚實，而且它的軟硬度也適中，就坐回彈性也特別好，靠背位置合貼，開長途靠著并不會覺得很疲累，還有車內(nèi)的隔音做得相當(dāng)?shù)轿唬俗谲噧?nèi)噪音并不是很明顯，和其他的相比之下這點還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀造型設(shè)計，我尤其喜歡它的前臉的造型，整個前臉看上去很精致，但是又不失霸氣，還是有一點硬派越野車的元素在，獨有的進(jìn)氣格柵造型設(shè)計，非常有辨識度，引擎蓋上面的幾條凸起也讓這臺車顯得更加有肌肉感，大燈的做工十分精致，而且看起來也相當(dāng)有質(zhì)感，下方霧燈區(qū)域部分的設(shè)計也讓這輛車看起來更加霸氣，視覺上的重心比較低。
缺點：最不滿意的就是車子的油耗有點高，因為才入手沒多長時間，還在磨合期，加上我這邊是市區(qū)，所以經(jīng)常遇到堵車，每百公里的油耗基本是在11個油以上，不知道過了磨合期之后會不會下降多一些。
外觀：在這個顏值至上的時代，沃爾沃XC40的顏值還是非常在線的，嬌小的車身沒有給人壓抑的感覺，相反其硬朗的外觀設(shè)計給人一種硬漢般的沖擊感，側(cè)身線條非常硬朗，比例結(jié)構(gòu)也非常完美，使整個車身充滿了一種力量感，黑色群點綴的下身，增加了車子的越野氣息，家族式的L型尾燈設(shè)計也是我非常喜歡的，顯得非常秀氣，雖然是緊湊型SUV，但是配備19英寸的大輪轂，整個車子霸氣外露。
內(nèi)飾：進(jìn)入到車內(nèi)之后，濃濃的北歐風(fēng)撲面而來，瞬間就拉近了車主與車輛的距離，高科技的套裝配備，觸控按鍵代替大量的機械按鍵，使整個車內(nèi)更加簡潔，三幅式的真皮方向盤，多功能按鍵布局合理非常實用，大尺寸的全液晶儀表盤可以顯示豐富的車輛信息，大大提升了車輛的檔次，還有中控大屏，內(nèi)飾用料都非常的讓人滿意。
空間：空間上當(dāng)然是不用多說啦，算是非常大吧，不管是家庭的什么需求都是可以滿足的，家里面知道我買了一款SUV,我家親戚的小孩子放長假的時候，或者是說要開學(xué)住宿的時候都會讓我?guī)兔ν羞\一下行李物品，什么都可以往車上放。還有就是家里面的一個叔叔非常喜歡釣魚，每次去釣魚都喜歡去那種農(nóng)莊里面�；旧隙际悄欠N很偏遠(yuǎn)的地方，路也不是很好走，還有就是他的那套釣魚工具基本上他的那輛車都沒辦法裝下，所以每次都來借我的車開出去釣魚。
配置：車子價格不算太貴，但能給到我的東西算是很多了，外觀和動力都能把控的很出色，而且大部分指標(biāo)都做得很出色，能打算買這種牌子和級別的車子，我自然不會心疼這些后期的費用，所以這車的性價比對于我來說，我是能接受的。
動力：對于這么大尺寸的大家伙來說，動力對于沃爾沃XC40來說真的是一個很大的考驗，我在試駕的時候也是有一點擔(dān)心的， 但是我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心完全是多余的，官方百公里加速僅僅需要6.5秒,真不是吹的，在平時的話僅僅把駕駛模式調(diào)為ECO經(jīng)濟(jì)模式動力就已經(jīng)很充沛了，動力我很滿足。高速上開起來又很平穩(wěn)，給點油就很有沖勁，確實推背感不錯！
越野：
首先要提一下接近兩噸的自重，開起來非常精巧，咱們不是專業(yè)測評，開車也很多年了，很多車開起來就是別扭那種說不出來的難受，沃爾沃XC40這款車從試駕就給我留下了非常好的印象，駕駛感受駕駛樂趣都有。方向盤很靈活，雖然重心很高，但是絲毫沒有輕飄的感覺，指向準(zhǔn)確，底盤很扎實,穩(wěn)定性很好，操控性很好。
油耗：油耗的表現(xiàn)對這樣一臺家用轎車， 9.5升百公里是完全可以接受的，因為我主要是在市區(qū)里面開車,我們這里的路況是非常差勁的，堵車是家常便飯，天開上空調(diào)，平均油耗能維持在10個左右，還是不錯的。高速上的話會相對低一些！
舒適：這車舒適性是有保證的，畢竟這品牌的suv無論是避震還是降噪的品質(zhì)都是有保障的，而且真皮座椅的貼附感是很好的，坐起來也確實舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40為全時四驅(qū)，四個輪子在任何狀態(tài)下都會有動力，在通過障礙物反應(yīng)能力更強更快，沃爾沃XC40配有主動剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還有駕駛員疲勞警示功能，在安全配置上是很齊全的。除此之外，在顏值方面，沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版顏值在線，年輕而富有動感，十分符合我對車子的審美要求，我個人非常看重車子的外觀，所以除了車子的驅(qū)動方式、安全配置等，顏值也是我對沃爾沃XC40最滿意的地方之一。
缺點：目前來說對于這款沃爾沃XC40應(yīng)該是很滿意的額，價格上真的很優(yōu)惠啦，基本上是沒有比這款車更優(yōu)惠的啦。
外觀：外觀的造型雖然有一些不同，但是我覺得這種外觀恰恰是非常經(jīng)典的，我非常喜歡的是這個車的尾部的造型看起來是比較吸引人注目的。然后再加上這個車的輪轂的設(shè)計和這個車的外觀是非常搭配的，看起來就是渾然一體的，非常設(shè)的佩服設(shè)計師可以設(shè)計出這么漂亮的車。我發(fā)現(xiàn)每個人對于外觀的要求是不一樣的，我把這個車開回去的時候，我家人都說這個車的外觀是很漂亮的。但是我朋友說這個車的外觀有一些老氣了。不管別人怎么評價這個車的外觀，我自己來看的話，我當(dāng)然是比較喜歡的。最突出的就是這個車的前面的設(shè)計是比較霸氣的。車燈的設(shè)計也是很有個性的，和這個車的輪轂的設(shè)計是比較搭配的。晚上的時候把大燈打開，這個車的辨識度就是非常的高了。有的人覺得一輛車的外觀好不好看并不重要，但是我覺得還是挺重要的，如果說自己看得順眼的話，那么每天開這個車的話，心情也會好很多。無論怎么樣，買一輛外觀是符合自己心意的車，那當(dāng)然是最完美的事情呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也挺不錯的，看起來也是高端大氣上檔次。因為本身我對顏值上其實要求不高，所以對于他期待不高的情況下，在日常使用上他給我的感受卻非常的好，所以對于內(nèi)飾上我能想到的就很滿意，因為使用和視覺上來說都挺不錯的。
空間：這個車的空間也一直是我想要夸獎的地方，特別是后排的空間真的太大了，后面坐三個人完全不會覺得擁擠的，還會覺得非常的舒適。
配置：安全配置很高，內(nèi)飾也很奢華，油耗方面的表現(xiàn)也是滿突出的，很多小細(xì)節(jié)方面都做的很好比較的人性化，性價比還是很高的一款車型。
動力：在動力這點，這款沃爾沃XC40讓我滿意，四驅(qū)的驅(qū)動方式，在滿載起步或者提速的加速感上要比一般的前驅(qū)車要好的多，四個輪子一起發(fā)力，動力就是不一樣。在城市路段開起來游刃有余，哪怕是上到高速都能感覺到這款發(fā)動機依舊有不錯的動力。
越野：
沃爾沃XC40的操控還是挺好的，這個車子開起來很舒服的一個感覺，這個車子的駕控起來是很輕松的感覺，這點我還是很在意的，因為車子開的累就比較煩，現(xiàn)在好多了。
油耗：由于我的車子幾乎是每天都在市區(qū)內(nèi)行駛，所以油耗相對會高一點，但是如果跑幾次高速下來，油耗也是可以降下一些的，綜合來看的話就是10個油左右，因為一大部分的時候都是在市區(qū)內(nèi)行駛，就挺費油的。
舒適：前后排的座椅設(shè)計非常人性化，角度設(shè)計符合人體工學(xué)，用料也非常扎實，給乘車人提供很好的支撐性，良好的空間表現(xiàn)也為乘車舒適性提供了強有力的支撐，對噪音方面的控制在同級別車型之中也是位居前列，城市安全系統(tǒng)的配備，可以為駕駛?cè)藴p輕許多開車壓力，在發(fā)生危險或者發(fā)生危險之前就可以及時做出反應(yīng)，自動駕駛和跟車也讓人非常的舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位來講，這款XC40是真的為數(shù)不多還在用全時四驅(qū)的SUV之一。整套四驅(qū)系統(tǒng)的可靠度和穩(wěn)定性是我挺滿意的，自己農(nóng)村到城市的路段并不是那么的好走，有個這套四驅(qū)系統(tǒng)的加持，不管是什么路段都有更好的抓地力跟牽引力，不用擔(dān)心車子會陷進(jìn)去泥沙路或者說爬坡的時候，前輪打滑走不動，動力突然消失的這些危險情況。全時四驅(qū)對動力上也有不少的幫助，低速時候的加速更快，動力的分配更加的均衡，提速感推背感更強。
缺點：要說不滿意的地方倒是沒有，我覺得沃爾沃XC40都還挺好的吧。
外觀：大燈和中網(wǎng)采用了分體式的設(shè)計，這樣看起來還挺大方的，值得說一說的就是它的雷神之錘大燈，辨識度超高，沃爾沃家族車的專屬，主要是這個也是真的很帥，尤其是在點亮的那一瞬間感覺它的車頭都特別犀利，所以對于整個車子的外觀設(shè)計我也是非常喜歡了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾跟其他指標(biāo)來比的話，確實是挺一般的，我個人特別不喜歡黑灰色的搭配。關(guān)鍵是這新車還是有股怪怪的味道，我還是有點難適應(yīng)的。
空間：這輛XC40雖然尺寸并不算太大，四米四出頭的車長，但是車廂內(nèi)部空間的利用率還是蠻高的，前排的儲物空間十分豐富，杯架夠大夠深，附加前面的手套箱也能放下許多東西，中央扶手箱容積也夠大，平時的證件、零錢包、香水都能夠放進(jìn)去，門板下面的儲物格也挺寬的，平時我喜歡放兩瓶瓶裝水或者是把雨傘放里面，還是挺方便的。
配置：30萬不到的落地價格，就能買到一臺全時四驅(qū)，而且配置如此豐富的SUV車型，我覺得性價比還是比較不錯的，車內(nèi)的空間也比較大，沃爾沃的品牌開出去比較有面子。
動力：動力是超強的，沃爾沃XC40的動力看排量就知道，很給力的，這個車子加速的感覺我覺得很棒，本來一開始我覺得反正至少代步，差不多就行了，但是我完全沒有想到的是，沃爾沃XC40的動力這么的強，因為一開始我試駕的時候，沒有把動力方面試的很仔細(xì)，現(xiàn)在開起來，這個動力完全超出了我的想象，加速感太強了。
越野：
雖然說車子是比較大一點，但是完全不影響它的正常駕駛，因為它的方向盤是輕重合適的，握上去手感非常不錯，在正常打轉(zhuǎn)向的時候，它能夠做到比較精準(zhǔn)，而且?guī)缀蹩床怀鲇惺裁雌�，所以在駕駛的時候就會感覺到很輕松。油門和剎車也不需要使勁的去踩，因為它的腳感很好，而且沒有虛位。
油耗：油耗不是很高，就我目前8.8左右的油耗來看，這款XC40還是相對比較省油的，長期下來也能省下一筆油費。
舒適：因為底盤扎實，沃爾沃XC40在經(jīng)過不平坦路段的時候沒有明顯的顛簸感，坐在車上感覺比較舒適，沃爾沃XC40的座椅坐起來也比較舒服，駕駛位的座椅體驗感更佳。車子偶爾會用來接送客戶，他們坐過我的車基本都會對車子的舒適性進(jìn)行稱贊，還有幾個客戶說我車子內(nèi)部空間感在乘坐的時候感覺還挺大呢�；旧洗蠖嘧^我車的人都說這輛車子很平穩(wěn)，這得感謝沃爾沃XC40的底盤啦。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最為滿意的是車子的配置和動力這兩個方面，一是配置足夠豐富，像倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等都是實用且方便可靠的輔助功能，還有可開啟的全景天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動也足夠有科技感，9英寸的觸控液晶屏支持carplay，LED的車大燈帶有自動頭燈和延時關(guān)閉功能，感覺就像是一個貼心的小助理一樣，前后都有兩個充電接口，就挺人性化的照顧到了我們滿座出行時車內(nèi)多個人的手機都同時電量不足的問題；二是動力足夠強勁，一家人出行的時候，基本不用擔(dān)心都動力的問題，2.0T的動力對于我家用來說是綽綽有余的。而且它最大190P的馬力，即使是高速上一直跑，動力也源源不斷的，而且提速也是輕松的。
缺點：整體下來我沒有不滿意的地方，要不然我也不會在試駕當(dāng)天就毅然買下了，如果非要說不滿意的地方，就是車子操控起來實在太舒服了，缺少了一點以前開車時的駕駛感，再也不能扭著方向盤左晃右晃了。
外觀：外觀極具辨識度的雷神大燈，全LED的大燈科技感十足，平滑硬朗的車身線條讓這款沃爾沃XC40看起來富有不錯的力量感，強大的氣場，讓我非常的喜歡。
內(nèi)飾：我感覺沃爾沃XC40的內(nèi)飾還是很豪華的，這個內(nèi)飾不浮夸，但是看起來就是那種舒服的感覺，這個內(nèi)飾材質(zhì)用的也是比較環(huán)保的，無異味，很干凈舒服的感覺。
空間：關(guān)于沃爾沃XC40的空間部分，我覺得乘坐空間充足，車內(nèi)頭部空間也很充足，視野很好，很寬敞，后備箱也足夠用，這個車子的空間沒有一點問題的，我感覺對于我來說反正是完全夠用了的。
配置：沃爾沃XC40這款車我覺得它的性價比還是蠻高的，配置豐富，各方面都不錯，關(guān)鍵是價格合理，所以我們家買這款車是一點也不后悔。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機拉這樣的車還是可以輕輕松松的，滿載的情況下車子運行起來一點也不遲滯，過急轉(zhuǎn)彎車身平穩(wěn)，超車加速時動力源源不斷的輸出，感覺深踩一下油門車子就有一種瞬間就越過的感覺，遇到要爬坡的路段也從來不擔(dān)心動力會不充足。
越野：
這個車的操控的確是比較得心應(yīng)手的，當(dāng)時我試駕的時候就覺得這個車的操控是蠻符合自己的駕駛習(xí)慣的。仿佛就是為自己量身定做的一般，反正開起來要多，順手就有多順手，沒有說特別夸張的感覺�？戳诉@個車之后再讓我去開其他的車，我都會感覺有一些不習(xí)慣呢，所以當(dāng)時是交到這個車之后，我心里就想著就買這個車就行了。
油耗：開了這幾個月，車子油耗平均下來就大概是9個多油左右，感覺這油耗也是合情合理的，畢竟是臺新車，油耗在短期內(nèi)確實會虛高一點，但我平時都在市區(qū)走，塞車路段也多，走走停停的，這油耗也是能接受的。
舒適：舒適度還是非常不錯的沃爾沃XC40，30萬不到的SUV真的沒有說在材料方面偷工減料，完全都是匹配的上這個品牌的，畢竟沃爾沃算是老品牌啦，也不會說用什么不好的材料來砸自己招牌。舒適度方面做的還是很滿意的，開起來很舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車來說最令我滿意的一點就是它的乘坐舒適性了，因為第一次在4s店里試駕這款車的時候，它所帶給我的體驗就非常的不錯，完全不同于之前小型車的那種反饋。車?yán)锏目臻g是非常寬裕的，無論是前排還是后排都不會受到一點影響肢體的活動都很自如，而且座椅用的是軟皮料的包裹，所以坐上去會非常的柔軟，摸上去也很舒服。
缺點：感覺這臺車子的油耗確實是有點高的，目前的平均油耗基本上也就在10個左右徘徊，我認(rèn)為我平時開車腳底下油門給的也不是很重呀，但沒想到現(xiàn)在的油耗就這么高，還有就是這臺車子的后期養(yǎng)車成本會比較高一些，因為本身的保值率就比較低，而且零配件費用以及保養(yǎng)成本也是比較貴的，所以就綜合這些來講，我覺得這臺車子的性價比也真的是挺一般了。
外觀：這個車子從顏值上來看是非常能經(jīng)得起考驗的。因為這個車的顏值還是非常大氣那一種的，不管是這個車子整體的感受，還是他自己本身的一個設(shè)計風(fēng)格，我覺得還都是讓人眼前一亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有多余的設(shè)計，中控臺看著一目了然，在簡單直接之下盡藏的充滿格調(diào)的設(shè)計和優(yōu)質(zhì)的用料，一如北歐帶給我的感覺，還蠻有居家溫暖的氛圍�？照{(diào)出風(fēng)口是豎直的設(shè)計，造型還挺獨特出眾的，看上去質(zhì)感也是上乘的。座椅看上去簡約干練，而且手感很好，方向盤中間的設(shè)計很大氣，外圍粗細(xì)合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈巧，一只手也可以握的牢牢的。多媒體按鈕也都集中在了方向盤上，更有豪華感。12.3英寸的全液晶儀表盤界面清晰，尺寸大點比較好看清信息。 水晶檔桿是內(nèi)飾的一個亮點，不僅好看，手感也很棒，讓內(nèi)飾更符合豪華版這個版本該有的水準(zhǔn)。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也很合我心意，車門上有一條長長的儲物空間，可以放下筆記本、眼鏡這些隨身用品，一伸手就能拿到，特別的方便。手套箱可翻轉(zhuǎn)的小掛鉤設(shè)計的也很巧妙，買的咖啡什么的很穩(wěn)妥的放上去。車內(nèi)還有很多的儲物空間，可以讓攜帶的東西很好的放置起來。
空間：車子空間方間做的還不是很好，后排如果乘坐3個成人的話有點擠啦，特別是后排中間的位置乘坐起來會更不舒服一點，后排中間座位放腳這里處理的不是很好，有點凸起太高啦，不方便下腳。駕乘頭部的空間倒是留了不少可是沒多大作用啊，車子后備箱的空間倒是蠻大的，后備箱還做的深，可以放下不少的東西，車子內(nèi)4門扶手箱倒是做的蠻大的，放一些紙巾茶杯什么的也方便，這個細(xì)節(jié)做的還是不錯的。
配置：性價比還是可以的，價格方面也很合適，顏值上也從來沒有讓我為之困擾，車子回來到現(xiàn)在，在這個操控越來越熟悉的現(xiàn)在，對于他我也是越來越喜歡和越來越滿意。
動力：這臺車配備的是一個2.0T的發(fā)動機，最大能提供190匹的馬力，最大扭矩300�！っ祝瑥臄�(shù)據(jù)來看這臺車在市區(qū)跑跑是足夠用的了，我在試駕的時候，就有感受到，它的發(fā)動機配合8擋手自一體變速箱，油門的反應(yīng)非常靈敏，在提速的時候也迅速，一點也不會拖泥帶水。
越野：
以前一直覺得車輛操控是比較懸乎的一個名詞，但是開過沃爾沃XC40之后，自己好像隱約對操控感這詞有了更多理解。在駕駛過程中，沃爾沃XC40方向盤較為扎實，轉(zhuǎn)向感好，轉(zhuǎn)向精確，踩油門整車動力系統(tǒng)配合完美，動力輸出較好，此外，沃爾沃XC40的底盤也很扎實，在高速路上開起來感覺很平穩(wěn)。
油耗：油耗整體來看其實也是不高的，因為就目前的一個感受來看還是非常不錯的。去高速的時候油耗還是會再低一些的，所以說也還可以接受，油耗低就等于減少支出，所以還是希望能低一些。
舒適：別看車身不大，但是車內(nèi)的座椅可確實不小，無論是座椅的椅墊還是靠背都是特別厚實的，填充物的柔軟度也很合適，所以坐上去感覺非常舒服，前排座椅的腰部支撐以及腿托調(diào)節(jié)都是相當(dāng)實用的配置，所以坐到我這車上也是真的舒服，還有就是車內(nèi)的隔音確實是非常好的，尤其是在靜止?fàn)顟B(tài)下關(guān)掉車門，就感覺車內(nèi)和車外完全是兩個不一樣的世界，這樣說真的是一點都不夸張的。
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