沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我個人最滿意的地方就是沃爾沃XC40這款車的外觀，這個外觀設計還是很符合我們年輕人的審美，而且辨識度很高，雷神之錘大燈看上去就很個性，夜間點亮特別好看，而且這款車子車身比例也很好，線條流暢，顏色非常的漂亮，整個車子看上去很時尚，其次這款車子性價比方面也挺高的，價格實惠，配置豐富，車子優(yōu)惠力度很大，各方面都挺滿意的。
缺點：這款車，不是很滿意的地方就是，后排座椅太直了，這個應該不是我一個人吐槽的話題，不知道沃爾沃廠家能不能聽到我們的心聲，會不會在后期稍微做些調整。再把副駕駛座椅改為電動座椅就更完美啦，哈哈，不知道我的要求會不會高了些？
外觀：車漆看起來很上檔次，車子看起來不臃腫，很動感，不管在哪開都能引來回頭率，整個車顏值是耐看型，是那種經得起時間考驗的顏值。
內飾：內飾簡單明了，沒有花里胡哨的，但是設計方面感覺好像和老以前的大眾相比沒有太大的改動，有一種年代感。做工方面很不錯，摸著很舒服。
空間：后排的空間還是比較大的，我比較喜歡這樣的空間，坐在后面會覺得很舒服。
配置：性價比我個人覺得很高，說真的，沃爾沃這兩年是真的打開了市場，市面上也看到不少沃爾沃的品牌車在跑，優(yōu)惠力度也比較給力，至少不會給以后養(yǎng)車帶來太大的壓力，很符合我的預期。再加上這輛車本身的實用性還是很高的，各種豐富的配置，這更加讓我覺得沃爾沃XC40是物有所值的一款車。
動力：2.0的動力輸出確實是穩(wěn)定的、平順的、充足的。而且這款車的車身本身不是很重，所以對于發(fā)動機造成的壓力就會小一些，在加速的過程中，車子的動力輸出及時，尤其是腳踩油門的時候，那種強烈的推背感會油然而生，非常明顯，絲毫沒有頓挫感。
越野：
這款車的方向盤是多功能的，而且是屬于指向性比較精準的類型，至少從買下到現在，我沒有感覺到有什么虛位。車子操控起來很得心應手，沒有一點不適應，尤其是這款車的輔助駕駛的功能也很多樣化，發(fā)揮著重要的作用。車子的剎車也很靈敏，反應很積極，即使是急剎車的時候，車身依然很穩(wěn)當，不會出現車子點頭的現象。
油耗：油耗不是我在意的地方，因為我在選車的時候就已經做了充分的打算，買這車的用途就是可以帶著家人一起出去自駕游，所以車子經常滿載是肯定的，而且要爬山路，所以耗油是避免不了的。
舒適：音響效果沒有我想象中的那么好，因為我這個人對影響的要求比較高，主要是因為我比較新喜歡聽歌，只要一上車開車就喜歡把音樂打開。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是在店里搞活動的時候，買的這款車，本身對于買車，沒有太多的想法，只要能遮風擋雨，有空調就好，要求不高。但是在對比了很多車后，我就不這么認為了。對于車的外觀和動力，我是沒有什么挑剔的，這款配置的車，有水晶電子檔把，很時尚。最重要的是，大家一致認為，沃爾沃環(huán)保、安全，用的都是環(huán)保材料。提車的時候不能說沒有一點味道，不過新車有一些味道還是很正常的，而且也并不刺鼻，我本身有些鼻炎，對這些味道很敏感，比如一些煙味和裝修，還有汗味等，就容易過敏，咳嗽，所以比較謹慎。剛開始開車那幾天，我很少關窗，就想著味道散一散，保持空氣流通，三亞的天比較熱，溫度還高，再怎么曬，也沒什么味道，還是很欣慰的。剛開始朋友說她的奧迪車很氣派，偶爾坐她車出去玩，車里味道我還是適應不了，雖然她買車好幾年了，車里味道我聞著還是難受，當她坐上我的車就不一樣了，從心里覺得沃爾沃真是沒什么味道。因為即將要添家庭小成員，選車的時候，味道，用料，包括空間，我還是要考慮這些的。它的巧思空間無可挑剔，主副駕駛門內側的底部空間很大，都是可以放15寸的電腦或者IPAD，太貼心了，而且扶手箱這邊設計也很到位，它有2個連在一起放杯子的卡槽，可以放奶瓶，飲料正好可以放上去，之前開的車都沒有，平時買的飲料喝不完，都不知道怎么放好了，卡槽后面還有個小的垃圾桶，可以放一些干的垃圾，下車直接把小垃圾桶拿出來，直接一倒，再方便不過啦。特別有意思的是，副駕駛前面還有個掛鉤，十分方便使用，買的早餐粥、粉湯之類的湯湯水水，都可以掛在掛鉤上，好像除了沃爾沃這款車，其它的車都沒有這樣子的設計哦！座椅的材料用的都是真皮，材料也都環(huán)保，不得不佩服它的用料，聽銷售顧問說85的材料都是可以回收再利用的。車的硼鋼占比比較高，關車門的聲音比較厚重，剛開始不懂哦，聽完介紹才知道，硼鋼是用在軍事和坦克上面，比較耐撞，沃爾沃的車，被人們稱之為——陸地坦克，它當之無愧！不過成本也高，只有沃爾沃才舍得用料。一般的車，只是給你用了一點點，就也在稱之為硼鋼，和沃爾沃比，簡直天壤之別，根本沒有可比性，當然，也理解別的品牌車的宣傳，畢竟生意都不好做。這個配置的車，12.3英寸液晶儀表盤，以及9英寸的紅外線觸控，在老家，冬天戴著手套都能操作，靈敏度特別高，中控設計的也沒有像BBA那么豪華，但是該有的功能都有，這個就很好，我始終認為：適合自己的才是最好的。還有就是這個自動剎車，車前面的擋風玻璃上是雷達探測包，包括自動剎車，領航輔助和ACC自適應巡航控制系統、車道保持輔助都是靠這個來實施的。對于新手的我來說，等于說給我吃了個定心丸，簡直就是給我量身定做的，哈哈，可以放心大膽的開（但是從心里，還是不能全部依賴這個機器），而且領航輔助系統和ACC自適應巡航控制系統，只要有連續(xù)3個車道線，就可以開啟這個功能，不用一個勁的踩剎車油門，對我們的手腳，起到一個緩解的作用。車道保持輔助功能也有，特別是對于，中午吃完飯開車容易犯困的常人來說，再好不過了，可以幫你糾正方向盤，杜絕跑偏，減少事故的發(fā)生。剛開始我是都不敢去嘗試這些功能，但是每次開車，心里癢癢的，就想去試一試這些功能，現在開高速或者城市道路，習慣用這些功能，對開車的我們就是保駕護航。
缺點：其實我對它并沒有很不滿足的當地，僅僅看出了它略有不足的當地，便是假如我的車子不經常跑高速的話，就會天天在市區(qū)內行進，在這種狀況下油耗就會有點高，可是也沒有到不能承受的境地。還有便是車子的后排地板中間的凸起是高了一些，假如后排乘坐三個人的話，中間的位置乘坐的是身高不高的人還能夠，假如是高個子，腿很長就會覺得不舒適。
外觀：沃爾沃XC40的外觀非常的大氣，時尚，有特點，看上去非常的有派頭，非常適合年輕人駕駛。當初我入手沃爾沃XC40的時候，也去看過奧迪還有福特等車，但是相對比那幾款，我覺得還是沃爾沃XC40的外觀設計更加時尚，動感，尤其是它的瀑布式的前臉設計更加的有氣勢。車燈設計:雷神之錘的大燈組合，那是我的最愛，照射范圍廣，夜間行駛的時候，周圍看的清清楚楚；尾燈的設計與前臉大燈相呼應，特別是點亮的時候，能引起后方司機的注意，提升行車安全。
內飾：一輛車的內飾到底好不好看，我想每個人自己在心里都會有一個自己的評價標準吧，我是覺得這個車的內飾的設計是比較獨特的。再加上這個車的內飾的用料是比較好的，因為用手摸上去就可以感覺得到這個車的座椅是非常軟的，而且你坐上去的時候也會覺得像自己家里沙發(fā)上的感覺一樣。我也很欣賞這個車的儀表盤的設計，上面的顯示是非常清晰的。在行車過程中，一眼望過去可以把這些數字看得清清楚楚，這一點的設計就是比較貼心的。
空間：后備箱的空間沒有我想象中的那么大，平時我們用后備箱還用到的比較多，當然是希望這個車的后備箱的空間越大越好了。
配置：作為沃爾沃旗下的一臺緊湊型SUV，我覺得這臺車子給出的價格其實也不算太貴，并且它的各方面裝備還都很豐厚，再說在安全性上面同樣也做的是十分不錯的，可以說這臺車子各方面的歸納實力的確是比較強的，所帶給咱們的用車體會也的確很棒，所以歸納來講，我覺得這個價位仍是很合算的。
動力：這輛車的動力表現是我滿意的，這臺2.0升的渦輪發(fā)動機最大輸出功率140kw，相對來講還是可以的，發(fā)動車子，放下剎車，靠怠速就能正常行駛，稍稍給一點油，提速明顯，十一的時候我也跑了一段高速，不用太費力氣，輕輕松松時速就能達到120公里，要是再往上踩，動力和速度還有一定的提升空間。
越野：
我對于XC40這臺車的駕駛感很滿意，雖然車子不小，但是操控起來一點不會難，這一點讓我是比較驚喜的，可能因為輔助功能比較多吧，而且方向盤也是很輕松的感覺，像我平時開車，在車來車往的城市當中穿行，也毫無壓力。
油耗：油耗主要看自己開什么路段了，有高有底，比起別人所說的國產車油耗高還是有很大的區(qū)別，我目前市區(qū)和高速基本上各半，平均下來8個油，我覺得還是可以接受的。
舒適：對于這個車的舒適性，我想說的其實還是挺多的，第一點我是覺得這個車的音響效果真的是太好了，剛拿到這個車的時候，坐在這個車里面，我基本上就會把音樂打開，我覺得開車聽音樂是一件非常放松的事情。也可以讓自己的心情變得愉悅。剛好這個車的音響效果又是這么的好，所以對于這一點我是非常喜歡的，但是我覺得有一些方面也會讓自己不是那么滿意吧。我們基本上平時走的都是那種比較好的路段，就是走城區(qū)走的比較多吧，然后我們那邊的城區(qū)的路一般都是非常好走的很平穩(wěn)，所以坐在這個車里面大多數感覺得到的都是比較舒適的感覺。但是上次我們一家人出去游玩，走到那些路都不是很好走，基本上有一些路是坑坑洼洼的。坐在上面就會覺得稍微有一些暈車，特別是坐時間長了之后會覺得不舒服吧。不過還好，平時走那種路段確實是走的比較少，一般走的都是比較好的路段，也沒有什么太大的影響吧。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是覺得這個車的動力是比較充足的，開起來很有感覺，如果說想要上坡的話，這個車輕輕踩一下油門基本上就可以過去了。
缺點：這個車內飾有一些塑料的成分，對于這一點我是有一些小介意的，因為之前我也干過其他品牌的車，我看有的品牌是把內飾設計的非常好看。而且內飾的用料全部都是軟包的，但是這個車也是軟包的。不過有很多部分也有塑料的成分，所以是稍微有些介意的。
外觀：外觀的線條做的不是很很細，就是有一些粗獷吧，我覺得有一些外觀的細節(jié)上的設計還是可以。改動一下，這樣會讓這個車的外觀看起來更加漂亮吧。
內飾：內飾設計很豪華，車內的按鍵功能比較多，布局上非常有個性，還有電子檔桿一手大小非常合適，中控屏幕設計也比較寬，看起來很有科技感，就是行車中不能放視頻，這點讓我有點不開心。
空間：之所以選擇沃爾沃XC40，就是覺得它的空間非常寬松，空間利用程度大，尤其是現在，孩子們長大了，長得又高又胖，之前的車子不夠用，這款車子完全能夠滿足我們家的需求。特別是后排的乘坐空間，就算是坐滿3個成年人也是輕松不擁擠的。后備廂的空間設計也足夠大，可以放不少的物品，外出出行不用發(fā)愁。
配置：我還是比較喜歡這個車的，因為我覺得這樣的車性價比一般都還是不錯的。
動力：其時試駕的時候這臺2.0T的發(fā)動機就挺讓我滿足的，靈敏的油門調教以及充分的動力儲備使得它的動力真實達到了隨叫隨到的程度，提速超車時完全不會有任何壓力，油門踩下去都能及時的得到相應的動力反應，車子開起來也比較輕松。
越野：
車子開起來挺靈活，我覺得很有駕駛樂趣，方向盤轉向非常輕盈，電子助力方向盤單手打方向都沒問題，而且這款車底盤也挺扎實的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當的，跑高速的時候這款車車身一點也不發(fā)飄。方向盤指向也很精準，指那打哪，沒有虛位，而且多功能方向盤在行駛過程中操控起來也非常的方便。
油耗：目前車輛儀表盤上顯示的油耗數據是9.3升每百公里，路況以正常道路為主，只跑過兩三次高速。雖然說這個油耗水平的確偏高了一些，但也是情有可原的，畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動機，擁有190匹馬力，而同級別的很多SUV則只搭載了1.5T，或者是2.0L發(fā)動機。再加上車子還配備了四驅系統，這也會導致車輛油耗變高。
舒適：剛開始對這個車的舒適性的印象還是挺不錯的，但是后來發(fā)生了一些事情，讓我對這個車的舒適性有了一些改變。平常我們大多數走的基本上都是城區(qū)的路段，很少走那種不太好走的路上次我們去外面玩的時候那邊有一條小路，那邊的路都是坑坑洼洼的，不是特別好走。當我的車子走上去之后，我才發(fā)現其實顛簸的還是很厲害的。這一點算是可以理解吧，就是還好我們平常走這種路走的不是很多。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3816公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一點就是它的安全性極高，四驅獨立懸架，全方位安全氣囊等等，基本上該有的安全裝配都有。第二點是對這車的動力很滿意，沃沃這車雖然塊頭比較大，但是動力一點也不拖泥帶水，起步非�？�，上下班高峰期的時候有點堵車，車子一會兒走一會兒停的，沃沃都能完美應對，尤其想要見縫插針超一下車的時候，這個動力搭配上靈活的操控，簡直相當給力。
缺點：外觀可以選擇的顏色比較少了，然后我覺得如果說多一點顏色的話，當然選擇性可能就會更多一些吧。
外觀：外觀應該是很多車主的喜愛，顏值在線，我個人認為它是同級別里最看的，真的被它的顏圈粉了；尾翼設計的比較獨特，造型很耐看，輪轂造型也非常簡潔運動，也提升了檔次感，而且我發(fā)現在我買車的時候很多人要這款，買的人多，肯定就好呀，第一眼見到這輛車就感受到它的那種威武霸氣時尚的設計，我開出去的時候感覺很有面子。
內飾：總體的內飾還是不錯的，我覺得很多人買這個車其實也是看中了這個車的內飾的，因為我剛開始看車的時候，別人都告訴我說這個車的內飾還是蠻好看的。但是我是有自己的看法的。這個車內飾有一些塑料的成分，對于這一點我是有一些小介意的，因為之前我也干過其他品牌的車，我看有的品牌是把內飾設計的非常好看。而且內飾的用料全部都是軟包的，但是這個車也是軟包的。如果說后期的設計能把軟包的成分再稍微加上一些，那我覺得這個車的銷量可能就會更好了。
空間：內部空間很寬敞，車內的乘坐空間來說絕對充足，我176個頭坐著一點擁擠感都沒有，頭部上方的空間還有兩拳大的距離，最喜歡的還是后排空間非常寬敞，坐個三到四個人沒有一點擁擠感，就是腿部前面空間也有很大的位置，正常翹二郎腿是足夠了。車內的儲物空間很多，設計不錯，還可以放手機水杯，扶手箱的小空間也不錯，裝點小東西沒有問題，中控面板下面還有一格位置，可以裝點常用的東西。唯一不足的還是后備箱，我覺得后備箱空間還可以，就是太高了一點，裝大件還要提老高。
配置：選這款車的時候，我們還上網、問懂車的人都詳細了解過它的性能。經過這段時間的駕駛和體驗，我真正地感受到了沃爾沃XC40的強動力，易操控，以及豐富的配置，有質感的內飾……開出去有面子，我還能帶著老婆孩子四處游。而且這沃爾沃XC40的價格還很實惠，怎么看，它的性價比都是很高的；而且沃爾沃也是以安全性能出色聞名的，開起來很安心。
動力：動力我覺得也挺好的，就是隨叫隨到的感覺，起步的時候非常的平穩(wěn)，完全沒有肉感，不拖拉，對于我日常通勤代步來說是可以滿足我的，加速起來也非常的有勁。
越野：
操控給人的感覺還是比較順手的，方向盤比較輕盈，握感也好，指哪兒打哪兒，車輛過彎非常從容。
油耗：我們這邊的天氣熱，所以開空調的時間長，再加上本身車子的排量也不小，所以現在的百公里油耗，表顯9.5，雖然感覺有點高，但還能承受得住。
舒適：XC40的座椅很柔軟，感覺里面的海綿非常厚實，坐進去凹陷感很強，給人的感覺非常舒適。底盤調校我感覺非常的韌勁，過坑坑洼洼的時候，減震效果比較好的，緩沖效果明顯不會產生硬的沖擊感。靜音效果也很棒，就算路過一些不好的路段，關上窗戶基本沒有太大的聲音。只是剛拿到車子時味道有點大，新車有味道也在所難免，不影響正常的使用和駕駛。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是這個車的品牌在這里，當時我買了這個車，很多人都比較認可這個品牌，都說我買了豪華車，其實我聽了心里還是挺開心的。
缺點：我是覺得這個車后備箱的空間稍微小了一些，因為我們家是做生意的，經常會在后面裝很多的貨物。有時候裝滿了還是覺得裝的東西非常少，就希望空間大一點的話，就可以裝更多的貨物了。
外觀：關于外觀方面，首先我覺得車子的前臉是很好看的,前倆非常有辨識度，看起來很大氣，還有就是側面看起來線條很流暢，很舒服，尾燈很有自己的特色，加上油漆和鈑金的質感很好，這個外觀我是很喜歡的。
內飾：內飾采用水溶性環(huán)保材料，而且材料都是回收再利用的，沒有任何味道�！� 氛圍燈:氛圍燈顏色有7種，不那么刺眼，亮度舒適。故障-內飾:座椅用的都是環(huán)保材料，而且主駕駛座椅為電動調節(jié)，椅子上還有瑞典的國旗在上面�！� 手機互聯映射:與手機互聯，撥打電話特方便，省事。內飾設計風格:內飾整體風格簡約，大方。異味異響:剛提成有點味道，過了2個星期就沒有了。
空間：空間我覺得完全是夠用了的，其實我本來就不需要多大的空間，后排基本上都不坐人的。
配置：整體感覺沃爾沃XC40是性價比高的一款家用車，它里面的配置特別的實用，科技感足，空間上也是同級別車中處于領先地位的一款車，而且沃爾沃的安全性能做得很出色，安全始終是沃爾沃深入骨髓的品牌DNA，總體感覺就是這款車開出去，有知名度，有面子。
動力：后期的低速爆發(fā)力是非常強的，就可能是前期提速的時候，覺得稍微有些停頓。在換擋的時候會感覺到有一些頓挫感吧。
越野：
其實我算是新手，對于操控不是特別懂，但是我知道這個車的方向盤是比較好的，就是轉彎的時候完全不需要用力，而且會覺得轉向比較靈敏。開車很無聊，但是開這個車你就會有駕駛的樂趣了。
油耗：這車的油耗顯示還是比較樂觀的，百公里油耗在8.5左右，駕駛起來也放心一點，不用太擔心油錢。
舒適：坐在這個車里面可以感覺得到這個車是非常平穩(wěn)的，就算是走顛簸路段也不會覺得不好走。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格31.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在這個顏控的時代，誰不喜歡顏值高的事物呢。沃爾沃XC40的造型散發(fā)著濃濃的北歐風，還很靈動，時尚，直瀑式的格柵，就像從天而降的水柱，很霸氣，開出去辨識度高，回頭率那叫一個杠杠的。在駕駛的時候，這車也很容易操控，不管是轉向還是調頭，配合上豐富的駕駛輔助功能，都能精準到位；即使面對滿載爬山路的情況，愛車沃爾沃XC40也不怵，能輕松應對，很強勁的動力表現。這是一款很適合家用的轎車，我們一家人都很喜歡沃爾沃XC40。
缺點：我比較不滿意的一個方面，其實是內飾，它的內飾沒有豪華車的感覺，而且整體的風格也不是很時尚，雖然說用料這些真的挺好的，但我覺得有了好的用料卻沒有好的設計，也是有點不完美。
外觀：這款車的外觀造型，符合我的審美和喜好，一眼望去，非常時尚，耐看。而且這車的線條流暢，靈動，讓整輛車散發(fā)著濃郁的運動氣息。車子的輪轂也別致，耐磨，且抓地能力強。
內飾：這個車的內飾我一直都是非�？春玫模凑饋頃X得很舒服吧，而且看上去也是比較大氣的。
空間：乘坐的空間也是足夠大了，家人坐在里面沒有感覺很擠�！� 空間設計亮點:后備箱容積是460L，平時隨便放一個24寸的行李箱，空間綽綽有余。乘坐空間:本人身高175cm，主駕駛和副駕駛我坐在里面空間不覺得擠。后備廂容積:后備箱是雙層的，最底部可以放一些小的不常用的東西在里面車內儲物能力:門板儲物箱空間很大，可以放15寸的電腦，或者IPAD，手扶箱可以放餐巾紙，或者奶茶
配置：性價比確實是沒得話說的，因為我買車絕對要看性價比的，如果說這個車的價位太高，我是不會考慮的，因為手里也沒有那么多錢。
動力：其實提速還是很給力的，特別是等紅綠燈的時候，這個車可以展現出它的優(yōu)勢。每次我的車基本上都是走在前面，因為我的這個車的提速要快一些，而且在換擋的時候也感覺不到頓挫感。這一點是非常好的，因為我在開這個之前，也開過很多其他品牌的車，基本上有很多的車在換擋的時候，多多少少都會有一點頓挫感的，但是開這個車我從來沒有感覺得到，我覺得這就說明廠家在這方面確實是做了功夫的，反正沒有頓挫感的話，開起來就格外順暢一些，提速又是那么快，那么的順暢。
越野：
方向盤沒有虛位，指向性也足夠精準，可以說是指哪打哪。制動力也挺充足的，不像某些車一樣虛到讓人沒有駕駛信心。底盤的穩(wěn)定性很好，即便在高速公路上開到120公里每小時車身也不飄，依然可以牢牢的附著在地面上，讓我很有安全感。操控配置很豐富，其中我覺得比較實用的功能就包括倒車影像、自動駐車、自適應巡航。前兩個幾乎每天都會用到，后一個則是高速神器，可以減輕行車壓力。除此之外，車子還搭載了很多高科技功能，例如主動剎車，疲勞駕駛提示，車道偏離預警等等這些。
油耗：平常假如經常在市區(qū)內跑的話，油耗就會有點高，但這也是比較正常的現象，由于不能光看油耗的數值，要看車子的大小，平常行進的路段以及動力的狀況而定，我要出去旅游，多跑跑高速的話，油耗就沒有那么高，可是即使是跑市區(qū)路段的時分油耗高，我也并不是很介懷，由于買車的時分我也考慮到了這一點。
舒適：座椅還挺舒服的，開長途不累。聽說是采用的人體工程學座椅設置，很人性化，而且里面也沒有味道，副駕駛座椅上面還有瑞典的國旗標在上面，看來是對這車有多放心呀！☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調為觸控調節(jié)，雙驅自動空調。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是感覺內飾方面我是最滿意的，感覺很干凈，看起來簡約，很舒服。
缺點：從買下到現在，我們家的出行就全靠沃爾沃XC40了，要說這車那里有點小瑕疵，就是車子的油耗有點高，很吃油。
外觀：外觀造型設計成熟穩(wěn)重，開出去也很大氣，前臉的設計辨識度也還是蠻高的，前大燈的設計也很犀利很有氣場。
內飾：它的內飾風格簡潔大氣，做工非常精細，對于各種細節(jié)問題，處理的很精細，畢竟是一個大品牌，外觀做得再好看，如果里面濃濃的劣質塑料感會有很大的折扣，但是這款XC40的內飾真的是很不錯，用料也比較厚道，多功能的方向盤非常漂亮，還配備了全景天窗，內飾的布局我覺得很合適。
空間：空間方面我挺滿意的，前排后排的空間感受都很好，腿部空間能活動的開，而且一些小的儲物空間也分布合理，這樣的設計給我的感覺就很規(guī)整，后備箱的空間也挺大，放三四個行李箱都不是問題。
配置：性價比絕對高，價格來說比較實惠，外觀和內飾更是超值的享受。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機，帶動這款車前行，完全不費力，我自己感覺十分輕松。平時超車的時候，一點也不費事，輕松搞定；就算是滿載上坡，也不會有肉的感覺，動力響應強勁。
越野：
操控上，我感覺非常靈活。畢竟這款車是帶有助力系統的，再加上多樣化的輔助駕駛功能，前后駐車雷達，在倒車的時候完全可以盲操作了；在高速上行駛的時候，有自適應巡航的功能，開起來特別輕松。另外，方向盤的指向性精準，力道輕盈，沒有啥虛位的表現。即使老婆這樣的新手，開著進丈母娘家的小巷子也很輕松，不用擔心會蹭掉車漆什么的。
油耗：走不同的路，可以選擇不同的駕駛模式，這樣更省油哦！高速路行駛:城市油耗差不多9L，高速油耗達到7L，這個我還是可以接受的。開空調油耗:開空調并沒有覺得油耗消耗大。
舒適：這車的座椅，坐上去很舒適；而且頭部的支撐性也很到位，可調節(jié)的座椅，也能讓我找到最舒服的位置，坐起來不累。車子的底盤很扎實，調校出色，在路過不太平整的路面時，也不會太顛簸。車子的隔音效果也很強，跑高速的時候，風噪、胎噪統統聽不見�！� 后座空調出風口:我最為滿意的是這款車的后座出風口，上車開了空調之后，沒一會兒整輛車的溫度就降下來了，坐在后排的父母和孩子也能瞬間感受到涼爽。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8275公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于愛車沃爾沃XC40的空間，我十分滿意，尤其是后排的乘坐空間特別寬敞，光看它那2702的軸距，就能看出來車內空間的設計是非常大的，而且這款車在同級別車中，也是屬于那種空間比較大的類型，能夠滿足我們一家人日常家用的空間需求。這車優(yōu)雅的外觀，開出去非常有面子，不管是日常使用，還是用來交際，都是很有派頭的一款車；同時這車的造型很符合年輕人的審美，硬朗的線條能夠給人一種氣質上的征服感。這車的駕乘體驗也是一流的，人坐在車里，車內的環(huán)境特別安靜，而且車身開起來也很穩(wěn)，真的是越開越滿意。
缺點：不太滿意的就是這車的減震還差點意思，過爛路的時候坐在車內會比較明顯，這點不怎么樣。
外觀：輪轂為18寸，比入門版的好看太多。外觀感受:車燈為LED大燈，采用蚌式車身設計，外觀沉穩(wěn)，漂亮，大氣！故障-外觀:車輛外觀大氣，并沒有任何故障。鈑金車漆:藍色的車，比較穩(wěn)重，而且也耐臟車身及車輪:車身用的都是水晶漆，輪轂好看?
內飾：我不太喜歡這輛車的內飾規(guī)劃，盡管說整個車子內部的用料仍是十分不錯的，并且裝備也比較高一些，可是中控臺這樣布局就會讓車內顯得比較局促一些，看上去不那么舒展，不那么大氣，并且車內的做工也不是很到位，細節(jié)處處理的并不是很精美的，所以全體看上去仍是有一點點小小的粗糙感。
空間：對于咱們家來說，它的空間仍是挺寬闊的，平常咱們出行最多是5個人，乘坐這個車并不會感覺到擁擠，后排坐三個人也是完全能夠的，彼此之間也不需要緊緊的挨在一起，是顯得挺寬松的，頭頂上也不會有壓抑感。后備箱的空間也不錯，盡管平常咱們也沒有太多東西，可是它的容積仍是不小。
配置：總的來說，這個沃爾沃CX40給我最大的感覺便是高級次，高質量，并且實際運用起來也是特別有用的，每次開著它出去見客戶都有一種提升自己身份的感覺，所以說它的性價比真的是很高的。
動力：動力對我來說已經足夠了，在高速上面提速很快,深踩油門就能很快的提速到百邁了，在往上就沒有開過了，個人開車的技術不是特別的好，這個速度就是我認為能掌控的極限了。
越野：
操控我倒是挺喜歡的，主要是覺得這個車子操控符合自己的駕駛習慣，而且開起來會很舒服，其實本身開車是稍微有些累的，如果說開一輛自己不太喜歡開的車的話就會更加的累，但是開這個車就沒有累的感覺。覺得開起來是非常輕松的，這樣的話開車就會舒服多了。
油耗：我是一開始就沒有擔心過油耗部分的，這個車子的油耗很好的，三大件的技術也是比較過硬的，所以對于油耗的把控也是挺好的，主要我覺得和開車的習慣也有關系，因為我開車還算是比較溫柔的，所以油耗不高吧。
舒適：車內的座椅設計符合人體工學，啥身材坐著都舒服，就算是坐長途車下來，屁股也是輕松的，底盤穩(wěn)且扎實，各種路況都能適應，沒有太大的晃動感。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4852公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車的外觀設計是比較偏向于現代化的，很年輕，我覺得現在的車真的是越做越好了，可以把外觀設計的這么有個性。
缺點：我們家里有小孩兒，所以平常會把很多小東西放在車里面，但是就是覺得這些東西太多了，會放在車的座椅上面，顯得車里面就很亂了，如果說車里面的儲物格更豐富一些，當然對于我們來說是更好的。
外觀：其實這個車的外觀設計我一直都是拍手稱贊的，從呃看到這個車的第一眼開始，我基本上就不能忘記這個車的外觀。是這個車的外觀已經深深的刻在了自己的腦子里，我還是非常佩服設計這個車的設計師的，可以把外觀設計的這么吸引人。如果說開這個車在街上的話，回頭率絕對可以達到百分之百的。而且現在很多人把這個車基本上都是因為這個車的外觀好看，才會去選擇這個車的。不過我覺得美中不足的就是，如果說這個車的外觀的顏色能夠再多一點的話，那么這個車的銷量可能就會更好吧。
內飾：內飾稍微有些味道，然后的話其他方面整體的還是不錯的。
空間：我們的沃爾沃XC40作為日常家用，它的乘坐空間完全夠用，即使車里坐上5個人，也不會感到擁擠；而且后備廂的容積也很大，我們平時購物或者回老家放置物品的時候，也足夠用。車內的儲物格也很多，我平時上班在車內放置的小物品比較多，都有擱置的地方，而且扶手箱的空間也不小，能放稍微大點的東西。
配置：沃沃配置動力顏值安全性各方面算得上性價比的佼佼者了，唯一的缺點就是保值率不高，保養(yǎng)費有點高，不過只要車不出問題，我基本就一車到底了。
動力：動力部分我覺得還是超級好的，我反正開到現在一直都覺得提速很快的。
越野：
方向盤比較輕，轉彎半徑比較小，很輕松，一點都不累☆ 車道保持輔助系統:開啟車道保持輔助，能自動糾正方向盤�！� 主動剎車:用車這么久，幫我主動剎車了一次，當時走的比較熟悉的路，也就放心了警惕，誰知右側過來一個電動車，當時就懵了，主動剎車系統介入，直接幫我剎住了，否則后果不堪設想�！� 感應后備廂:這款配置是無鑰匙進入和感應的后備箱，平時用的少，靈敏度還行。方向盤操控感:方向盤比較輕，轉彎半徑小，輕松掉頭。四驅穩(wěn)定性:底盤調教很好，通過性沒的說。剎車表現:不管是陡坡還是泥濘不堪路況，剎車都很到位。
油耗：從來都沒有覺得這個車的油耗高過，所以說買這個車的同志們，如果說擔心這個車的油耗高的話，那就完全可以放下心來了。
舒適：舒適性總體還是可以的，不過減震屬于比較運動的風格，所以在舒適性方面我感覺稍稍有點瑕疵，不過正常的路面起伏減震都能過濾的很好，但是遇到那種連續(xù)的減速帶或者減速網的時候，底盤化解震動的能力 就比較有限了，通過座椅還是可以感受到較明顯的震動。不過座椅本身很舒適，支撐性包裹性也不錯，開長途也不會覺得身體有壓力。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車子操控真的是一級棒的，反正我覺得非常符合自己的心意，比較符合自己的駕駛習慣吧，開起來是毫無壓力的，我第一次開這個車的時候還是非常害怕的，但是當我真正開上去之后我會發(fā)現其實是挺好開的。再加上這個車的配置也還是可以的，我覺得在合資車里面這款車的配置算是比較高的了。
缺點：我們基本上平時走的都是那種比較好的路段，就是走城區(qū)走的比較多吧，然后我們那邊的城區(qū)的路一般都是非常好走的很平穩(wěn)，所以坐在這個車里面大多數感覺得到的都是比較舒適的感覺。但是上次我們一家人出去游玩，走到那些路都不是很好走，基本上有一些路是坑坑洼洼的。坐在上面就會覺得稍微有一些暈車，特別是坐時間長了之后會覺得不舒服吧。
外觀：顏值挺高的，不管從哪個角度看都很符合我的審美，雷神之錘大燈辨識度也很高，就是那種讓人感覺到優(yōu)雅大氣。
內飾：內飾基本都是環(huán)保材料，異味幾乎沒有聞到，這一點還是挺不錯的，內飾整體看上去也挺上檔次的，中控臺看上去很有科技感，車內屏幕挺大，功能很多，靈敏度清晰度都很高，使用起來挺方便的，不僅好看，而且還非常實用。做工也很精致，這款車內飾很精美，縫隙都是比較均勻的，縫線看起來也比較高端。
空間：關于咱們一家5口用車來講，我認為沃爾沃XC40的空間絕對是滿足的，前后排的座椅都安排的適可而止，不論坐到哪個位置腿部以及頭頂的活動空間都是相當充裕的，并且這輛車的空間利用率也不錯，車內的儲物空間用起來也很便利，還有后備箱的儲物空間也挺大的。
配置：性價比挺高，優(yōu)惠力度比較大，而且當時買車還送了一次保養(yǎng)，保養(yǎng)是一年或者一萬公里保養(yǎng)一次品牌評價:整體來說，開的還是很舒服。4S店售后服務:而且他們的服務也很到位，特別是交車的時候，給我開通沃世界，綁定車，還有隨車管家，可以遠程啟動車輛，在三亞，這個功能再合適不過了。
動力：一輛車的動力好不好，其實還是非常重要的，我覺得這個車有優(yōu)點也有缺點，但是這個車動力的部分可以說得上是這個車的優(yōu)點吧。這個車的動力還是挺充沛的，因為我這個人開車比較急躁，經常喜歡急踩剎車急踩油門，所以我對動力的要求是非常高的，剛開始買這個車的時候我老是擔心這個車的動力會不足�，F在我開起來就覺得非常的順手，我覺得這樣的動力絕對是能滿足自己的要求的。
越野：
這臺車子是擁有著全時四驅的，所以說開著也就會更省心一些，并且它的底盤自身也要更高一些，所以說它也有著十分棒的脫困才能，還有這臺8AT手自一體變速箱的反應速度也是很快的，換擋特別積極，不論在哪個速度階段下擋位間的切換也都很平順。
油耗：現在，車子已經跑了七千多公里了，百公里的平均油耗也就個8.9。對于這樣的油耗，我個人感覺還是有點高。也許是我大部分時間是在市區(qū)行駛，路況比較擁堵，而且現在天氣熱，開空調的時間也很長，就有些吃油了。
舒適：舒適性當然是非常好的，特別是座椅坐上去會覺得很軟。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
