沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀讓我迷的走不動(dòng)路了，車頭霸氣中網(wǎng)配合反光金屬顯得銳氣奪人，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間高兩邊低的設(shè)計(jì)更顯大氣之風(fēng)，車身側(cè)面后窗腰線往上一提，顯得時(shí)尚活潑，下面內(nèi)凹顯得格調(diào)非凡，讓我成為了一個(gè)顏值控。
缺點(diǎn)：沃爾沃的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)有點(diǎn)大，對(duì)于乘坐的體驗(yàn)來說不怎么樣，還有就是后期的維護(hù)和保養(yǎng)的費(fèi)用也比較高。雖然搭配了全時(shí)四驅(qū)開起來還算是穩(wěn)定，但是帶來的卻是油耗比同級(jí)別的車來說略微高一點(diǎn)。還有就是這臺(tái)車適合買而不適合賣，保值率不怎么高。
外觀：外觀我挺滿意的，要是不帥我也不花這么多錢去買它，雖然這車的設(shè)計(jì)方面沒有太多裝飾，但我感覺它散發(fā)出來的氣勢(shì)很強(qiáng)大。車頭的家族風(fēng)格很濃，一眼就能辨別出是輛沃爾沃豪車，開出去還挺有面子。車身的運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)的不錯(cuò)，有種很年輕的感覺，很適合我的審美。
內(nèi)飾：畢竟車子的價(jià)位在這兒擺著呢內(nèi)飾做的還是很上檔次的不僅顏值比較在線兒而且用的材質(zhì)也很不錯(cuò)摸上去的質(zhì)感也是很細(xì)膩的，妥妥的物超所值而且車子內(nèi)部的一些配置也比較齊全實(shí)用性也很高，尤其是車子的音響設(shè)備很給力每次出行時(shí)都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間：我個(gè)人對(duì)車子空間需求也不是很高，運(yùn)動(dòng)時(shí)后排放點(diǎn)籃球、球鞋后備箱放幾箱水什么的也沒問題，剩余空間挺多的，有時(shí)需要坐人的話后排坐三個(gè)人也是寬寬的，雖然定位緊湊型車但實(shí)際表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
配置：感覺性價(jià)比方面非�？梢�，平時(shí)一起約著打打籃球一起開車去別人坐我車也會(huì)有不同的意見，空間夠大，外觀好看之類的評(píng)價(jià)，自駕游裝裝東西后備箱也綽綽有余，很奈斯，動(dòng)力方面2.0t8at配置這車加上這發(fā)動(dòng)機(jī)感覺價(jià)錢早就值回來了，而且這汽車牌子安全性和其他一些小功能還可以探索一下，所以才說性價(jià)比非�？梢�。
動(dòng)力：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的啊，尤其是起步勁很強(qiáng)，之后的過程中也沒有任何肉盾的感受，整個(gè)過程都非常的流暢，尤其是遇見上坡的地方，都能很輕松的爬上去，其實(shí)一般的車只要你舍得踩油門都能給你很強(qiáng)烈的反應(yīng)，但它突出的地方就是把力量感展現(xiàn)的很完美，不會(huì)有嚴(yán)重推背感，但是卻又可以讓你明顯的感受到它在輸出，這感覺還挺奇妙的，也是它比別的車最具吸引人的一方面。
越野：
真皮方向盤的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，輕便靈敏，而且指向精準(zhǔn)，駕駛的過程中也沒什么壓力，很容易掌控。另外，油門和剎車的靈敏性也很高，一腳踩下去，很快就能收到響應(yīng)。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)覺的有點(diǎn)高，每個(gè)月的油費(fèi)開支都不少，希望以后過了磨合期后，隨著駕駛習(xí)慣越來越好，油耗也會(huì)越來越低。
舒適：XC40這個(gè)車開的很舒服，座椅包裹的很軟，很有彈性，坐上去人很舒服，時(shí)間長了也不難受，隔音方面也是相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)非常的安靜，沒有多少的噪聲，我個(gè)人比較傾向喜歡這樣安靜的駕駛環(huán)境的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)沃爾沃XC40這款車，最滿意的是它帶給我們一家人的舒適體驗(yàn)。車子的空間很寬敞，不管是乘坐空間還是后備廂的儲(chǔ)物能力都很強(qiáng)。我們一家五口人出行，坐在車?yán)镆膊粫?huì)感到擁擠；后備廂的空間，我們外出自駕游的時(shí)候，放置四五個(gè)行李綽綽有余�？臻g上的寬大，帶來了乘坐上的舒適，連以前坐車就暈的老媽都覺得我這車很舒服，現(xiàn)在，她坐在后排，都能輕松翹起二郎腿，活動(dòng)自如。除了乘坐上的舒適，車子的隔音效果也很出色，特別是行駛在高速上，速度起來之后，車?yán)锘旧下牪坏绞裁达L(fēng)噪和胎噪，安謐程度很高，舒適感特別強(qiáng)。除了乘坐舒適之外，愛車沃爾沃XC40的安全系數(shù)做得很出色，做得很貼心，開起來很放心。
缺點(diǎn)：說實(shí)在的，我覺得這車的品質(zhì)挺好的，設(shè)計(jì)的氣派，安全性也高，開著挺舒心的，就是油耗上有點(diǎn)高了，想想有點(diǎn)發(fā)愁，本來豪華品牌的維修保養(yǎng)費(fèi)用就比較高，要是油耗再高點(diǎn)，養(yǎng)車的經(jīng)濟(jì)壓力還是比較大的，不過我看網(wǎng)上很多車友的油耗也不高，說不定磨合期過了，我這車的油耗也會(huì)降下來，我對(duì)它還是有信心的。
外觀：外觀方面這臺(tái)XC40給人的感覺就是有個(gè)性,有范,有品味,我很喜歡它這種低調(diào)的調(diào)性,雖然車子不大,但前臉還是很霸氣,看起來不會(huì)顯得小氣，中網(wǎng)是沃爾沃家族的設(shè)計(jì),車燈的 T 字性很有辨識(shí)度,看上去整臺(tái)車兇猛很多,車身比較短,側(cè)面看上去很有力量感,下面是塑料的包裹,有種旅行車的味道,車尾比較飽滿,還是家族的尾燈遠(yuǎn)處看上去很精致，這臺(tái)XC40的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但它給人的高檔感我覺得很多是來自它細(xì)節(jié)上的一些東西，車的結(jié)合出大小均勻，很多裝飾件做工很細(xì)膩。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較有質(zhì)感，，風(fēng)格簡約而不簡單，內(nèi)飾的做工非常精細(xì)，能看得出車企在造車的時(shí)候很用心。
空間：買這款車除了上班用就是日常使用，我是一個(gè)多人口的家庭，家里有一個(gè)孩子，還有兩位老人和我老婆，如果我們想一起全家出動(dòng)的話，肯定就要買空間比較大的車，不然在這方面利用起來還是挺費(fèi)勁的，它的后排空間就非常的寬裕，不管是兩個(gè)大人，一個(gè)孩子，還是三個(gè)大人，在后邊都沒有什么拘束感，尤其是一家人出去玩的時(shí)候，帶一些隨身用的東西都不用塞在后備箱里面，直接在后排座椅放著就行，也能有坐的地方。
配置：性價(jià)比方面很不錯(cuò)的，價(jià)格上的優(yōu)惠力度很不錯(cuò)，還有哪么多的優(yōu)質(zhì)性能，不過，說到底主要還是要看自己對(duì)車子的要求和想法，遇見一個(gè)讓自己喜歡的車子，就不要猶豫和錯(cuò)過，相信自己的第一感覺準(zhǔn)沒錯(cuò)。
動(dòng)力：正常高速行駛時(shí)，有領(lǐng)航輔助自動(dòng)駕駛功能，ACC自適應(yīng)巡航比定速巡航還要好！不用一直踩剎車和油門，對(duì)手和腳有一定解放休息作用。輕微的踩油門就可以很快的提高時(shí)速，不用猛踩油門！
越野：
要說操控，我覺得XC40蠻有優(yōu)勢(shì)的，可能是因?yàn)閄C40車不大的原因，我覺得開著它真的很舒服，就和開轎車差不多，操控蠻好的。脫困能力:全時(shí)四驅(qū)的脫困能力沒話說，現(xiàn)在開著XC40出去，不管遇到什么路況，我都不會(huì)太擔(dān)心。方向盤操控感:方向盤的力度比較輕，我覺得這車蠻適合女生開的，開起來十分的輕松，當(dāng)然我也是蠻喜歡開XC40的。
油耗：因?yàn)槭?.0T，車子動(dòng)力很充足，所以油耗也稍微偏高一點(diǎn)，我開上下班路段的話，大概是10個(gè)油左右百公里，一箱油加滿的情況下，用得挺快的，如果夏天開空調(diào)，油耗會(huì)更高一點(diǎn)，不過這些油錢在我的支持預(yù)算范圍內(nèi)，我能接受。
舒適：車子的座椅坐起來特別舒適，可能是因?yàn)橛貌谋容^好，座椅厚實(shí)的同時(shí)，又挺柔軟的，坐在上面很舒服，因?yàn)檐噧?nèi)部空間大，所以覺得人坐在車?yán)锖苁鏁场＼囎拥谋苷鹦阅懿诲e(cuò)，經(jīng)過顛簸路段也很穩(wěn)，不會(huì)太彈。車子的隔音做得也挺好，升窗基本能隔絕大部分噪音，在車?yán)锬芟硎莒o謐空間，給人的感覺很棒。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得是這臺(tái)車最厲害的就是安全，沃爾沃是其他品牌不能比擬的就是安全。同時(shí)也是同價(jià)位同級(jí)別里性能算上的很優(yōu)秀了，2.0T 8AT的動(dòng)力總成在加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是同級(jí)別里面很難見到的配置。整體車輛駕駛感覺還是穩(wěn)定輕松舒服，最重要的還是特別特別的有安全感。來自北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約又不失沉穩(wěn)和豪華。安全、簡約、豪華、性能是它的代名詞。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的應(yīng)該是空間吧，XC40定位為緊湊型SUV，但我覺得空間就和很多小型SUV差不多，不算寬敞，只能說家用夠，不會(huì)給人帶來空間寬敞的感覺。
外觀：沃爾沃XC40的外觀看起來真的是運(yùn)動(dòng)感十足，整臺(tái)車的車身線條都是極其硬朗的，前臉造型看著也是很協(xié)調(diào)的，中網(wǎng)面積不大不小配合直瀑式的進(jìn)氣格柵就挺大氣的，還有這雷神之錘大燈也特別具有標(biāo)志性，總之這輛車開出去辨識(shí)度特別高，整體看上去也確實(shí)是會(huì)給人一種非常強(qiáng)的安全感。
內(nèi)飾：車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料都是非常細(xì)膩的，而且用料也都很環(huán)保，不僅看起來很有質(zhì)感，同時(shí)也沒有太大的異味，還有這12.3英寸的全液晶儀表盤也挺有科技感的，顯示的內(nèi)容也很豐富。
空間：當(dāng)初在買車時(shí)我就相中了這臺(tái)車子的大空間經(jīng)過這段時(shí)間的用車情況來看果然沒有讓我失望，畢竟車子內(nèi)部的空間很充足而且設(shè)計(jì)布局也比較合理所以無論是乘坐方面還是儲(chǔ)物能力都比較強(qiáng)達(dá)到了我的預(yù)期效果，就算是讓我們這種大家庭乘坐也不會(huì)有任何的拘束感滿員出行也能夠擁有一個(gè)很充裕的乘坐空間，后備箱的開口也比較大深度也在那兒擺著呢每次出去旅行時(shí)帶很多行李也不成問題。
配置：我和我老婆準(zhǔn)備要二胎，所以在經(jīng)濟(jì)方面能省則省，買它的時(shí)候折扣給的還挺大的，解決了一定的經(jīng)濟(jì)問題，而且我對(duì)車也不是很了解，很多設(shè)計(jì)還有理念都不懂，難免買的時(shí)候比較啰嗦，但是服務(wù)我的人就很貼心，我真的覺得值了！
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，8秒左右的百公里加速對(duì)于一輛SUV來說，我覺得蠻給力的，加速挺迅速，開起來十分的輕快，我蠻喜歡這種感覺。加速推背感:深踩油門的時(shí)候，推背感還是挺強(qiáng)的，能感覺到XC40的動(dòng)力挺足的。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上面超車蠻輕松的，油門踩下去，降檔很快，速度立馬就上來了。
越野：
方向盤操作穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑比較小。方向盤上還有語音控制開關(guān)，操作方便。
油耗：這部車已經(jīng)開了幾個(gè)月了，油耗整體穩(wěn)定，在市區(qū)大概油耗在8個(gè)油左右，高速行駛的話大概在7個(gè)油左右。
舒適：舒適方面還是蠻重要的，剛開始開車的時(shí)候覺的新鮮，沒有什么大不了的，開著很輕松，車子開的時(shí)間長了就覺得開車是件辛苦活，有個(gè)良好的舒適的環(huán)境會(huì)減少很多的勞累，這個(gè)車的座椅很軟，坐著很舒服，還有不錯(cuò)的空調(diào)效果，更是享受了很涼爽的環(huán)境，就是有一點(diǎn)不是很好，哪就是減震的效果相對(duì)比較的話還是差了一點(diǎn)，整體的抖動(dòng)反饋感還是很大，坐在車中的感覺非常的明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的各方面的性能都讓我很滿意的，要說其中最讓我滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力了，動(dòng)力非常的穩(wěn)定，全時(shí)提速的發(fā)電機(jī)提供的速度就是不一樣，買車不就是圖車子快嗎，我的第一輛車就是因?yàn)閯?dòng)力不足讓我難受，在回到老家的時(shí)候有段路不是很好走，它是一條長長的泥巴路后，然后從中間開始就是水泥路了，在交接處有個(gè)高低不平的臺(tái)階，每次走到這里，在還有一段距離的時(shí)候就得轟油門了，要不然都上不去，而現(xiàn)在就沒有這方面的問題，在強(qiáng)大的四驅(qū)動(dòng)力下，上去非常的輕松，就和平常開車沒有多大的區(qū)別，輕帶點(diǎn)剎車就能夠輕松搞定了，感覺以前的對(duì)待不同路段的難題都迎刃而解了。
缺點(diǎn)：高速上面的隔音感覺不好，因?yàn)槠綍r(shí)我跑高速也比較多，一上高速等速度上升到80碼后就感覺到了。反正現(xiàn)在也逐漸習(xí)慣了，先開始還打算做個(gè)全車隔音降噪的，看來現(xiàn)在也不用了。因?yàn)槲乙呀?jīng)完全習(xí)慣這種噪音了，甚至感覺沒噪音的話會(huì)有點(diǎn)犯困的感覺。
外觀：當(dāng)初在買車時(shí)也看了很多同價(jià)位的車子但我就感覺它帶給我的第一視覺沖擊力蠻大的，畢竟這臺(tái)車子的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)有一種霸氣感向我撲面而來，整個(gè)車身的線條也比較凌厲將車子的高顏值更加勾勒出來了很符合我個(gè)人的審美，平常開著它跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的每天看到它我自己的心情也會(huì)變好。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡約，用料很不錯(cuò)，基本上能觸碰到的地方都是軟的，車門儲(chǔ)物格全部都有絨布的包裹，整個(gè)內(nèi)飾看起來還是挺高檔的。異味異響:基本沒有什么異味和異響，都說沃爾沃的內(nèi)飾環(huán)保性很好，這點(diǎn)我還是比較認(rèn)可的，提車的時(shí)候，車內(nèi)就沒什么異味。
空間：這款沃爾沃XC40整體內(nèi)部裝飾簡約而不簡單，遵循實(shí)用性、安全性原則。內(nèi)飾采用真皮環(huán)保材料，新車無異味，手感舒適，安全環(huán)保。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體空間設(shè)計(jì)合理，雖然是緊湊型車型，但在空間設(shè)計(jì)上還是很貼心的，扶手箱空間也大，扶手箱旁邊有兩塊可以存儲(chǔ)水杯和雜物的地方，且后邊有個(gè)小型的垃圾桶，方便平常的垃圾收納！還有體貼實(shí)用的小掛鉤。后備箱設(shè)計(jì)合理寬敞，除了能儲(chǔ)存很多的東西外，還可以放幾個(gè)大點(diǎn)的行李箱，為我的外出保駕護(hù)航，空間這么大確實(shí)讓我感到很驚喜。就算今后每次回家，媽媽再也不用擔(dān)心我吃不飽了（可以裝更多的食材）！哈哈！后備廂容積:后備箱容積460L，還可擴(kuò)展，足夠滿足日常使用。
配置：我個(gè)人覺得這款車的性價(jià)比很高，顏值、空間、動(dòng)力、舒適感等表現(xiàn)都很出色，而且車子的安全性能也做得一流，開起來很有安全感，方方面面的表現(xiàn)都讓我們一家很滿意，再加上品質(zhì)也有保證，值得入手。
動(dòng)力：說到動(dòng)力體驗(yàn)，我感覺這輛車的油門調(diào)校也非常靈敏，每次起步都是很輕快的，而且這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是后勁十足，加速超車等等動(dòng)作都是很輕松的，實(shí)際開車的過程中感覺一點(diǎn)都不吃力。
越野：
我自己也有很長時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)了再加上這臺(tái)車子本來的操控就比較簡單所以它還是可以讓我輕松駕馭的，平常開著車子跑在路上不僅能夠讓我輕松操控而且還能夠保障我們?nèi)胰说某鲂邪踩珕栴}，畢竟車子的安全配置很齊全而且剎車系統(tǒng)調(diào)試的也比較到位，開著車子跑在路上有什么緊急情況發(fā)生時(shí)也可以迅速的反應(yīng)過來，大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)很不錯(cuò)。
油耗：剛買車那段時(shí)間油耗確實(shí)有點(diǎn)高，不過那也很正常，我看現(xiàn)在的表顯油耗是8.7，而且現(xiàn)在也不會(huì)像剛開始那樣浮動(dòng)不定，所以說這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還是值得被認(rèn)可的。
舒適：這臺(tái)XC40坐起來還是挺舒服的，底盤也是偏舒適的風(fēng)格,而且是那種比較有質(zhì)感的,不會(huì)很軟,但彈跳的時(shí)候有阻尼感,隔音也比較好,這個(gè)是我看中它的原因之一,因?yàn)樾『⒆咏?jīng)常要在后排睡覺，所以靜謐性很重要
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格32.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)XC40我覺得做得做好的還是它的外觀,這個(gè)外觀男女開都不會(huì)覺得有違和感,雖然尺寸不大,但設(shè)計(jì)得很有氣質(zhì),很有特點(diǎn)，開出去給別人感覺就是車主很有品味第二就是安全系統(tǒng),雖然小,但沃爾沃該有的安全配置它都有,像前后排氣囊,膝部氣囊,主動(dòng)剎車,這些都有,即使我老婆的駕駛技術(shù)不是特別熟練，但最起碼還有點(diǎn)安全保障,會(huì)放心很多。
缺點(diǎn)：基本上這臺(tái)車都符合了我的用車需求，我沒有什么不滿意的地方，但是聽別人說沃爾沃的貶值率有點(diǎn)快,對(duì)比起奔馳寶馬,但我覺得這個(gè)車本身就才三十萬的車，再怎么貶值也相差個(gè)幾萬塊，能買到符合我要求的車,而且安全的車,我覺得完全值得。
外觀：車子的外觀很好看，我尤其喜歡前臉的設(shè)計(jì)，很大氣，也很有型，車燈的設(shè)計(jì)也有自己的特點(diǎn)，還有車子尾部，看起來非常的協(xié)調(diào)。車子整體的線條非常流暢，動(dòng)感十足。車漆也好看，尤其在陽光下，熠熠生輝，非常有質(zhì)感。車子開會(huì)老家的時(shí)候，蠻多親友都說車子很上檔次，我父母居然也夸贊我選的車好看，哈哈。
內(nèi)飾：感覺材質(zhì)方面還是有點(diǎn)不對(duì)勁，摸起來不夠細(xì)膩，這一下子不就拉低了整體的檔次了。
空間：前排和后排的乘坐空間都還不錯(cuò)，就是前邊感覺放東西的地方不多，手機(jī)錢包老是感覺沒地方放
配置：覺得這車的性價(jià)比挺高的，單說安全方面就挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)也很重要，畢竟車上經(jīng)常坐的都是自已家里的人，設(shè)計(jì)我也喜歡，車內(nèi)外都是簡潔大氣的風(fēng)格，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力也挺強(qiáng)，對(duì)我來說，這車的各方面表現(xiàn)都很出色，開著出門還挺有面子，主要是這個(gè)品牌的知名度挺高，大家都知道車的品質(zhì)不錯(cuò)，能買到這款車，我挺滿意，價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi)
動(dòng)力：車上用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8擋手自一體變速箱，性能很強(qiáng)，兩者配合的也不錯(cuò)，開起來感覺動(dòng)力充沛，提速也非常快，沒有一點(diǎn)笨重的感覺，別看這車的空間這么大，開起來游刃有余，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)出去玩也不用擔(dān)心會(huì)遇到不到的路況，一輛緊湊型SUV能用這樣的動(dòng)力，那速度可想而知。
越野：
這車給我的操控樂趣挺強(qiáng)的，那么強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛感特別棒。而且這車的設(shè)計(jì)也合理，坐在駕駛位上時(shí)，感覺視線特別好，方向盤的精準(zhǔn)度也高，能明顯感覺指哪打哪，開在路上也放心了很多，完全在自己的掌控內(nèi)，底盤的高度也合理，遇到復(fù)雜的道路時(shí)，也能夠輕松的通過。
油耗：這段時(shí)間我開得比較多，我也在慢慢教她熟悉車上的功能,我的開車習(xí)慣比較粗魯,大概在10個(gè)多油這樣吧，我老婆開車很佛系，大概八個(gè)多,有時(shí)候七個(gè)多,主要看各人習(xí)慣。綜合油耗在8.7個(gè)。
舒適：其實(shí)我覺得這臺(tái)車子的底盤舒適度和座椅舒適度都是非常不錯(cuò)的，包括本身的配置也比較高一些，但就是這輛車沒有很好的隔音效果，車速較低的情況下倒還不覺得什么，但高速行駛過程中就會(huì)覺得特別嘈雜，尤其是原廠輪胎的噪音相對(duì)還是比較大的，或許是輪胎規(guī)格比較大，同時(shí)更多的也是這套輪胎的舒適度，本來就不是太好，所以說整體的舒適性表現(xiàn)還是挺一般的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀了，我想的話買車的話不是一個(gè)小事，誰都比較會(huì)在意外觀的留下的映像吧，而XC40這個(gè)車的外觀給我留下的映像非常的好，寬大的前面很是大氣時(shí)尚，顯的很高大，不會(huì)顯的小家子氣，還有閃爍的大燈看著也很有特色，單從燈光來看就覺的車子的豪華大氣度上升了不少，就更不用說其他方面的各種細(xì)節(jié)了，怎么看都覺得車子很精致漂亮，是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是XC40的空間，后排空間偏小，后備箱的空間也不是很大，不過家里有兩輛車，所以對(duì)于XC40的空間要求不是特別的高了，夠用就行吧。
外觀：仁者見仁智者見智，每個(gè)人的審美不一樣，丑美自在心中，我個(gè)人而言沃爾沃XC40的每一處設(shè)計(jì)都到了我的點(diǎn)上。外型精悍，四肢粗大，沉穩(wěn)，卻也不缺柔美，線條曲線該有的也有了，至于代表性的大燈，尾燈造型也不必多說，我和老婆都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我說的老問題，應(yīng)該說這種北歐風(fēng)格讓他在包裝方面稍顯簡陋，軟包真的不算多，特別是后排的整體感覺有點(diǎn)拉胯。整體感覺不夠高級(jí)而且車機(jī)表現(xiàn)也一般般，所以我對(duì)內(nèi)飾也就是頗有微詞，算不上特別的不欣賞。
空間：沃爾沃XC40的空間絕對(duì)是夠用的。不管是駕駛空間，還是乘坐空間都是非常寬敞的。我一米八的個(gè)子，身體有些微胖，坐在駕駛座，依然有不少的多余空間，也更加方便調(diào)整坐姿。后備廂的空間也很大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。五一的時(shí)候，我們一家人外出旅行，放置了四個(gè)大的行李箱，還有不小的空間能放置物品。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也很貼心，我喜歡用來放電動(dòng)剃須刀、手機(jī)等物件，老婆喜歡放口紅和粉底等化妝品，存放很穩(wěn)當(dāng)，而且隨處可見這樣的小儲(chǔ)物格，收拾得車?yán)锔筛蓛魞簟?/span>
配置：總之，作為茶山人，這車除了家用，周末外出游玩，主要還是開著行走各茶山，茶山路難，也沒難倒我和車，（四驅(qū)真的很有必要）5000公里來，越開越愛，感覺我這種需求已經(jīng)把能考量這車的方面都考量了一遍了，無形中對(duì)動(dòng)力和油耗進(jìn)行了進(jìn)階的考驗(yàn)，總體來說還是很滿意它的表現(xiàn)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，配置的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓人體驗(yàn)到了充足的爆發(fā)力，加速很迅速，油門的響應(yīng)很及時(shí)，一腳油門下去，速度跟進(jìn)很好，隨著速度的提升，推背感也很強(qiáng)，就喜歡這樣快準(zhǔn)猛的動(dòng)力，誰也不喜歡軟綿綿的。
越野：
整體的操控感很好，沃爾沃這個(gè)品牌在這方面很有心得。操控好不好決定了安全方面好不好，XC40這個(gè)車帶給我的感覺就是方向盤反應(yīng)靈活，油門反應(yīng)迅速，剎車的反應(yīng)很靈敏，就這樣的三個(gè)方面做的好，我就覺得操控是合格的了，還有輔助的安全配置也齊全，基本上什么樣的配置都有，防患于未然的輔助安全配置讓人心里都很踏實(shí)。
油耗：目前我對(duì)XC40的油耗還挺滿意的，百公里也就8個(gè)油左右，SUV有這樣的油耗表現(xiàn)，的確還是蠻不錯(cuò)的，這油耗比我以前的轎車還低一些，這就有點(diǎn)尷尬了，哈哈。高速路行駛:之前我特意計(jì)算了下純高速的油耗，百公里6個(gè)油左右，XC40的高速油耗還蠻低的。城市道路行駛:純城市道路的油耗大概在9個(gè)左右，我也是特意計(jì)算過的，不算高，也不算太低吧。
舒適：主駕駛有座椅記憶功能，且都是真皮環(huán)保材料，座椅柔軟舒適，還有不錯(cuò)的支撐性能，就算是長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到不舒服，不自在�？照{(diào)出風(fēng)口較大，空調(diào)制冷效果好，這點(diǎn)適合海南的氣候。車內(nèi)就是有點(diǎn)胎噪較大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是XC40的四驅(qū)性能，T4版本的全是全時(shí)四驅(qū)，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車型，全時(shí)四驅(qū)的確挺少的，沃爾沃這方面還是蠻厚道的，還有就是沃爾沃的安全性也是蠻不錯(cuò)的，就算是低配車型，安全配置也是十分的豐富，作為家用車，我覺得安全還是挺重要的。
缺點(diǎn)：前排座椅可以自由調(diào)節(jié)，目前唯一的缺點(diǎn)就是后排的座椅靠背太直了不能自由調(diào)節(jié)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，豪華！雷神之錘和維京戰(zhàn)斧的設(shè)計(jì)太讓人滿意了！愛的不可自拔！特別是夜間行駛的時(shí)候尾燈比較明顯，顯示清楚，就算在能見度很低的情況下都有較好的效果，方便警示后邊的車輛，保持安全距離！
內(nèi)飾：簡潔大方，經(jīng)典時(shí)尚，沒見到實(shí)車之前，朋友跟我說沃爾沃是好，但你得接受它的中控過于簡單，我心里猶豫了一下，一見實(shí)車，這不是剛好我想要的嗎？沒有多余的按鍵，越是花哨的，越是容易過時(shí)的，旋鈕式音量調(diào)節(jié)鍵是我最想要的，這是多貼心的設(shè)計(jì)，開車又特愛音樂的人會(huì)有體會(huì)。水晶檔桿是整車中最不低調(diào)的顯擺。新車幾乎沒有什么難聞的異味，真皮環(huán)保內(nèi)飾，內(nèi)斂卻也暗顯高貴，是個(gè)有才卻不張揚(yáng)的主，特喜歡這個(gè)氣質(zhì)。
空間：空間方面不是這臺(tái)車的強(qiáng)項(xiàng)，但基本上能滿足日常的使用,前排空間不錯(cuò),頭部空間很很大,第二排稍微有點(diǎn)小,腿部空間不是很大,日常通勤肯定每天問題的,如果跑長途或者自駕游可能就不太合適，后備箱空間在同級(jí)別算大,高度很高,兒童座椅和嬰兒車隨便放都沒問題。
配置：車子的性價(jià)比還是可以的，在同級(jí)別車?yán)�，沃爾沃XC40的性價(jià)比最高，二三十萬的價(jià)格，車子基本什么都配有，配置相當(dāng)豐富，座椅加熱、座椅通風(fēng)、后視鏡折疊加熱、新風(fēng)系統(tǒng)、隔音玻璃、倒車影像、胎壓監(jiān)測、主降噪、全景天窗、氛圍燈等等，什么都有，覺得車子買得很值。不過沃爾沃的車子買了之后貶值會(huì)稍微高這么一點(diǎn)，不過對(duì)于短期內(nèi)沒有換車需求的車友，這倒不是什么大影響。
動(dòng)力：我本來對(duì)動(dòng)力的要求就比較高一點(diǎn)，因?yàn)槲姨貏e享受動(dòng)力帶來的快感，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都沒有讓我失望，明顯的感覺到它的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的，起步提速都特別快，后半段的加速過程也很也很輕松，更加出色的動(dòng)力輸出也確實(shí)是讓人感覺到更有信心的。
越野：
剎車效果很好，不愧是重視安全，剎車輕輕一點(diǎn)就能達(dá)到我想要的效果
油耗：盡管我平時(shí)喜歡把油門踩狠一點(diǎn)，不過我也是該快則快，該慢則慢，都是我平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)也比較多一些，所以用車環(huán)境也就不那么固定，市區(qū)高速包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)也是經(jīng)常會(huì)跑的，就目前來講，我覺得這臺(tái)車子的油耗其實(shí)也不算太高，目前的平均綜合油耗基本上也就在8~9個(gè)左右，也不會(huì)有太大的浮動(dòng)范圍。
舒適：座椅很舒服，底盤也是很舒服，整體來看，我覺得XC40這車舒適性還挺不錯(cuò)，我比較滿意，家用車嘛，舒適性好一些我覺得很重要。座椅舒適性:XC40的座椅包裹性很好，填充物的軟硬也比較適中，坐上去還蠻舒服的，而且前排后排的座椅都差不多，蠻舒服的。車內(nèi)噪音:XC40的隔音我覺得做的蠻好的，不管是在城區(qū)，還是上了高速，傳進(jìn)車內(nèi)的噪音都不是很大，在車內(nèi)安安靜靜的，的確貴的車還是有貴的原因，就連隔音方面都出色很多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)緊湊型SUV，能有中型SUV的空間是我比較滿意的，即使是一家人出行外帶點(diǎn)東西，也顯得很寬松。我身高180cm，坐在后排腿部的空間都還差不多留有一個(gè)拳頭的空間，很寬松。后備箱的容積也很大，還可以將后排座椅比例放倒。所以空間上面自然是沒有什么話說。能滿足目前我的一切用車需求。再就是車子的操控比較好，底盤調(diào)校的比較硬朗，過彎的側(cè)傾不是很大。行駛的平穩(wěn)性也比較好，再就是車子采用的前后雙獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，讓我在操控起來更有信心�？傮w而言這輛車子我開的很順，有一種縱享絲滑的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意油耗吧，身邊同事的車都是七八個(gè)油，我的車就得十個(gè)多油，這個(gè)讓我很不舒服，然后還有一點(diǎn)不太滿意就是前邊放東西的地方不是很多
外觀：直瀑式的格柵設(shè)計(jì)，一眼望去，十分豪華，霸氣，加上獨(dú)特的雷神之錘大燈設(shè)計(jì)，夜晚打開車燈之后，簡直是馬路上最閃耀的一顆明星，辨識(shí)度非常高；車身尾燈的維京戰(zhàn)斧造型也很別致，一眼看上去很驚艷，也很有運(yùn)動(dòng)感，讓這輛車看起來多了一種硬派越野車的感覺；車身側(cè)面的線條運(yùn)用比較有層次感，更加凸顯了它的肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有風(fēng)格，看著很順眼，第一次坐進(jìn)車中給人的感覺就很豪華，隨手可見的皮質(zhì)包裹，很有檔次，而且新車也沒有刺鼻的皮質(zhì)氣味，非常的環(huán)保這也是沃爾沃品牌的一個(gè)讓人喜歡的方面吧，畢竟誰都不希望自己車上的氣味大。
空間：整體的空間很有優(yōu)勢(shì)，乘坐的空間很寬敞，以我為例，我身高175，體重140，坐在駕駛位上也沒有絲毫的擁擠感，座椅還有不錯(cuò)的調(diào)節(jié)距離。副駕的位置就更加的舒服了，一般情況下都是老婆的座位，坐著活動(dòng)范圍大，沒有了以前的抱怨聲了，以前哪是出門抱怨這里擠哪里擠，現(xiàn)在偶爾還會(huì)稱贊一番，要不然當(dāng)初要換車的時(shí)候就不會(huì)哪么爽快的答應(yīng)了，后排的空間也很不錯(cuò)，雖然也有一個(gè)臺(tái)面，但對(duì)空間的影響不是很大，整體的橫向空間大，坐下3個(gè)人完全沒有問題的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，放東西很方便，后備箱就更不用說了，大而寬敞，我還沒有放滿過。
配置：XC40怎么說了還算比較可以把，畢竟沃爾沃的優(yōu)惠特別大全部優(yōu)惠下來才20多萬，買一個(gè)安全性，環(huán)保性都特別高的車還算比較可以的。特別是搭配的四驅(qū)系統(tǒng)同價(jià)位好像也只有它了，雖然保值率不怎么樣。但是你買來是自己享受的又不是拿來賣的對(duì)吧！至于保養(yǎng)那一塊來說個(gè)人還是勉強(qiáng)能接受，XC40這個(gè)車還是值得推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)，我覺得是很強(qiáng)悍的。其實(shí)，動(dòng)力好不好，踩一腳油門就能感受出來，那瞬間的爆發(fā)力很猛，同時(shí)速度也在飛速提升，腳踩油門的我能感受到那種強(qiáng)勁的推背感。在超車方面也是行駛起來毫無壓力的，輕輕松松就能超越旁邊的車輛，加上我平時(shí)基本都是在市區(qū)行駛的比較多，所以這個(gè)2.0的動(dòng)力足夠滿足我們家日常使用。
越野：
四驅(qū)車優(yōu)點(diǎn)是在下雨或者路況不好的情況下能較好的通過，所以這車更多的是對(duì)未來的抗性，平時(shí)的話剎車油門也反應(yīng)快，視野很高看起來也很好，方向盤也大小適中，轉(zhuǎn)向不重。
油耗：這個(gè)油耗方面是車子必須要支出的一部分，在準(zhǔn)備選擇這個(gè)車子的時(shí)候就有了心理準(zhǔn)備，所以就沒有什么太在意的，因?yàn)槲矣X的油耗再高也高不到哪里去，比起車子帶給我的駕駛樂趣和生活中的方便，這方面在我看來微不足道的，目前平均的油耗9.7個(gè)上下，很滿意這樣的表現(xiàn)，就算油耗在高點(diǎn)也一點(diǎn)不影響我對(duì)這個(gè)車的滿意程度。
舒適：車子開起來整體來說還算比較平穩(wěn)，減震能力比較到位，沒有什么顛簸感，座椅填充物很足，支撐性還有包裹性也都比較好，舒適度很可以。但是它的隔音能力不是很好，在高速路上行駛，有很大的胎噪聲對(duì)耳朵影響不是很好，尤其是我媽比較喜靜，聽不得這么煩躁的聲音，所以這一點(diǎn)上我不是很滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的地方，那我能說出一大堆來，安全、舒適、動(dòng)力、顏值都不錯(cuò)，車上的安全配置特別豐富，這也是我選擇它的原因，之前就一直聽說沃爾沃的安全性很強(qiáng)，了解后確實(shí)不錯(cuò)，開著這車讓我放心不少。動(dòng)力也挺強(qiáng)的，怎么說也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來感覺很好，有種很輕快的感覺，加速很給力。
缺點(diǎn)：也提不上不滿意吧就是感覺它在舒適性方面的表現(xiàn)沒有達(dá)到我的預(yù)期效果讓我有點(diǎn)兒失望，主要是它的隔音性不是很到位，在市區(qū)里是沒有什么大問題的，一旦上了高速就有胎噪的問題出現(xiàn)，不過好在平時(shí)我自己開車可以放點(diǎn)音樂減少噪音，畢竟車子的音響很不錯(cuò)每次出行都能給我?guī)硪粋�(gè)良好的音質(zhì)體驗(yàn)。
外觀：外觀看上去時(shí)尚又有活力，整體大氣沉穩(wěn)，它有自身特殊的格調(diào)去吸引別人，讓人沉迷其中，標(biāo)志性的車頭辨識(shí)度也高，外八的尾燈也有一絲神秘感在里面，整體看上去氣質(zhì)杠杠的。
內(nèi)飾：能用手碰到的地方都很細(xì)膩，沒有一絲的粗糙感，xc40畢竟也是個(gè)豪華品牌的車子
空間：XC40雖說是緊湊型SUV，但是空間表現(xiàn)還是給人蠻多驚喜的，前排和后排空間都挺大，坐起來覺得很舒暢，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得還是可以的，平時(shí)在車上用到的小物件都能找到合適的地方放置。車子的后備箱容量也挺大的，外出想帶很多行李的時(shí)候，都能放得下。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，車子的整體的性能很好，都是我日常生活所需要的，以后的出行就全指望你呢。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在家用車?yán)锩嫠闶莻�(gè)佼佼者了，搭配AT變速箱應(yīng)該算是一個(gè)比較黃金的配置了，一般路上只要舍得給油，超越大部分的車還是沒有問題的，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)都不肉。這個(gè)變速箱換擋也很平順，沒有一絲卡頓的感覺。
越野：
操控感依然十分強(qiáng)大，轉(zhuǎn)向的手感是我最適應(yīng)的，也是覺得最精準(zhǔn)的，開起來完全沒有虛位。轉(zhuǎn)向非常的輕松，本身車型比較大，按理說應(yīng)該會(huì)有一些不方便，但是經(jīng)歷過實(shí)際的體驗(yàn)之后，我覺得完全沒問題，這臺(tái)車的輔助配置不算特別全，但是該有的都有了。常見的輔助配置還是有的，我需要也就是個(gè)倒車影像雷達(dá)還有巡航功能，其他到也沒啥了。
油耗：現(xiàn)在油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里十個(gè)左右了對(duì)于這個(gè)結(jié)果我個(gè)人還是很欣慰的，畢竟這款車的車身挺大的而且經(jīng)常在市區(qū)里行駛油耗難免會(huì)高一些,現(xiàn)在這個(gè)油耗在我的預(yù)期范圍內(nèi)，后期養(yǎng)車沒什么壓力。
舒適：這輛車的確是給我?guī)砹撕懿诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn)，但是較硬的底盤調(diào)校沒有很好的兼顧到乘坐舒適感，再加上后排座椅也偏短一點(diǎn)，坐上去感覺挺不舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的安全性能，不得不說，沃爾沃在提高安全性能的配置上很舍得下功夫，XC40主動(dòng)剎車系統(tǒng)、道路保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、駕駛員疲勞駕駛提醒等等，幾乎有關(guān)安全配置的東西都會(huì)配有，真是安全感滿滿。還有車子給人的豪華感還是很強(qiáng)烈的，首先是外觀方面，XC40傳承沃爾沃品牌的風(fēng)格，低調(diào)奢華，外觀的整體設(shè)計(jì)非常美觀，而在內(nèi)飾上，豪華感依然不減分，內(nèi)飾各方面的用料和做工都非常精致，能對(duì)得起車的價(jià)格。沃爾沃XC40真是的集豪華感與安全感于一身。
缺點(diǎn)：開下來總體來看是比較滿意的，但缺點(diǎn)也是有的，只有前排座椅能調(diào)節(jié)，后排不能調(diào)節(jié)，感覺后排乘坐感受怪怪的，弧度太直了，長時(shí)間乘坐有點(diǎn)咯腰。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，而且它的車體也很飽滿，很霸氣，線條也是很硬朗，而且最最重要的就是前臉很漂亮，耐看，也很有型，辨識(shí)度很高，而且我也喜歡它這個(gè)大燈，還挺有感覺的，又嚴(yán)肅有夠凌厲。
內(nèi)飾：沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都感覺簡約而不失豪華車的調(diào)性，不管是用料還是設(shè)計(jì)都挺好，很多的人經(jīng)常摸到的地方都是軟的，在車門儲(chǔ)物格的那些位置還有絨布包裹特別棒。而且沒有一絲異味這是其他品牌的車不能比擬的，這點(diǎn)特別特別的棒！
空間：沃爾沃XC40的車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，車內(nèi)的空間布局也很合理，前后排坐進(jìn)去并沒有顯得很擁擠，雖然說這臺(tái)車子的尺寸不算是特別大，但實(shí)際滿足我們一家五口的出行完全沒有任何問題。
配置：說實(shí)話，我買這個(gè)車主要還是覺得它符合我的口味，首先安全性能好，第二配置高，內(nèi)飾好看，動(dòng)力也不錯(cuò)，而且還是個(gè)豪華品牌，最重要的是價(jià)格也不貴，反正我很滿意。
動(dòng)力：因?yàn)槲易约菏且粋�(gè)暴脾氣而且經(jīng)常喜歡帶著全家人滿載出行所以對(duì)于車子的動(dòng)力要求很高但是它還是可以滿足我的用車需求的，畢竟開著車子跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，每次就算是滿載出行對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么影響，起步提速的時(shí)候都很迅速，開著車子跑在高速上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛快感。
越野：
我覺得這輛車還是挺好駕馭的，它的底盤特別扎實(shí)，而且底盤的整體感也特別強(qiáng)，再加上我這一款也是四驅(qū)系統(tǒng)的，所以這輛車的脫困能力非常棒，還有就是這臺(tái)8AT手自一體變速箱也是相當(dāng)給力的，各個(gè)擋位之間的切換都很自然，完全不會(huì)有明顯的頓挫出現(xiàn)，所以說這臺(tái)車子所帶給我們的綜合駕駛感受也真的是非常不錯(cuò)的。
油耗：我主要是上下班和外出旅游、出差用車，在市區(qū)里行駛，因?yàn)閱挝辉诜比A地段，所以遇到擁堵的情況較多，這輛車的油耗表現(xiàn)在我能接受的范圍內(nèi)，百公里9.8。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，質(zhì)感很不錯(cuò)。自己和家人坐起來都覺得很舒適，另外座椅的包裹性也好，有種沙發(fā)的感覺。車內(nèi)很多地方都是軟包，摸起來很舒服，最重要的是腿部空間超贊，怎么放都很舒服。跑過幾次高速，感覺車子的噪音有點(diǎn)大了，放點(diǎn)歌屏蔽一下也不是很大問題。
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