沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇沃爾沃XC40作為我們家的新座駕，最喜歡的是高顏值的外觀設(shè)計(jì)和安全性能兩個(gè)方面。
缺點(diǎn)：價(jià)格小貴，不過(guò)畢竟車是好車?yán)�，我也就忍了，哈哈�?/span>
外觀：外觀還用說(shuō)嗎……路上的回頭率高高的。妥妥的讓人眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，跟我們插畫師走的風(fēng)格很像，化繁為簡(jiǎn)，凸顯實(shí)用主義。內(nèi)飾材質(zhì):座椅帶國(guó)旗的真是獨(dú)一家啊，太漂亮了！
空間：內(nèi)部空間分布的比較合理，前排座椅可以根據(jù)乘坐者的坐姿習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)這一點(diǎn)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)應(yīng)該都沒有多大問(wèn)題。我坐過(guò)車子的后排，整個(gè)身體全靠在車子的座椅上還是挺舒服的。
配置：作為一個(gè)有實(shí)力的豪華品牌，同等價(jià)位的車?yán)铮譅栁值男詢r(jià)比應(yīng)該是最高的了。價(jià)格在我可接受范圍內(nèi)，配置豐富，用料環(huán)保。而且安全性能方面是相當(dāng)有名的，作為車主會(huì)覺得開起來(lái)非常放心。
動(dòng)力：2.0T的T4家用足夠了，高速輕松120，越野走山路也沒問(wèn)題
越野：
得益于方向盤靈活的操控，讓它在城市里面開起來(lái)游刃有余，同時(shí)轉(zhuǎn)彎的力度不算特別重，哪怕是我媳婦也可以輕松的掉頭。油門的響應(yīng)速度還是不錯(cuò)的，然后車內(nèi)更是搭載了多樣便捷我們?nèi)粘２倏氐墓δ�。比如說(shuō)自適應(yīng)巡航、車道保持以及防碰撞系統(tǒng)功能，都可以為我在日常的駕駛中保駕護(hù)航。
油耗：目前6000公里進(jìn)廠首保，日常使用場(chǎng)景為市內(nèi)道路，首保當(dāng)天油耗顯示9.7，跟我之前的高爾夫比起來(lái)，略微高了一些。也有可能是我高速開得少，平時(shí)都是在小公里范圍內(nèi)穿梭，急剎急停，開車技術(shù)略有關(guān)系。
舒適：真皮座椅，車內(nèi)噪音很低，座椅包裹感還是很舒適的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，就算是滿座出門也不會(huì)有那種特別擁擠的感覺。另外車子是比較省油的，平常開車就比較省錢。
缺點(diǎn)：車內(nèi)部的顛簸感還是比較明顯的，我朋友是容易暈車的人，如果車內(nèi)顛簸感太過(guò)于強(qiáng)烈那就更容易暈車了，尤其是在經(jīng)過(guò)一些崎嶇不平的路面的時(shí)候，不過(guò)也還可以吧，畢竟現(xiàn)在我倆就一起工作開車，現(xiàn)在走的道路都是沒有很糟糕的了。
外觀：外觀非常好，非常個(gè)性，低調(diào)奢華，有氣質(zhì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還挺喜歡的，可能每個(gè)人的眼光也都不同，對(duì)好看的定義也都是不一樣的，我覺得它在布局方面很好的利用了一些對(duì)稱，是非常有美感的，整體的檔次也很高級(jí)。
空間：空間其實(shí)和想象的差不多，畢竟就是個(gè)緊湊型的SUV，后排確實(shí)表現(xiàn)平平，后備箱倒是還不錯(cuò)可以放挺多東西的。
配置：車子的性價(jià)比這方面我不想說(shuō)太多，因?yàn)檎娴氖且粋�(gè)人一個(gè)看法，選擇符合自己眼緣的就可以了。這輛車子如果客觀角度來(lái)評(píng)價(jià)的話，它的表現(xiàn)確實(shí)優(yōu)秀，價(jià)位不是很高，跟同級(jí)別車子相比還是很有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：我買的是這個(gè)T4的高功率版本，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候其實(shí)也試過(guò)那個(gè)T3的低功率版本，就覺得T3也不是不夠用，但是這個(gè)T4明顯好一點(diǎn)，就買了T4的這個(gè)。車子開起來(lái)的動(dòng)力感受�；鬯潞馨舻�，加速的時(shí)候油門的響應(yīng)也算比較及時(shí)。平時(shí)上下班開著其實(shí)也開不快的，市區(qū)的話就是偶爾超個(gè)車，還行了。跑高速跑了一次回老家，高速上中后段加速并不吃力。
越野：
八速手自一體變速箱帶有運(yùn)動(dòng)模式，換擋非常平順，基本感受不到任何頓挫感。較多的檔位，讓這臺(tái)車在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速壓得比較低，也就間接了保證了燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛的平順性。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加暴躁，轉(zhuǎn)速始終維持在一個(gè)較高的層次，加速的感受更加凌厲。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)和油耗之間其實(shí)沒什么必然的聯(lián)系，本身XC40這臺(tái)車就不算很重，所以開出來(lái)的油耗只有7.9升百公里，這個(gè)油耗放在SUV當(dāng)中應(yīng)該屬于優(yōu)秀的水準(zhǔn)了。上次從油表指針到紅線一直加到油箱滿，花了二百多塊錢，到現(xiàn)在開了半個(gè)多月的時(shí)間，平時(shí)除了上下班之外就是開車去超市，到現(xiàn)在還剩余三分之一箱的油，一個(gè)月在加油上的花費(fèi)控制在五百以內(nèi)沒有問(wèn)題。
舒適：隨著生活水平的不斷提高，現(xiàn)在我們對(duì)座駕的舒適性也是有了更高的要求，不再是單純的能夠遮風(fēng)擋雨代步就行。從我的使用來(lái)看，這輛車的舒適性很不錯(cuò)，坐在車?yán)餃剀笆孢m，基本上我想要的她都有。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子空間設(shè)計(jì)的非常好，前后排之間的距離把控很到位，后排地板上也沒有什么太大的凸起，坐著會(huì)很舒服。并且后備箱深度和寬度也都表現(xiàn)優(yōu)秀，平常經(jīng)常用的很多東西都可以放在里面，在空間這方面這輛車做的是非常不錯(cuò)，我最滿意的也就是他這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意是內(nèi)飾，沃爾沃的車機(jī)我感覺使用的話其實(shí)流暢度啊，包括功能性這些都還有提升的空間的。現(xiàn)在其實(shí)這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)是很重要的一點(diǎn)，沃爾沃可以做的更好一點(diǎn)。當(dāng)然了沃爾沃的內(nèi)飾并非都是缺點(diǎn)，那就是它內(nèi)飾環(huán)保無(wú)異味。
外觀：整體風(fēng)格依然是家族式的外觀，但看起來(lái)相比于更加年輕化，也符合它主打年輕消費(fèi)者的定位。大燈依然很銷魂，車側(cè)的線條依然很流暢，前后的防擦板和車頂行李架凸現(xiàn)出了它野性的一面。
內(nèi)飾：無(wú)異味這點(diǎn)非常好，設(shè)計(jì)也非常好，總之就是好，
空間：對(duì)于XC40的空間，我們家人包括我在內(nèi)，都是比較滿意的。它的前后排乘坐的空間都還是挺寬敞的，不能說(shuō)是這個(gè)車的空間在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別中拍第幾，但我覺得排在第一梯隊(duì)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒有的。坐在前后排，這個(gè)頭部、腿部的空間感受都挺不錯(cuò)的，坐在里面很寬松，也是比較舒適的。
配置：性價(jià)比挺好的一輛車吧，我現(xiàn)在越來(lái)越喜歡她，沒有讓我失望過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，車子后期的加速性能我能很明顯的感受到，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
頭一輛車就是SUV，所以換車之后還是比較熟悉的，SUV的特點(diǎn)就是底盤和車身比較高，駕駛視野不錯(cuò)，方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也足夠輕盈，還有就是四驅(qū)的通過(guò)性會(huì)比較高。
油耗：我現(xiàn)在的油耗差不多是在七個(gè)多，說(shuō)真的這一點(diǎn)還是很讓我吃驚的，相比較我身邊朋友的車都達(dá)到了十個(gè)點(diǎn)了，這樣一比較就更加讓我不得不讓我心動(dòng)了，而且我感覺我開車的方式習(xí)慣也不是很成熟，經(jīng)常大踩油門兒，經(jīng)常在市里行駛的比較頻繁，不光堵車紅綠燈還又多，難免會(huì)出現(xiàn)一走一停的情況，對(duì)我這種情況車的油耗一直也是處于相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)，不會(huì)忽高忽低，這點(diǎn)做的就很讓人安心。
舒適：開著它坐上面的舒適感還是不錯(cuò)的，別看它是一臺(tái)SUV，但是底盤的風(fēng)格還是很軟的，就過(guò)濾地面的顛簸的時(shí)候很好。坐在車?yán)锩�，即便是遇上個(gè)減速帶什么的，覺得顛簸也是很小的很輕微的。座椅的包裹性很好，前排座椅可以調(diào)整到最佳的乘坐角度，長(zhǎng)時(shí)間駕車也不會(huì)覺得勞累。沃爾沃的隔音做的也是豪華品牌之中還不錯(cuò)的，高速行駛的時(shí)候噪音控制的也不錯(cuò)，CV40這臺(tái)車整體感覺還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人買車的目的是考慮到家里缺輛代步用車，代步用車的舒適性，對(duì)我來(lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)是一件重要的事情。選擇沃爾沃一方面是對(duì)它的品牌品質(zhì)比較放心，另一方面則是考慮到它的舒適性。不僅座椅的設(shè)計(jì)比較大氣，而且填充物的舒適度也比較到位，坐在座椅上不會(huì)感覺身體有塌下去的感覺，在腰部以及頸椎的部分都有不錯(cuò)的支撐感。除了舒適性這一點(diǎn)以外，我對(duì)它的外觀以及動(dòng)力配置都挺滿意的，總體而言，這款車滿足了我的使用，符合了我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：舒適性配置相當(dāng)豐富，主駕駛電動(dòng)座椅功能也非常實(shí)用。但前排座椅只配備了加熱功能，而并沒有配備通風(fēng)功能，在冬季還好說(shuō)，加熱功能能提供相當(dāng)不錯(cuò)的舒適度，但在夏季真皮座椅被太陽(yáng)暴曬之后，乘坐上去真的非常不舒服。
外觀：感覺它的外觀是還是挺適合我這個(gè)小個(gè)子女生的呢，別看它小其實(shí)還是很有內(nèi)涵的，車身雖不是很大外觀倒是很有幾分霸道的，車身的線條很流暢英氣十足，大燈設(shè)計(jì)的也很有辨識(shí)度不僅好看還很亮，前臉和后尾也都別具一格很有感覺，整體看起來(lái)就很協(xié)調(diào)，很有辨識(shí)度，身邊的朋友們也都夸我眼光好，時(shí)不時(shí)要跟我走要車開我車出去呢。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的這塊屏，尺寸上還行，就是功能不夠全。沒有導(dǎo)航，這對(duì)于我這個(gè)路癡來(lái)說(shuō)不夠友好。當(dāng)然了可以用手機(jī)的，但是如果車載導(dǎo)航有的話肯定用著更方便。再者它也沒有車聯(lián)網(wǎng)的功能，現(xiàn)在六七萬(wàn)的中國(guó)品牌的車，都做到了車聯(lián)網(wǎng)還送好幾十G的流量，我覺得作為合資車豪華品牌的沃爾沃這一點(diǎn)有待于提升吧。
空間：這輛中型車子已經(jīng)可以滿足我平常的需求了，在同級(jí)別的車子里它的空間表現(xiàn)屬于中等偏上的水平，我180的身高坐在前排駕駛位的話感覺非常的寬敞，頭部空間留出很大，一點(diǎn)都沒有拘束的感覺，而且腿腳那里可以伸展開來(lái)，平常開車會(huì)覺得非常舒服。這輛車子后排空間更加寬敞，平常坐著的話，不管是左右的距離還是距離前排的空間都不擁擠，家里人坐著覺得挺舒服的，買這一輛車子的話空間方面我本人還是挺滿意的。
配置：我是挺相中這輛車的性價(jià)比，感覺她挺符合我們家現(xiàn)在的使用需求，這段時(shí)間的使用表現(xiàn)我也是看在眼里，沃爾沃的品質(zhì)我信賴，XC40性價(jià)比合適。
動(dòng)力：還沒有跑高速，市內(nèi)快速路上駕駛，動(dòng)力輸出感受非常明顯
越野：
方向盤很輕，我現(xiàn)在另一只手不知道干點(diǎn)什么好。自適應(yīng)巡航和輔助駕駛，有效的減輕疲勞
油耗：提車時(shí)間不太長(zhǎng)，對(duì)于油耗這方面暫時(shí)還沒有什么感受，以后有機(jī)會(huì)在來(lái)評(píng)測(cè)。
舒適：車子的隔音效果特別好，關(guān)閉車窗之后能隔絕掉外面一切的嘈雜，輪胎雖然尺寸比較大，但靜音效果依然很棒，即使在高速行駛時(shí)也感受不到輪胎帶來(lái)的噪音。主駕駛座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種身材的乘客都能找到喜歡的坐姿，但副駕駛沒有配備電動(dòng)功能，調(diào)節(jié)坐姿稍顯困難。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這臺(tái)車的駕駛感很滿意，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很給力，并且方向盤也是很輕松的感覺。XC40這臺(tái)車本身的尺寸就不算大，再加上開著很順手的駕駛感，平時(shí)我開車在車來(lái)車往的城市當(dāng)中穿行也毫無(wú)壓力，尤其是在這個(gè)車位越來(lái)越難找的時(shí)候，開著這么一臺(tái)小車明顯能感受到方便和靈活。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的優(yōu)惠不是很大，我看著S90都優(yōu)惠六七萬(wàn)，這個(gè)就優(yōu)惠了兩三萬(wàn)，這一點(diǎn)不是很滿意。
外觀：在顏值這一塊，沃爾沃XC40做的挺到位，大氣動(dòng)感時(shí)尚穩(wěn)重的造型很炫酷，無(wú)論是年輕人還是中年人開都合適。
內(nèi)飾：車子里面設(shè)計(jì)還是挺優(yōu)秀的，給人一種成熟的簡(jiǎn)約風(fēng)，坐在車子里面感覺還是挺棒的。
空間：后備箱具體能當(dāng)多少東西，自己參考這個(gè)盒子吧哈哈
配置：性價(jià)比非常好，性能好，環(huán)保，這個(gè)價(jià)位豪華品牌，非常好，
動(dòng)力：這輛車子是2.0t的動(dòng)力，200的馬力對(duì)于日常在市區(qū)里面開的話是完全夠用了，即使是上高速也是完全沒有問(wèn)題，只要舍得踩油，那么它帶來(lái)的動(dòng)力那是源源不斷的，絕對(duì)不會(huì)有很吃力的情況出現(xiàn)。我對(duì)于這輛車子動(dòng)力方面最大的體驗(yàn)感受就是它的起步非常的快，能夠感到很強(qiáng)烈的推背感，每次紅綠燈一起步的時(shí)候我都可以一馬當(dāng)先，沖在前方，這種感覺讓我覺得非常的舒服和爽快。
越野：
雖然買車的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是現(xiàn)在我已經(jīng)把這輛車的操控摸得挺明確，能夠輕松的駕駛她。方向盤在我手中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度輕盈，就像是老伙計(jì)一樣，默契程度比較高�，F(xiàn)在的車子在駕駛方面越來(lái)越人性化，新手也能輕松操控。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性也可以，我是新車開了還不到1000公里，標(biāo)準(zhǔn)的磨合期之內(nèi)。我自己都覺得我現(xiàn)在的油耗其實(shí)并不是很準(zhǔn)確的，因?yàn)槟ズ掀诼�。不過(guò)看到這個(gè)油耗數(shù)據(jù)我心里還是很開的，因?yàn)楝F(xiàn)在天冷了，早晚的時(shí)候上車是要開暖風(fēng)的。所以對(duì)車輛的油耗其實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。才開了這么短時(shí)間，油耗就比同級(jí)車要少，這樣就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：前排座椅的長(zhǎng)度尚可，能較好地支撐下半身。后排座椅較短，這樣的設(shè)計(jì)讓后排腿部空間有了很大提升，但是腿部卻不能得到很好的支撐了，感覺好像屁股只坐了一半
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我選一點(diǎn)最滿意的地方應(yīng)該還要屬它的動(dòng)力了，它帶給我的動(dòng)力感受非常強(qiáng)，我本身很喜歡動(dòng)力強(qiáng)一些、油門反饋感強(qiáng)一些的車子，這樣平常的駕駛體驗(yàn)也會(huì)更好。在市區(qū)里邊行駛的話在注重安全性的同時(shí)，我個(gè)人更加傾向這種能帶給我刺激感的車子，這輛車子的動(dòng)力方面我非常喜歡。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛提車，她就像是我的孩子一樣，如獲至寶。我倆接觸了也有一段時(shí)間，從我親身的使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)這輛車的各方面表現(xiàn)沒有讓我失望。畢竟相處的時(shí)間有限，比較深層次的一些東西我現(xiàn)在摸的也不是很透徹，不過(guò)從我的認(rèn)知來(lái)看，這輛車的性能品質(zhì)應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)，很期待未來(lái)日子的表現(xiàn)。
外觀：整個(gè)車身的設(shè)計(jì)不管是從哪一個(gè)角度看上去都是挺時(shí)尚大氣，尤其是前臉更是我喜歡的風(fēng)格，比較有檔次感。每天開著她外出感覺有面子也有里子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，真皮包裹，水晶檔把�？刂婆_(tái)簡(jiǎn)約，
空間：如果單獨(dú)看車輛外觀的話，xc40的整體尺寸并不顯大，但因?yàn)檐噧?nèi)空間設(shè)計(jì)比較人性化的原因，所以乘坐體驗(yàn)還是很棒的。前后排都有不錯(cuò)的腿部空間以及頭部空間，后備箱的尺寸也比較寬敞，還配備了電動(dòng)開啟以及位置記憶等功能，對(duì)于女性司機(jī)來(lái)說(shuō)非常的友好。
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比我覺得還是有的，價(jià)格不高，各方面我都挺滿意的，在我看來(lái)性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面有優(yōu)勢(shì)，搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率方面基本上是不用擔(dān)心的。它的動(dòng)力感受很強(qiáng)勁，雖然在低速提檔的時(shí)候稍微有一些遲滯的感受，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候都會(huì)有遲滯感，在中高速階段渦輪增壓介入之后就有較大的馬力迸發(fā)出來(lái)，為你提升速度，尤其是在高速上超過(guò)80碼的時(shí)候，很多車型在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入了一個(gè)疲倦期，而XC40這個(gè)時(shí)候才是動(dòng)力真正表現(xiàn)的時(shí)刻。
越野：
車子方向盤有電子助力，低速的時(shí)候非常輕盈，而高速的時(shí)候又變得十分的厚重沉穩(wěn)，這樣子的話無(wú)論平常在市區(qū)里面開車還是上了高速都能很好的駕馭。車子還附帶了很多其他的功能，像車道保持和并線輔助等等這些對(duì)功能對(duì)于平常我們來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)?shù)挠袔椭�，還可以保證我們駕駛的安全性�？傮w來(lái)說(shuō)這輛車子的一些配置很豐富，帶來(lái)的操控感受也就很好。
油耗：油耗比我想象的是要低一些，現(xiàn)在剛提車我開的比較小心，也沒出過(guò)遠(yuǎn)門。以前想著越野車怎么著不得十個(gè)多油啊，沒想到現(xiàn)在剛提車油耗也就在八九個(gè)油左右，這要是等好好磨合穩(wěn)定以后應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)吧，哈哈不知不覺中感覺自己又省下了一筆錢呢。
舒適：無(wú)異味，發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，可接受范圍內(nèi)，沒有十全十美，總之非常好
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬沃爾沃XC40的車內(nèi)空間，前后排都是挺寬敞的，坐著非常舒服，完全不會(huì)感覺到壓抑。后備箱空間也可以了，460L的容積完全能夠滿足日常使用需求。車輛的安全配置高，性價(jià)比也高，優(yōu)惠幅度大，這都是我滿意的方面。
缺點(diǎn)：底盤的舒適性還有提升的空間，走一些起伏不大的路面時(shí)沒有什么感覺，但是開在凸凹不平的路上，會(huì)有比較明顯的顛簸感傳到我身體上，在舒適性方面并沒有達(dá)到我理想中的狀態(tài)。
外觀：顏值爆表的小車車車燈設(shè)計(jì):雷神托爾 錘子燈 辨識(shí)度太高了
內(nèi)飾：客觀來(lái)說(shuō)，我不太喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)，當(dāng)然這和它內(nèi)飾的質(zhì)感是沒有任何關(guān)系的，內(nèi)飾的質(zhì)感做的很好，還搭載了環(huán)境氛圍燈。液晶材質(zhì)的儀表盤以及中控屏都有不錯(cuò)的視覺感受，當(dāng)然操控起來(lái)也不會(huì)覺得很難。
空間：這空間基本夠我用啦，3-5好友出行可以。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:各種儲(chǔ)物配備 其他車都沒這么多? 太實(shí)用了。最牛的還是中間扶手那個(gè)小垃圾桶，磕瓜子太實(shí)用了?乘坐空間:后排空間還是不錯(cuò)的 最多一次我后排拉了4個(gè)閨蜜?
配置：沃爾沃這個(gè)品牌在我心中一直非常有情懷，他所堅(jiān)持的環(huán)保，安全的理念，我也非常贊賞。國(guó)產(chǎn)之后的沃爾沃車型價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯，和他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，產(chǎn)品力也相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于追求生活品質(zhì)的我來(lái)說(shuō)真的非常適合。
動(dòng)力：城市里開 見啥車我都敢超，動(dòng)力沒得說(shuō)，畢竟是2.0T還四驅(qū)。長(zhǎng)春雪天我準(zhǔn)備再感受感受
越野：
操控好，方向盤可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，各方面設(shè)計(jì)非常好
油耗：車子目前的平均油耗量保持在了七個(gè)半，我對(duì)車子現(xiàn)在的油耗量還是挺滿意的。
舒適：車子給人帶來(lái)的舒適性挺不錯(cuò)，首先車子里面設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約坐在車子里面感覺比較輕松。另外車子的減震設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，平時(shí)走一些稍微坑洼一點(diǎn)的小路也不會(huì)感覺特別的顛簸。
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在用車這么長(zhǎng)時(shí)間，這臺(tái)車確實(shí)是給我?guī)?lái)了非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，因?yàn)樗踩宰龅恼娴氖呛艿轿�，而且它的�?dòng)力也是非常猛的，燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前的平均油耗8.5，我覺得對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講也就已經(jīng)是非常厲害了。還有就是我也非常喜歡這臺(tái)車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整個(gè)外觀和內(nèi)飾風(fēng)格真的是很大程度上體現(xiàn)出來(lái)了屬于沃爾沃的簡(jiǎn)約，屬于沃爾沃的輕豪華，真的是像一件藝術(shù)品一樣展現(xiàn)在了我的面前，非常享受。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的車身尺寸確實(shí)是比較小的，當(dāng)然這也能保證一定的操控靈活性，但對(duì)于空間也是有著非常大的影響的，車內(nèi)的乘坐空間確實(shí)是比較小的，包括整個(gè)后備箱的空間也確實(shí)不大，這個(gè)空間對(duì)于普通家用來(lái)講也就是一個(gè)剛剛夠用的狀態(tài)，但如果說(shuō)是要有一個(gè)更強(qiáng)的空間追求，那這臺(tái)車確實(shí)是不太能滿足的。還有就是這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是沒有什么亮點(diǎn)的，我覺得這個(gè)內(nèi)飾對(duì)比起同一級(jí)別的這些車子來(lái)講，都不怎么占優(yōu)勢(shì)，所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也不是很喜歡的，雖然說(shuō)有著漂亮的外觀設(shè)計(jì)，但這個(gè)內(nèi)飾形成的反差確實(shí)是比較大的，或許人家這個(gè)是沃爾沃非常特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，總之我不是很感冒。
外觀：北歐風(fēng)的沃爾沃真的很吸引人，雖然比較低調(diào)，但是這豪華氣質(zhì)也是很強(qiáng)的，還有就是XC40的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的，沃爾沃標(biāo)志性的雷神之錘大燈以及維京之斧尾燈也都設(shè)計(jì)到了，還有雙腰線輪轂等造型，也可以一眼認(rèn)出這車
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的干練簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單！典型的北歐風(fēng)格設(shè)計(jì)，我選的是黑色的內(nèi)飾搭配，顯得非常的大氣清爽，中控屏幕操作起來(lái)流暢度還不錯(cuò)，綜上所述，內(nèi)飾給予中規(guī)中矩的評(píng)價(jià)！
空間：后備箱很憑證，感覺能放好多行李箱子，日常使用足夠用了。
配置：當(dāng)然，在同級(jí)別車型中XC40的價(jià)格真挺實(shí)惠的，我們當(dāng)時(shí)也正是受到了這一點(diǎn)的“誘惑”，實(shí)際上仔細(xì)想想它的性價(jià)比并不是很高，車子的用車成本確實(shí)不低，保養(yǎng)維修費(fèi)用真的是比較高的，而且二手車的保值率也確實(shí)比較低，畢竟一臺(tái)車子不可能一直開下去的，所以說(shuō)在買車的時(shí)候也確實(shí)是要考慮到后期養(yǎng)車甚至賣車的問(wèn)題。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力性能很出色，加速超車都可以給我一個(gè)十分迅猛的動(dòng)力，最開始我也試了1.5T的，動(dòng)力不算差，但是還是2.0T的開起來(lái)要更加隨心所欲，能夠完全跟得上我的駕駛意圖。換擋桿用的是一個(gè)電子檔把，造型很別致、換擋的時(shí)候很有儀式感，變速箱每次換擋時(shí)也不會(huì)有沖擊，不看轉(zhuǎn)速表幾乎感覺不出來(lái)啥時(shí)候換的擋。
越野：
剎車感覺是真的有點(diǎn)軟，前半段剎車力度不強(qiáng)，得踩深一些才能有明顯的剎車感覺，剎車的效果不用擔(dān)心，但就是腳上的感覺不太好，力度不太均勻。另外就是是重心高，沒有開轎車那種躺在地上開穩(wěn)穩(wěn)的感覺，坐姿也是高高在上的，有的人還就特別喜歡這種感覺，但是說(shuō)實(shí)話我確實(shí)不是很適應(yīng)。
油耗：油耗也算比較合理，從這車動(dòng)力總成還有這四驅(qū)系統(tǒng)，能保證不超過(guò)10個(gè)油耗，個(gè)人感覺還是比較驚喜的，看過(guò)好多同級(jí)別車型的油耗，怎么都要超過(guò)12、13個(gè)吧，所以還是比較滿意的，省油就省錢養(yǎng)車費(fèi)用也不會(huì)有太大壓力的
舒適：坐椅舒適，車內(nèi)隔音不錯(cuò)，空調(diào)的溫度還能區(qū)分，這樣不會(huì)一個(gè)冷的要死一個(gè)熱的要死，里面沒有異味，這個(gè)是最好的豪華
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子性價(jià)比確實(shí)很高雖然說(shuō)是新車上市，但也仍舊擁有著非常大的優(yōu)惠力度，當(dāng)然沃爾沃的這個(gè)安全性肯定也是毋庸置疑的，整臺(tái)車子的安全性配置做的確實(shí)是非常到位了，當(dāng)然從操控配置上來(lái)講，我覺得這臺(tái)車子也是做的相當(dāng)全面的，比較小的車身尺寸也是在很大程度上增強(qiáng)了車身靈活度，所以說(shuō)整個(gè)車子開起來(lái)還是非常輕松的。除此之外，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充足的，真的是能帶給人非常強(qiáng)的信心，車內(nèi)的配置也比較高，所以說(shuō)所帶給我的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：SUV的缺點(diǎn)就是開著沒有轎車穩(wěn)，剎車也偏軟，實(shí)際剎車效果沒問(wèn)題，但腳底下總覺得輕飄飄的，車身重心也高，剎車和拐彎的時(shí)候側(cè)傾大，晃動(dòng)比較明顯。
外觀：XC40目前是沃爾沃家族中最小的車型，不過(guò)在外觀的設(shè)計(jì)上還是非常用心的，整臺(tái)車子看上去一點(diǎn)都不小氣，直瀑式的進(jìn)氣格柵和雷神之錘的大燈看起來(lái)都是特別大氣的，而且我這個(gè)配置還有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，這個(gè)用起來(lái)也是很方便的。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40我感覺就是內(nèi)飾有一點(diǎn)太單調(diào)了，沒有那種很多的雙拼色的設(shè)計(jì)，我覺得要是多一點(diǎn)更加個(gè)性化的設(shè)計(jì)我覺得會(huì)是更好的，那樣也會(huì)比較新穎，會(huì)更加的好看，我覺得對(duì)于銷量也應(yīng)該是有幫助的，不過(guò)這個(gè)內(nèi)飾的做工還是很扎實(shí)的，用的材質(zhì)都是很好的，所以功夫還是下了的，這個(gè)內(nèi)飾我覺得中控這一部分的設(shè)計(jì)是最好看的，中控設(shè)計(jì)的也不是很復(fù)雜的那種，感覺上還是很清爽的，那個(gè)中控的屏幕非常的有科技感，看上去也是順眼舒服的，完全也不影響駕駛，遮擋視線。
空間：關(guān)于沃爾沃XC40的空間，我覺得這個(gè)車子本來(lái)就是屬于不算很大的那種遲滯，所以說(shuō)空間方面相對(duì)來(lái)說(shuō)當(dāng)然是要小一些的，本來(lái)就是這個(gè)級(jí)別，不過(guò)我覺得我用的話這個(gè)空間肯定是滿足我的需求了的，因?yàn)槲冶緛?lái)平時(shí)就是自己一個(gè)人開，對(duì)于空間的需求也不是很高的，所以還算是蠻好的。
配置：XC40的價(jià)格設(shè)定合理，現(xiàn)在優(yōu)惠的力度又非常大，所以在同級(jí)別的豪華品牌SUV車型中，性價(jià)比一下就凸顯出來(lái)了。我自己用下來(lái)感覺總體都很全面，非常值。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不用擔(dān)心，無(wú)論起步加速還是中途的超車加速都很有爆發(fā)力，后段加速能力依舊感覺很強(qiáng)悍，變速箱換擋也沒有明顯的頓挫感，家用代步綽綽有余，偶爾追求一下刺激也絕對(duì)可以滿足。
越野：
操控不是問(wèn)題，這個(gè)車子細(xì)節(jié)處理的還是很到位的，所以開起來(lái)也能感受到沃爾沃XC40細(xì)膩的部分，對(duì)于轉(zhuǎn)向精細(xì)程度一個(gè)把握吧。
油耗：就是通過(guò)這一段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車還是很節(jié)油的，目前它的表顯油耗是8.7L100KM，只是需要給它加95號(hào)汽油罷了，不過(guò)它的油耗對(duì)于同級(jí)別的車子來(lái)講也真是挺低的，再加上我平時(shí)的用車頻率比較低一些，所以一個(gè)月下來(lái)費(fèi)不了太多的錢。
舒適：整體的舒適穩(wěn)定性還是可以的，過(guò)減速帶減震效果也可以，整體感很穩(wěn)不會(huì)有發(fā)飄的問(wèn)題，座椅不軟不硬的這點(diǎn)很好，比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，天窗也有，還有出色的空調(diào)效果，這天氣出門打開幾分鐘就降溫下來(lái)了，安全舒適性還是比較滿意的，有點(diǎn)小噪音也是小問(wèn)題，不影響開車的心情
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購(gòu)買車型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的就是它的外觀和動(dòng)力，外觀方面，畢竟是自己以后經(jīng)常要開的車子，所以外觀顏值這一塊也是我非常在意的，整體是大氣、親和的風(fēng)格，比較能貼切我自身的性格，還有就是動(dòng)力，能瞬間達(dá)到你想要的動(dòng)力，上坡不費(fèi)勁，高速不費(fèi)油，完美。
缺點(diǎn)：1、上了三十萬(wàn)的車了，連個(gè)副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)都沒的啊，每次看著別人在那手伸進(jìn)去一通亂摸就覺得尷尬，而且還是圓的調(diào)節(jié)，有一種駕校專用車的即視感，太掉檔次了2、三十萬(wàn)，沒有并線輔助，也沒有多少錢吧，加一個(gè)會(huì)怎樣啊3、氛圍燈太敷衍了，這一點(diǎn)可以學(xué)學(xué)隔壁的奔馳啊，人家賣的好不是沒有原因的，雖然自稱北歐風(fēng)北歐風(fēng)，但不跟上市場(chǎng)主流的話，遲早會(huì)自己關(guān)起來(lái)把自己玩死的，這車不錯(cuò)，但賣的不好，我感覺有一部分原因是自玩自已的，自己給自己造成的，孤芳自賞，沒有跟上主流市場(chǎng)。4、我對(duì)音響的要求比較高，智遠(yuǎn)的都沒有選配，也不能選配哈曼，頂配也上不了看家本領(lǐng)——寶華韋健，有點(diǎn)遺憾。
外觀：盡管沒有龐大的車身尺寸，但是XC40的外觀看起來(lái)仍然是非常大氣的，而且寬大的C柱也會(huì)讓人覺得整臺(tái)車子看起來(lái)特別有安全感，整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也是很好的，繼承了沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常喜歡這樣的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)直太有創(chuàng)意了，中間位置的空調(diào)出風(fēng)口鑲嵌在中控車機(jī)的兩側(cè)看著也特別大氣，而且車內(nèi)所用到的皮質(zhì)材料看上去非常細(xì)膩，也使得整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)都特別有檔次感，再加上車內(nèi)的這個(gè)做工也是非常棒的，所以說(shuō)這臺(tái)車子的內(nèi)飾所帶給我的體驗(yàn)也確實(shí)是非常OK的，整個(gè)內(nèi)飾完全帶給了我一種與眾不同的風(fēng)格，與它的外觀是一模一樣的，整個(gè)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是如出一轍。
空間：在用車子這么長(zhǎng)時(shí)間，我認(rèn)為XC40的空間表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)不理想，實(shí)話說(shuō)，它真是一臺(tái)“偽緊湊型SUV”，車身尺寸確實(shí)比較小一點(diǎn)，前排還沒那么夸張，尤其是后排的乘坐空間確實(shí)是比較窄一些的，而且后備箱的空間也不是很大。
配置：XC-40價(jià)格不算貴，綜合的產(chǎn)品力表現(xiàn)也足夠出色，放在29萬(wàn)左右的價(jià)格的合資品牌緊湊型SUV中性價(jià)比非常高。而且買車的時(shí)候，店里面還給我送了5次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，養(yǎng)車方面這幾年也不需要我操心太多，很省心。
動(dòng)力：沃爾沃XC40的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的吧，我的朋友也開了我的沃爾沃XC40的，他們都說(shuō)動(dòng)力蠻好的，開起來(lái)很給力。
越野：
方向很輕，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不拖沓，媳婦很滿意！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):自適應(yīng)巡航系統(tǒng)簡(jiǎn)直就是神器，啟動(dòng)后可以剎停實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)跟車，徹底解放了雙腳，讓媳婦直呼滿意！剎車表現(xiàn):剎車是典型的歐系車腳感，不軟不硬☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱真的非常方便，國(guó)慶節(jié)回老家拉回來(lái)很多東西，網(wǎng)上搬的時(shí)候老爸老媽直呼神奇☆ 主動(dòng)剎車:觸發(fā)過(guò)一次，丁字路口最左側(cè)車道一個(gè)大眾cc左轉(zhuǎn)不打轉(zhuǎn)向，到路口口急剎車掉頭，我沒反應(yīng)過(guò)來(lái)，觸發(fā)主動(dòng)剎車，避免了一次追尾，這個(gè)功能真的太贊了
油耗：對(duì)于這輛車的油耗表現(xiàn)我是很滿意的，XC40用的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開始我還真是比較擔(dān)心它的油耗水平，畢竟動(dòng)力這么猛，而且市區(qū)路段還特別堵，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)這就完全沒必要了，不過(guò)平時(shí)的駕駛習(xí)慣還是應(yīng)該注意的，對(duì)于油耗表現(xiàn)來(lái)說(shuō)總歸是有益無(wú)害，目前我這臺(tái)車子的平均油耗基本上也可以穩(wěn)定在8.5L100KM左右在同級(jí)別的這些車子里面，這個(gè)油耗應(yīng)該能算得上是一個(gè)中等偏上的水平了。
舒適：很舒服，后排座做三個(gè)人沒問(wèn)題，而且中間沒有特別大的凸起，所以也能給中間的乘客最大的舒適性，還有就是座椅，前排座椅有腰部支撐，很舒服，不容易疲勞。
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