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領(lǐng)克05
2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀方面溜背造型,當(dāng)初就是被這個(gè)翹屁股給吸引,側(cè)面顏值是真的高,尾燈造型很有特點(diǎn),只要一眼就能認(rèn)出來(lái)是05,識(shí)別率高,前臉就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我不太喜歡這個(gè)蛤蟆嘴,好在我是坐在里面看不見(jiàn)。內(nèi)飾方面選擇05最重要的一點(diǎn),凡是摸得到的地方基本都是軟的,擋位一塊數(shù)了下一共有四種不同材料,拉絲的、皮的,國(guó)產(chǎn)品牌在內(nèi)飾材料跟設(shè)計(jì)上是真的不遺余力。配置方面:耀HALO除了沒(méi)有四驅(qū)以外,把能給你的都給你了,特別夸一下領(lǐng)航輔助,誰(shuí)用誰(shuí)知道。動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常工況下使用,感覺(jué)像是憋著一股勁,油門(mén)踏板都沒(méi)踩到過(guò)底,但上了高速那感覺(jué)完全就不同了,配合上領(lǐng)航系統(tǒng)想怎么超車(chē)就怎么超車(chē)(當(dāng)然安全第一)。日常舒適模式夠用,運(yùn)動(dòng)模式在城區(qū)道路使用反應(yīng)太靈敏容易追尾(可能是我技術(shù)不到家吧)。駕駛方面在市區(qū)高架80過(guò)彎也沒(méi)感受到太大的傾斜,懸掛偏硬導(dǎo)致不平整的路面反饋特別多,方向盤(pán)低速很輕高速會(huì)變重,操控起來(lái)更安全。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意:這個(gè)車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的裸車(chē)優(yōu)惠不大,我也是到店開(kāi)車(chē)了兩次。感覺(jué)也是帶著誠(chéng)意去的,無(wú)奈優(yōu)惠還是沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果呀,然后我感覺(jué)車(chē)子轉(zhuǎn)向的時(shí)候稍微會(huì)有點(diǎn)虛位,這就是目前用車(chē)體驗(yàn)下來(lái)的一些不足點(diǎn)。
外觀:我只能說(shuō)滿(mǎn)意滿(mǎn)意滿(mǎn)意。_著顏值買(mǎi)下的車(chē)車(chē)能不愛(ài)嗎。「缴蠘窍虏恢勒l(shuí)家的01,一家人就要整整齊齊哈哈哈。外觀感受:之前一直不喜歡01就是因?yàn)榍澳槻粔蛐銡猓?2的顏值高但是空間不夠優(yōu)秀,05剛上果斷安排!比起01看起來(lái)更加時(shí)尚,空間也有,顏色也很愛(ài),高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很好 不過(guò)這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)的賣(mài)點(diǎn) 現(xiàn)在除了個(gè)別品牌 基本每家做的都不錯(cuò)
空間:這個(gè)車(chē)的空間是符合家用代步需求的。這個(gè)車(chē)的乘坐空間也算是符合家用代步的需求了,這個(gè)車(chē)的頭部是配備了天窗設(shè)計(jì)的。后尾箱開(kāi)啟的時(shí)候是可以放下這些較大的行李物品。作為一款SUV來(lái)說(shuō),是完全夠用了。同時(shí)這個(gè)車(chē)的油耗是符合家用代步需求的。這個(gè)車(chē)的超車(chē)過(guò)程也算是符合家用代步需求的,這個(gè)車(chē)給我們的感覺(jué)還是皮實(shí)耐用為主的。所以最后我還是選擇了這款SUV。
配置:性?xún)r(jià)比:這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是符合預(yù)期代步需求的。車(chē)子的超車(chē)快感還是得勁的。加速和超車(chē)提速我感覺(jué)都是一氣呵成的。然后這個(gè)車(chē)的
動(dòng)力:提車(chē)第三天就開(kāi)著05去義烏了,用車(chē)機(jī)的高德地圖導(dǎo)航指引去的,出發(fā)時(shí)聽(tīng)從了語(yǔ)音播報(bào)的可以省7分鐘的路程,結(jié)果悲劇又驚又喜。導(dǎo)航直接把我?guī)仙揭恢崩@著彎彎曲曲的山坡,上了一個(gè)山頭又一個(gè)山頭,山路不止十八彎啊,心中打著波浪小鼓,是不是導(dǎo)航帶錯(cuò)方向了,開(kāi)7.6kM的路開(kāi)了半個(gè)多小時(shí),幸好的05的音樂(lè)和源源不斷的動(dòng)力,還有強(qiáng)勁有素不俗的爬坡表現(xiàn)陪伴著我鼓勵(lì)著我繼續(xù)向山頭尖開(kāi)去,最終到了山頂往下坡繼續(xù)前行,下坡的緩降和整個(gè)車(chē)的質(zhì)素都讓我信心十足,最終開(kāi)下到了山腳,開(kāi)始看到寬闊的柏油公路,換上運(yùn)動(dòng)模式,加油猛進(jìn),心情立馬興奮開(kāi)心到不行。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下,動(dòng)力平緩,給油就走,不啰嗦,能揣摩到你心里想要的速度。運(yùn)動(dòng)模式,只要你肯深踩點(diǎn)油門(mén),那推背感絕對(duì)讓你爆爽的。
越野: 方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)較輕,易操控,單手悠閑開(kāi)車(chē)也好,雙手握住方向盤(pán)準(zhǔn)備起飛,認(rèn)真的開(kāi)平時(shí)可以和車(chē)融為一體,指揶打哪,速度與方向配合得很完美,路面感很強(qiáng),傳遞給你的信息很準(zhǔn)確,讓你可以很好的操控油門(mén)的快慢。對(duì)了,高速110一120碼之間保持,沒(méi)有任何抖動(dòng)震動(dòng),加速非常平順給力。剎車(chē)表現(xiàn):連續(xù)下坡表現(xiàn)非常不錯(cuò),讓駕駛員很有信心,緊急剎車(chē)過(guò)一次,觸發(fā)了ABS,嚇了一跳也避免了一起交通事故?
油耗:油耗:現(xiàn)在這個(gè)車(chē)買(mǎi)的時(shí)間不算很長(zhǎng),所以還是在磨合期以?xún)?nèi)吧。我開(kāi)的比較規(guī)矩。沒(méi)有那種暴力駕駛的趨勢(shì),所以我個(gè)人感覺(jué)選擇這個(gè)車(chē)還是方便后期養(yǎng)車(chē)了。足夠使用了。
舒適:座椅包裹性很好,但是胎噪是真的大,碰上路面不好的更響
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