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昂科拉GX
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購買時間2019年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比較于外在美，個人更喜歡他的內在美，低調內斂，個人感覺買車不要在乎別人的眼光，不用聽別人的建議，辛辛苦苦好幾年最后買了別人喜歡的車，自己喜歡才最好，對于昂科拉GX來說最滿意的是許多人性化的設計，因為工作的原因，經常往返于家和公司兩地，在高速上有時候想進行切歌加減音量是很常見，這個時候音量鍵的設計很貼心，有時候愛上一樣東西就是如此的簡單。
缺點：最不滿意的就是座椅了吧，自己身高173，座椅調到自己視野最好的時候，腿彎的地方緊緊貼在座椅上，感覺貼的很不舒服，可能是自己的第一輛車是轎車的原因，第二個就是底盤的噪音真的有點大，減震硬，開過的都能明顯的感覺得到，所以說自己經常的時候在上車都打開音樂。
外觀：選擇昂科拉的很大一部分原因就是因為他的外觀，整體的紅色熱情且又穩(wěn)重，即保留了運動的本身味道又添加了一些新的元素。前臉設計的是一貫式的飛翼式格柵，很有辨識性。我對開紅色車的女生完全沒有抵抗力，真的是殺到我。下面有圖片看哦
內飾：對于同級別的合資車來講，別克的車的內飾還是比較遙遙領先的，手機互聯系統當初的時候沒有什么太大的感覺，但是后來用了幾次真的會愛上他的，目前安吉星還是挺好用的，語音控制加分，內飾的整體的風格屬于那種簡約大氣的風格，感覺有點北歐設計的理念，座椅的材質還是皮子的質感很棒，所有自己一共就沒有安裝座椅的套，很多真皮座椅這個時候早上很涼，這個還是很不錯的，不穿秋褲也沒有那種刺骨的涼意哈哈。
空間：乘坐的空間還是蠻好的，不管是前排還是后排的空間，后備箱完全可以放兩個行李箱，座椅放倒基本是平的，長點的物品也沒有很大的問題。
配置：性價比一般吧還算不錯，因為昂科拉剛上市沒多久，價格上優(yōu)惠的少一些，朋友說別克的車一般降個4-5萬入手才算合適，不過買車等不了，早買早享受，至于保值啥的先不考慮了，自己開又不會賣。不過這個車的外觀確實挺喜歡的，而且安全系數也高，配置空間啥的也都還好，總之還算很值得買的一款車。
動力：試駕了一下感覺動力還可以，女司機太猛了也不好控制
越野：
這個車開起來還是很順手的，單手握方向盤可以操控自如，開起來挺舒服，
油耗：駕駛時間不長也沒有和其他做比較，再開一段時間再來補充這個油耗的問題。不過買的時候銷售說比以前肯定省，畢竟。排量小了
舒適：舒適性也還可以，路不平也不會很顛人，都還比較滿意
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的當然是昂科拉的外觀的，漂亮！年輕！時尚！當時買車的時候就是一眼相中這個車的外觀了，現在也都流行SUV，正好原來的兩箱江淮車也該休息了，選來選去最后選的這款大一號的昂科拉。GX的配置也挺高的，很喜歡那個中控屏，很靈敏屏幕也夠大用著挺舒服。其實自己對汽車了解的不多，但是別克的品牌還是聽說過一些的-費油、但是安全性高一些，看車的時候家里人就一直說買個安全系數高的，還有就是媳婦對這個車的外觀太滿意了，車型也不是很大開著也好掌控，開了一個多月昂科拉這車確實不錯，噪音小、舒適性也好，動力也比較強，適合城市代步上下班開。
缺點：雖說這車真不錯，也沒有十全十美對，總是有點小遺憾。比如說：副駕駛的座椅就不能同樣是電動的嗎？雖然現在塑料上做工不錯但是覺得還有少點塑料感更加完美。還有一點：雖說目前的車都有自動啟停這功能，可我真的不太喜歡，每次上車就是關掉它。
外觀：我自己先看的，我就覺得整車的，流線特別好，車燈設計得漂亮，很有造型，看起來就非常的霸氣。還給他們拍了照片，非常漂亮整車車身更長寬度比原來更加的寬了重心更低，車身線條也特別的簡潔有力開出一定是這條街最亮的仔。這款車主打的就是年輕有活力。我想這款車就是吸引我的地方吧。車燈設計:我想說說這款車的車燈設計吧，這款車采用了LED遠近光一體的大燈以及的日間行車燈。這款車的燈光效果很好，我不知道大家有沒有這種的效果，如果太亮的會給人一種刺眼的感覺。只有那種溫和的舒適目光對路上的行人不會有刺眼的感覺，而且這款車與感應大燈相呼應營造出比較好的氛圍。
內飾：內飾整體很漂亮，配置很豐富，座椅質感摸著很好，做工很精細。新車異味小。
空間：空間很是不錯，前排后排我1.9的身高坐上去一點問題沒有
配置：性價比很好，購車價格也不貴，各項要求都很滿意。
動力：昂科拉gx1.3T的動力輸出，我已經很滿足，平時市區(qū)開開夠用，起步加速都還不錯，不會肉的，上過一次高速去外地，開起來很輕松，我不敢開太快，基本保持在100碼左右，車身也非常穩(wěn)定。有一些不滿意的地方還是聽別人說這是三缸機，感覺這個價格買個三缸機好像有一些不劃算，不過我開起來還是覺得挺好的，各方面都很均衡，動力上也很夠用，沒有感覺到和其他車有啥不同的，在動力上比一般的小排量車還要好不少。
越野：
昂科拉GX雖然是后排非獨立懸架，但是車子駛過小幅度顛簸路面時，在車內依然感覺到非常的平穩(wěn)，并沒有感受到顛簸感的不適，我想這應該得益于新車舒適的底盤調校吧。
油耗：昂科拉gx的舒適性不如轎車，但我覺得還是不錯的，座椅雖然硬了些，但我自己買了坐墊套在上面。其他方面，像中控臺功能設計很清晰，方便使用。中央大屏特別給力，感覺還是比較高端的。
舒適：舒適性一直是別克車型的強項，而gx除了擁有寬大厚實的座椅，在整體的濾震性能上表現也十分優(yōu)異。經過減速帶或一些顛簸路面時，車內依然非常平穩(wěn)，并不會有明顯的顛簸感。車廂的靜音效果十分出色，跑高速時車內的靜謐感很強，不會有明顯的噪音傳入進來，是一輛特別適合高速巡航的車型。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和內飾。外觀像個小坦克，感覺穩(wěn)穩(wěn)的、充滿力量，畢竟本人是一個顏值控。相較于老款昂科拉外型設計上要年輕新穎不少。內飾上是我最看重的，整車內飾都是軟織的，店里看車時就試了一下，好像伸手能摸到的地方都是軟軟的，像自己家沙發(fā)，這點很舒服。然后就是安全性和一些人性化的設計，比如按鍵等
缺點：要說不滿意的就是這個車的油耗了，買了一個多月開了一兩千公里，綜合油耗在九個左右，比預想中的高不少，首先車子不是很大，而且還是三缸機本來以為最多八個多點就夠了，結果都九個多將近十個油了，有點高。目前剛上市沒多久，價格上優(yōu)惠的不多，可能過了年再買性價比會更好一些，但是著急買車實在等不及了，早買早享受吧。開了一千多公里到現在暫時沒發(fā)現其他不滿意的地方，整體來說還是扎實的一塊SUV，適合我們年輕人。
外觀：比老款更顯大氣，整體設計也更年輕化，運動感十足，很符合我的審美。大燈跟前格柵的搭配也是相得益彰，更加協調，美觀。
內飾：內飾挺大方的，軟皮的質感很好，中間的大屏同好用的，比較上檔次，就是媳婦開的時候說在車里的視線不習慣，看不清前臉離前面的距離，停車的時候離老遠就不敢往前開了。
空間：空間就一個字，就是大�？赡芤郧笆情_轎車的原因，一下子換了SUV感覺車真的寬松和大了很多，無論是座椅空間還是后備箱空間都是杠杠的。主駕駛視野寬闊，言語的東西也無法表達清楚這只能試駕才感受到。然后后排座椅是坐三個標準身材的人是剛剛好，兩大人加一小朋友是剛剛好的。如果體型是比較突出的話可能就需要前排座椅往前調一些才能保證到舒適度。收納的空間也很多，像前排座椅之間那個雙門向上打開的盒子就很大了。對于家庭用車也是足夠的。家人乘坐評價:家人標準身材，坐著感覺很舒服，空間也很寬敞，不會有壓抑感，長途也還好。
配置：綜合來說，昂科拉完全滿足我的需要，上下班開開，動力夠用，假期出去玩，空間夠用，配置方面豐富，操控和安全方面都是表現很滿意，還有就是我還是很信任別克的這個品牌的，安全有保障�？傮w來說，價格不是很高，各種配置也很實用，沒有虛的那些華而不實的，每一項存在都有他的理由，物有所值。4S店售后服務:店里的顏值都還很高的，接待的小哥態(tài)度很好！一直叫我姐有點不開心！整體辦事效率很高，沒有多費心。一條龍服務點贊哦�。�
動力：我這車用的是一臺1.3t的三缸發(fā)動機，雖然說聽上去排量不大，而且還是三缸，但是實際用下來整體的動力感受確實不錯，不管是加速性能上還是平順性方面都沒有讓我失望。汽車之家實測的百公里九秒多的加速，我覺得對于臺suv來說也絕對夠用，平時在市區(qū)行駛甚至能給我?guī)硪欢ǖ耐票掣�，并不會覺得動力不足。三缸發(fā)動機除了在怠速時稍微有一點抖動之外，其他時候表現并不明顯，對于一般的用車情況來說和四缸的區(qū)別不大。
越野：
這個太專業(yè)了，不知道怎么說，反正開著順手得很
油耗：因為我平時開車比較高速上片多一些，所以油耗自然而然就比較低了，只有剛開始開的時候還沒有掛牌子的時候經常在市區(qū)開車，走走停停，那個時候不太會看儀表盤，記得應該對的，油耗大概就是七點多，后面基本上高速多，油耗現在變成了五點多，還是很滿意的，畢竟對油耗沒有什么概念高速路行駛:高速行駛的時候除了噪音大了點兒，其他的都還好，我高速一般都是定速巡航和車道偏離輔助，說到這個了，我感覺的這個車的自適應巡航似乎不是很靈敏，好幾次我感覺貌似沒啥用，不知道算不算啊是技術的問題
舒適：那很巴適的，看著舒服，坐著也舒服。座椅看起來挺高檔的。天窗夠大！座椅顏色我也很喜歡，你們可以去看看，自己坐過才知道，別人說都是聽說，感受不一樣
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購買時間2019年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格19.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子外觀設計最為滿意，也在駕駛中體會到了不少樂趣。相比之前的昂科拉真的可以說是脫胎換骨了，開在路上適合撩妹啊哈哈。畢竟這么好看的外表都會多看一眼吧。感覺這次別克設計專門為年輕人考慮了，這點還是不錯的。造型很時尚立體。內飾也挺漂亮。
缺點：現在新車上市時間不長，所以價格方面優(yōu)惠幅度也不大。我這個兩驅頂配在價格上并不比昂科威低配便宜多少，只不過作為新車型在整體的設計和技術方面要更先進，配置也很豐富。
外觀：車子外觀顯得很年輕化，整體的設計師非常的大氣的，進氣格柵辨識度還是非常的高的，相比較于昂科威和昂科拉，對自己來說GX還是非常的適合自己的，感覺車子的鈑金很好，開上的感覺就是非常的扎實，輪胎的話還是很扎實的，而且輪轂設計的非常的不錯，很動感。
內飾：內飾做工精細，顏色我也特別喜歡，材質非常的好，手感也特別好，還可以聽自己音樂這款車采用了4.2寸彩色屏幕雙炮筒儀表臺裝飾與屏幕連成一體感覺拉升了整體的比例覺得特別的寬闊這款車還配備了超大的全景天窗，讓你還可以感受一下外面的實際氛圍。
空間：昂科拉gx的空間設計我個人不是特別滿意，駕駛座設計還可以，但第二排空間是一般般的，后備箱空間倒是很大，我平時放2個稍微大一點的生活用品，還有一些剩余空間。如果一家人出去旅行的話，坐在后排并不會讓家人感到很寬敞舒適。
配置：可能是因為新上市車型的緣故，我覺得gx的優(yōu)惠力度稍微小了一點，雖然說這個車不管是在外觀內飾的設計還還是動力和操控方面的表現都挺好，但是以別克車型一般的優(yōu)惠幅度來說，我覺得還沒有達到我的預期。不過現在市面上開這車的人少，早買早享受，開在大街上也更加新鮮一些，能引來很高的回頭率。
動力：雖然說是三缸發(fā)動機，但是動力這方面絲毫不弱于四缸，油門響應都很積極。
越野：
方向盤手感特別好，轉彎非常好，操控起來特別方便，也很輕，一個手就可以我學車的時候可能是手動擋方向盤打得特別的沉，而且這款車吧，操作起來非常的方便舒適
油耗：油耗比它貼出來的要高，不過我都沒開太多次 這個就不說了。
舒適：經過了幾次長途的旅行，上次是從蘭州出發(fā)，一路經過臨洮到岷縣，進入隴南，經過武都進入四川到廣元，最后回程從武都到舟曲，再到合作到扎尕那過迭部到�？撇菰�，從拉卜愣寺回蘭州，我們車上五個人，而且那次走的多半是國道，一路玩過來的，我們朋友沒人說我的尕車車坐著不舒服，舒適性還是可以打滿分的
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛剛步入社會的我，剛剛考到駕駛證不久，上班掙錢是我的日常工作，我在一家國企上班，月收入不是很高，但是比較穩(wěn)定，工作單位離我住的地方有點距離，所以買輛車成為了我的心頭大患！從八月看到了九月，最終還是選擇了它，最滿意的就是這款車的顏值吧，年輕帥氣 和我一樣。
缺點：現在來說油耗也可以，不是特別的高，由于是新車，我還沒什么不滿意地方，綜合表現不錯。對于非要挑一個不滿意的地方就是新車，我也在擔心別克，這款車的降價幅度，因為他們讓我買這款車的時候就說現在呀，別克的車不降價可能過一段時間降價降得很厲害，其實說實話誰的錢都是血汗錢，所以我就怕過不了多久，這款車降價很厲害，這樣我會覺得很虧吧。我還是希望別克繼續(xù)保持著捍衛(wèi)這個價格，因為我可不想沒開多久，這車降價了。
外觀：外觀已經說了很多了，沒有可以吐槽的地方。本來喜歡這個車也是因為喜歡外觀，其他差不多的。
內飾：雖然談不上豪華感，但也沒有廉價感，中規(guī)中矩基本滿意。內飾氣味：新車的時候還是有點味道，放了四個炭包現在基本聞不到味了。做工也過得去，比較吸睛應該是中控屏吧，對于我這路癡而言看導航一流呀！
空間：車的空間還是非常大的，剛買回來就帶爸媽出去玩了一下，他們說非常好，不錯，還夸我眼光好呢，儲物空間也特大，特方便。而且平時出去開車的時候也不會覺得很累，符合人體工程學的座椅設計特別的貼合人體的曲線，提升了這款車的舒適度。而且這款車有充足的儲物空間，比原來大了很多，后排可以六四的分割。不管是讓你出游還是帶東西回家都能滿滿的帶很多的東西。
配置：性價比其實真的很高了，雖然現在新車上市優(yōu)惠力度不大，但是我也算是很早一批開全新昂科拉GX的啦，滿足滿足了。
動力：動力對于我一個新手來說 根本體會不到，也不敢體會，我買車的目的很單純，就是為了上下班代步使用。所以動力這塊沒有太大的要求，但是在等紅綠燈時，這車提速挺快的。
越野：
操控方面，轉向挺準的，油門很輕，輕輕一沓就可以輕松起步。就是平時起步的時候，建議先送電子剎車，再掛入D擋，松油門要慢點，不然起步會有點快。
油耗：其實自己也知道SUV的車型比較費油，車重在那呢。綜合下來昂科拉百公里再九個多油，媳婦上次說怎么剛加了200塊錢有沒跑幾天就沒了，市區(qū)路的時候都十個多了，綜合下來還沒下來九個，是有點高，也可能SUV油耗都有點高吧。
舒適：座椅坐著挺軟的，座椅的寬度也夠，能把腿部支撐起來坐著的時候比較舒服，車里的噪音也挺小，加速的時候聲音也不是很大，。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一直想擁有顆SUV的心，卻苦于只有買轎車的預算，最終昂科拉gx成為我的不二選擇。之前是很心水昂科威的，無奈是囊中羞澀預算確實有限，來說說我最滿意的地方，第一點在于昂科拉gx車身外觀強壯的肌肉感，讓我很有安全感，感覺雖然尺寸不大，但是看起來卻很虎實。SUV獨有的較高駕駛視野，對于像我這樣身材嬌小玲瓏的女孩非常合適，再也不用擔心開車看不到，老想把座椅調至最靠前。昂科拉gx現在的現金優(yōu)惠也還比較大，整體下來我感覺性價比不錯，也比較符合的實用需求。
缺點：不滿意的地方，當然還是有的，比如后排沒有出風口，動力同比其他品牌同級車不是那么強勁。
外觀：外觀當然沒得說了，家里人都喜歡這個車的外觀設計和線條，前臉也很大氣，日間行車燈就像兩個亮亮的眼睫毛（媳婦說的），在suv里算是比較時尚的元素了。
內飾：內飾采用棕色和黑色的搭配 看著還算有檔次，而且顏色色簡單明了不亂，座椅做工一般吧，不能說很好，味道是有的，可能是新車的原因吧，但是挺刺鼻的，他們說放柚子皮好使，我放了很多。別的也沒什么了。
空間：我是165的女生坐上駕駛座感覺很輕松，頭腳都有富余，爸爸178坐上副駕駛也很寬松，所以空間感還是挺好，后排坐下三個大人一點問題都沒有，尤其后排是整塊平整的放腳很舒適。相比較繽智感覺要寬送些。車上有很多的小儲物空間，放我的小東西非常實用。
配置：第一次買車，也不知道性價比，但是我對這里店員的服務還是比較認可的，提車相對來比較快，兩天搞定，主要是這個店的地理位置真的很方便，車管所，稅務局都在旁邊。4S店售后服務:交車的時候我映像最深了，先是銷售給我講解功能，之后給我介紹了售后的，加了微信，提醒用車注意事項，這個我還是比較覺得人性化的，還加了一個六個人的微信群，專門解答車輛問題的，用車不懂得，保險都可以在里面說，隨時有人解答，我覺得這個真的不錯
動力：動力這塊我是沒有什么太大的追求的，因為是家用，平時也不是很激烈的駕駛，1.3T的動力對于我來說已經算是比較好的了，試駕的時候，還是比較糾結的，就叫銷售帶我多試了幾圈，首先就是方向盤是電子助力的，在低速狀態(tài)還是比較輕松的，配合CVT的無級變速，195的動力輸出，個人覺得在市區(qū)里使用，已經算是比較ok了，動力平順性:可能是新手，沒怎么開過車，但是覺得踩油門的那一瞬，也沒有明顯的渦輪遲滯現象，官方加速說是9.1s，但是我開起來，已經很快了，疾風知勁草，銷售特意帶我去了一個人少車少的路段，讓我試一下提速�？傮w感覺很不錯。
越野：
我買的配置是頂配的 ，當時銷售顧問給我講的可好了，什么功能都有，倒車影像啊，電動尾門啊，還有安吉星，什么的 ，我會用的功能很少，甚至有的功能還都不會使用，我就覺得這個剎車挺靈敏的，我腳稍微挨上一點就有效果了，這個對于我們這些二五選手來說，提高了不少安全性。
油耗：油耗這塊有點小壓力，畢竟剛剛步入工作崗位，手里的資金不是很多，所以11.2這個數據 有點然我頭疼，因為還在磨合期。不知道保養(yǎng)后會不會有所改變。
舒適：座椅雖然不是那么厚，但是包裹性還是不錯的，所以舒適性可以
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，跟之前的昂科拉的形象完全不同，前臉視覺效果拉寬，加上車上的其他細節(jié)處理，給人的第一感覺就是神采奕奕。
缺點：人無完人，更何況車了，現在的我不是很懂車，買完車之后，聽同事還有一些年長的人說 三缸發(fā)動機不好，有問題，我才知道 有三缸 有四缸，所以心里就像有個心結一樣，所以這款車不滿意的地方是這款車的發(fā)動機吧。
外觀：外觀像一個憨憨可愛的小坦克，給人穩(wěn)重，安全的感覺。選的深藍色，耐看。兩側和后尾大燈很漂亮。經典的子彈頭車標很是帶感。
內飾：好看�？雌饋硇U高檔的。這句是我媽說的，哈哈
空間：空間還行，反正是自己開開，也沒有要帶很多人和東西，想要更大也不會買這個車型。直接買大的昂科威不是更好？
配置：性價比還可以吧，優(yōu)惠少點，車的配置和性能還是值這個價的，
動力：對于動力女生來說不是太懂，但是爸爸說很給勁，我覺得開起來也很平順。跑高速加速非常快。我和爸爸也一起去試了繽智，相比較而言昂科拉GX動力上還是強勁多了。
越野：
對于自己來說一個車操控的好壞感覺都在方向盤上，方向盤力度適中，太輕感覺沒有操控，太重費勁，方向盤感覺還是非常的不錯的，底盤的懸架有點硬，減震的方面做的不是很好，可能是SUV的原因導致過坑洼路面不錯，但是舒適性對于轎車來說還是差點的，畢竟一分錢一分貨。
油耗：油耗比預想的確實有點高了，問過剛提過車的同事，他的小悅納也跑到7個多了，我的心里這才稍稍有點安慰。畢竟車的體積擺在那里，還處在磨合期，再加上駕駛技術，可能后期就能拉下來了吧，
舒適：舒適性方面值得稱贊，整個座椅的包裹性設計，使得做在車里，很自然，很舒服，比我之前的小車強的不止一點點。后排座椅也很舒服，家人做車里，評價都是積極正面的，雖然不是全部滿分，也是很好。視野舒適性好，開車視野寬闊，對于行車安全提高了不少。經過減速帶的時候，噪音也不強，減震效果比較好，整體來說，駕駛感受還是很好的。
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購買時間2019年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5593公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，很符合我的口味，特別是前臉的設計，真的很棒。
缺點：比較不滿意就是上市這么久了也沒什么優(yōu)惠，讓人不爽，還有就是后排沒有充電口跟出風口，想不明白別了在想什么東西。
外觀：當時選這臺車很大的原因就是媳婦太喜歡昂科拉的外觀了，昂科拉的整體設計比較時尚，4S店里主打的廣告也是年輕，車的前頭也很寬，看起來很時尚也很大氣。兩個日漸行車燈有點畫龍點睛的感覺，打著火后晚上看更帥氣。從側面看的話會顯得車身很長。整體設計顯得很有氣質。
內飾：昂科拉GX外觀漂亮耐看，內飾造型上也值得點贊，中控臺的風格設計，弧線流暢的造型，還有棕色皮質的使用，讓人感覺內飾非常有檔次，中控大屏，多功能方向盤，這些配置對這輛高配車子來說已經是基本配置了，輔助駕駛功能還是非常全面的，比如說車道偏離、并線輔助、主動剎車、車道保持、定速巡航，對新手司機或者說長途駕車來說，絕對讓你駕駛的非常輕松舒適。如果說吐槽的一點，那就是后排中間位置了，沒有出風口和充電接口，就新車而言這兩項配置真的是非常普遍了，但是我這輛配車型還是沒有配備，而且光禿禿的確實比較難看……
空間：昂科拉GX定位在昂科拉與昂科威之間，價格在他們之間，車身尺寸也在他們之間，據說是別克品牌的第一輛緊湊級SUV。同檔次的SUV也比較過，相比而言GX空間還算不錯，不過可能是因為開習慣了轎車的原因，同時緊湊級車型，感覺還是轎車空間更大，當然也與車身長度有關了。
配置：總體就是性價比高。還是一句話，自己去看過開過摸過才知道，其他人說什么都不用太相信，只是做個參考。
動力：動力和大的Suv比肯定是要差一點，不過開著也沒有什么大的影響
越野：
gx的車身尺寸適中，所以開起來整體的靈活度非常好，面對市區(qū)擁堵的路況也都能很好地應對，穿梭自如。停車時我這個車帶有倒車影像和車側預警系統，能夠為我提供一定幫助。我這個兩驅體配車型還有一系列的駕駛輔助功能，能讓我擁有一個更加安全的行駛環(huán)境。
油耗：油耗感覺中規(guī)中矩吧，可以的話當然希望是越低越好，但是畢竟那么大一臺車，說省油能省到哪里去對吧。隨著技術提高，從前別克都是大家眼里的油老虎之稱，現在也稱不上。 總得來說但是還能接受吧。
舒適：別克向來在舒適性這一方面是下了功夫的，底盤減震和整體噪音斗隔絕的很好，路況顛簸時，也處理的很好，還有行駛途中的噪音也沒有太大影響。座椅的整體包裹性很好，長途駕駛也不會感覺累。前段時間回家時候，隔壁大叔的兒子開車溜了一圈，直夸好。。把我給笑的啊。。。車內噪音:很好的被隔絕出來了，整體車內的環(huán)境還是很安靜的。 之前上高速的時候，跑到120，朋友在車上睡的那個香哦!
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，剛剛要買車的時候就一直想買個SUV，比剛畢業(yè)沒幾年手里資金也有限，就想買個十幾萬的時尚點的SUV,當時看車的時候也挺糾結的，SUV的車型很多，看的有點花眼，選來選去還是綜合了媳婦和家人的意見定了這臺GX，對這臺車的外觀設計很滿意，看著很年輕化，適合年輕人開，配置也挺高科技的，觸摸屏很靈敏還能手機投屏，用起來蠻方便的。這兩天有空開車在大聊城轉了轉，拍了點美圖。。。
缺點：不滿意的地方就是讓利不是很多，新車上市后我就按捺不住出手了，現在想想稍微早了些，現在優(yōu)惠幅度聽說已經比我買的時候合適多了。不過當時買的時候送了很多裝具，也算彌補了不足和缺陷。
外觀：外觀必須滿星，就是奔著顏值去的，覺得很大氣，比較是和我們這些光棍一族的人群使用，希望你的顏值能夠幫我吸引到一樣顏值的她。
內飾：這個內飾顏色我還是蠻喜歡的，打孔橘色的，比較騷氣，剛好配得上車的外觀顏色，加上多彩的行車電腦和總控太，夜晚就像開了氛圍燈一樣，挺炫的，再來一首DJ，確實有一輛自己的車還是很愜意，不用等公交了�？梢院惋L雨說白白了�！� 手機互聯映射:支持安卓和IOS互聯，我用的是IOS，特好用，打電話，導航，發(fā)信息，說句Siri就行了，
空間：空間表現比較滿意，從外形上來很標準的緊湊型車，車身也不長，但是內部還是不錯的。雖然平時都是我一個人用車，但是時不時帶著朋友出去玩，坐人還是帶東西，都很方便，要比有些緊湊型SUV要坐著舒服的多，中間地臺是平的。加上大天窗，后排三個人坐著也不會覺得很壓抑，儲物空間也很豐富，隨身的小物件都能有地方放，后備箱寬度不錯，搬家的時候，電視機輕松能放下。再放兩三個儲物箱也沒什么問題。
配置：總體來說，這個車的性價比還算可以的，首先是這個車的外觀漂亮有不是顯得太過超前，內飾也更加偏向使用為主，沒有堆砌無用的配置，安全配置豐富。
動力：動力上昂科拉GX雖然是1.3T的三缸機，但是動力加速同樣表現不錯，只要肯給油推背感還是有的，而且與動力配備的CVT無級變速箱，帶來線性的動力和平穩(wěn)的加速。三缸機的抖動噪音問題，昂科拉GX已經解決的很好了，節(jié)約成本也罷，但是動力并不打折扣，而且更加省油是必須的，開了昂科拉GX我感覺不應該再對三缸機有偏見，必須親自開車體驗才知道。
越野：
方向盤好操控，感覺手感挺舒服的，很靈活。
油耗：油耗不高，使用小排量渦輪增壓發(fā)動機的目的就是省油，而gx做到了。我現在用下來平均油耗只有7L出頭，若是通暢道路或者跑高速可以做到更低。平時城里面開基本也是在7.5L~8L之前，在發(fā)動機自動啟停系統的幫助，油耗很經濟。對于一輛suv來說油耗上的表現和轎車并沒有明顯的差異，這一點讓我非常滿意。
舒適：座椅用料很好，包裹性強，車子的隔音也不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格16.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點：回想起剛來南京的時候還是個毛頭小子，這是人生的第一臺車，平時也比較關注車子，也是選了好久的品牌和車型，主要是看中了他的外觀顏值，古人云，愛美之心，人皆有之，更何況是一款運動型的車型，目前令人最滿意的就是18寸的雙色輪轂配上一身華麗的運動風衣，堪稱絕配，在這樣價位的SUV應該是相當是豪華奢侈了，動若狡兔，靜若處子。主要還有一個全系AUTOhold。這個我很是喜歡。再說一下這個服務吧，因為我住在東麒路附近，離這家店也近，這附近全是汽車4S園，幾乎日常的品牌獨有，大到上千萬的豪車也有。地理位置也很不錯，店的左邊就是稅務局，前面就是車管所，反正全程有銷售代我去辦理。覺得還是比較順利的。
缺點：不滿意的是動力吧，畢竟這么大的車用的小排量還是三缸的，所有提速超車的時候推背感不是很強，正常上下班夠用，超車的時候油門踩下去車子提速沒有響應的怎么快。還有就是現在價格有點高，優(yōu)惠的少一些，別克的車降價快，不知道過幾個月會差多少，不過早買早開。。。
外觀：外觀很漂亮，在了解gx之前，我就是因為在網上看到這車的外觀而被吸引。相比于昂科威，它的車身尺寸雖然更緊湊，但是帶來的視覺體驗也是更加年輕和時尚的。側面的線條非常豐富，看上去有一些俏皮，整體的視覺效果也偏向于立體和飽滿。尾部的造型非常簡潔，清爽而利落。車身側面的18寸輪圈，尺寸大小正好，而且樣式也十分新穎，讓整車的運動感更加強烈。
內飾：內飾最愛啦，中控和整體內飾是一體的感覺，給人很強的包裹性，安全感杠杠的。顯示屏夠大夠實用。內飾顏色也是經典的棕色和黑色搭配，顯檔次。
空間：空間在這個價位的車型來看還是很不錯了的，一家人出游完全沒有問題
配置：各種配置都很齊全，安全配置高，相信在同級別中，昂科拉gx的配置都是有一席之地的，雖然價格方面的優(yōu)惠不大，但是在銷售顧問手上薅了不少羊毛，總體來說不虧。
動力：動力表現還是不錯的，提速也可以，剎車油門控制不錯。
越野：
反正我開起來感覺還可以，挺好操作，挺靈活
油耗：油耗九個多吧，感覺有點偏高，看看磨合磨合再跑跑會不會降下來，
舒適：并不是空間越大越舒服，而是結合自己身材來說話。就像找對象一樣，適合自己才重要。座椅是真皮的，比較軟舒適性很高，座椅軟硬適中包裹性也不錯，很有安全感。SUV的緣故吧避震還是很不錯的，獨立懸掛，減震效果比較明顯，過減速帶也不會很生硬，座位也很寬松。但是隔音的話還是做得不夠好，車上了80碼后噪音就有點明顯。但是發(fā)動機的話還好，就是風的噪音有點大，還是有點影響開車舒適度。
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