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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我看上的是這款銳際的造型和配置了,真的很好開的一款座駕,試駕中就能有很好的駕馭感,安全性足,然后就是造型設計的夠犀利的,SUV的車子開出去就很有面子,絕對是車中之王。
缺點:目前還沒有特別的感覺,腳墊沒有弄好,應該弄個好點的腳墊鋪上
外觀:車身的精致度是很高的,而且設計偏年輕化,所以時尚性是很不錯的,比較符合年輕人的審美,風格是我很喜歡的,前臉的設計也是很有特色的,看上去很犀利,加上大燈的點綴,看上去更霸氣了,真是這款車的臉面呢,尾燈晚上亮起來跑在路上也是一個不錯的風景線。
內飾:要是沒有這種難聞的氣味,車里的表現就算是完美了,無論從設計還是做工方面都很好。
空間:空間已經很夠用了,平時我都沒有坐滿的機會,后面我能自己躺著來,后備箱還寬敞的很。
配置:整體表現還是挺不錯的,要不然也不可能把這臺車收入囊中了,把它作為代步工具,讓我覺得很省心。
動力:動力就也是很滿意的一點,之前在網上看車的時候,它的百公里加速這一點就很吸引我,男孩子誰不喜歡動力十足的車子呢,過紅綠燈或者突然加速也不用再漫長的等待,輕輕松松就能超車、爬坡
越野: 車內的高科技是很強的,所以輔助系統(tǒng)也不少,但是適應之后開車是真享受,駕駛是超級輕松的,倒車影像畫質很清晰,倒車的操作很簡單,駕駛模式有五個,來回切換的時候很平順,平時市區(qū)駕駛經濟模式就足夠了,經濟性很強,節(jié)省又方便,上坡的時候又上坡輔助功能,也有無鑰匙啟動系統(tǒng),可以從前排進入,方向盤的準確性也很高,就是指哪打哪的狀態(tài),高速行駛的時候車子穩(wěn)定性也不差,沒有飄忽的感覺,前后用的都是獨立懸架,支撐性是可以的。
油耗:油耗我覺著真心不高,挺節(jié)省的,而且動力還這么給力的情況下,油耗的優(yōu)勢就更加明顯了,要是經常開高速的朋友油耗估計會更可觀,現在的油耗我是很滿意的,不用刻意改變自己的駕駛模式,也不用上下班心疼油錢,還能方便自己的日常出行,可謂是一舉多得了,之前最開始看到排量的時候還會擔心油耗,現在絲毫不擔心了,比我預期的還要好一點,開空調的話油耗也沒有很大的變化。
舒適:座椅的支撐性和包裹性都很好,無論是什么樣的體型坐在上面都能感覺很舒服,而且靠背的角度也很適合能很好的支撐身體,適合長時間乘坐后排座椅也比較寬大,而且配備了出風口,溫度還可以分區(qū)域來控制。
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