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銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能強(qiáng)，油耗低是我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方，既滿足了我的駕駛激情，在用車(chē)成本上也很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：油耗稍微有一點(diǎn)高。雖然也知道福特車(chē)不可能比日系車(chē)省油，但還是覺(jué)得稍微有一點(diǎn)高了。
外觀：整體采用了圓潤(rùn)的風(fēng)格，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：黑色和棕色的搭配使這款車(chē)看起來(lái)更加高端，而且車(chē)內(nèi)的用量也非常上檔次，在設(shè)計(jì)方面也順應(yīng)現(xiàn)代潮流，中控懸浮著12.3英寸的液晶大屏，并且支持語(yǔ)音操作，識(shí)別的能力還非常準(zhǔn)，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也能很好的操作。
空間：一般這種美系車(chē)即使是在尺寸上有局限性，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也挺有亮點(diǎn)的。銳際的空間就比較寬敞，后排的座椅也設(shè)置得很寬大。
配置：綜合這款車(chē)的實(shí)力，價(jià)格上確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，同價(jià)格的合資車(chē)很難買(mǎi)到性能這么強(qiáng)的，汽車(chē)有著豐富的配置，還有著四驅(qū)系統(tǒng)，在使用中更加安全，性能也非常強(qiáng)，滿足了我的駕駛激情，跟著全家出去自駕游也非常方便，所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，算是我開(kāi)過(guò)提速最快的車(chē)了，并且也沒(méi)有日常駕駛的話，完全夠用的話，起步超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，上手也容易，車(chē)上有很多輔助性的配置，比如說(shuō)倒車(chē)影像自動(dòng)駐車(chē)等。
油耗：福特品牌的車(chē)看來(lái)在油耗方面還是有點(diǎn)高的。
舒適：這輛車(chē)的舒適度還是蠻不錯(cuò)的，空調(diào)可以用人工語(yǔ)音智能系統(tǒng)開(kāi)啟，非常的方便，并且車(chē)子座椅也非常的柔軟舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力當(dāng)然是我最滿意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于一輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)就是個(gè)小鋼炮，去哪兒也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)感覺(jué)非常棒，但人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。非得要找不滿意的地方的話，那就是行駛中有輕微頓挫感，還有右后座有小異響（首保時(shí)再去4S看看能不能處理）。
外觀：車(chē)子剛提回來(lái)時(shí)，很多人都說(shuō)挺漂亮的，我自己也特別滿意，完全符合了我的審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料還是比較良心，能觸摸到的地方都是軟性材質(zhì)，感覺(jué)還是可以的。
空間：一家三口或者四口，用這臺(tái)車(chē)正好坐在車(chē)?yán)�，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也能放不少東西，外出購(gòu)物和出行都很方便。
配置：作為一款合資車(chē)，有著非常強(qiáng)的性能，而且還是四驅(qū)配置，賣(mài)著這樣的價(jià)格我覺(jué)得非常不錯(cuò)，而且這車(chē)在外觀和配置上也都很符合我的要求，最重要的是福特的汽車(chē)品質(zhì)也值得信賴(lài)。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)于這輛車(chē)的動(dòng)力還是非常滿意的，畢竟是四驅(qū)的，動(dòng)力不是說(shuō)說(shuō)而已的，并且它的發(fā)動(dòng)機(jī)也是2.0t的，動(dòng)力完全夠用
越野：
車(chē)上有很多輔助駕駛系統(tǒng)，倒車(chē)影像非常實(shí)用，還有定速巡航，也可以讓我在高速上很輕松。
油耗：作為一款四驅(qū)車(chē)型，保持這樣的油耗相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟我大多是在城市的路段使用
舒適：坐在車(chē)內(nèi)很舒服，座椅柔軟寬大，也沒(méi)什么氣味，空調(diào)的效果還很好，并且還有車(chē)載空氣凈化器。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)也就是它的動(dòng)力了，踏板的靈敏度還是有的，我感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫，但是速度上來(lái)之后，就感覺(jué)不到頓挫了開(kāi)著的過(guò)程也是挺舒服的。
缺點(diǎn)：到目前為止，這款車(chē)在我的心里仍然是無(wú)可挑剔的。
外觀：每個(gè)人的審美觀都不同吧，我覺(jué)得這車(chē)的設(shè)計(jì)確實(shí)挺不錯(cuò)的，有一種時(shí)尚感。特別是前臉采用的這個(gè)大嘴式的設(shè)計(jì)，顯得很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)互動(dòng)很不錯(cuò)，語(yǔ)音控制有點(diǎn)意思。要求不高，原車(chē)音響的音質(zhì)聽(tīng)著已經(jīng)可以。
空間：我感覺(jué)這輛車(chē)的空間布局并不是非常合理，特別是在后排，地板中間凸起過(guò)高了，感覺(jué)空間沒(méi)有得到合理的利用。
配置：價(jià)格方面，我覺(jué)得福特銳際的價(jià)格配置是符合常理的，該有的配置一樣沒(méi)少，實(shí)力也夠強(qiáng)大。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)于這輛車(chē)的動(dòng)力還是非常滿意的，畢竟是四驅(qū)的車(chē)，動(dòng)力不是說(shuō)說(shuō)而已的，并且它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，動(dòng)力，真的是完全夠用。這款車(chē)是我開(kāi)過(guò)提速最快的車(chē)，加上248匹的馬力，在同價(jià)位，銳際已經(jīng)算是很優(yōu)秀了，不但日常駕駛夠用，也能給我提供極大的駕駛樂(lè)趣，起步和超車(chē)都很來(lái)勁，起步爆發(fā)力非常的強(qiáng)。路上超個(gè)車(chē)，那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，踩油隨時(shí)都有反應(yīng)。推背感非常的明顯。小鋼炮就是銳際的代名詞、選擇銳際你就是整條街最靚的車(chē)主！
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)反應(yīng)靈敏，沒(méi)有啥虛位，方向盤(pán)也非常的輕盈，底盤(pán)方面也非常不錯(cuò)，很沉穩(wěn)，快速過(guò)彎沒(méi)有很側(cè)傾的感覺(jué)，有那種福特運(yùn)動(dòng)底盤(pán)的基因
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，還沒(méi)有跑過(guò)高速，純市區(qū)走，空調(diào)一直開(kāi)著，油耗百公里11.8L，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該還會(huì)再低，油耗滿意
舒適：舒適性還比較出色，這車(chē)空間大座椅軟，而且用料上也厚道，自然是有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際的外觀和銳際的動(dòng)力，我去4s店第一個(gè)吸引我的就是外觀，車(chē)身流線型，內(nèi)飾美觀，用料非常真實(shí)，據(jù)介紹，語(yǔ)音功能非常好用，語(yǔ)音識(shí)別非常準(zhǔn)確，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣，開(kāi)起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn)：老婆說(shuō)這臺(tái)車(chē)的座椅有點(diǎn)硬，但是我卻有相反的意見(jiàn)，我覺(jué)得這種軟硬適中的坐墊，反而能緩解身體的疲勞。
外觀：太喜歡這款車(chē)型的外觀造型了，當(dāng)初也是因?yàn)轭佒担艑?duì)它有了想要了解的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：在顏色的搭配上，真的是既年輕又時(shí)尚，方向盤(pán)的手感也挺不錯(cuò)的，車(chē)?yán)锏膬?nèi)部配置很豐富，實(shí)用性也比較強(qiáng)。
空間：我感覺(jué)這輛車(chē)的空間布局并不是非常合理，特別是在后排，地板中間凸起過(guò)高了，感覺(jué)空間沒(méi)有得到合理的利用。
配置：不到18萬(wàn)的價(jià)格就能買(mǎi)到一輛2.0T加四驅(qū)車(chē)型，自然是非常滿意的，那這款車(chē)主打的也是性?xún)r(jià)比，確實(shí)挺超值，同價(jià)格的車(chē)中很少能看到性能這么強(qiáng)的，而且車(chē)的設(shè)計(jì)和空間也都很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：2.0的排量對(duì)于緊湊型來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)了，這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)也挺適合家用的，在市區(qū)里跑挺合適的。
越野：
上手就能有熟練的感覺(jué)，方向盤(pán)握在手里，信心十足，底盤(pán)的穩(wěn)定性也值得認(rèn)可。
油耗：油耗完全在我接受的范圍內(nèi)，相比同性能的車(chē)來(lái)說(shuō)算是很省油的。
舒適：這輛車(chē)的舒適度還是蠻不錯(cuò)的，空調(diào)可以用人工語(yǔ)音智能系統(tǒng)開(kāi)啟，非常的方便，并且車(chē)子座椅也非常的柔軟舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別滿意這款車(chē)的用車(chē)成本，這么強(qiáng)的性能又是四驅(qū)車(chē)，而油耗還不足10升，既滿足了我對(duì)駕駛的要求，也能夠讓我養(yǎng)車(chē)輕松。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)在哪個(gè)方面都很出色，至少達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：這輛車(chē)的外觀還是非常不錯(cuò)的，很有特點(diǎn)，我買(mǎi)的車(chē)是黑色的，看起來(lái)非常的大氣穩(wěn)重，并且前臉很圓潤(rùn)，我很喜歡這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：皮革和人造麂皮坐在上面非常舒服，但人工智能的聲音太大，有時(shí)候會(huì)嚇一跳，如果立體聲放得太響，會(huì)有一些不正常的聲音，除此之外，前排座椅都是電動(dòng)座椅。
空間：這輛車(chē)的空間方面，我個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，駕駛艙的大小非常的合適，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能更加舒服一些，并且車(chē)子的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱完全夠用。
配置：同價(jià)格的車(chē)型對(duì)比了很多，在配置上這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，有著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有四驅(qū)系統(tǒng)，另外還有很多安全配置，這么優(yōu)秀的一款車(chē)，價(jià)格上卻還不到18萬(wàn)，感覺(jué)真的很超值，同價(jià)格車(chē)中能找到這樣一款出色的車(chē)，真的不多。
動(dòng)力：行車(chē)過(guò)程中完全能夠感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，在超車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心，輕輕松松就能超過(guò)去。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，油門(mén)靈活，剎車(chē)行程和力度恰到好處，濾振干凈，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
油耗：作為一款四驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，9.9升的油耗讓我很滿意。
舒適：車(chē)的底盤(pán)調(diào)的偏舒適，走爛路也不會(huì)有很明顯的顛簸感，而且噪音處理的也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：90后的我對(duì)性能有自己的要求，而這款車(chē)有著248匹的馬力，并且搭配了4驅(qū)系統(tǒng)，性能上可想而知，滿足了我的駕駛激情。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿意的，才使用不久，可能是油耗稍微有點(diǎn)偏高吧
外觀：這輛車(chē)的外觀還是非常不錯(cuò)的，很有特點(diǎn)，我買(mǎi)的車(chē)是黑色的，看起來(lái)非常的大氣穩(wěn)重，并且前臉很圓潤(rùn)，我很喜歡這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有可圈可點(diǎn)的地方，車(chē)內(nèi)看起來(lái)比較有科技感，而且做工方面也很精致，手摸到的地方都比較柔軟，整體看起來(lái)也比較高端，功能上也很全面，12.3英寸的中控屏還支持OTA升級(jí)。
空間：作為一款緊湊型SUV，這款車(chē)的空間做的挺好，從她飽滿的車(chē)身就可以看出來(lái)，再加上車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的也都很合理，所以前后排的腿部和頭部都沒(méi)有壓力。
配置：配置挺齊全的，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得比較合適。再說(shuō)了，這臺(tái)車(chē)子的顏值和做工也蠻不錯(cuò)的，開(kāi)著出去不知道的還以為是20萬(wàn)以上的車(chē)呢。
動(dòng)力：其實(shí)生活中用車(chē)1.5的排量也足夠了，但是我喜歡這種澎湃的動(dòng)力，所以選擇了2.0排量。果然沒(méi)有失望，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)真是強(qiáng)勁十足。
越野：
感覺(jué)駕駛位的座椅特別適合我，方向盤(pán)的大小也適中，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)。
油耗：這輛車(chē)的油耗，我個(gè)人覺(jué)得還是比較高的，特別是在高峰期，有時(shí)候就要達(dá)到11個(gè)油左右，感覺(jué)挺費(fèi)油的。
舒適：座椅的坐墊軟硬適中，靠背也挺好的，對(duì)這個(gè)人體有一定的支撐力，可以緩解疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到這款車(chē)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力又不錯(cuò)，外觀也還行，主要價(jià)格還便宜，比同級(jí)別suv性?xún)r(jià)比高多了，去店里看車(chē)銷(xiāo)售介紹車(chē)機(jī)系統(tǒng)記憶深刻，感覺(jué)速度快，又非常實(shí)用
缺點(diǎn)：后排座椅感覺(jué)短了，乘坐不是很舒適，座椅可調(diào)節(jié)也不夠，角度不夠，做起來(lái)太直了
外觀：這車(chē)設(shè)計(jì)的挺帥的，前臉有大尺寸的中網(wǎng)并與大燈形成一體，看起來(lái)特別霸氣，車(chē)身的動(dòng)感很強(qiáng)，還有好看的輪轂。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾還是挺符合我的審美的，特別是它中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，非常有層次感，并且車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：后備箱的空間特別大，偶爾帶老婆和父母去附近的景點(diǎn)酒店住兩天，多少行李可以輕松放下。
配置：對(duì)銳際最滿意的地方首先就是它的外觀，看去沒(méi)什么浮夸設(shè)計(jì)，就這樣簡(jiǎn)約大氣的前臉看著仍然有很高的辨識(shí)度。況且這種看著叫人舒服的設(shè)計(jì)也比較符合大眾審美需求不是嘛，在顏值上,雖然算不上出類(lèi)拔萃、脫穎而出吧，但是也屬于那耐瞅類(lèi)型的，總之是我的菜，性?xún)r(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的。很奈斯。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力真的很強(qiáng)，明顯感覺(jué)它的動(dòng)力輸出源源不斷，遇到大坡也能輕松上得去。
越野：
每當(dāng)開(kāi)著這款車(chē)時(shí)我都特別自信，他的底盤(pán)很扎實(shí)，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，方向盤(pán)也特別精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面也很滿意，畢竟是一個(gè)四驅(qū)的車(chē)，但實(shí)際上也就有兩驅(qū)的油耗。而且還是92號(hào)汽油，這點(diǎn)非常吸引我，小銳際大動(dòng)力，用銷(xiāo)售顧問(wèn)的話說(shuō)就是不挑油不燒油，而且油箱是六層聚乙烯防爆油箱！簡(jiǎn)直堪稱(chēng)完美！
舒適：無(wú)論是前排還是后排，舒適性都不錯(cuò)，后排的靠背也可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，車(chē)上用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)又是四驅(qū)車(chē)型，在價(jià)格方面也是很滿意的，
缺點(diǎn)：這款車(chē)真是讓我無(wú)可挑剔，即便是每天看著它，對(duì)它的喜愛(ài)程度也只會(huì)越來(lái)越深。
外觀：銳際的外觀采用夸張的曲面設(shè)計(jì)，模型是動(dòng)態(tài)的、緊張的，和翼虎相比，銳際看起來(lái)大了一點(diǎn)，人們的第一印象是年輕和鍛煉，全新的LED大燈和水滴形設(shè)計(jì)也為前臉增添了不少色彩，從側(cè)面看，整個(gè)車(chē)身呈現(xiàn)出溜背的風(fēng)格，它看起來(lái)比同級(jí)別的車(chē)更緊張可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，輪轂設(shè)計(jì)非常年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾看上去不算很豪華，但是它的用量非常足，有很大面積都是采用的軟皮覆蓋，并且換擋是旋鈕式的，非常有特點(diǎn)。
空間：空間上很滿意，特別是前排感覺(jué)特別寬敞，后排也布局的很好，我1.78米的個(gè)子坐在后排腿部還有很大余量。
配置：我比較了多個(gè)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，福特銳際是性?xún)r(jià)比最高的，也是長(zhǎng)安福特的良心產(chǎn)品，可有很多人不識(shí)寶，福特銳際確實(shí)是一款非常棒的車(chē)，百年福特不會(huì)浪得虛名，這里不多言。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)支持多種駕駛模式的切換。為了省油，用得最多的是經(jīng)濟(jì)模式，其實(shí)在經(jīng)濟(jì)模式下，這臺(tái)車(chē)跑起來(lái)也是挺有勁的，在運(yùn)動(dòng)模式下就更不用說(shuō)了，確實(shí)能夠體驗(yàn)到駕駛激情。
越野：
家里的那一臺(tái)車(chē)可能也是太舊了吧，方向盤(pán)打起來(lái)總是不夠靈活，精準(zhǔn)度也有點(diǎn)問(wèn)題。一下子換了這臺(tái)新車(chē)，真是太舒服了，開(kāi)起來(lái)很安心。
油耗：比官方的數(shù)據(jù)高不了多少，這個(gè)油耗還是可以的，不算很高。
舒適：這輛車(chē)的舒適度還是非常高的，關(guān)窗行駛之后，車(chē)內(nèi)的靜謐性非常不錯(cuò)，隔音效果也很好，在高速上，雖然有些噪音，但是可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣就最讓我滿意的地方就是他的動(dòng)力方面了，采用2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有8 at的變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這樣說(shuō)，最讓我不滿意的地方就是他的空間方面了，感覺(jué)她的空間布局并不是非常合理，特別是它的后排地板，中間凸起有些過(guò)高了。
外觀：銳際整車(chē)看起來(lái)很圓潤(rùn)，造型不錯(cuò)，耐看，特別前大燈有種保時(shí)捷的感覺(jué)，不知道福特是不是模仿的別人，呵呵
內(nèi)飾：我對(duì)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)非常滿意，無(wú)論是用料還是布局方面，都比我想象的還要出色，坐在車(chē)內(nèi)有種很舒服的感覺(jué)，車(chē)上的智能化配置也豐富。
空間：生活中用是完全可以的，每一排的空間都足夠?qū)挸ǎ鴿M人也不會(huì)覺(jué)得有壓力。
配置：個(gè)人覺(jué)得，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT波箱 底盤(pán)調(diào)較，覺(jué)得性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力上真的很強(qiáng)，248匹的馬力對(duì)于一輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太給力了
越野：
對(duì)于這輛車(chē)的操控方面，我個(gè)人還是挺滿意的，方向盤(pán)看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，也沒(méi)有很多的按鍵，大小也適中。
油耗：油耗話怎么高，一個(gè)月下來(lái)也就幾百塊。這臺(tái)車(chē)也不是一輛普通的家用車(chē)，開(kāi)起來(lái)很有激情。
舒適：首先來(lái)看就是底盤(pán)很穩(wěn)，在過(guò)減速帶的時(shí)候，不會(huì)有明顯的顛簸，然后就是座椅的舒適度挺高的，隔音也做得還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣就最讓我滿意的地方就是他的動(dòng)力方面了，采用2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有8 at的變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：用車(chē)以來(lái)這款車(chē)幫助了我很多，從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子，所以也沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較運(yùn)動(dòng)，也能商務(wù)，可以說(shuō)適用于各種場(chǎng)合，不管是家用還是工作用車(chē)，我覺(jué)得都很適合。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，含有仿皮的座椅，整體搭配起來(lái)也比較高端，顏色上也很上檔次，整體的視覺(jué)效果很好，而且音響也非常不錯(cuò)，聽(tīng)著音樂(lè)感覺(jué)特別舒服。
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)的不錯(cuò)，即便是滿載的情況下也沒(méi)有太擁擠的感覺(jué)，因?yàn)檐?chē)的尺寸出色，又是一輛SUV，后排地板中間凸起的也不是很高。
配置：因?yàn)槲野旨依镆呀?jīng)有車(chē)了，之前一直都用車(chē)我爸的車(chē)，后來(lái)因?yàn)橐恍┳儎?dòng)，所以買(mǎi)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)變得迫切，加上隨著孩子上學(xué)，這個(gè)問(wèn)題就出現(xiàn)了，所以買(mǎi)車(chē)被提上日程，家里老婆更在意面子，想買(mǎi)一輛顏值高的，而我在意動(dòng)力，那么這款銳界不僅顏值高，而且動(dòng)力十足，而且它的空間表現(xiàn)也很好，價(jià)格也很突出，所以性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)于這輛車(chē)的動(dòng)力還是非常滿意的，畢竟是四驅(qū)的，動(dòng)力不是說(shuō)說(shuō)而已的，并且它的發(fā)動(dòng)機(jī)也是2.0t的，動(dòng)力完全夠用
越野：
整體操控特別好，方向盤(pán)也很好用，手感也不錯(cuò)，我很喜歡方向盤(pán)，我對(duì)尺寸和握感很滿意，用皮革包裹并打孔，感覺(jué)很好。
油耗：作為一款四驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，百公里平均9.5升的油耗我特別滿意，盡管我大多數(shù)情況下都是在城市里用車(chē)，可依然能保持這么低的油耗，想必也是技術(shù)到位的原因。
舒適：乘坐感受特別舒適，皮質(zhì)的座椅軟硬適中，有腰部支撐，坐久了也不會(huì)特別腰酸，而且噪音控制的很好，即使車(chē)速90以上，關(guān)上 車(chē)窗噪音也不會(huì)特別明顯，座椅填充物還是比較飽滿的，坐上去，真的是非常的舒服哦。平時(shí)去接個(gè)人，上下班，家人坐在后排完全也夠用，不會(huì)有特別擠的感覺(jué)。而且主副駕駛空調(diào)都是分別控制的，使駕駛員和副駕駛享受不同的溫暖，而且空調(diào)上熱速度特別快。
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