一鍵砍遍全城
銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的配置也是比較高的,所帶給我的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了,它的外觀設(shè)計(jì),很靈動(dòng),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),這樣的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)型中還是比較突出的。
缺點(diǎn):什么都有,而且我的各種要求也基本.上能滿(mǎn)足,唯一少的就是一個(gè)座椅通風(fēng)
外觀:最近的外觀還是非常好看的,但是車(chē)的外觀,每個(gè)人的看法都不一樣,個(gè)人認(rèn)為自己還是比較年輕的,但是看起來(lái)不是特別大。比同級(jí)別的車(chē)看起來(lái)要小一些,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾:福特的內(nèi)飾真的沒(méi)有什么好評(píng)價(jià)的,所以這款車(chē)的內(nèi)飾就有驚喜感了,對(duì)于以前的設(shè)計(jì)上做了很大的改變,雖然還有進(jìn)步空間,但是真的是驚艷到我了?萍几惺。
空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還可以,中規(guī)中矩后備廂容積:后備箱不大,但夠用家人乘坐評(píng)價(jià):后排舒適性一般
配置:當(dāng)我是奔著我的喜好和感受去選車(chē)而不是沖著標(biāo)的時(shí)候,其實(shí)我的選項(xiàng)更多了,選擇銳際是因?yàn)樗娴那『镁褪俏蚁矚g的樣子,車(chē)子說(shuō)到底終歸只是一個(gè)代步工具,但我身在駕駛過(guò)程中還是感受到了福特在這輛車(chē)上賦予的情感,性?xún)r(jià)比有的時(shí)候看的不只是價(jià)格,而是在自己的預(yù)算范圍內(nèi)挑選真正自己喜歡并且合適的車(chē),2.0T 8AT的動(dòng)力輸出,我相信他的性?xún)r(jià)比不輸任何一款同級(jí)別。
動(dòng)力:不想在下雨天或者是一些惡劣天氣的時(shí)候回不了家了,四驅(qū)的絕對(duì)能讓你完美安全的應(yīng)對(duì)路況準(zhǔn)時(shí)回到家
越野:
除了標(biāo)準(zhǔn)的駕駛模式之外,銳際還提供了運(yùn)動(dòng),越野等幾種不同的駕駛模式選擇,上班時(shí)選擇經(jīng)濟(jì)或標(biāo)準(zhǔn)模式,出行旅游多選擇運(yùn)動(dòng)或者越野模式,不僅能有不同的駕駛感受,也能展示出這輛車(chē)面的不同的路況所帶來(lái)的不同的解決方案。
油耗:油耗有點(diǎn)高的,可能是我沒(méi)好好開(kāi),平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)去注意怎么能省油,平均油耗在10到11左右。
舒適:坐過(guò)我這車(chē)的朋友或同事都覺(jué)得非常舒服,真不是客套話,全車(chē)坐墊的軟硬度適中,坐好之后包裹感特別強(qiáng),車(chē)內(nèi)的隔音也很棒,配置也很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子坐在里面還是很寬敞,動(dòng)力充沛,操縱感十足,果然是美系,外觀也是我喜歡的樣子,年輕時(shí)尚,科技感滿(mǎn)滿(mǎn)
缺點(diǎn):后排不寬敞,后備箱小,不過(guò)這些問(wèn)題之前也知道,不影響我的使用需求。
外觀:外觀相當(dāng)?shù)暮每矗笥褌冊(cè)陬佒瞪隙加X(jué)的很好看,設(shè)計(jì)的造型也很美觀飽滿(mǎn),線條也是相當(dāng)?shù)牧鲿场?/span>
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾配置方面很齊全,功能該有的都有,車(chē)內(nèi)空間大,布局好,設(shè)計(jì)感十足。用料方面非常高的給人感覺(jué)比較豪華。
空間:這輛車(chē)子的空間特別的寬敞。頭部和腿部空間很充足。車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別敞亮,后備箱容積極大,空間利用率高,能裝下好幾個(gè)大行李箱。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,用著很方便。
配置:性?xún)r(jià)比很高,我選擇的是頂配版的,除了配置最好最多之外,在內(nèi)飾,外觀方面同樣是很受我的青睞。
動(dòng)力:高速超車(chē)很輕松,120超車(chē)也不吃力。爬坡沒(méi)難度,路況不好的話,輕度越野沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力平順性:低速換擋偶有頓挫,不明顯
越野:
城市道路上,這款車(chē)的操控優(yōu)越性不怎么能體現(xiàn)出來(lái),但是在鄉(xiāng)村道路上,車(chē)子的操控感和通過(guò)性劉就能體現(xiàn)了
油耗:美系車(chē)子比日系耗油,那是很正常的,suv比轎車(chē)耗油一樣,這是正常的!但是作為一款美系suv,我開(kāi)百公里耗油11不到一點(diǎn)點(diǎn),我覺(jué)得可以了!
舒適:舒適度說(shuō)實(shí)話真的一般,后排坐人有點(diǎn)顛,胎壓油店底
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是手感,俗稱(chēng)的操控性,作為一名女車(chē)主談操控,有些不可思議,但事實(shí)上就是如此,方向盤(pán)小巧,對(duì)于女車(chē)主是真香,輕輕一踩油門(mén),“咻“的一聲跑在前頭,有種莫名的嘚瑟,“嘻嘻“,女車(chē)主也能超過(guò)你,哈哈...這就是我這小女人的心理
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾了,我覺(jué)得內(nèi)飾看起來(lái)比較的老氣,完全都沒(méi)有新穎的地方,一點(diǎn)都不時(shí)尚,還有就是隔音,我覺(jué)得這輛車(chē)的隔音效果一般般,尤其是跑甘肅的時(shí)候,噪音還是蠻大的
外觀:車(chē)子還是很漂亮的,沒(méi)有顯得很小氣,車(chē)輛線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺喜歡的,只是純黑色在陰天的時(shí)候有些壓抑,虧著有全景天窗
空間:空間還算夠用,兩米七多的軸距做人沒(méi)問(wèn)題,后背廂小點(diǎn)乘坐空間:一米八的身高坐在主駕駛位頭部還剩兩手指,后排坐人也沒(méi)問(wèn)題,稍微有點(diǎn)擠
配置:人家都說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,用我的小嘉年華置換的銳際,享受終身免費(fèi)保養(yǎng),養(yǎng)車(chē)不用錢(qián),高興,太高興了;
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),福特所有車(chē)子的動(dòng)力都不拉胯,高速行駛時(shí)有比較強(qiáng)烈的推背感,市區(qū)開(kāi)的話,加速也挺快的
越野:
操控整體還是很錯(cuò)的,方向盤(pán)很靈活,一點(diǎn)都不笨重,打一點(diǎn)就能感受的到,剎車(chē)也是一點(diǎn)就行,讓我這個(gè)駕駛員開(kāi)起來(lái)又輕松又有安全感!
油耗:油耗方面我還是比較滿(mǎn)意的,基本百里油耗穩(wěn)定在八個(gè)左右,還是在我接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅的舒適度挺不錯(cuò)的,不過(guò)隔音效果比較差,如果是跑高速的時(shí)候能夠明顯的感受,噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高配置,十足的動(dòng)力,炫酷的外觀,科技感強(qiáng)的內(nèi)飾,空間寬敞,性?xún)r(jià)比十足,安全系數(shù)高,堪稱(chēng)完美!
缺點(diǎn):后保險(xiǎn)杠突出太多,感覺(jué)有點(diǎn)突兀,要是能把后備箱和后保險(xiǎn)杠做平齊,后備箱又能長(zhǎng)出十厘米那該有多好!真不知道福特設(shè)計(jì)師咋想的。
外觀:整體的設(shè)計(jì)感特別好,看起來(lái)就是高端大氣上檔次,感覺(jué)低調(diào)中透露著奢華,沉穩(wěn)又不失大氣,越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我不是很喜歡,內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)老土,一般般,不過(guò)材料方面還算不錯(cuò)
空間:車(chē)子不大但是內(nèi)部空間很大,家里人都不算高,也不胖,坐起很寬松,比坐過(guò)的其他suv空間表現(xiàn)好
配置:選車(chē)時(shí)同價(jià)位看中三款車(chē),分別是領(lǐng)克01、本田皓影、福特銳際。領(lǐng)克01加95號(hào)油因報(bào)銷(xiāo)問(wèn)題先pass掉,皓影外觀做的漂亮可惜內(nèi)飾太差配置太低,日系車(chē)的通病,尤其是在車(chē)架鋼材上等等這些我們看不見(jiàn)的地方減配嚴(yán)重,安全系數(shù)太低簡(jiǎn)直是喪盡天良,減配無(wú)底限,最終選擇了銳際。最后批判一下福特,福特的美式傲慢還是屢教不改,車(chē)都是好車(chē)為啥賣(mài)不好?還不是福特不注重中國(guó)市場(chǎng)造成的,舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,福特銳際現(xiàn)在全國(guó)都有一萬(wàn)加的現(xiàn)金優(yōu)惠了,有些地區(qū)都超兩萬(wàn)加的現(xiàn)金優(yōu)惠了,可是在汽車(chē)之家和懂車(chē)帝等汽車(chē)主流媒體上還是看不到一分錢(qián)的優(yōu)惠,可見(jiàn)福特的傲慢有多高,公關(guān)能力有多差就可見(jiàn)一斑了,不注重中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)企注定賣(mài)不好,福特現(xiàn)在的銷(xiāo)量就是最好的例子!購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)時(shí)青島地區(qū)只能現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn),一狠心找代提車(chē)的老鐵給在煙臺(tái)地區(qū)給聯(lián)系的,現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬(wàn),自己去煙臺(tái)地區(qū)把車(chē)開(kāi)回來(lái)的,提車(chē)回來(lái)自己算了一下比青島當(dāng)?shù)刂辽偈×?.5萬(wàn)。銳際頂配加珍珠漆兩千最后上路不到22萬(wàn)!超滿(mǎn)意了!
動(dòng)力:動(dòng)力的話完全夠用,而且伴發(fā)性很強(qiáng),只要一給油就能夠明顯的感受到推背感
越野:
4個(gè)字:指哪打哪!我從轎車(chē)換到suv感覺(jué)沒(méi)啥感覺(jué),操控跟轎車(chē)沒(méi)有多大區(qū)別,棒
油耗:對(duì)于女車(chē)主而言,10升油也不知道高不高,大家覺(jué)得呢?
舒適:舒適性還是比較滿(mǎn)意的,行駛過(guò)程中遇到道路不平或者減速帶時(shí)顛簸感很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,杠杠的,推背感極強(qiáng),當(dāng)初買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候就感受到了,喜歡它的運(yùn)動(dòng)套裝。關(guān)鍵是女朋友也喜歡。
缺點(diǎn):隔音相對(duì)來(lái)說(shuō),在同級(jí)別還不是很好。覺(jué)得座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)偏硬一點(diǎn)點(diǎn)吧
外觀:炫酷的外觀設(shè)計(jì),空間大,但是外觀相對(duì)而言看上去不是很大,沒(méi)有顯得很笨重,反而有種小巧精致的視覺(jué)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也可以,沒(méi)什么異味,屬于比較簡(jiǎn)單、大方的,兒童坐車(chē)最怕的就是新車(chē)異味對(duì)身體不好,現(xiàn)在看來(lái),選擇真的是沒(méi)有錯(cuò)了。
空間:空間只能說(shuō)還行,沒(méi)有太突出,正常家用還是可以。
配置:性?xún)r(jià)比比較高,主要是看個(gè)人需求吧,不能絕對(duì)看
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),2.0T的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī),8速一體變速箱,5種駕駛模式,推背感滿(mǎn)滿(mǎn)!
越野:
操控簡(jiǎn)單,上手容易,方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)輕了,手感還是不錯(cuò)的,減震能力強(qiáng),沒(méi)有太大的顛簸感。
油耗:買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),跑的路程不少,不過(guò)經(jīng)常跑高速油耗還能低一點(diǎn),目前我這車(chē)的表顯油耗是7.8L100KM,我還是很滿(mǎn)意的。
舒適:座椅的舒適度還行,包裹性也可以,不是太軟,坐久了不會(huì)感覺(jué)累,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞坐在車(chē)子里面給人的感覺(jué)就比較舒坦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子顏值不錯(cuò),看到的第一眼有被吸引,還有就是他它的操控感,確實(shí)很強(qiáng)
缺點(diǎn):買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,小半年使用下來(lái)整體感覺(jué)都還不錯(cuò)。
外觀:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著運(yùn)動(dòng)版去的,不得不說(shuō),福特確實(shí)抓住了年輕群體躁動(dòng)的心,運(yùn)動(dòng)版本給人一種無(wú)拘無(wú)束的感受
內(nèi)飾:綜合來(lái)說(shuō),這車(chē)的內(nèi)飾一般般,中控臺(tái)我不太喜歡,但是我喜歡駕駛艙
空間:空間我很滿(mǎn)意,特別是后備箱,我老婆特別滿(mǎn)意,不管是過(guò)年回家還是出去自駕游,放出行的用品,那是絕對(duì)的夠!就是第二排的空間會(huì)比第一排的小一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題!
配置:這款車(chē)的配置及性能上來(lái)講完全是性?xún)r(jià)比非常完美了,二十萬(wàn)多一點(diǎn),價(jià)格也相對(duì)合適。值得推薦!
動(dòng)力:2.0T+8AT變速箱是標(biāo)配,適時(shí)四驅(qū),動(dòng)力強(qiáng)到爆炸,與同為搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)神車(chē)長(zhǎng)安CS75PLUS相比,明顯銳際的起步更快,動(dòng)力更強(qiáng)的。
越野:
底盤(pán)夠穩(wěn),速度上去之后不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué),另外方向盤(pán)很輕,操控手感好。
油耗:銳際的平均油耗才8.9L,這么低的油耗有一次刷新了我對(duì)美系SUV耗油的刻板印象。
舒適:銳際的座椅包裹性非常好,頂配的仿鹿皮座椅材質(zhì)超舒服超贊,冬天的棉坐墊錢(qián)都省了!配置越級(jí),我還升級(jí)了360環(huán)影,車(chē)道居中保持和刷出了自動(dòng)落鎖、限速顯示和提醒等很多隱藏功能,現(xiàn)在我的銳際真正是頂配中的頂配,開(kāi)起來(lái)太有成就感了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于這輛車(chē),我滿(mǎn)意的地方都挺多的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)做的都挺好的,無(wú)論是外觀空間配置方面,我覺(jué)得都做的挺不錯(cuò)的,但是要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力了,我覺(jué)得動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,只要一給油就能感受到強(qiáng)烈的推背感,而且油耗也不怎么高,基本上都是在八個(gè)油左右
缺點(diǎn):沒(méi)什么什么特別不滿(mǎn)意的地方,必須要說(shuō)出個(gè)一而來(lái)的話,那么第一就是油耗,市內(nèi)上下班,油耗是真的高。其次就是速度上來(lái)的時(shí)候胎噪稍微有點(diǎn)大。
外觀:我就是沖著福特的外觀去的,從以前的馬丁臉變成現(xiàn)在六角前格柵,還是鍍鉻的,顏色也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),頂配的熏黑也非常喜歡,紅黑相間的配置,好看
空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間超多、超大,非常深的檔把前儲(chǔ)物盒帶無(wú)線充電和兩個(gè)USB口,最上面那個(gè)USB接口支持停車(chē)播放視頻和音樂(lè),扶手箱超大超深,我買(mǎi)了個(gè)儲(chǔ)物格放在里面,這樣上下都能放東西,最贊的是主副駕車(chē)門(mén)下的儲(chǔ)物格,居然有隱藏空間,放雨傘等超長(zhǎng)大物件很輕松! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間感覺(jué)足夠大,不像網(wǎng)上有些人評(píng)論的那么小,我身高一米七八,體重一百七十五斤,坐在主駕座椅夠?qū)挸ò院軓?qiáng),頭頂空間一拳多,前排不動(dòng)坐后排腿部空間還有兩拳多,后排座椅椅背可以調(diào)整還能前后調(diào)整和比例放倒,絕對(duì)滿(mǎn)分空間,尤其是后備箱非常大,并不像有些人說(shuō)的那么小,直接上圖為證,如果這都算小,那得多大才算大?要大買(mǎi)個(gè)貨車(chē)得了,人心果然是無(wú)底洞!后備廂容積:☆ 后備廂容積:后備箱很大,后備箱隔板可以上下調(diào)整,放到上面去放倒后座就能純平。 沒(méi)有不夠的空間只有不夠的錢(qián),喜歡再大的請(qǐng)買(mǎi)福特銳界甚至福特探險(xiǎn)者,同價(jià)位銳際空間已經(jīng)足夠大了!乘坐空間:我身高一米七八,體重一百七十五斤,坐在主駕座椅夠?qū)挸ò院軓?qiáng),頭頂空間一拳多,前排不動(dòng)坐后排腿部空間還有兩拳多,后排座椅椅背可以調(diào)整還能前后調(diào)整和比例放倒,絕對(duì)滿(mǎn)分空間。
配置:總的來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是比較好高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了我?guī)状位A(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng),現(xiàn)在都還是在他們店做的保養(yǎng),服務(wù)還不錯(cuò)
動(dòng)力:對(duì)于我開(kāi)來(lái)說(shuō),動(dòng)力也沒(méi)必要太快了,而且多數(shù)在城區(qū),開(kāi)起來(lái)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的要求了。
越野:
5種駕駛模式,上下班用標(biāo)準(zhǔn)模式,自駕游切換運(yùn)動(dòng)模式,油門(mén)一踩,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立馬升高,推背感馬上就來(lái)了。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式我會(huì)交互著開(kāi),上過(guò)兩次高速,目前的油耗是不到十個(gè)油
舒適:舒適度很是一般了,在車(chē)?yán)镒鴽](méi)有什么太大的感覺(jué),雖然車(chē)?yán)镒鴽](méi)有什么太擁擠的感覺(jué),但是舒適度也沒(méi)有很有優(yōu)勢(shì),就是普通的車(chē)子內(nèi)飾吧,畢竟價(jià)格真的不高,想來(lái)這個(gè)舒適度指數(shù)配置是一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T實(shí)時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版,外觀好看,動(dòng)力強(qiáng),配置高,買(mǎi)車(chē)還是高配版最香。這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力我是最滿(mǎn)意的,開(kāi)起來(lái)十分給力,十分的爽,不管是什么樣的路況,這臺(tái)車(chē)子的通過(guò)性好,動(dòng)力更是強(qiáng)悍。
缺點(diǎn):這輛車(chē)子的座椅長(zhǎng)度偏短。對(duì)于大腿的承托性不是那么的好。
外觀:外觀是我喜歡的造型,側(cè)面的流線,中網(wǎng)的設(shè)計(jì),整體很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅,還有整個(gè)運(yùn)動(dòng)版本的一些小細(xì)節(jié)加在一起,非常的有運(yùn)動(dòng)感,晚上開(kāi)開(kāi)氛圍燈,感覺(jué)也不錯(cuò)
空間:軸距2米7多,平時(shí)就我和我女朋友坐,今年過(guò)年回家載爸媽走親戚,車(chē)上車(chē)尾箱還放了一堆年貨和吃的,空間還足夠?qū)挸ā?/span>
配置:在同級(jí)別的合資車(chē)中,福特銳際的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的,不管是配置還是價(jià)格都很符合我的預(yù)期。
動(dòng)力:給油門(mén)就走,快速起步,無(wú)頓挫感,強(qiáng)勁的動(dòng)力,行駛中相較而言比較輕松,個(gè)人更喜歡運(yùn)動(dòng)模式。
越野:
這個(gè)方向盤(pán)小巧,配合電子輔助系統(tǒng),輕輕一打,開(kāi)起來(lái)真輕松;福特的剎車(chē)是真的靈敏,腳輕輕一踩,立馬響應(yīng)了;
油耗:城市道路行駛:純市區(qū)15個(gè)油,可能是磨合期吧,基本符合預(yù)期,也正常,畢竟走100米停5分鐘,算是極限了
舒適:其實(shí)完全可以打滿(mǎn)分的,少了一個(gè)通風(fēng)而已,不過(guò)在我們北方,夏天開(kāi)開(kāi)窗也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀,非常的漂亮,車(chē)的顏色我也很喜歡,感覺(jué)跑在大街上,顏值也特別的高,非常適合我這樣的年輕人,真的是特別喜歡這個(gè)車(chē),車(chē)身線條流暢,整個(gè)看起來(lái)就特別的時(shí)尚。
缺點(diǎn):正常駕駛開(kāi)開(kāi)還行,要是想著飆車(chē),還是有點(diǎn)吃力的,平時(shí)上下班開(kāi)著都還好,常規(guī)化,對(duì)于日常使用倒是沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀:外觀設(shè)計(jì),我覺(jué)得還是挺好看的,線條非常的流暢,整體看上去非常的大氣,尤其是大燈,看起來(lái)非常的霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)科技感十足,整個(gè)中控的協(xié)調(diào)性也很滿(mǎn)意!
空間:雖然外邊看起來(lái)車(chē)身不是很大,但是內(nèi)部空間是絕對(duì)寬敞的,座位之間有足夠的空間,不會(huì)出現(xiàn)擁擠感,后備箱的存儲(chǔ)能力也是相當(dāng)可以的。
配置:個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別里的性?xún)r(jià)比還是可以的,否則我也不可能入手買(mǎi)這臺(tái)車(chē),而且在各個(gè)方面的都有一定得突出點(diǎn)。
動(dòng)力:去折多山4000多米海拔,路上都是想超車(chē)就超車(chē),提速很快!一腳油門(mén)動(dòng)力一下就來(lái)了爽
越野:
銳際這臺(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度特別高,開(kāi)在高速上特別省心,我挺喜愛(ài)這樣的駕馭體會(huì)。
油耗:目前的油耗基本上都挺穩(wěn)定的,基本都是在八個(gè)油左右,日常生活的話,壓力不算太大
舒適:舒適就不用說(shuō)了,皮質(zhì)座椅,連方向盤(pán)都是皮質(zhì)的,主駕駛還是10向電動(dòng)調(diào)節(jié)的,其他配置的都是8向,高配果然好。隔音也好,開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有明顯的風(fēng)噪和胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的第一是動(dòng)力,純市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式足夠,快速路標(biāo)準(zhǔn)模式,動(dòng)力隨叫隨到,不拖沓不墨跡;第二就是操控,精準(zhǔn);第三,多媒體系統(tǒng)很人性化,用起來(lái)方便。
缺點(diǎn):油耗高,底盤(pán)偏硬,后排乘坐的舒適性有點(diǎn)偏差!
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,本人比較喜歡,只是這個(gè)藍(lán)色在北方比較容易顯臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾用料越級(jí),甩我一開(kāi)始看好的本田皓影的內(nèi)飾好幾條街,除了豪華感不足,其他真沒(méi)毛病了,畢竟同價(jià)位的銳際已經(jīng)是最好的了!身體能觸碰的位置都是軟的,用料絕對(duì)很足還沒(méi)異味。福特和百度開(kāi)發(fā)的sync 系統(tǒng)超好用,語(yǔ)音辨識(shí)度很高,超贊。終身免流量的導(dǎo)航,每月固定流量的音樂(lè)和媒體流量!功能強(qiáng)大,內(nèi)容全面,我的手機(jī)都沒(méi)有用武之地了,單色淡藍(lán)色氛圍燈也很好看。
空間:空間感覺(jué)很寬敞的,我身高180體重175,不算胖也不算瘦,在主駕開(kāi)不會(huì)感覺(jué)擠,操作空間很大,后排后備箱空間也是足夠了。
配置:想要的四驅(qū),想要的空間,還有配置基本上都有,圖片是真的好看,看到實(shí)車(chē)直接上頭
動(dòng)力:動(dòng)力的效果我覺(jué)得算是比較一般的,因?yàn)樗趧?dòng)力這方面并沒(méi)有什么特別突出的表現(xiàn),我平時(shí)幾乎都是在市區(qū)里開(kāi)的,所以還好。起步還算是比較快的。
越野:
轉(zhuǎn)向很靈敏,開(kāi)起來(lái)也很靈活,地盤(pán)扎實(shí)不飄
油耗:這車(chē)油耗高,不過(guò)也能理解,畢竟車(chē)身也大。
舒適:這輛車(chē)內(nèi)的空間合理,隔音方面很好,就是座椅的長(zhǎng)度偏短,腿部的承托性不是很好。腰部的支撐性做的還是蠻不錯(cuò)的。
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