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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 明銳使用的是電子助力轉向，因此非常喜歡方向盤在車輛低速時較軟而在高速時非常硬的一個控制方式，既舒適又安全。底盤的模塊化設計也是大眾的優(yōu)勢，并且相對于同價位大眾某些減配減配再減配的車型，明銳的操控已經(jīng)算是無懈可擊了。非要雞蛋里面挑骨頭，就必須得說說DSG，大家擔心的問題雖然我沒有遇到，但車起步后升檔至3或4檔這時候松開油門溜車致降檔，然后再踩油門提速的時候，往往需要達到很高的轉速（2.2千轉以上）變速箱才會升檔，這個問題我也跟其他車友會的朋友交流了，基本都存在這個說不清道不明的問題。另外，DSG的軟件在4S店升級過了，感覺轉速表的反應速度更快了，其他沒有感覺到什么變化。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15785公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在家用轎車里面算好的，轉向間隙還是有的，總體來說比較精準，車速越快，方向盤轉向力度越大，回彈力度也不錯，很好開！
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購買時間2010年06月
購買地點河北 保定
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： PQ35很經(jīng)典的平臺，大眾很多經(jīng)典車型都出自這個平臺，老速騰、途觀、途安、高爾夫6、尚酷、EOS、甚至奧迪的A3所以操控還是比較滿意的，至少開起來很舒服，很有信心，方向精準，低速靈活、高速穩(wěn)重。
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6321公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 本人駕駛風格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉向不能說很直接精準，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運動。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 明銳使用的是電子助力轉向，因此非常喜歡方向盤在車輛低速時較軟而在高速時非常硬的一個控制方式，既舒適又安全。底盤的模塊化設計也是大眾的優(yōu)勢，并且相對于同價位大眾某些減配減配再減配的車型，明銳的操控已經(jīng)算是無懈可擊了。非要雞蛋里面挑骨頭，就必須得說說DSG，大家擔心的問題雖然我沒有遇到，但車起步后升檔至3或4檔這時候松開油門溜車致降檔，然后再踩油門提速的時候，往往需要達到很高的轉速（2.2千轉以上）變速箱才會升檔，這個問題我也跟其他車友會的朋友交流了，基本都存在這個說不清道不明的問題。另外，DSG的軟件在4S店升級過了，感覺轉速表的反應速度更快了，其他沒有感覺到什么變化。
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購買時間2011年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程91500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 本人駕駛風格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉向不能說很直接精準，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運動。
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購買時間2011年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這也是我最滿意的一個地方。方向盤轉向力度不輕不重，指向性非常精準，本人沒有感覺到有曠量，基本上是指哪打哪。明銳底盤扎實，四輪獨立懸掛可不是浪得虛名，有韌性，高速過彎很有信心。就是離地間隙過低，常有掛底盤的情況，好在都是低速行駛的時候掛的，傷害不大。
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程141600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向指向比較準，山路不拖沓，懸掛支撐也很到位，不管山路或是高速都不顯飄忽，路感清晰
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購買時間2011年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 本人駕駛風格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉向不能說很直接精準，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運動。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 明銳的操控繼承了大眾的風格，平穩(wěn)，流暢，扎實。指向性很準確。唯一美中不足的就是剎車控制不是很線性，剎車的前段比較軟，給不了足夠的信心，但是深踩下去的話，還是不錯的，剛提車那會讓我心跳好幾回。
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