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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車開著還是挺舒服的，看著車這么大，一點(diǎn)也不笨，開著挺輕巧。而且這個(gè)車方向盤都是電子助力的，還有定速巡航，開車的時(shí)候累了，可以直接開開定速巡航。而且我這個(gè)定速巡航還挺高級(jí)，他能跟著前面那個(gè)車走，人家停他也停。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子是自動(dòng)擋的，AT變速箱，所以換擋的時(shí)候都是很平順的。沒有什么頓挫感。然后變速箱 還在市區(qū)駕駛起來的平順性還是很有質(zhì)感的，有AUtohold按鍵，市區(qū)頻繁啟動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)車的轉(zhuǎn)向手感就還是很輕盈的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：RX5MAX的操控感其實(shí)因人而異，對(duì)于我來說這個(gè)車的駕駛操控樂趣還是會(huì)有點(diǎn)不盡如人意的，畢竟這個(gè)車的尺寸擺在這里，同時(shí)我去開這個(gè)車的時(shí)候，倒車入庫或者車位的尋找的時(shí)候肯定是不如那些高爾夫兩箱小車的。車子尺寸大，所以轉(zhuǎn)彎半徑肯定略大一些。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然說這款車子的車身比較大，但是開起來的時(shí)候卻一點(diǎn)都不會(huì)覺得笨重。它的方向盤輕巧，指向也比較精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，車子還配備了倒車影像等輔助功能，所以倒車、轉(zhuǎn)彎什么的也完全不是問題。像我這種車技不是特別好的人，轉(zhuǎn)了幾圈之后也上手了，所以操控性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕握起來的手感還是很舒服，轉(zhuǎn)彎倒車都很輕松都可以用一只手就可以操控，我這個(gè)主動(dòng)剎車也帶到現(xiàn)在也還沒用過，以后用到了可以分享出來，自適應(yīng)巡航用過還是挺方便的，離前車近了會(huì)自動(dòng)減速我一般會(huì)主動(dòng)剎車不敢離太近還是比較相信個(gè)人的感覺。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，比較好駕馭。這就是這款車的脫困能力也比較強(qiáng)。尤其是過顛簸路段的時(shí)候。通過性還是挺強(qiáng)的。其次我覺得這款車的剎車也挺好用的，遇到緊急情況的時(shí)候，不用用很大力氣就能剎住。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好開的一臺(tái)車子，這臺(tái)車子雖然很大，但是操控起來是沒有任何的壓力，為什么呢？因?yàn)檫@臺(tái)車子轉(zhuǎn)向的話非常的靈活，助力這一塊的話也非常的輕松，開起來的話很棒，給出的操控體驗(yàn)我覺得就很優(yōu)秀，對(duì)于這臺(tái)車子整車的操控感我是很滿意的了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺這款車的操控感還是很好的，雖然車身比較大，但操控還是很靈活的，不會(huì)覺得笨重，方向手感、剎車靈敏度這些都舒服，還有很多輔助功能，比如360全景、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)跟車、車道保持這些，上手也很容易。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺還可以吧，方向盤沒啥虛位，指哪打哪的感覺，而且非常輕便。雖然車子塊頭確實(shí)不小，但開起來和一般的緊湊型轎車差不多的感覺。這車底盤相當(dāng)扎實(shí)，畢竟是SUV，過個(gè)坑坑洼洼啥的，很輕松，沒多少顛簸的感覺。當(dāng)然，我這開的時(shí)間不長，有人說車開久了底盤會(huì)變松，不知道是不是真的，反正目前為止，感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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