一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.75萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買之前我就知道途昂X的空間比較大,坐進(jìn)去你就會(huì)發(fā)現(xiàn),那簡(jiǎn)直就是超級(jí)大啊,高度,寬度,縱向長(zhǎng)度,可以說是樣樣出色,是那種全方位的舒暢感,那怕你是個(gè)大塊頭,坐進(jìn)去一樣很輕松,這個(gè)空間利用在大型SUV里也是非常厲害的了,非常適合像我這樣人多個(gè)子大的家庭用。而且經(jīng)過我的對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)途昂X的油耗雖說是高點(diǎn),但在同級(jí)別車中還是個(gè)比較優(yōu)秀的存在。
缺點(diǎn):大眾自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)太差勁了,據(jù)說還要后期更新,太麻煩吧。而且途昂X作為大眾的高端車型之一,配的鑰匙遙控鑰匙看著也很low!
外觀:對(duì)于外觀,爸媽看出了大氣,我覺得挺粗獷豪邁的,老婆說不出個(gè)所以然,反正就認(rèn)為比較好看,自己車的緣故吧。不過途昂X這個(gè)簡(jiǎn)單,四平八穩(wěn)的造型,也確實(shí)是挺耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的的設(shè)計(jì)太老氣了,不過像座椅啥的,都是軟質(zhì)材料包裹的,很舒適。最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)懸浮式的屏幕,科技感增強(qiáng)了不少。
空間:本身的尺寸比較大,就我的發(fā)現(xiàn),這個(gè)尺寸別的車型都是當(dāng)七座車來用的,再加上空間利用的也很優(yōu)秀,這2項(xiàng)結(jié)合起來營(yíng)造出的乘坐空間,肯定是不會(huì)差的。前排無論你是小個(gè)子還是大塊頭,都不會(huì)感到拘束。后排空間也足夠?qū)挸ǎ瑹o論是橫向還是縱向空間,都會(huì)讓你感到很舒坦。最實(shí)用的是途昂X的后排座椅可以完全放倒,放倒后還非常的平坦,完全可以當(dāng)張床來用了,長(zhǎng)途開累了的話,可以在服務(wù)區(qū)里好好休息下,這可是項(xiàng)非常實(shí)用的功能。內(nèi)部?jī)?chǔ)特方面,扶手箱造的很大,非常的深,好多東西都可往里放,像個(gè)小箱子樣,得益于車身大,里面的儲(chǔ)物格也像大一號(hào)來的,放東西特別的方便。備箱的空間就無需多言了,平常裝點(diǎn)東西,那是小意思。全家人出外玩下,一大家人吃的喝的行李都可以裝下,夠大了。
配置:最后來說說性價(jià)比,目前這個(gè)價(jià)位里我大概看看一圈,這個(gè)尺寸的五座轎跑SUV類型的只有途昂和冠道,但是本田的CVT和冠道的行駛質(zhì)感確實(shí)沒有途昂X好,加上外型確實(shí)不如途昂X看著霸氣。
動(dòng)力:第一感覺是動(dòng)力平順, 沒有那種急躁的感覺, 開起來穩(wěn)穩(wěn)的,也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)カ不足的情況。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,在高速上也能輕松把控, 方向盤的尺寸把握起來也是剛剛好的,開起來沒有太大的壓力,就是車子的剎車踏板踩起來有點(diǎn)硬。
油耗:油耗上面不是很高也不是很低吧,中等水平的油耗表現(xiàn),但是誰不想車子的油耗能更低一些呢
舒適:車子舒適性還是值得肯定的,首先座椅柔軟度比較不錯(cuò),坐下去軟軟的很舒服,車內(nèi)采光環(huán)境也比較好。
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