一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車(chē)子的外觀和動(dòng)力，雖然外觀設(shè)計(jì)偏穩(wěn)重型的，但是給人的感覺(jué)就是非常的時(shí)尚，而且相當(dāng)大氣，非常適合我這種老爺們駕駛，動(dòng)力也挺充足，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)動(dòng)力就是杠杠的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是操控性方面剛開(kāi)始開(kāi)的話感覺(jué)這個(gè)剎車(chē)踩起來(lái)有點(diǎn)偏緊了，不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)的原因，剎車(chē)踩下去反射弧有點(diǎn)長(zhǎng)。還有就是側(cè)方位停車(chē)的問(wèn)題，左右兩側(cè)的視野不太開(kāi)闊，停車(chē)的時(shí)候雖然有倒車(chē)影像的幫助但是因?yàn)檐?chē)身大操控起來(lái)還是不太靈活。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上真的是太漂亮了，外觀上有一種轎跑的感覺(jué)，另外的話我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)在一個(gè)側(cè)面的造型也是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得一般吧，三十幾萬(wàn)的內(nèi)飾，用料不怎么好。塑料感比較強(qiáng)，而且中控的設(shè)計(jì)我感覺(jué)不怎么樣，還需要再加強(qiáng)一下。
空間：空間當(dāng)然是非常的滿意了，最開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候就是沖著他的空間去的空間，感覺(jué)層次設(shè)計(jì)感都特別的棒,尤其是他的后備箱可以和后排的座椅連成一個(gè)超大的空間，裝特別多的東西，甚至說(shuō)可以拿來(lái)搬運(yùn)東西。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格在我們的接受范圍內(nèi)，而且這么大塊頭油耗10個(gè)多，比同級(jí)別車(chē)子油耗要省一點(diǎn)，空間大使用率也高。
動(dòng)力：動(dòng)力提速倒是蠻靈活給力的，車(chē)型雖然大了點(diǎn)但是強(qiáng)勁的踩油門(mén)加速爆發(fā)力和推背感還是想有就有的。
越野：
方向盤(pán)的大小剛剛合適，它的整體操作感也比較線性，雖然說(shuō)鍵位比較多，但是都很實(shí)用，而且方向盤(pán)和剎車(chē)都非常的趁手，尤其是剎車(chē)一點(diǎn)就能夠及時(shí)的剎住，提升了行車(chē)時(shí)候的安全性。
油耗：目前來(lái)看它是屬于省油的車(chē)，盡管每天都在市區(qū)內(nèi)跑，但是油耗還真的不高。
舒適：有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼路段，顛簸感會(huì)明顯一些，但是隔音還是不錯(cuò)，快速行駛也基本聽(tīng)不到胎噪。
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