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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（46）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，也很寬敞，最重要的是，后排的空間很大，坐在上面很舒服。
缺點(diǎn)：這么大的一輛車，竟然沒(méi)有360度全景，雖然是老司機(jī)了，但是視野盲區(qū)太大，停車還是很不方便。
外觀：威武霸氣的外觀，配上黑色的車身，看起來(lái)更大了，但是輪轂太小了。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)被里面的環(huán)境所震撼，換擋方式別具一格。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的還算合理，后排空間足夠大，后備箱空間也不會(huì)被壓縮。
配置：開(kāi)了一千多公里，除了油耗有點(diǎn)高之外，其他方面都很滿意。
動(dòng)力：220馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，按理說(shuō)不應(yīng)該有這樣的動(dòng)力，一踩油門就能穩(wěn)住。
越野：
八種駕駛模式，每一種模式都有不同的懸掛效果。
油耗：這油耗也太高了吧，接近11 L每小時(shí)100公里，這還是冬天，夏天的話，油耗肯定會(huì)更高。
舒適：18寸的輪轂，雖然不是很漂亮，但是隔音效果要好很多，而且途昂X的隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車就是我想要的那種感覺(jué)，它長(zhǎng)得還不錯(cuò)，而且在這個(gè)價(jià)位上使用了更多的細(xì)節(jié)。
缺點(diǎn)：很漂亮，很舒服，沒(méi)有任何的缺點(diǎn)。
外觀：這輛車很酷，前臉的設(shè)計(jì)也和其他車不太一樣，設(shè)計(jì)新穎，時(shí)尚，線條剛硬。
內(nèi)飾：手感不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方，我個(gè)人很喜歡，操作起來(lái)特別方便，非常實(shí)用。
空間：空間很大，坐在家里也不會(huì)覺(jué)得擁擠，空間還算寬敞，腿部空間也足夠了，坐在上面很輕松，視野也很好。
配置：要我說(shuō)，這車的性價(jià)比，就看個(gè)人了，它有自己獨(dú)特的風(fēng)格，家里用起來(lái)也很方便，所以我覺(jué)得挺好的。
動(dòng)力：速度很快，動(dòng)力也很充足，即使是滿載的時(shí)候，也很適合我，起步和加速都很順利。
越野：
畢竟如果出了什么問(wèn)題，那就更麻煩了，車身穩(wěn)定，重心更穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑也更小，這讓我很滿意。
油耗：只要不是太貴，在同級(jí)別的車?yán)�，油耗都是�?shù)一數(shù)二的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué)，坐起來(lái)舒服，其實(shí)很輕松，座椅寬大柔軟，里面放著一首歌。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家四口，平時(shí)對(duì)空間的要求很高，所以買車的時(shí)候，都被途昂X那巨大的外觀和寬敞的空間給吸引住了。
缺點(diǎn)：方方正正的車身給這輛車帶來(lái)了很大的風(fēng)噪，有時(shí)候還得把音響開(kāi)大點(diǎn)才行。
外觀：外觀大氣，充滿了成熟的商務(wù)氣息，讓人一看就喜歡上了這輛車，開(kāi)在大街上，絕對(duì)不會(huì)輸給五十萬(wàn)。輪轂看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，和這款大型商務(wù) SUV一點(diǎn)都不違和。
內(nèi)飾：新的方向盤非常漂亮，簡(jiǎn)潔而時(shí)尚，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是用料卻是無(wú)可挑剔的。車內(nèi)的線條，看起來(lái)非常的高級(jí)。
空間：這輛車載五六個(gè)成年人都不會(huì)有太大的壓力，后排的空間也很寬敞，坐起來(lái)一點(diǎn)都不比 C級(jí)車差。
配置：這款車兼具家用與商務(wù)兩種功能，對(duì)我生活有很大幫助，后期保養(yǎng)非常親民完全可以接受，我非常滿意非常喜歡！
動(dòng)力：我開(kāi)的比較慢，四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)力總成足夠了，不管是在城市里，還是在高速上超車，我都有足夠的動(dòng)力。
越野：
方向盤很輕，有電動(dòng)助力，單手開(kāi)車真的很輕松，倒車影像也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)盲區(qū)確實(shí)比一般的車要大得多。
油耗：目前綜合油耗為9.5 L100 km，比預(yù)期要好得多，在國(guó)道上開(kāi)車80公里時(shí)油耗能降到8.1 L100公里.
舒適：座椅的坐墊部分非常長(zhǎng)，完全可以將大腿完全拉住，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感到疲勞。音質(zhì)很好，低音也很好。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途昂X的外觀，舒適度也不錯(cuò)，空間很大，跑長(zhǎng)途也不會(huì)太累，適合家里有孩子和老人的家庭，第二排的座椅可以放平，可以放一張床。
缺點(diǎn)：底盤的過(guò)濾性能一般，有時(shí)候在泥濘的道路上開(kāi)起來(lái)也不是很舒服。
外觀：雖然不是最帥的，但也算得上是帥哥級(jí)別的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都無(wú)可挑剔，看起來(lái)也很有檔次，但沒(méi)有豪華品牌那么高檔。
空間：空間一定要滿分，第一個(gè)原因就是途昂X的空間太大了，同級(jí)別的車?yán)�，途昂X的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，而且空間也非常的大。
配置：我覺(jué)得，只要開(kāi)的舒服，符合自己的需求，都是物有所值的，所以，途昂X的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)接送老婆孩子綽綽有余，2.0T雖然不是越野車，但是在城市里開(kāi)還是綽綽有余的。
越野：
途昂X就像是一個(gè)靈活的胖子，操控感很好，瞄準(zhǔn)也很準(zhǔn)，雖然不是特別容易上手，但也算比較容易上手，開(kāi)了一周就習(xí)慣了。
油耗：目前的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，這么大的一款子車，能有多低就不錯(cuò)了。
舒適：前排的空間還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是避震比較硬，隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，寬敞的空間讓人很舒服。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還算公道，我也沒(méi)有太多的預(yù)算，只要能買到合適的車，那就選大眾吧。
缺點(diǎn)：空間小了很多，前排的駕駛室還算寬敞，但后排的空間就小多了。動(dòng)力不錯(cuò)，就是加速的時(shí)候太肉感了。
外觀：車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，設(shè)計(jì)的也很漂亮，整體顏值也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，看起來(lái)非常的優(yōu)雅，內(nèi)飾也非常的豪華。
空間：前排的空間不夠，后備箱也不夠大。
配置：我是一個(gè)看重性價(jià)比的人，所以選這輛大眾也是花了不少時(shí)間的，物有所值。
動(dòng)力：首先動(dòng)力方面并不是很好，起步階段的時(shí)候，車身有些臃腫，可能是因?yàn)檫@款車比較大，所以起步比較慢。
越野：
方向盤是我最喜歡的，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。
油耗：油耗是大眾的優(yōu)勢(shì)，比如車子的節(jié)油能力很不錯(cuò)，反正都是家用車，非常適合我。
舒適：最讓我滿意的自然是車內(nèi)的隔音部分，首先看到的就是這輛大眾車的隔音效果，車內(nèi)隔音效果非常好。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算滿意。動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)，比我那輛2.0凱美瑞強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：油耗很高，比凱美瑞的油耗要高出三倍。感覺(jué)還不如凱美瑞呢。途昂x的靈活性差了一些，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的速度反應(yīng)比較慢。
外觀：外觀不錯(cuò)，就是我喜歡的那一款，前臉鍍鉻裝飾的途昂x�？雌饋�(lái)很有氣勢(shì)，至少比以前的更有活力了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落伍，不像其他同級(jí) SUV那么有層次感，也沒(méi)有豪華感。
空間：空間還算滿意。雖然后座有些凸起。不過(guò)對(duì)于自駕游來(lái)說(shuō)，這輛車還是綽綽有余的。
配置：首先，大眾牌是好的，更有價(jià)值。不過(guò)在同價(jià)位中屬于中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的優(yōu)惠，我買了六年的保養(yǎng)套餐，六年延保，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比2.0凱美瑞的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻很大。
越野：
個(gè)人感覺(jué)還不如凱美瑞，途昂x更高，靈活性更差，有自適應(yīng)巡航。
油耗：耗油量大。每百公里的高度，都要比凱美瑞高出3倍以上，基本上都要10個(gè)左右，畢竟排量擺在那里。
舒適：首先視野開(kāi)闊，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便，內(nèi)部空間比較大，懸架比較軟，對(duì)于爛路的過(guò)濾也比較溫和。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的一點(diǎn)就是她的外型，開(kāi)起來(lái)很舒服，這輛車有很多地方讓我滿意，適合大部分年輕人的審美。
缺點(diǎn)：舒適的駕駛體驗(yàn)，車我看過(guò)了，很少有什么問(wèn)題，從家庭使用來(lái)說(shuō)，而且我覺(jué)得反正自己開(kāi)車自己知道就好。
外觀：他長(zhǎng)得很帥，線條流暢，有辨識(shí)度，走在大街上都是那么的吸引人。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，而且它的風(fēng)格也很簡(jiǎn)單大氣，這種使用起來(lái)很方便，而且軟包的地方也很多，內(nèi)飾方面還不錯(cuò)。
空間：另外還有一個(gè)后備箱，不用擔(dān)心，前后排坐上去感覺(jué)還不錯(cuò)，前排空間很大。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也舒服。
動(dòng)力：夠用了，基本動(dòng)力還是比較充足的，后座感覺(jué)還是比較明顯的，完全沒(méi)問(wèn)題，然后我就比較滿意了。
越野：
整輛車無(wú)論是換擋還是轉(zhuǎn)彎，都非常穩(wěn)定，底盤懸架也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，日常用車負(fù)擔(dān)并不是很大，有自己的優(yōu)勢(shì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以接受，所以油耗也是不同的。
舒適：座椅包裹和支撐性很好，其他舒適性我覺(jué)得應(yīng)該表?yè)P(yáng)一下，當(dāng)時(shí)比較平穩(wěn)，安靜開(kāi)車很享受，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)特別柔和。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.25萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X有很多優(yōu)點(diǎn)，第一眼看到的就是外觀設(shè)計(jì)，我第一眼看到的就是途昂X，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮。
缺點(diǎn)：操控性不是很好，途昂X配了7擋雙離合，我還沒(méi)適應(yīng)呢。另外就是內(nèi)飾了，這幾個(gè)月來(lái)，里面的味道很難聞。
外觀：外觀是一輛車最重要的地方，我買下這輛車的時(shí)候，首先想到的就是外觀和設(shè)計(jì)，無(wú)論是正面還是側(cè)臉，都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，但是車內(nèi)的味道卻很難聞，一股刺鼻的味道撲鼻而來(lái)，讓我很不舒服。
空間：空間很大，也很合適，中型 SUV的設(shè)計(jì)很漂亮，內(nèi)部空間也很大，不管是家用還是商務(wù)旅行，都有很大的優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比才是最重要的，我買了一輛途昂X，買了一輛車，還送了不少東西，這輛車還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，四驅(qū)車的動(dòng)力也很足，2.0排量的渦輪增壓動(dòng)力很強(qiáng)，起步加速的時(shí)候動(dòng)力很好，車身設(shè)計(jì)也很漂亮，動(dòng)力也很足。
越野：
我對(duì)操控還不是很熟悉，7擋雙離合，我朋友第一次開(kāi)我的車，我都不會(huì)開(kāi)，而且輔助控制也不是很實(shí)用。
油耗：油耗還行，我平時(shí)開(kāi)車都是在市區(qū)和高速上開(kāi)，現(xiàn)在我的車百公里油耗是8.8 L，這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：舒適性方面還算不錯(cuò)，比如座椅材質(zhì)比較舒服，避震性能也不錯(cuò)，在顛簸的時(shí)候也能輕松通過(guò)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮呐渲帽容^高，價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn)：高速上的隔音效果并不是很好，車速很快的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)聲，雖然不是很強(qiáng)烈，但是聽(tīng)久了，就會(huì)讓人心煩意亂。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的用心，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)，車身的一些元素都被完美的運(yùn)用了出來(lái)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，車門是用柔軟的材料包裹著的，上面的花紋清晰可見(jiàn)，做工也很不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服。
空間：平時(shí)我都是自己開(kāi)車上下班，所以對(duì)后排空間的要求并不高，不過(guò)后排的空間還是很不錯(cuò)的，坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：它的優(yōu)惠空間很大，相比起同級(jí)別的車型，它更適合代步。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門踩下去的時(shí)候，加速的感覺(jué)還不錯(cuò)，駕駛起來(lái)很輕松。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，沒(méi)有太大的空位。油門和剎車踏板的高度剛剛好，駕駛起來(lái)非常舒服。
油耗：百公里的油耗大概在八升左右，一般加一次油就能開(kāi)個(gè)十天半個(gè)月。
舒適：這輛車的座椅很柔軟，也很有彈性。車子在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有風(fēng)的聲音，雖然聲音不大，但是聽(tīng)久了，就會(huì)讓人心煩意亂。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.25萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡開(kāi)好看的車，所以在買車之前，我就已經(jīng)下定決心，一定要買一輛好看又時(shí)尚的車，這輛車很符合我的性格，線條流暢，耐看，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：他覺(jué)得有了這款車，確實(shí)能解決很多問(wèn)題，希望能在各方面都做得更好，物有所值。整體性能也有了一個(gè)大概的了解，并不是特別差，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀：我覺(jué)得外觀好看是最好的，我個(gè)人挺喜歡這輛車的整體外觀，流暢的車身線條，均勻的車漆，細(xì)節(jié)處理的很好，所有的設(shè)計(jì)都很完美，看久了肯定會(huì)喜歡上這輛車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾也不差，做工還算不錯(cuò)，材質(zhì)和顏色都很講究，沒(méi)有異味，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候要開(kāi)著車窗通風(fēng)。操作空間很大，布局也很合理，操作起來(lái)很方便，視野也很開(kāi)闊。
空間：車內(nèi)的空間布局很合理，空間利用率也很高，除了乘坐空間和儲(chǔ)物空間之外，這輛車的空間已經(jīng)足夠我日常使用了，我覺(jué)得這輛車還是不錯(cuò)的，腿部空間很大，空間也很合理。
配置：我對(duì)這輛車還是很滿意的，開(kāi)起來(lái)比較放心，性價(jià)比也比較高，配置也比較齊全，配置也比較豐富，配置也比較高，可以滿足我的日常需求。能買到這么好的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力反饋很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng)，動(dòng)力也比較充沛，我對(duì)起步不是很追求速度，后勁很足，換擋也很順暢，爬坡能力也相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁讓我刮目相看。感覺(jué)很有干勁。
越野：
對(duì)我來(lái)說(shuō)，操控感更強(qiáng)，容易控制的車會(huì)更穩(wěn)，方向盤更輕盈，操控起來(lái)也更有人性化。整個(gè)過(guò)程不僅平穩(wěn)，而且非常安全。
油耗：它的經(jīng)濟(jì)性要好一些，不會(huì)有什么壞習(xí)慣，而且它的油耗也比較低，所以我覺(jué)得還是很劃算的。我覺(jué)得油耗還不錯(cuò)。
舒適：座椅柔軟度和包裹性都不錯(cuò)，座椅透氣性比較好，有一定的支撐性，減震效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)镞�是很舒服的。
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