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東風(fēng)本田X-NV
2020款 電掣版

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然很多人都說隔音不好,但這個(gè)價(jià)位的車也好不到哪里去, XNV應(yīng)該是最好的選擇,低速時(shí)的噪音控制比燃油車要好很多,而且也不需要保養(yǎng),成本也很低。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,肯定是車標(biāo),還有車機(jī)上的 carplay,還有行人提醒每次都要手動(dòng)關(guān)機(jī),一次不行嗎?
外觀:外觀很不錯(cuò),和 XRV一模一樣,唯一的區(qū)別就是 logo!失敗了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時(shí)尚,看起來很有科技感,材質(zhì)也不錯(cuò),但配置不怎么樣。
空間:和小型 SUV比起來,空間還是很大的,坐五個(gè)人綽綽有余。
配置:性價(jià)比我就不多說了,你再找一輛純電動(dòng)的合資車,十萬有嗎?別跟我說三電不是本田,我知道,但那輛車是本田的!天津力神的電池組,電機(jī)是哪家的,反正我不懂,開著還行。
動(dòng)力:太好的車我還沒開過,只開過A4L和Q3,感覺 XNV的加速速度跟A4L2.0低功率差不多。
越野: 跟轎車比起來,操控要差一些,但是轉(zhuǎn)向的感覺很好,很精準(zhǔn)。
舒適:底盤的反饋還算不錯(cuò),但懸架有點(diǎn)硬,路感不是很好,有時(shí)候路況不好,感覺不像是剛開出來的車。
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