一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
|
優(yōu)點(diǎn)：家里其實(shí)已經(jīng)有一輛車(chē)了，而且也是純電動(dòng)車(chē)型，所以我對(duì)純電動(dòng)車(chē)型的印象不錯(cuò)。我覺(jué)得我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方得說(shuō)是動(dòng)力部分，首先，它的動(dòng)力在城區(qū)駕駛比較夠用，感覺(jué)整體比較充沛，并且在提速的時(shí)候也能動(dòng)力隨叫隨到。其次就是續(xù)航里程，哪怕是在夏天開(kāi)著空調(diào)的情況下，它的續(xù)航里程依舊在400公里左右不相上下，所以完全不用有里程焦慮。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，但是中后段加速不算特別的強(qiáng)，上了高速之后100碼就明顯能感覺(jué)到動(dòng)力弱了。還有噪音稍微大一些，這應(yīng)該是跟輪胎有關(guān)系吧？
外觀：外觀采用的是比亞迪的Dragon Face 設(shè)計(jì)理念，封閉式的格柵很有設(shè)計(jì)感，中網(wǎng)是繁星狀的，還有銀色飾條的點(diǎn)綴，看起來(lái)霸氣又上檔次，車(chē)燈雖然采用的是鹵素光源，但整體在夜晚使用的效果會(huì)更好，穿透力更強(qiáng)。這樣一款高顏值的車(chē)，我每次開(kāi)出去，還是能夠吸引到不少的目光，讓我感覺(jué)挺自豪的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)采用的是簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也剛好符合我的審美，同時(shí)還能透露出很強(qiáng)的科技感，尤其是10.1英寸的中控屏，看起來(lái)大小適中，功能也豐富，還支持OTA升級(jí)，方向盤(pán)的手握感也很好，還有音質(zhì)不錯(cuò)的音響效果，當(dāng)然車(chē)內(nèi)多少有一些異味，讓我不太滿意。
空間：像我平時(shí)的話，對(duì)于空間這方面的要求就是我們?nèi)齻�(gè)人乘坐舒服一點(diǎn)就可以，它的空間還算是比較寬敞，因?yàn)樗膶挾群烷L(zhǎng)度都還比較可觀，同樣的跟其他車(chē)一比較就能發(fā)現(xiàn)它的前排后排空間把控的非常合理，不會(huì)有很憋屈的地方，坐著也是很舒服自在心情，這一點(diǎn)也是很好。
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，落地下來(lái)的價(jià)格不貴，不超過(guò)11萬(wàn)，還不需要購(gòu)置稅，看來(lái)新能源一定會(huì)成為趨勢(shì)，價(jià)格和燃油車(chē)差不多，還不用購(gòu)置稅，不需要加油，真的挺不錯(cuò)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)服務(wù)，感覺(jué)這家新店的服務(wù)很好，從進(jìn)店看車(chē)到訂車(chē)，再到提車(chē)，前前后后差不多花了1個(gè)多月，現(xiàn)在車(chē)源緊張，都是需要等車(chē)，在等車(chē)過(guò)程中銷(xiāo)售會(huì)經(jīng)常主動(dòng)和我聯(lián)系，告訴我關(guān)于車(chē)的進(jìn)度讓我比較安心，至少是知道車(chē)有沒(méi)有發(fā)出來(lái)，到哪個(gè)環(huán)節(jié)了，之前也有個(gè)同事買(mǎi)車(chē)，合資車(chē)，等了2個(gè)月都沒(méi)有消息，還要我同事自己去催進(jìn)度，弄的他很是很煩，我這邊就比較省心，在交車(chē)的時(shí)候也是比較隆重，舉辦了交車(chē)儀式，就是感覺(jué)很被重視，心里是挺開(kāi)心的，在提車(chē)后也是有收到他們售后的回訪，有什么不懂的問(wèn)他，他會(huì)很耐心的給我講解，這個(gè)店給我的感覺(jué)就是服務(wù)好的，同時(shí)也不得不說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的各方面服務(wù)和技術(shù)都是在提升，也不比合資車(chē)差在哪里。
動(dòng)力：車(chē)子的直線加速很完美，因?yàn)闊o(wú)論是參數(shù)還是車(chē)子的直接駕駛感受，都表現(xiàn)良好。在一個(gè)我本身對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太大的要求，只需要在城里面開(kāi)的時(shí)候不累，在高速上開(kāi)的時(shí)候不拖沓就行了。
操控：
跟燃油車(chē)的操控一樣，純電動(dòng)車(chē)的操控也很簡(jiǎn)單，加上這款車(chē)小巧的造型設(shè)計(jì)，操控起來(lái)就更容易了，基本沒(méi)什么難度。方向盤(pán)輕便，打轉(zhuǎn)向也很快就能適應(yīng)，駕馭方面是挺輕松的。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)是非常平穩(wěn)的，沒(méi)有任何的問(wèn)題，舒適性還算可以。我還特意到后排體驗(yàn)了一下，由于后排空間設(shè)計(jì)得當(dāng)，每天乘坐也不會(huì)有太明顯的疲憊感。座椅是非常柔軟的，座椅角度設(shè)計(jì)的也非常完美，能夠幫助我們緩解身體的疲憊。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
