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比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性?xún)r(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(59)+1 + 添加印象最新印象:
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的續(xù)航里程比較高,同價(jià)位里面像比亞迪E2續(xù)航里程這么高的很少,就算有,我看了很多口碑評(píng)價(jià),都說(shuō)到了冬天續(xù)航里程掉的很快,跟官方續(xù)航說(shuō)的不一樣。但是比亞迪e2使用的是刀片電池,而且還會(huì)有電池預(yù)熱功能,所以這方面我不擔(dān)心。雖然還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)冬天,但是夏天開(kāi)著空調(diào)駕駛這輛車(chē),它的續(xù)航里程跟官方說(shuō)的差不多。開(kāi)著空調(diào)的情況下能跑370、380公里的。單純上下班我能開(kāi)十天充一次電。
缺點(diǎn):在我購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前,就對(duì)新能源汽車(chē)有所懷疑,認(rèn)為它們的動(dòng)力系統(tǒng)不太強(qiáng)勁。但是讓我大吃一。驚的是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)還算可以,就是在換擋的時(shí)候能夠感到明顯的頓挫感。提速就顯得有些不那么順暢,這也是讓我不太滿(mǎn)意的地方。
外觀:車(chē)身高度不錯(cuò),雖然外觀看起來(lái)不算大,但是很有視覺(jué)感,而且前面部分沒(méi)有用格柵來(lái)刻意的勾勒,整體性比較強(qiáng)。尾部的話(huà)則有一定的線(xiàn)條進(jìn)行勾勒,看起來(lái)不會(huì)感覺(jué)過(guò)于生硬,過(guò)于突兀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面能夠感受出來(lái)它做得還是挺用心的,中控部分大屏幕也比較清晰比較大,顯示的功能也很多,所以實(shí)用性這一下子就提上來(lái)了。再加上做工也是比較到位的,所以?xún)?nèi)飾方面不是什么太大的問(wèn)題,反而是它的一個(gè)小優(yōu)點(diǎn)。
空間:空間還可以坐5個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的,雖然有些擠,不過(guò)還是符合這個(gè)價(jià)位空間的,后備箱目前還沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò),也沒(méi)出去自駕游過(guò),市區(qū)內(nèi)用車(chē)完全足夠。
配置:目前還沒(méi)做過(guò)保養(yǎng),但是聽(tīng)銷(xiāo)售介紹后期費(fèi)用非常便宜了
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方了,平常的時(shí)候用ECO模式市區(qū)使用就足夠了,因?yàn)槭袇^(qū)一般上下班的時(shí)候都比較堵,這個(gè)模式下動(dòng)力溫和有力也能節(jié)約耗電量。上了高速或者是在高架橋上的時(shí)候,我一般都會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)時(shí)候的速度非常快,電門(mén)響應(yīng)性還有轉(zhuǎn)向靈敏,都要比ECO模式更好一些,起步特別的快。
操控:
以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)純電動(dòng)汽車(chē),但這款車(chē)讓我覺(jué)得特別輕松,比油車(chē)要好開(kāi)多了坐在駕駛位上的視線(xiàn)很好,方向盤(pán)指向也精準(zhǔn),還有著非常穩(wěn)定的底盤(pán),所以不論行駛在什么樣的道路上都給了我很大自信。
舒適:正如我剛才說(shuō)的,在有限的空間內(nèi)設(shè)計(jì)出不錯(cuò)的舒適性,也是設(shè)計(jì)師的本事,所以空間感不錯(cuò)的同時(shí),內(nèi)部的舒適性有著不錯(cuò)的保障,讓我在車(chē)內(nèi)坐著會(huì)感覺(jué)挺愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)在各方面都表現(xiàn)的很突出,車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也更加豐富,而且還有定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)這些使用率較高的配置,相比之下性?xún)r(jià)比更加突出。跟同價(jià)格的純電動(dòng)車(chē)相比,有太多明顯的優(yōu)勢(shì),而價(jià)格也是我這樣的上班族能夠接受的,品質(zhì)上還讓人放心。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的地方,都還是挺不錯(cuò)的。
外觀:作為一款兩廂車(chē)型,這款車(chē)采用的是現(xiàn)在的跨界設(shè)計(jì),整體采用了Crystal Energy煥能水晶設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看上去非常動(dòng)感,車(chē)身也有著凌厲的線(xiàn)條,搭配懸浮的車(chē)頂,運(yùn)動(dòng)感完全散發(fā)出來(lái),車(chē)尾也同樣驚艷,有貫穿的尾燈,這樣的設(shè)計(jì)完全吸引了我。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)和做工上都是無(wú)可挑剔的,我也很喜歡,就是功能上缺失了點(diǎn),前排座椅沒(méi)有通風(fēng)和加熱功能,不是很方便,整體風(fēng)格還挺好,是簡(jiǎn)約風(fēng)格的,不會(huì)很復(fù)雜繁瑣,但是感覺(jué)很大氣。
空間:車(chē)的定位是輛緊湊型車(chē),尺寸符合它的定位,空間上自然也不會(huì)小,2610mm的軸距讓前后排的腿部余量都非常大,我1.78米的個(gè)子坐在里面一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,頭也比較寬松,要是全家都坐的話(huà),也是夠用的,但我覺(jué)得后備廂的開(kāi)口小了點(diǎn)。
配置:這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比值還挺高的,低電耗,高顏值,豐富的配置加持,車(chē)子的檔次驟然提升,應(yīng)該是很多人喜歡的款。
動(dòng)力:95Ps的永磁電動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)70,峰值扭矩也可以達(dá)到180牛,這樣的電動(dòng)配置對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了。
操控:
操控的話(huà),都還是可以。車(chē)身的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
舒適:雖然這款車(chē)的價(jià)格不貴,但座椅的用料挺好的,而且非常透氣,里面填充物也非常柔軟,坐在上面感覺(jué)很舒服,車(chē)上的空調(diào)也給力,打開(kāi)之后也不需要太長(zhǎng)時(shí)間就能感受到,還有柔韌性非常強(qiáng)的底盤(pán),所以舒適性很好,不過(guò)這款車(chē)也存在一個(gè)問(wèn)題就是有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用成本低,開(kāi)起來(lái)停車(chē)方便,保養(yǎng)里程長(zhǎng)!
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,要是滿(mǎn)坐的話(huà)估計(jì)會(huì)有些擁擠,但我平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē),所以也不算什么大問(wèn)題啦。
外觀:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也是有一個(gè)重要原因是不用等車(chē) 由于芯片問(wèn)題很多車(chē)子都要等 一等可能就是幾個(gè)月 大幾個(gè)月的都有 我是不想等所以選擇了現(xiàn)車(chē) 現(xiàn)車(chē)的日期也是很新的2個(gè)月的車(chē) 可以說(shuō)差不多剛到店的我就買(mǎi)下來(lái)了 就是覺(jué)得比亞迪設(shè)計(jì)燈式都是非常好看不管是前大燈還是尾燈 尾燈用的是貫穿式的凹式的尾燈 這個(gè)就點(diǎn)綴了年輕 中網(wǎng)跟宋混動(dòng)是很相似 突然感覺(jué)沒(méi)那么老氣了
內(nèi)飾:我覺(jué)得比亞迪e2的內(nèi)飾很高大上,但塑料感有一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:儲(chǔ)蓄空間確實(shí)很小,后排如果是個(gè)大胖子,做起來(lái)有點(diǎn)累。
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高的,畢竟現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)更加的經(jīng)濟(jì),而且也比較環(huán)保一些,還不需要交購(gòu)置稅,所以還是挺有優(yōu)勢(shì)的
動(dòng)力:這款車(chē)子加速是很快的 超車(chē)都感覺(jué)有優(yōu)先權(quán) 有時(shí)候開(kāi)車(chē)估計(jì)都會(huì)有一種心里就是不想別人超車(chē) 如果車(chē)子提速不快的話(huà)感覺(jué)好憋屈 踩到底都還需要時(shí)間去給它提速起來(lái) 這款車(chē)提速是隨叫隨到1秒的時(shí)間輕松超車(chē)
操控:
操控簡(jiǎn)潔易上手,信心滿(mǎn)滿(mǎn),不覺(jué)得網(wǎng)上說(shuō)的轉(zhuǎn)向偏重的問(wèn)題,指向精準(zhǔn),沒(méi)有任何問(wèn)題的!
舒適:前后輪懸掛開(kāi)起來(lái)非常的滿(mǎn)意;靖杏X(jué)不到顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樽约杭依镞呏熬褪琴u(mài)低速電動(dòng)車(chē)的,所以家里人也非常了解新能源車(chē)型,剛?cè)肷鐣?huì)的我踏上了上班族的日程,但是因?yàn)樽〉牡胤诫x公司還是有一些距離的,家里人就打算給我買(mǎi)一臺(tái)汽車(chē),但是后來(lái)考慮燃油車(chē)限號(hào)的問(wèn)題,因?yàn)橄尢?hào)非常耽誤我上下班,就考慮買(mǎi)一臺(tái)新能源汽車(chē),畢竟家里邊賣(mài)低速電動(dòng)車(chē)了,所以充電也很方便,家里人就說(shuō)買(mǎi)個(gè)比亞迪的吧,做電池還是非常不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):車(chē)子價(jià)格我感覺(jué)還是偏高了一些,因?yàn)榭戳藥卓钴?chē)型和她尺寸差不多的情況下,基本上價(jià)格要比它低一點(diǎn)點(diǎn)。但是相對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程都沒(méi)它長(zhǎng),我個(gè)人對(duì)續(xù)航里程還是挺重視的,所以說(shuō)選擇了比亞迪e2。
外觀:外觀方面沒(méi)什么可挑剔的,一句話(huà):很符合我的審美。尤其是它的車(chē)頭,顏值是真的很高,作為顏控的我,很難抵抗。本身這款車(chē)就是自帶美感度的,同時(shí)也很好的將時(shí)尚與霸氣結(jié)合了起來(lái)。
內(nèi)飾:相比外觀來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)的亮點(diǎn)更多,整體的氛圍看起來(lái)年輕有活力,顏色搭配的也好看,還顯得非常高檔,中控懸浮著10.1英寸的液晶大屏,襯托出了整輛車(chē)的高級(jí),方向盤(pán)也是雙色設(shè)計(jì),還是平底的,一看就充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感,讓人忍不住想要體驗(yàn)一下。
空間:空間特別是后排的空間,因?yàn)榧冸娷?chē)嗎嘛,腿部空間比好多那種緊湊+的燃油車(chē)都要更大一些,一家人坐在上面絲毫沒(méi)有壓力
配置:還是那句話(huà),因?yàn)橘I(mǎi)的是低配的車(chē)型,所以配置相對(duì)來(lái)說(shuō)要低一些,但是很夠用,而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也不錯(cuò),關(guān)鍵是能耗也不高,所以我覺(jué)得它稱(chēng)得起是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)型。
動(dòng)力:動(dòng)力的初段要比我預(yù)料中的更加有力,可能電動(dòng)機(jī)的調(diào)校問(wèn)題,在動(dòng)力初段會(huì)感覺(jué)很有爆發(fā)力,而進(jìn)入動(dòng)力中斷的時(shí)候,則稍微有些疲軟,這也是現(xiàn)如今電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的一個(gè)趨勢(shì),這樣的調(diào)教并非沒(méi)有好處。后半段在跑高速的時(shí)候,你會(huì)感覺(jué)提速依舊有力,不會(huì)感覺(jué)有那種疲軟的態(tài)勢(shì)。
操控:
感覺(jué)它挺好上手的,對(duì)新手也不會(huì)抗拒。車(chē)身本來(lái)就不大,也不笨重,開(kāi)著還挺靈活的。方向盤(pán)也比較輕盈,操控起來(lái)真的是得心應(yīng)手的。不用擔(dān)心有虛位和側(cè)滑的現(xiàn)象。
舒適:它的舒適性設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),座椅柔軟飽滿(mǎn),坐上去很舒服,雖然是一款很便宜的車(chē),但是舒適性方面照樣不差,很多人說(shuō)便宜的車(chē)就不要追求舒適性了,但這款車(chē)卻是顛覆了這種說(shuō)法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿(mǎn)意的就是e2的續(xù)航,官方宣稱(chēng)401公里,在市區(qū)雖然開(kāi)不了那么多,但也能保持在350公里以上,我覺(jué)得對(duì)我而言已經(jīng)完全足夠,一個(gè)禮拜充一次電,沒(méi)有里程焦慮,用車(chē)便利性不會(huì)受到影響。
缺點(diǎn):苦等了3個(gè)半月,等車(chē)的時(shí)間是段煎熬。中途差點(diǎn)都放棄了。
外觀:外觀還是比較不錯(cuò)的,年輕時(shí)尚,輪轂黑的也看著好看。車(chē)輪設(shè)計(jì):熏黑的小輪轂,看著怪精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還算滿(mǎn)意,顯得青春還是時(shí)尚,而且所以的材質(zhì)也挺好的,手感上反正是不錯(cuò),設(shè)計(jì)也顯得年輕
空間:空間絕對(duì)可以了,緊湊型兩廂車(chē),空間確實(shí)很大了。后備廂容積:后備箱也不小,而且后排可以放倒,就很優(yōu)秀。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)杯架多多少少有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)。
配置:看了好幾款,但是從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是可以的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)能優(yōu)惠好幾千
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)動(dòng)力還可以,比燃油車(chē)1.5T的動(dòng)力要強(qiáng)一點(diǎn)
操控:
新能源車(chē)型,操控方面自然沒(méi)得說(shuō),各方面都挺滿(mǎn)意的,
舒適:十萬(wàn)塊錢(qián),要求就不能太高,同級(jí)別比較,座椅還可以,舒適度用還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了吧,全部下來(lái)才九萬(wàn)多,F(xiàn)在好像漲價(jià)了,辛虧買(mǎi)的早。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力空間各方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的也不少,中間屏幕不可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn),還需要手動(dòng),有點(diǎn)尷尬,而且沒(méi)天窗,以為我買(mǎi)的低配車(chē)呢。
外觀:外觀設(shè)計(jì)就是憨憨的,不像是比亞迪近年出的那些車(chē)型,花里胡哨的。這款車(chē)的外觀還算是比較大眾化,也確實(shí)適合我們這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。這款車(chē)的定義應(yīng)該屬于緊湊型SUV,所以整體外觀給人的感受不算是特別大,而且比較小巧可愛(ài)的造型,這樣也便于停車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常好用,要處理上也不錯(cuò),儀表盤(pán)非常的漂亮,看起來(lái)也非常方便。
空間:用來(lái)上下班代步的,所以對(duì)車(chē)內(nèi)空間的要求不是很高,但相對(duì)來(lái)說(shuō)它的空間是顯小的。
配置:就是看它性?xún)r(jià)比高才考慮的,400公里續(xù)航,11萬(wàn)的價(jià)格,品牌方面也還不錯(cuò),所以就選他了
動(dòng)力:動(dòng)力上都是比較不錯(cuò)的,一般市區(qū)動(dòng)力也比較及時(shí),就是高速100以上就感覺(jué)有點(diǎn)疲軟了
操控:
操控的確還行,轉(zhuǎn)向什么的都比較舒服,因?yàn)檐?chē)也不算很大,開(kāi)起來(lái)就特別的輕松
舒適:豪華版的還可以皮質(zhì)的做起來(lái)不是說(shuō)特別硬也不軟感覺(jué)剛好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的還是性?xún)r(jià)比,在這個(gè)油價(jià)漲的這么厲害的時(shí)代,擁有一款純電的新能源車(chē)子是我一直以來(lái)的夢(mèng)想,但是之前因?yàn)樽陨淼姆N種原因未能下手。而后過(guò)了一段時(shí)間后,在一次機(jī)緣巧合下看到了朋友開(kāi)的比亞迪純電車(chē),抱著好奇的心態(tài)試一試后,著實(shí)被電車(chē)的動(dòng)力也是驚到了,沒(méi)想到作為電車(chē),這個(gè)動(dòng)力卻一點(diǎn)都不比油車(chē)弱,甚至在一些舒適感上面要略勝油車(chē)一籌。剛開(kāi)始在我的概念里,感覺(jué)油車(chē)應(yīng)該還是挺貴的吧,畢竟后期維護(hù)成本低,所以之前一直報(bào)的想法就是車(chē)價(jià)貴一點(diǎn)我應(yīng)該能接受,但是真正提到車(chē)以后,才發(fā)覺(jué)是自己孤陋寡聞了,原來(lái)這么低廉的價(jià)格就可以買(mǎi)到一臺(tái)如此優(yōu)秀的電動(dòng)車(chē),確實(shí)值得推薦。
缺點(diǎn):開(kāi)了那么久的車(chē)也放了很多香薰上去 感覺(jué)還是味道很重 上車(chē)有幾分鐘感覺(jué)滿(mǎn)嘴巴都是車(chē)上的味道 比較難受 可能是這個(gè)車(chē)塑料感比較強(qiáng)的原因 當(dāng)時(shí)也是應(yīng)為資金問(wèn)題所以才選擇了e2如果當(dāng)時(shí)加一點(diǎn)買(mǎi)海豚就更好了畢竟海豚跟這個(gè)相差也是蠻大的 海豚的中配也是很很好了就是配置可能會(huì)低一點(diǎn)其它的內(nèi)飾跟高配的沒(méi)什么區(qū)別
外觀:看車(chē)買(mǎi)車(chē)辦手續(xù),都有一張留戀,喜歡就入手。每張看起都大氣,活力滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的觸感挺不錯(cuò)的,很高級(jí),而且格局設(shè)計(jì)的挺合理的,整體比較大氣,我做商務(wù)工作的,還是喜歡嚴(yán)肅的設(shè)計(jì)。
空間:別看車(chē)不大,但是駕乘空間還真不小,無(wú)論是前排還是后排空間都很寬敞,坐五個(gè)成年人肯定是沒(méi)問(wèn)題,而且后備箱空間也還行,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)足夠了。
配置:總體來(lái)講的話(huà),對(duì)于性?xún)r(jià)比這一塊兒目前開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,沒(méi)有出過(guò)啥問(wèn)題和故障還可以
動(dòng)力:看參數(shù),電機(jī)的功率并不算大,總共才70kw,但是市區(qū)里面的加速體驗(yàn)比一般的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)很多,尤其是起步加速,動(dòng)力非常輕快跟腳,平順性也沒(méi)問(wèn)題,低速下面走走停停,一樣能給我一個(gè)非常順滑的動(dòng)力輸出。
操控:
怎么說(shuō)呢,一個(gè)緊湊型兩廂車(chē),操控也不錯(cuò)! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:以前總感覺(jué)遠(yuǎn)程啟動(dòng)只有高端車(chē)才有,比亞迪好家伙,全系列標(biāo)配了。
舒適:乘坐的舒適感還是非常不錯(cuò)的,尤其是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,對(duì)于第一次開(kāi)電車(chē)的我來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)驚訝,基本在行車(chē)過(guò)程中非常的安靜,還記得剛開(kāi)始提回家的時(shí)候,陽(yáng)光明媚的下午,我開(kāi)了大概30公里,都差一點(diǎn)睡著了,還好來(lái)了一首非常勁爆的音樂(lè)來(lái)提神,所以說(shuō)這款車(chē)給我最大的舒適感就是安靜,不嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):問(wèn)我最滿(mǎn)意的是什么,那肯定是車(chē)子的核心軟件,動(dòng)力了,它不僅起步勁強(qiáng),后續(xù)的輸出更是很強(qiáng)勁,輕松滿(mǎn)足我的駕馭感。
缺點(diǎn):雖然使用的全液晶儀表,但是看上去效果并不是太炫酷,只是普通的數(shù)字顯示,和我預(yù)想中那種科技感的效果有區(qū)別。此外,中控的這塊屏幕無(wú)法旋轉(zhuǎn),車(chē)機(jī)還不能語(yǔ)音控制,功能方面稍微少了一些。
外觀:外觀也是毫無(wú)挑剔的地方,畢竟只有外觀足夠優(yōu)秀我才會(huì)更加深入的了解,屬于那種威武霸氣型的,還挺能襯托氣勢(shì)的。
內(nèi)飾:方向盤(pán),中控臺(tái)都是皮質(zhì)包裹,還有棕色座椅,穩(wěn)重大氣。
空間:空間大接送孩子和周末出去玩方便,后備箱平常周末接送孩子送被子行李完全夠用,后排基本是平的沒(méi)有凸起老人上下車(chē)方便
配置:我之前是開(kāi)軒逸的,換了車(chē)之后,感覺(jué)油耗上面省了很多。個(gè)人還是比較滿(mǎn)意這點(diǎn)。
動(dòng)力:新手上手還是快,等紅綠燈不會(huì)擔(dān)心熄火,輕輕點(diǎn)油門(mén)提數(shù)也快。爬我們?nèi)f州山城坡坡完全可以,不用擔(dān)心后溜車(chē)。這是新手的成就感。
操控:
操控還可以,自動(dòng)擋,簡(jiǎn)單,易學(xué),易上手,動(dòng)力隨叫隨到
舒適:舒適性感覺(jué)是挺好的,整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)噪音很小,因?yàn)橐彩请妱?dòng),所以才開(kāi)車(chē)的時(shí)候十分的安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):能在合同時(shí)間里接到今年特別的禮物?比亞迪E2。
缺點(diǎn):稍稍我覺(jué)得還需要改進(jìn)的就是車(chē)子的內(nèi)飾,我是做商務(wù)工作的,還是比較喜歡那種冷色系,嚴(yán)肅的設(shè)計(jì)。
外觀:喜歡E2這種前臉長(zhǎng)的車(chē),耐看而且有氣勢(shì),而且我挺喜歡它的貫穿式尾燈,太有造型了。唯一遺憾就是老Logo簡(jiǎn)直是我的心結(jié)了~
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話(huà),用了一個(gè)軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,手感比較舒適
空間:內(nèi)部乘坐空間比較寬裕,后排可以坐3個(gè)人,后備箱空間表現(xiàn)也算不錯(cuò),后面的擋板放的東西比較多的時(shí)候可以拆掉,雖然沒(méi)有三箱轎車(chē)容量多,但是開(kāi)口比較大,取放東西比較方便。
配置:外型好看 做工扎實(shí) 空間實(shí)用 我自己選的車(chē)不會(huì)錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力不算很強(qiáng)悍,但是平時(shí)市區(qū)用車(chē)倒是足夠了,主要是在市區(qū)用車(chē)動(dòng)力比較平順,開(kāi)起來(lái)很舒服
操控:
我也不太懂操控,但感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松,我作為一個(gè)女司機(jī)對(duì)此了解得也不是很多。
舒適:我覺(jué)得坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婧苁娣,然后我喜歡邊開(kāi)邊放一些音樂(lè),音效不錯(cuò),聽(tīng)起來(lái)很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值很高,非常運(yùn)動(dòng)和張揚(yáng),看起來(lái)更高級(jí)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得功能不是很齊全,比如說(shuō)前后雷達(dá),感覺(jué)這個(gè)還比較實(shí)用的,但是沒(méi)有
外觀:雖然給不了人一種很驚艷的美,但是起碼看著很順眼,屬于耐看型,越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很用心,里面有好多實(shí)用的儲(chǔ)物空間,能放好多東西。還有一個(gè)不得不說(shuō)的點(diǎn)就是它的中控臺(tái)了,上面的操控鍵是旋轉(zhuǎn)鈕的,免去了以往車(chē)內(nèi)擋把設(shè)計(jì),看起來(lái)美觀多了,而且操作也很方便。
空間:后背箱的進(jìn)口大,這是我比較喜歡的,后排空間也不錯(cuò),比較平,沒(méi)得凹凸。
配置:提車(chē)時(shí)還特意講了保養(yǎng)首保3個(gè)月或存電里程5000公里,定期保養(yǎng)為12個(gè)月或1萬(wàn)2千公里,先到為準(zhǔn)。還在車(chē)上幫忙提前保養(yǎng)周期設(shè)置了,非常細(xì)心。
動(dòng)力:動(dòng)力提速還不錯(cuò) ,城市道路左躥右躥比較靈活。70kw的電機(jī)老婆上下班接送孩子足夠了,經(jīng)常開(kāi)空調(diào)開(kāi)到380公里左右,冬季續(xù)航在220左右
操控:
整體的操控感這一塊因?yàn)檐?chē)身尺寸比較小,日常停車(chē)各方面比較方便
舒適:舒適型也挺好的,這個(gè)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種噪音我平時(shí)有車(chē),還是比較安靜的,而且車(chē)內(nèi)的座椅也比較舒服
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