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宋Pro新能源
2022款 DM-i 110km 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)的純電續(xù)航了,110km的續(xù)航在同級(jí)別中絕對(duì)是首屈一指的表現(xiàn)了。對(duì)于我來(lái)說(shuō),就是純電續(xù)航還是越長(zhǎng)越好,畢竟燒電的要比燒油的省太多了。再有就是外觀,車(chē)子的外觀也很好看,買(mǎi)回來(lái)之后身邊的親戚朋友無(wú)不夸贊這款車(chē)的外觀好看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔大氣,看起來(lái)很舒服
缺點(diǎn):超豐富的座椅舒適性配置,在市區(qū)行駛的話(huà)這動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),操作非常的輕松自在,各方面的設(shè)計(jì)也都還挺不錯(cuò)的,這個(gè)車(chē)真的好好看。
外觀:在剛開(kāi)始看到的時(shí)候確實(shí)是在車(chē)子的外觀所吸引住了,對(duì)于這個(gè)車(chē)子外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得大家應(yīng)該都心照不宣了,外觀是真的我們都喜歡,前大燈設(shè)計(jì)的很帥氣,外觀適合各階段年齡車(chē)主的審美觀念,外觀辨識(shí)度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較大氣,內(nèi)飾的層次感營(yíng)造了出來(lái)。車(chē)尾設(shè)計(jì)顯得很高級(jí),很多地方都是軟包的這一點(diǎn)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,做工很精細(xì),也很有質(zhì)感,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也中規(guī)中矩,用起來(lái)倒是挺方便,坐久了不會(huì)很悶
空間:在同級(jí)別車(chē)?yán)锩,算是比較大的了,頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也都足夠充裕,坐在里面也不會(huì)有局促感,也能提升整體的駕車(chē)體驗(yàn),腳的整體空間無(wú)論是寬度長(zhǎng)度都很棒,可以裝很多的東西,車(chē)內(nèi)的空間安排挺合理的,平時(shí)也能放的下不少的東西。
配置:性?xún)r(jià)比我個(gè)人覺(jué)得是非常高,價(jià)格本身不算貴,但是各方面的表現(xiàn)真的是挺令人滿(mǎn)意的,配置也是非常豐富的,比亞迪也是一線(xiàn)的大品牌,特別是在新能源汽車(chē)的領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是首屈一指的了,非常值得推薦的一臺(tái)車(chē)子。
動(dòng)力:插電式混合動(dòng)力輸出,起步加速都很快,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,一腳油門(mén)下去,速度就上來(lái)了,可以很好的感受到強(qiáng)烈的推背感,我覺(jué)得就算是在高速上行駛,也不會(huì)有壓力。
越野: 方向盤(pán)很輕,一只手就可以輕輕松松搞定,車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教也很扎實(shí),無(wú)論是變道還是啥的,也都非常的干脆利落,整個(gè)車(chē)子的車(chē)身跟隨性也非常好,指哪打哪,開(kāi)起來(lái)的體感就像是在開(kāi)一輛兩廂小車(chē)。
油耗:因?yàn)榧冸姷睦m(xù)航里程真的挺長(zhǎng)的,雖然我家里面沒(méi)有充電樁,但是基本上也都是使用的電驅(qū)動(dòng),所以除了跑高速以外,基本上也很難用到油的。電耗大概維持在13度每百公里的樣子,油耗大概在4.3L的樣子,還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:開(kāi)起來(lái)非常的舒服,顛簸感很小。車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味,座椅的材質(zhì)差不多,軟硬適中,坐起來(lái)的感受感覺(jué)也都挺不錯(cuò)的,柔軟度也都挺合適,有著較強(qiáng)的包裹性,整體的設(shè)計(jì)也都是有一個(gè)相對(duì)好的感受。
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