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宋Pro新能源
2022款 DM-i 110km 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從上市之前就開(kāi)始關(guān)注這款車(chē),價(jià)格、外觀,配置、性能方面都比較適合我。而且,抓住了漲價(jià)前最后一次機(jī)會(huì),果斷下訂,感覺(jué)是買(mǎi)賺了。
缺點(diǎn):我的上一臺(tái)車(chē)是我爸淘汰給我的帕薩特,再怎么說(shuō)它的操控還是不錯(cuò)的,換了宋pro DM-i,開(kāi)起來(lái)靈活性確實(shí)差一些,操控也不如老帕薩特舒服,不過(guò)我既然選擇了它,自然是有它的閃光點(diǎn),會(huì)喜歡到底。
外觀:就看大燈和格柵的配置,還有后尾的紳士勁兒,這派頭也夠了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)軟質(zhì)的材料用的比較多,再加上中控屏的搭配,讓車(chē)子的格局還是比較正統(tǒng)的,有著比亞迪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間:我1.58米 是偏矮子的了,一開(kāi)始說(shuō)駕馭這種車(chē)我有點(diǎn)吼不住,可是覺(jué)得秦又有點(diǎn)小我一個(gè)人住外邊偶爾搬家可能塞不下我就選擇了宋,唐呢又太大了 就折中了。1.58米空間是很大的,腿伸的都是OK的,爸爸1.78米 也穩(wěn)妥的,后備箱現(xiàn)在也不知道放啥,之前試駕我老爹還特逗,自己鉆進(jìn)去然后說(shuō)空間還可以,過(guò)年放點(diǎn)臘肉年貨啥的不是事?
配置:這個(gè)價(jià)位能有這么多的配置,以及低油耗大空間的表現(xiàn),我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是比較高的,所謂一分錢(qián)一分貨,這臺(tái)車(chē)開(kāi)著很舒服,我比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:宋的動(dòng)力響應(yīng)非常塊,基本上可以做到隨叫隨到,有明顯的推背感,而且加速?zèng)]有頓挫感非常的平順,再加上其有三種駕駛模式,可以很好滿(mǎn)足我的駕駛需求,所以動(dòng)力也滿(mǎn)足我的要求。
越野: 操控感不錯(cuò),開(kāi)著就比較舒服,方向盤(pán)比較輕,剎車(chē)反應(yīng)都蠻敏銳的.油門(mén)也很敏銳,說(shuō)實(shí)話(huà)油門(mén)有點(diǎn)沖的感覺(jué),開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)還是比較輕的,對(duì)比我家里那輛車(chē)這方向盤(pán)來(lái)著舒服多了,比較輕松剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)還是很靈敏的,不需要踩下去很深,感覺(jué)就是輕踩都可以很快給反應(yīng)
油耗:油耗表現(xiàn)的表現(xiàn)真經(jīng)濟(jì),不虧是混動(dòng)系統(tǒng)的配置。
舒適:買(mǎi)高配車(chē)的好處就是想要功能應(yīng)有盡有,自帶PM2.5空氣綠凈系統(tǒng),可以過(guò)濾掉空氣中的有毒有害成分,這樣在車(chē)?yán)镫S時(shí)能呼吸到新鮮空氣,而且方向盤(pán)多功能控制,還有中文的標(biāo)識(shí),用起來(lái)很方便,很多功能按鍵都能在方向盤(pán)上找到,讓開(kāi)車(chē)更簡(jiǎn)單更安全。
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