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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新能源車最大的特點(diǎn)就是乘坐起來非常的舒服。開燃油車的時候，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲會很大，即便是經(jīng)過了降噪處理，也能聽得清清楚楚。電機(jī)不同，即便是在工作的時候，他也能保持安靜。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，他的動力。它的優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)迅速，但是缺點(diǎn)也比較明顯。大家都說電動機(jī)的技術(shù)已經(jīng)接近了發(fā)動機(jī)，但我覺得還是有缺陷的，主要是電動機(jī)的動力輸出方式不同。
外觀：我看得出來，他的設(shè)計是以年輕人為主，所以看起來更年輕，更有運(yùn)動感。車標(biāo)上的中國元素很濃，車尾也是一個整體。喜歡中國元素的中國風(fēng)自然會愛上他。
內(nèi)飾：光看內(nèi)飾可能看不出來，但用起來卻能感覺到他對細(xì)節(jié)的把握，完全是為了駕駛而設(shè)計的。在不影響駕駛視野的情況下，完美的表現(xiàn)了出來。中控臺的大小和車身的尺寸完全吻合。
空間：后排的空間肯定比不上前排的駕駛座，且不說獨(dú)立性，就連活動空間都受到了極大的限制。坐在后排，她只能坐得筆直，不能翹起二郎腿，也不能放松。但是這并不影響它的正常使用。
配置：我能感覺到，我買車的時候花了那么多錢在他的車身上，并沒有讓我覺得錢花的太冤枉。僅此而已。物有所值。
動力：說到電機(jī)，它的動力輸出已經(jīng)追上了發(fā)動機(jī)，這絕對是胡說八道，只能說它的性能比發(fā)動機(jī)要好，但總體來說還是有差距的。短距離行駛或許看不出來，但如果是長途駕駛，那差距就很明顯了，尤其是高速上。
越野：
方向盤非常的靈活，而且非常的輕盈，方向盤也非常的舒服，沒有那種死氣沉沉的感覺。還有車上的一些設(shè)備。每次駕駛都會給我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：用電還算不錯，就算再多，也不會超過用油的成本，這點(diǎn)我還是很放心的。不過他的電池續(xù)航能力和官方給出的數(shù)據(jù)還是有差距的。如果真的要出遠(yuǎn)門，建議提前充電。
舒適：在這方面，新能源汽車比燃油車要好很多，而且發(fā)動機(jī)的噪音也比燃油車要大得多。在這樣的前提下，再加上車內(nèi)的輔助功能，誰的反饋更好，那就一目了然了。
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