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宋Pro新能源
2019款 1.5T 四驅性能版旗艦型

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購買時間2019年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.48萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程1273公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得最讓我滿意的地方就是它的用車成本了。每天上下班要80公里左右(稍微有些擁堵),如果用油的話,這么大的車怎么也要9個油吧,也就是50塊左右。我喜歡用HEV ECO模式,這樣一天回到家還有40左右的電,每天充電10度左右(充滿15.7度電)。家里地下車庫的充電樁1.46元度(公共充電樁確實貴,小區(qū)不讓自己安裝),也就是一天充電15塊錢左右,加上稍微消耗的油錢也沒超過20塊錢(開了6天油還剩下98)。即使電費這么貴也還是很省錢。
缺點:目前暫無發(fā)現(xiàn)
外觀:自從艾格加入比亞迪,外觀還是有很大變化的,龍臉真的是越看越好看,宋Pro又增加了龍爪尾燈,很喜歡
內飾:這車的內飾怎么說,算是對得起它的價格了。車內基本都是軟質的外包,手感還有身體的感覺都是蠻舒服的,用材看起來挺上檔次的。前邊這個大大的中控屏非常獨特,可以橫豎的旋轉,大多數車里的功能都在這里進行控制,操作起來靈敏度還不錯。
空間:乘坐空間足夠,儲物空間也挺豐富的,就是手機無線充電的位置有點別扭,如果中間放兩個水瓶,手機充電時就不好拿出來了。
配置:這款車在同級別車型中,油電混動車型,價位也是比較合理的!配置也是比較實用,整體性價比還是挺高的!
動力:1.5T動力對我來講還是足夠用,以前都是開東風風神12款A60,起步動力很肉,更不用說爬坡了。宋PROdm有運動經濟越野雪地四個模式,用的多的是經濟模式,有次開了運動模式,媳婦直呼很暈受不了,我選的這款旗艦版,還沒試過雪地模式,聽專業(yè)人士介紹雪地模式下四驅車抓地更緊車更不容易打滑,期待年底回老家體驗一把[微笑]
越野: 方向盤日常用著輕,高速變沉且基本沒礦量,高速指向還是比較準確的。
油耗:80km的純電續(xù)航,對上下班族來說已經完全足夠
舒適:還可以,行駛比較平穩(wěn),開著很舒服,坐在上面的乘客也舒服
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