一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：上汽大通T70最讓我滿意的就是他的空間，空間很大，足夠使用，我家是做建材生意的，平時(shí)經(jīng)常帶工人還有拉貨出去安裝，即可以拉貨又不耽誤乘坐，駕駛室的座椅比較高視野很好，而且后排空間更是充足，我一米八三一百八十多斤的人坐后排空間還十分充足。而且底盤(pán)很高上個(gè)馬路牙子都很方便。
缺點(diǎn)：這么低的價(jià)格能買(mǎi)到這種配置的皮卡，我已經(jīng)很滿意了，怎么還會(huì)有不滿意的地方呢？
外觀：外觀真的是太帥氣了，很年輕有活力的一輛車(chē)，車(chē)身比例很協(xié)調(diào)，沒(méi)有笨重感，硬派的造型設(shè)計(jì)應(yīng)該是屬于那種大家都喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩的，中控大屏分辨率高，看起來(lái)很清晰，功能按鍵比較多，位置設(shè)計(jì)的也是挺合理的，使用上很方便，還有多功能方向盤(pán)，整個(gè)內(nèi)飾檔次還是可以的。
空間：空間還是相當(dāng)寬敞的，車(chē)內(nèi)兩排座椅之間的間距還是很充足的，不管坐前排還是后排腿部都是很寬松的，可以活動(dòng)的開(kāi)，后車(chē)廂的空間不用多說(shuō)，選的就是長(zhǎng)箱的，這樣可以裝下更多的東西，出門(mén)在外多帶些東西也更方便一些。
配置：四輪碟剎的分時(shí)四驅(qū)，三種駕駛模式，帶腳踏板、貨箱寶，貸款3年分兒利息都莫得，5萬(wàn)提的新車(chē)！總體性價(jià)比不錯(cuò)，主要有3噸的拖拽資質(zhì)
動(dòng)力：動(dòng)力性能不錯(cuò)，雖然沒(méi)柴油的強(qiáng)，但是也不差啥
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么難度，方向盤(pán)很準(zhǔn)，指哪打哪，手感也不錯(cuò)，走泥濘路段也不會(huì)說(shuō)方向盤(pán)扶不穩(wěn)，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度極高，駕駛起來(lái)比較輕松，當(dāng)然手動(dòng)擋的車(chē)子對(duì)駕駛者的要求會(huì)更高一些，操控起來(lái)沒(méi)有自動(dòng)擋的簡(jiǎn)單，但是我買(mǎi)手動(dòng)擋就是為了體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣的，我開(kāi)著高興就行了。
油耗：我自己拉貨比較多，綜合下來(lái)，油耗也就百公里10升左右，還算比較省油的了，最主要平時(shí)可以切換至兩驅(qū)駕駛，比較復(fù)雜的路況才需要用到四驅(qū)，所以比較省油，車(chē)上還配備了一個(gè)節(jié)能模式，跑高速還更省油。城市綜合油耗:綜合油耗在10左右，比較省油了
舒適：大通T70的乘坐舒適度比較的高，座椅靠背調(diào)整到一定位置，那叫一個(gè)舒坦。開(kāi)泊油路的時(shí)候沒(méi)啥感覺(jué)，水泥路或者爛路的時(shí)候，顛簸都不是很明顯。一大家人感受了一下，也沒(méi)有什么嚴(yán)重的顛簸感。
|
風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
