一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉得動(dòng)，以前也有一張皮卡，稍微拉重一些，連工地的坡都上不去，一天的熄火，貨斗又小，太難用了，買(mǎi)了這張皮卡最讓我喜歡呢，就是我拉我工地腳手架配件方便了不止一點(diǎn)半點(diǎn)，以前玩拉兩次呢，現(xiàn)在一次拉完，以前爬個(gè)坡要熄火幾次呢，現(xiàn)在這張T70一次就行，我連4驅(qū)都沒(méi)有用，解決我大問(wèn)題了，很滿意這點(diǎn)的，還有就是那個(gè)4驅(qū)模式呢力量也是可以呢，以前一些車(chē)陷在工地呢泥里面，都是靠挖機(jī)去拖，我們這邊雨水也大，經(jīng)常陷車(chē)，現(xiàn)在直接用大通皮卡這張，幫別的車(chē)子拖出來(lái)，力量是真的可以。
缺點(diǎn)：這輛T70是我努力攢錢(qián)，精心挑選來(lái)的，所以在我看來(lái)它是很完美的，沒(méi)有什么地方讓我不滿意。
外觀：T70的造型主要在前格柵處進(jìn)行了升級(jí)，采用了黑色蜂窩狀的格柵，并且采用了“MAXUS”字母標(biāo)新造型的視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)，看起來(lái)更加粗狂。非常霸氣，很有肌肉感，看起來(lái)就很有力量。
內(nèi)飾：鍍鉻的裝飾材料和真皮座椅讓這款車(chē)完全沒(méi)有了“工具車(chē)”的粗糙感。色彩搭配方面，這款車(chē)除了傳統(tǒng)的黑色內(nèi)飾外，還有紅黑相間的搭配方案，看起來(lái)很舒服。這款T70皮卡有一項(xiàng)非常貼心的配置，就是在兩側(cè)出風(fēng)口下方設(shè)置了一個(gè)杯架。這樣夏天就能夠用空調(diào)把水吹涼，喝上一口“冰鎮(zhèn)”的飲料。同樣冬天也能夠喝上一杯熱飲。內(nèi)飾整體很滿意
空間：空間是我最滿意的地方，可以乘坐5人，還可以拉貨，我一米八的身高坐后排空間都很充足
配置：這個(gè)車(chē)性價(jià)比我還是覺(jué)得比較可靠的，比較滿意，在使用過(guò)程的油耗和空間的實(shí)用性上來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)我還是值得會(huì)給我工作伙伴進(jìn)行推薦的，確實(shí)價(jià)格空間上都比較優(yōu)秀。而且店內(nèi)保養(yǎng)也送了我?guī)状�，給我用車(chē)比較頻繁的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)保養(yǎng)還是比較靠譜的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，起步加速和超車(chē)都很穩(wěn)，一腳油門(mén)下去速度提升很快，換擋加速超車(chē)都很順，沒(méi)有明顯的頓挫感，比較符合我的要求。
操控：
操控方面我覺(jué)得T70的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，底盤(pán)高，所以坐在車(chē)?yán)镎麄�(gè)人的視野也特別好，別看車(chē)身這么大，其實(shí)操控起來(lái)是完全沒(méi)有壓力的，常規(guī)化的操作都很順暢，有時(shí)候急剎車(chē)也很靈敏，安全性能還是不錯(cuò)的,在郊區(qū)路不太好的地方通過(guò)性也比較優(yōu)秀。
油耗：這個(gè)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較不錯(cuò)的，從開(kāi)到現(xiàn)在大約在9個(gè)油左右，拉貨頻繁的時(shí)候，加上天氣熱油耗相對(duì)于會(huì)上去一些，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗完全可以接受了。
舒適：隔音有點(diǎn)差，座椅的話我個(gè)人很喜歡尤其后排，小孩老婆坐在后面的話蠻舒服的，減震做的也可以，開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)太累人，有點(diǎn)享受開(kāi)車(chē)的感覺(jué)了
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風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
