一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T70作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，載重能力很強(qiáng)，每天都能拉上上千斤的爬坡，同時(shí)T70也能滿(mǎn)足日常生活，坐五個(gè)人綽綽有余。另外，T70的外觀和外觀都很不錯(cuò)，看起來(lái)很年輕，內(nèi)飾也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：作為一輛皮卡，這輛車(chē)注重的是實(shí)用性，但是舒適性卻沒(méi)有家用轎車(chē)那么好，底盤(pán)比較硬，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有普通的轎車(chē)舒服，而且方向盤(pán)也比較長(zhǎng)，操控起來(lái)也沒(méi)有家用轎車(chē)那么靈活。
外觀：T70的外觀還算不錯(cuò)，方正的外形給人一種硬朗霸氣的感覺(jué)，看起來(lái)很安全，整體造型也很吸引人，從側(cè)面看去，車(chē)身修長(zhǎng)，停在路上還是挺顯眼的。他從來(lái)沒(méi)想過(guò)，皮卡也能有這么漂亮的外觀。不僅追求實(shí)用，外觀方面也有了很大的進(jìn)步，外觀非常的滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很精致，質(zhì)感很好，方向盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，座椅也很舒服，而且我覺(jué)得內(nèi)部布局也很合理。
空間：T70的作用很明顯，既能坐人，又能拉貨，第二排的空間也不錯(cuò)，后備箱的空間也很不錯(cuò)，空間也很大，主要是拉一些工程用的工具，直接裝在后備箱里，絲毫不影響載客，就算是日常工作，開(kāi)個(gè)四五個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：十二萬(wàn)多塊錢(qián)，買(mǎi)一輛配置這么好，又結(jié)實(shí)又結(jié)實(shí)的皮卡，我覺(jué)得物有所值，開(kāi)了一年多了，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，越來(lái)越順手了。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力并不是很強(qiáng)，但是平順性很強(qiáng)，后坐力很強(qiáng)，扭矩也很大，載重能力很強(qiáng)，尤其是一些需要爬坡的工程，動(dòng)力很好。
操控：
這輛車(chē)比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，雖然方向盤(pán)不是很穩(wěn)，但是方向盤(pán)很準(zhǔn)，手感也很好，而且我還加裝了360°全景攝像頭，在狹小的空間里，倒車(chē)也方便，安全。
油耗：一般情況下，T70的油耗還是很高的，基本保持在8個(gè)油左右，算是比較中規(guī)中矩的了，而且汽油比汽油要便宜一些，保養(yǎng)起來(lái)也不貴，總體來(lái)說(shuō)，T70的油耗還是比較低的。
舒適：舒適度比家用轎車(chē)要差一些，鋼板彈簧懸架比較硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較明顯。座椅很柔軟，透氣性也很好。好在空間不小，坐起來(lái)還算舒服。
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