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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：23.55-33.95萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Model 3
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
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車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅有點(diǎn)硬，買個(gè)枕頭吧……感覺后排的座椅比前排要軟一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：過濾減震舒適，高速減震更硬
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：懸架的舒適性在彎道上表現(xiàn)得非常出色，非常舒適，給駕駛者很大的信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格36.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：剛開始的時(shí)候，懸掛有些顛簸，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。座椅很軟，除了噪音控制一般，其他的都很不錯(cuò)。三十萬是不可能的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：前面已經(jīng)說過了，這款車的舒適性非常不錯(cuò)，在保持舒適性的同時(shí)，還能保持良好的操控性，這是非常難得的�？�2分給座椅。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：座椅很舒服，但是包裹性很差。底盤很好，但是舒適性卻不是很好。高速車內(nèi)的高速風(fēng)噪非常大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：胎壓3.0-3.2太顛簸了。顛簸的讓人有種想吐的感覺。2.8的感覺更好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性在同級(jí)別車型中是數(shù)一數(shù)二的，感覺非常符合年輕人的口味，都是智能操控，語音控制，非常的方便，而且空調(diào)和座椅加熱的速度都很快！整輛車都很簡(jiǎn)單，沒有任何多余的按鈕！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格37.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：空調(diào)效果不錯(cuò)，但懸掛有點(diǎn)僵硬。座椅也不怎么舒服
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：底盤調(diào)教的不錯(cuò)。他能感覺到坑洼，但并不突兀。但是座椅太小，包裹性不強(qiáng)，過彎速度快的人會(huì)被甩出座位。
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