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榮威RX5 eMAX
2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版

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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):RX5 eMAX雖然是 SUV,但濾震效果還是不錯(cuò)的,畢竟是前后獨(dú)立懸架,比很多 SUV都要舒服。
缺點(diǎn):試車的時(shí)候是在平坦的路面上,當(dāng)時(shí)他還挺高興的,但是前幾天他看到了一條比較難走的路,路面都是水泥的,輪胎的噪音很大,如果不放音樂的話,輪胎的噪音會(huì)比較大。
外觀:這輛車的外觀給人一種很拉風(fēng)的感覺,如果把車標(biāo)遮住,別人還以為是一輛價(jià)值二十萬的車呢。我覺得這輛車的外觀有點(diǎn)像RX8的硬朗,輪轂也很漂亮,輪轂看起來更有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比RX5要好很多,看起來更加的豪華,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)給人一種非常強(qiáng)烈的感覺。雖然按鍵不多,但是操作起來還是很方便的。
空間:前排的空間很大,按照我的坐姿,我坐在駕駛座上的時(shí)候,還得稍微調(diào)整一下座椅,這樣的話,后排的空間就會(huì)變得更大了,不夸張的說,我老婆翹著二郎腿都沒問題,空間大的感覺真不一樣。
配置:我覺得RX5 eMAX的性價(jià)比已經(jīng)很高了,配置也很好,只是受限于品牌,所以我覺得花這么多錢是理所當(dāng)然的。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了,就算不用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),也不會(huì)有什么遺憾,如果是2.0T的話,那就是高性能的 SUV了。當(dāng)我坐上這輛車的時(shí)候,感覺就像是車頭被抬起來了一樣。
越野: 我覺得RX5 eMAX的操控感是為了迎合大眾的需求而設(shè)計(jì)的,剛開始的時(shí)候感覺很一般,但慢慢地,我發(fā)現(xiàn)這是為了更好的操控。剎車也不錯(cuò),前面剎車也很結(jié)實(shí),一踩踏板就有了剎車的感覺。
油耗:油耗不是特別低,主要是因?yàn)槲覒械贸潆,平均油耗?.6,但一想到同級(jí) SUV的油耗,我就覺得很開心。
舒適:從配置上來看,這輛車應(yīng)該是一輛非常舒適的車,如果沒有舒適的配置,舒適度肯定會(huì)大打折扣,比如座椅加熱,誰愿意坐在冰冷的座椅上?所以別說配置了,就算是配置再好,也能讓一輛車舒舒服服的。至于噪音控制,我覺得還需要改進(jìn)一下,首先輪胎的噪音要做好,這樣才能讓RX5 eMAX看起來更好。
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