一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)追求顏值的極致代表，我非常喜歡東風(fēng)風(fēng)光580 pro的外觀，設(shè)計(jì)非常討喜，線條流暢，線條流暢，不會(huì)顯得突兀。而且這輛車的空間還挺大的，平時(shí)開車送東西的時(shí)候，后備箱里肯定會(huì)有更大的空間，東風(fēng)風(fēng)光580 pro的后備箱空間很大，可以放很多東西。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，平時(shí)在城市里還沒什么感覺，但在高速上就有點(diǎn)吵了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車隔音效果還是不錯(cuò)的。而且油耗比較高，在城市里開車比在高速上走走停停，紅綠燈很多，油耗自然也會(huì)水漲船高。
外觀：外觀更符合我和家人的審美，我覺得580 pro的設(shè)計(jì)更流暢，也不會(huì)影響它的體型。燈組也特別明亮，夜間開燈效果非常好。
內(nèi)飾：自主品牌的內(nèi)飾一直都很拉風(fēng)，580 pro采用了大量的軟包和真皮，給人一種別具一格的感覺。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，也方便查看各種參數(shù)。
空間：就個(gè)人而言，乘坐起來感覺還不錯(cuò)。我1米8的身高，中等身材，身材偏瘦，坐在駕駛座上，調(diào)整了一下腿部和頭部的位置，讓我的腿部空間超過了兩拳。后備箱里的空間就不用多說了，有時(shí)候我在后備箱里塞個(gè)七八個(gè)箱子都不成問題，實(shí)在不行的話，還可以把座椅調(diào)整一下，增加一些空間。
配置：這個(gè)價(jià)位買車其實(shí)還有很多選擇，不過選擇這輛車說明我還是挺認(rèn)可580 pro的。足夠的空間，足夠的動(dòng)力，足夠的質(zhì)量。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，更像是轎車，因?yàn)檫@輛車的調(diào)教更偏向于家用和城市交通，所以它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，而是一條直線，輸出穩(wěn)定。換擋還是比較順暢的，選擇手動(dòng)擋的話，會(huì)更加的享受駕駛樂趣，在我看來，動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤上有電子助力，這是現(xiàn)代車型最常見的配置，方向感很好。底盤懸架有一定的支撐力，開起來也不會(huì)太累，即便是在顛簸的路面上也能保持穩(wěn)定。
油耗：油耗還算均衡，相對(duì)于車身的重量來說，并不算太重。我只是想再低一點(diǎn)。
舒適：不管是座椅的舒適程度，還是內(nèi)部的溫馨感，都非常不錯(cuò)。不過隔音效果差了一些，這個(gè)價(jià)位的車，也不能要求太高，再說了，誰都不會(huì)開高速。
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風(fēng)光580
馬自達(dá)CX-8
哈弗M6
寶駿530
魏牌 VV7
林肯MKC
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
