一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉悅A5 2020款 1.5T CVT超越型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的后背，寬敞的后背，這是我最滿(mǎn)意的。買(mǎi)轎車(chē)，是因?yàn)?SUV看起來(lái)太臃腫了，老婆開(kāi)起來(lái)不方便，小轎車(chē)更順眼，這是個(gè)人的審美。再加上這輛車(chē)跟其他車(chē)不太一樣，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)�？臻g也很大，比我想象中的要大得多，本來(lái)我也沒(méi)指望車(chē)有多大的空間，畢竟我們一家三口都有一輛普通的車(chē)。嘉悅的車(chē)長(zhǎng)和軸距都要大上一圈，車(chē)長(zhǎng)接近4.8米，軸距2.76米，乘坐空間自然是沒(méi)問(wèn)題的，我一米八的身高，坐在前后排也不會(huì)覺(jué)得憋屈。還有后備箱，后備箱也很不錯(cuò)，后備箱可以全部掀開(kāi)，放幾個(gè)行李箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，后排座椅也可以放平，自駕游的時(shí)候可以躺在上面睡覺(jué)。
缺點(diǎn)：雖然有一些不滿(mǎn)意的地方，但我的心態(tài)還算不錯(cuò)，八萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了一輛車(chē)，也不是什么大問(wèn)題，主要是空調(diào)的開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)的不是很好，空調(diào)的開(kāi)關(guān)也不是以前那種傳統(tǒng)的按鍵，而是集成在大屏上的，觸摸式的開(kāi)關(guān)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很難調(diào)節(jié)，不過(guò)我現(xiàn)在習(xí)慣了語(yǔ)音控制。
外觀：越看越漂亮，溜背的設(shè)計(jì)，開(kāi)在路上，回頭率很高哈，滿(mǎn)足了我的虛榮心。前臉是豎著的，跟一般的車(chē)不太一樣，看起來(lái)很有氣勢(shì)。還有尾燈，開(kāi)到晚上，效果還不錯(cuò)�？偟膩�(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是很滿(mǎn)意的，這也是我選擇這輛車(chē)的主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，棕色的內(nèi)飾，給人一種很舒服的感覺(jué)，適合家用，比純黑色要好很多。車(chē)內(nèi)的中控屏也不錯(cuò)，豎著的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目。還有氛圍燈，在聽(tīng)音樂(lè)時(shí)，能隨著節(jié)拍亮燈，晚上開(kāi)車(chē)感覺(jué)很有檔次。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然是轎車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)還是很寬敞的。車(chē)身長(zhǎng)度接近4.8米。軸距也達(dá)到了2.76米，比我見(jiàn)過(guò)的任何一款車(chē)都要大。我一米八的身高，坐在前排，頭部和腿部空間都很大。坐在后排，感覺(jué)還不錯(cuò)，之前我還擔(dān)心后座會(huì)不會(huì)太矮，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，這根本不是問(wèn)題，我坐在后排，腦袋都碰不到車(chē)頂。后備箱也很大，后備箱的設(shè)計(jì)，和一般的越野車(chē)差不多大小，最重要的是，我可以躺在后備箱里，像個(gè)小房車(chē)一樣。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，物有所值。開(kāi)了這么久，性能還算不錯(cuò)。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)，有聯(lián)網(wǎng)功能，可以語(yǔ)音導(dǎo)航，可以聽(tīng)歌，還可以遠(yuǎn)程控制，不用擔(dān)心流量問(wèn)題，而且每個(gè)月還會(huì)贈(zèng)送5 G。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5 T的動(dòng)力不是很大，但是在城市里開(kāi)還是沒(méi)問(wèn)題的。最近一段時(shí)間，他覺(jué)得起步和加速都沒(méi)有任何問(wèn)題，油門(mén)踩下去，車(chē)子很快就開(kāi)到了20碼。加速是正常的，五六十公里每小時(shí)，油門(mén)一踩，速度就會(huì)加快，超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題。上坡還行，車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人，很容易就到了商場(chǎng)那種又長(zhǎng)又陡的停車(chē)場(chǎng)。
操控：
操控很好，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車(chē)的性能提升了不少。皮質(zhì)方向盤(pán)很輕，打方向的時(shí)候可以單手打方向。油門(mén)踩的很舒服，調(diào)校的很好，踩的越重，車(chē)速就越快。剎車(chē)還不錯(cuò)，可能是因?yàn)檫@輛新車(chē)的關(guān)系，那天晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，視線不好，突然有一輛電瓶車(chē)沖了過(guò)來(lái)，幸虧我剎車(chē)及時(shí)，把我嚇了一跳。
油耗：油耗一般，開(kāi)了這么久，我測(cè)了一下，油耗是7.7 L，不多不少，不多不少，不多不少，還算正常。好在油價(jià)已經(jīng)從六塊多降到了五塊多一點(diǎn)，一個(gè)月四百塊錢(qián)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：座椅很不錯(cuò)，用料也很厚實(shí)，看起來(lái)很有檔次，坐起來(lái)很舒服，沒(méi)有什么味道，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�。噪音不大，密封性也很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，把車(chē)窗關(guān)上，六七十碼的速度，也不會(huì)有太大的噪音。還有減震，獨(dú)立懸架，在十萬(wàn)以下的車(chē)?yán)镞�是比較少見(jiàn)的，確實(shí)很給力，跑郊區(qū)的時(shí)候，路面不是很平坦，顛簸不大。
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