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購買時間2020年07月
購買地點山東 萊蕪
購買商家
萊蕪經(jīng)銷商
裸車價格10.00萬元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：油價9連漲之后，朋友在一起聊天時很多人都在訴苦，說是車子現(xiàn)在都快開不起了。而我的EV5就不存在這個問題，沒有油耗的困擾。并且EV5的載貨空間特別大，這對于我們這樣跑貨運的人來說是一款神車啦。
缺點：EV5我用了快一年了吧，目前來看沒有什么缺點。外觀時尚動感，空間大、動力也夠、電耗也不高，如果日后有什么不好的地方，我再來補充。
外觀：當初購買EV5的一個原因就是因為它長得帥。整車很有科技感，很大氣，很帶感的！
內飾：主體是黑色，輔以淺藍色的裝飾條，很靈動，科技感十足，非常的漂亮。車門及座椅上的菱形裝飾也讓車子內部的檔次上升了一級。
空間：近三米長的裝貨空間，讓我很輕松的就能裝下很多的貨物，裝貨能力堪比一些大型的廂貨了。
配置：近兩年新能源車大熱，EV5的性價比還是很高的。它的入手價格不高，空間大，電耗低，動力也不錯，從我做貨運的角度來說，它比一般“喝”汽油的車強了很多很多。
動力：EV5是電動車，相比于耗油車來說，動力方面還是有點弱的，我最高跑到過90，因為日常是在市區(qū)跑，想快也快不起來。雖然跑的不是很快，但是爬個坡什么的還是沒有絲毫壓力的。
操控：
開EV5這款車的感覺就像自動檔的汽車一樣，腳下就兩塊板，一個是電門（此電門非彼電門，是給電的門喲），一個是剎車，簡單明了，即使是新手，也能很快上手。電動助力的方向盤很輕，而且沒有虛位。
續(xù)航：如果是不開太快、拉太多貨物的話，開著空調也能跑個260公里，左右。
舒適：EV5的舒適性不錯，減震不是很硬，過個溝溝坎坎的基本上沒什么太大的感覺。環(huán)抱式座椅坐著也很舒服，駕車時間長腰也沒有太大的壓力。
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