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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感覺還是挺不錯的，開起來很好上手。方向盤很慶幸順手。方向盤的手感覺還是挺不錯的，指向精準。并且這個車的底盤也是非常穩(wěn)重扎實的，再加上車身來說，整體在設計的時候，配種比很不錯，所以過完的時候車輛也是非常穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)側傾
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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感很好，大小剛剛好，我喜歡左手把握方向盤，右手放扶手箱上，左手轉彎輕松不費力，指身精準，而且還有抬頭液晶顯示，當沒打轉向燈時，變道車輛會自動糾正方向盤，會小幅度的回拉一下，避免在高速上長時間開車，疲勞駕駛，車輛跑偏，這個功能非常好用。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 父母一直在這邊幫我們帶孩子，以前家里沒車回去一趟也不方便，所以我們買車之后第一件事就是帶著父母孩子回趟老家，我們那邊的路況不是很好，而且還有很長一段距離都是土路，我感覺豐田威蘭達對路況的適應能力是非常強的，底盤的穩(wěn)定性也很強，所以說我的這個是兩驅(qū)版本的，但我覺得通過性依舊是比較強的，肯定要是比一般的轎車好很多。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤挺穩(wěn)的，手感不錯，很容易就能掌控，靈敏度目前來看也沒什么問題，主要還是新車，再開一段時間觀察觀察。比如它的那些倒車影像、L2自動駕駛輔助、主動剎車等技術，都讓我們覺得信心滿滿，尤其是在市區(qū)車比較多的地方，超級實用。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的操控系統(tǒng)不錯，應該是最新版本的操控系統(tǒng)，很多東西都是自動的。不過我不太適應這種車，雖然方便，但開不習慣。方向盤手感不錯，而且它的轉向特別靈敏精確，操控大屏作用很多，可以直接在屏幕上進行設置。雖然我感覺它操控挺方便的，但是不太適合我們這種年齡的，好像更適合年輕人一些。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說到配置真的是太豪華了，360度全景影像，倒車車測影響，全速自適應巡航，等等真的是太多了，就算是比起豐富齊全的國產(chǎn)車，也是可以一較高下，其他輔助功能也是一應俱全，應有盡有，方向盤的手感和剎車油門的配合都是特別的棒，所以說必須為豐田威蘭達這款車的操控點贊。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 感覺操控感的話表現(xiàn)并不是太好，因為在車子的話比較兇殘，加起來的話也有一定的壓力，在市區(qū)的時候缺少一定的靈活度，像女朋友開這臺車的話不一定能夠駕馭得了，所以對于整體的操控感自己還是有點不滿意的，畢竟女朋友不能很好的駕馭。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程257公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于一個上下班的人來說操控基本上沒有什么用到的地方，我的威蘭達基本上就是點對點的日常，上班下班，接送孩子，基本上就是這樣的路程。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格22.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我有時候會在工地上去看一看,工地上的路還是比較爛的,坑坑洼洼也比較多,我朋友開轎車去那叫一個心痛,有些地方還不敢開起去。這款車開過去是輕輕松松的,畢竟SUV底盤在那里嘛,而且濾震是真的可以達到讓人驚喜的地步，大的坑洼，可以很舒適柔軟的過去，小的坑洼就直接消除掉了，爛路上走一圈，也不過是來了一次臀部按摩而已。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高速上，行駛是很穩(wěn)定，加速也很迅速，特別是全速自適應巡航打開，非常好用，感覺不輸一些名牌車子，之前去野營，山路十八彎，但是威蘭達也應對自如，沒有很讓人惱火的側傾，反而是靈動又澎湃，爛路上過濾的也很溫柔，不會有屁股離座的現(xiàn)象，不過在市區(qū)道路上，剎車的時候感覺有點過頭了，有時候感覺，停住的時候還有往前沖的感覺， 沒有一種舒適緩慢的慣性感覺，不知道是不是因為是自動擋，都是這樣的。
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