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威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車(chē)（761）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（150）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1171）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 + 添加印象最新印象：
威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上看起來(lái)很有立體感，給人一種很有活力的感覺(jué)，我覺(jué)得這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，而且它的油耗也很高，雖然才開(kāi)了不到一個(gè)月，但是油耗還是很低的。
缺點(diǎn)：我想了半天，覺(jué)得應(yīng)該是方向盤(pán)的問(wèn)題，因?yàn)榉较虮P(pán)太重了，除了方向盤(pán)之外，我也沒(méi)有別的辦法了。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)霸氣，給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)，尤其是那寬大的前臉，更是給人一種視覺(jué)上的震撼。無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾，都給人一種銳利而鋒利的感覺(jué)，就像是一把鋒利的刀子，直刺人心。它的整體造型非常的運(yùn)動(dòng)，充滿(mǎn)了青春的活力，站在它的面前，我感覺(jué)自己年輕了好幾歲，這輛車(chē)的外觀讓我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部線(xiàn)條看起來(lái)非常的流暢，給人一種精巧的感覺(jué)，比如這輛車(chē)的多功能方向盤(pán)，看起來(lái)非常的豪放，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。一些細(xì)節(jié)上的修飾，讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的精致，所以我對(duì)這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)還是很滿(mǎn)意的。另外，這輛車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò)，看起來(lái)很高檔，給人一種層次感。
空間：空間方面比較合適，雖然比不上中型 SUV，但是作為小型 SUV，空間還是綽綽有余的。前排和后排的空間都很大，再加上后排的頭部和腿部空間都很大，所以我很滿(mǎn)意這輛車(chē)的內(nèi)部空間。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他給了我一些優(yōu)惠，所以我買(mǎi)的時(shí)候并沒(méi)有花太多的錢(qián)，比我預(yù)想的要便宜得多。而且這輛車(chē)的性能也很好，所以我覺(jué)得買(mǎi)下這輛車(chē)是個(gè)明智的決定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)在起步和低速行駛的時(shí)候表現(xiàn)出來(lái)的平順性還不錯(cuò)，而且平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的時(shí)候加速也比較快，每次超車(chē)都很輕松，而且每次加速的時(shí)候都有很強(qiáng)的推背感，所以我覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
當(dāng)時(shí)我試了一下這輛車(chē)，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，一只手控制不住，這讓我很不滿(mǎn)意。除此之外，我還覺(jué)得這輛車(chē)的其他方面都很穩(wěn)定，比如說(shuō)這輛車(chē)的整體靈活性比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)比較輕，而且底盤(pán)也比較穩(wěn)定，所以就算我開(kāi)的再快，車(chē)子也不會(huì)飄起來(lái)。
油耗：我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意，因?yàn)檫@輛車(chē)才開(kāi)了一個(gè)月，還在磨合期，一百公里的油耗只有6.8 L，這讓我很是驚喜，但是油耗越低，我就越滿(mǎn)意。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，懸架很軟，而且穩(wěn)定性也很好，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候應(yīng)該不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的油耗和舒適度還是很滿(mǎn)意的，畢竟它的油耗很低，方便我們一家人出行一個(gè)月也不會(huì)有太大的壓力，而且它的舒適性也很好，平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)都能給全家人帶來(lái)很好的乘坐體驗(yàn)，隔音和減震效果都很好，座椅調(diào)節(jié)的很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的操控并不是很滿(mǎn)意，雖然操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性并不是很好，而且懸架設(shè)計(jì)的也不是很合理，偶爾會(huì)有一些傾斜。
外觀：畢竟我和我老婆都是愛(ài)美之人，對(duì)外觀的要求還是很高的，我看過(guò)很多車(chē)，都覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很符合我們的審美，時(shí)尚又帶著一絲運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)著它出去很有辨識(shí)度和回頭率，車(chē)身的線(xiàn)條更是襯托出了這輛車(chē)的高顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)比較新穎，我很喜歡，內(nèi)部的做工也很精細(xì)，座椅的縫隙也做的很精致，音響也很給力，開(kāi)出去能給我?guī)?lái)很好的音質(zhì)。
空間：雖然這輛車(chē)看起來(lái)不大，但是里面的空間卻是別有洞天，完全可以滿(mǎn)足我們一家人的需要，畢竟車(chē)?yán)锏目臻g很大，平時(shí)一家人滿(mǎn)載而歸的時(shí)候都不會(huì)有任何的壓力，而且后備箱里的儲(chǔ)物空間也很大，里面的一些小玩意兒和零食玩具都有了很大的空間，既不會(huì)丟失，又能讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)很干凈。
配置：雖然我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是它給我的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，而且質(zhì)量也很有保障，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候商家給了我不少優(yōu)惠，服務(wù)態(tài)度也很好，在同價(jià)位的車(chē)?yán)�，性�(xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：畢竟這輛車(chē)是用來(lái)代步用的，動(dòng)力要求不高，但從這幾天的表現(xiàn)來(lái)看，這輛車(chē)在城市里開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，畢竟動(dòng)力充足，加速起來(lái)也不會(huì)有太大的阻礙，而且在紅綠燈的時(shí)候還能很快沖出去，對(duì)于我這種暴脾氣而言，還是很喜歡的，跑在路上有什么緊急情況在法定限速范圍內(nèi)超車(chē)還是很容易的。
越野：
說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)它的操控并不是很滿(mǎn)意，雖然它的操控性很好，打方向和掛擋對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)都是輕而易舉的事情，但是我總覺(jué)得方向盤(pán)不太準(zhǔn)，有時(shí)候在路上會(huì)有一些虛位，底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的也不是很好，在路上的平穩(wěn)性并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果，不過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，這對(duì)我們一家人的出行來(lái)說(shuō)是非常安全的。
油耗：沒(méi)想到我現(xiàn)在還在磨合期，而且我的駕駛習(xí)慣也不是很好，經(jīng)常踩剎車(chē)已經(jīng)成了我的習(xí)慣，我對(duì)它的油耗還是很滿(mǎn)意的，畢竟以我們現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況，照顧一個(gè)月也不會(huì)有太大的壓力，而且我相信隨著時(shí)間的推移，它的表現(xiàn)一定會(huì)更好。
舒適：我感覺(jué)這輛車(chē)的舒適性很好，開(kāi)著它出門(mén)都是一種很舒服的感覺(jué)，而且隔音效果也很好，不管是在城市里還是在高速上，關(guān)上車(chē)窗都不會(huì)發(fā)出太大的聲響，給我?guī)?lái)了一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，而且減震效果也很好，行駛起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸感，座椅調(diào)節(jié)的很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，威蘭達(dá)家里的空間很大，質(zhì)量也很好，開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：我喜歡這輛車(chē)，而且座椅很舒服，哈哈哈。
外觀：外觀和比例整體還算協(xié)調(diào)，我只是期待著他，沒(méi)什么可挑剔的，走在大街上都能給人一種很有氣場(chǎng)的感覺(jué)，適合我們這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，給人一種年輕的感覺(jué)，感覺(jué)還可以接受，開(kāi)車(chē)去海邊，而且顏色也很大氣，很耐看。
空間：空間滿(mǎn)足了我的需求，開(kāi)著車(chē)走著也不會(huì)覺(jué)得累，而且還不錯(cuò)，不管是前排還是后排，都很不錯(cuò)。
配置：仔細(xì)一想，這些都很符合年輕人的口味，我也挺喜歡這輛車(chē)的，開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力很明顯，有很強(qiáng)的推背感，但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候表現(xiàn)更好，開(kāi)起來(lái)特別的爽。
越野：
我對(duì)這輛車(chē)的操控并不是很擔(dān)心，而且很多功能都很實(shí)用，很容易上手。
油耗：其實(shí)油耗的消耗也在情理之中，他的技術(shù)還算不錯(cuò)，一箱油還能跑多長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)該是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：我覺(jué)得舒適度還不錯(cuò)，座椅寬大柔軟，軟墊柔軟，開(kāi)車(chē)很舒服，空間也很大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)很低，基本上上車(chē)開(kāi)空調(diào)， eco模式油耗5.0，正常模式油耗5.5左右。還有廣汽豐田的服務(wù)，確實(shí)不錯(cuò)，至少讓我滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：就是發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音太大了，剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不適應(yīng)，但慢慢的適應(yīng)了。
外觀：外觀是因人而異的。沒(méi)有評(píng)價(jià)。我有一輛黑色的汽車(chē)。
內(nèi)飾：這車(chē)太差勁了。以至于我只能聽(tīng)廣播。實(shí)在是沒(méi)用。不過(guò)我不需要開(kāi)車(chē)。
空間：完全可以滿(mǎn)足一家人的出行。后備箱的空間很大。深不可測(cè)。我對(duì)車(chē)的要求不高�？臻g方面，他還是很滿(mǎn)意的。
配置：售后服務(wù)非常好。車(chē)體測(cè)試非常好。我個(gè)人覺(jué)得價(jià)格還是太高了。
動(dòng)力：雙擎威蘭達(dá)是開(kāi)著空調(diào)的，有沒(méi)有電池，都不會(huì)影響動(dòng)力。最令人印象深刻的是他的起步，非常平滑。2.5的排量，在高速行駛的時(shí)候，還是很給力的。
油耗：對(duì)于雙擎來(lái)說(shuō)，油耗并不是很高，因?yàn)樗娴暮苁∮�。我一直想把油耗控制�?個(gè)以?xún)?nèi)。呵呵
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始，我想提大眾途昂，但見(jiàn)到真車(chē)后，發(fā)現(xiàn)外觀設(shè)計(jì)過(guò)于商務(wù)化了。于是我又看了看其他品牌的車(chē)，當(dāng)我看到威蘭達(dá)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)這就是我要選的車(chē)，外觀設(shè)計(jì)得很運(yùn)動(dòng)，很養(yǎng)眼。而且我對(duì)廣汽豐田的品牌還是比較認(rèn)可的，他們的技術(shù)很成熟，質(zhì)量也很好，以后出行也不會(huì)有太大的問(wèn)題。哪怕以后想要賣(mài)車(chē)，保值率也會(huì)很高，賣(mài)出去的話(huà)，能賣(mài)出更高的價(jià)格。威蘭達(dá)的空間還算不錯(cuò)，寬敞舒適，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。前兩排座椅的頭部和腿部空間都比較大，第三排坐起來(lái)感覺(jué)還可以。后備箱看起來(lái)很大，平時(shí)能拉很多東西。
缺點(diǎn)：這車(chē)的價(jià)格不算太優(yōu)惠，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，基本都是按照指導(dǎo)價(jià)買(mǎi)的，沒(méi)有什么優(yōu)惠，就是送了不少首飾。如果價(jià)格能再便宜一點(diǎn)，那就更好了。
外觀：威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)比較大氣，前臉給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，再加上豐田的車(chē)標(biāo)，看起來(lái)很是拉風(fēng)。車(chē)身線(xiàn)條更加明顯，給整個(gè)車(chē)身增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。尾部的尾燈看起來(lái)很是顯眼，打開(kāi)以后，還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，經(jīng)常接觸到的地方，都用柔軟的材質(zhì)包裹著，看起來(lái)很有檔次。它搭載著12.3英寸的中控屏，看起來(lái)很有科技感，使用起來(lái)非常舒服，沒(méi)有任何卡頓，系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)非常流暢。中控臺(tái)上，車(chē)門(mén)上，都有大量的包裹，看起來(lái)很舒服。
空間：它的空間利用率很高，幾乎沒(méi)有浪費(fèi)空間。前兩排的空間很大，我一米八的身高坐在里面也很輕松。最后一排的座椅我覺(jué)得還行，腿上的空間也不算太大。行李箱的空間很大，一般情況下，都能輕松地裝下很多東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)的價(jià)格還算合理，但也沒(méi)有太大的優(yōu)惠空間。我在提車(chē)的時(shí)候基本都是按照指導(dǎo)價(jià)買(mǎi)的，價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠，只送了很多裝飾品。如果它的價(jià)格能再優(yōu)惠一些，那就更好了。單從配置上來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)是一款值得推薦的車(chē)型，各種配置都很齊全，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。車(chē)?yán)锏母粢粜Ч芎茫?chē)門(mén)一關(guān)，里面就沒(méi)有什么聲音了。減震設(shè)計(jì)得很好，行駛在崎嶇不平的道路上，并沒(méi)有太大的震感。座椅設(shè)計(jì)得更寬更舒適，包裹效果也更好。主副駕駛座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，看起來(lái)非常的高級(jí)，乘坐起來(lái)也非常的舒服。
動(dòng)力：威蘭達(dá)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的速度變得更快了，最大扭矩可以達(dá)到238馬力，超車(chē)簡(jiǎn)直不要太輕松。一般情況下，車(chē)子在滿(mǎn)載的情況下，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。開(kāi)著它爬上陡峭的坡道，就像是在平地上一樣，一點(diǎn)都不吃力。平時(shí)在低速行駛時(shí)，電機(jī)的動(dòng)力很足，超車(chē)和加速都是游刃有余。
油耗：它的油耗控制得還算不錯(cuò)，每小時(shí)七點(diǎn)八升左右，在我看來(lái)，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。我身邊有兩三個(gè)同事都是開(kāi)這種中型 SUV的，油耗一般在9到10個(gè)左右，我這輛車(chē)算是比較省油的了。平時(shí)我們私下里聊的時(shí)候，一提到油耗，我就覺(jué)得自己鶴立雞群。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我以前見(jiàn)過(guò)他的大哥漢蘭達(dá)，但是我和我老婆一看到威蘭達(dá)，就一拍即合，買(mǎi)車(chē)就是要符合家用的，安全性和舒適性都是性?xún)r(jià)比最高的，我和老婆平時(shí)上班周末就喜歡出門(mén)旅旅游，這款車(chē)開(kāi)出去真的很拉風(fēng)，而且家人坐在車(chē)?yán)锸孢m感也很強(qiáng)，我和老婆平時(shí)上班周末就喜歡出門(mén)旅旅游，這款車(chē)開(kāi)出去真的很拉風(fēng)，而且家人坐在車(chē)?yán)锸孢m感也很強(qiáng)，過(guò)彎道和顛簸路段感覺(jué)很輕微。
缺點(diǎn)：畢竟新車(chē)剛上市就沒(méi)有優(yōu)惠，空間也不是很合理，和同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)，空間要小一些，滿(mǎn)足日常生活還是沒(méi)問(wèn)題的，如果空間稍微調(diào)整一下，我覺(jué)得會(huì)更完美，其實(shí)車(chē)寬也足夠了，就是高度有點(diǎn)高，當(dāng)然，我還是被它的外觀給征服了。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)就像是一輛豪車(chē)，都說(shuō)這輛車(chē)和雷克薩斯很像，但我更喜歡威蘭達(dá)，車(chē)頭是封閉式的，車(chē)尾很長(zhǎng)，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，顏色和外觀都無(wú)可挑剔。車(chē)燈很亮，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是時(shí)尚而不是穩(wěn)重，是成功人士必備的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和儀表盤(pán)都是碩大的屏幕，看起來(lái)非常的高端大氣上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了科技感，看起來(lái)非常的符合年輕人的審美，方向盤(pán)上的按鍵更是讓人賞心悅目。中控觸摸屏同樣具有高靈敏度
空間：這車(chē)的空間不算小，畢竟是 SUV，但在同級(jí)別的車(chē)?yán)镆膊凰闾�，我坐在�?chē)?yán)锔杏X(jué)頭上的空間還不到一拳，坐在后排還算寬敞，雖然空間不是很大，但也挺壓抑的。后備箱的空間很大，座椅也很寬敞。
配置：雖然高度不高，但是寬度卻是足夠的，360度全景攝像頭，讓小白的司機(jī)們非常的開(kāi)心，不管是停車(chē)，還是在比較狹窄的地方，都能開(kāi)著。在任何地方，我都能輕松的倒車(chē)停車(chē)，畢竟車(chē)是家用，安全和智能是第一位的，我之所以選擇更高的配置，是因?yàn)槲业呐渲锰吡�，�?xí)慣了車(chē)上的輔助功能，其他的車(chē)，我還真不習(xí)慣。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，豐田做混動(dòng)也是一把好手。不管是日常的起步還是加速，我們都能完美的應(yīng)對(duì)各種路況，平時(shí)我們都是在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，彎道也好，堵車(chē)也罷，反正我不追求推背感，所以我還是很滿(mǎn)意的。
越野：
方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)很穩(wěn)，我老婆說(shuō)開(kāi)起來(lái)不會(huì)有負(fù)重感，而且對(duì)女孩子也很友好，因?yàn)槔锩嬗泻芏噍o助功能，開(kāi)起來(lái)非常的方便，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，開(kāi)起來(lái)很輕盈，在試駕的時(shí)候介紹過(guò)，至尊版的輪胎是進(jìn)口的，主打的是操控性和舒適性。
油耗：不得不說(shuō)，這車(chē)的油耗實(shí)在是太高了，本來(lái)是想把燃油版的價(jià)格降下來(lái)的，畢竟預(yù)算有限，但是經(jīng)不起推銷(xiāo)員的推算，省油的車(chē)能省多少錢(qián)？
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅非常的舒適，座椅也非常的舒適，前有麥弗遜懸掛，后有 E型多連桿，后排的空間足夠大，天窗可以快速的打開(kāi)和關(guān)閉。座椅很舒服，坐在車(chē)?yán)锞拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)是一款 SUV，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好，省油又有氣質(zhì)，又帥又帥，這樣的車(chē)應(yīng)該是最帥的，品牌也很可靠，廣汽豐田可不是什么小品牌，只要你喜歡，這輛車(chē)就不會(huì)讓你失望，雖然是為了省油，也是為了美觀，不過(guò)我還是學(xué)到了不少東西，這款威蘭達(dá)的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這輛威蘭達(dá)并沒(méi)有什么缺點(diǎn)，這讓我有些為難，不過(guò)我的家人告訴我，這輛車(chē)剛用的時(shí)候有異味，雖然我知道這是新車(chē)的毛病，但是我還是拿出來(lái)吐槽了一下，不過(guò)店里準(zhǔn)備了很多除臭劑，再加上我及時(shí)通風(fēng)，這輛車(chē)只用了七八天，里面的空間就變得很溫馨了。
外觀：我本身就喜歡越野車(chē)，豐田車(chē)，有氣質(zhì)，有顏色，整個(gè)人都有一種自豪感，出門(mén)辦事也有底氣。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，主要是軟包太多了，畢竟價(jià)格擺在那里，中控臺(tái)的布局也不錯(cuò)，觸摸屏很大，觸感也很好，空調(diào)和音響都很好，但是新車(chē)的味道還是很好的，雖然我喜歡聞汽油的味道，但是還是需要通風(fēng)的。
空間：軸距接近兩米七，空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的，即便是緊湊型的車(chē)，后排也不會(huì)顯得擁擠，前排坐著180度的我都不會(huì)覺(jué)得有壓力，頭上也不會(huì)有太大的壓力，雙腿可以舒展開(kāi)來(lái)，而且車(chē)內(nèi)還有一些儲(chǔ)物格子，可以放很多東西，后備箱的空間還算不錯(cuò)，放一些大件的東西都是不錯(cuò)的。
配置：威蘭達(dá)的價(jià)格還算公道，主要是因?yàn)槲矣X(jué)得它很好找，容易上手，新手都能開(kāi)，而且這款車(chē)的配置也很不錯(cuò)，而且它的綜合實(shí)力也很強(qiáng)，值得買(mǎi)。
動(dòng)力：混動(dòng)系統(tǒng)，2.5排量的威蘭達(dá)，即使是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步也很快，踩油門(mén)，超車(chē)的速度很快，特別是在高速上，我感覺(jué)自己就像是開(kāi)了一輛飛馳而過(guò)的車(chē)一樣，沒(méi)有絲毫的晃動(dòng)，反而有一種推背感。
越野：
這輛威蘭達(dá)有很多電子設(shè)備，還有各種預(yù)警系統(tǒng)，無(wú)論是誰(shuí)開(kāi)起來(lái)都很容易找到駕駛的感覺(jué)，四驅(qū)雷達(dá)，三百六十度全景影像，在高速上，我最喜歡的就是全速巡航，在高速上還能放松一下雙腿。
油耗：作為一款油電混合動(dòng)力車(chē)，我并不擔(dān)心油耗問(wèn)題，就算是 SUV，動(dòng)力再好，油耗也很低，可以在任何路況下行駛，發(fā)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)很快，但是92號(hào)汽油和95號(hào)汽油，就看你自己了，只要按時(shí)保養(yǎng)就行了。
舒適：威蘭達(dá)的前后懸架都是超舒服的，開(kāi)上一天都不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，朋友們都說(shuō)我的后座是個(gè)享受的地方，他就喜歡坐我的車(chē)，座椅配置很好，里面隔音也很好，隨時(shí)可以出去炫耀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡威蘭達(dá)的外形，整體看起來(lái)很有侵略性，前大燈設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，很符合我的審美。一直以來(lái)，我都覺(jué)得豐田的外觀是中規(guī)中矩的，但自從威蘭達(dá)推出后，我對(duì)豐田車(chē)的外觀有了一些改觀。另外，威蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)，比我預(yù)想的還要好。目前平均油耗為7.7升，低于我的預(yù)期。按照很多人的描述，2.0 L的 SUV一般都是8-9的油耗，而我的威蘭達(dá)的油耗還不到8升。
缺點(diǎn)：威蘭達(dá)的車(chē)，各方面都很不錯(cuò)，開(kāi)了一段時(shí)間之后，并沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。唯一的問(wèn)題，就是方向盤(pán)的手感不太好，感覺(jué)有點(diǎn)沉。在我的印象中，豐田的車(chē)一直都很輕，開(kāi)起來(lái)也很輕松。但威蘭達(dá)就不一樣了，特別是在高速行駛的時(shí)候，稍微轉(zhuǎn)個(gè)彎都需要很大的力氣，開(kāi)起來(lái)并不輕松。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉看上去特別犀利。這是豐田車(chē)中比較少見(jiàn)的一種。其實(shí)，我也算是半個(gè)顏值黨，尤其是在選車(chē)這件事上，顏值占了很大的比重。因?yàn)檫@輛車(chē)經(jīng)常開(kāi)，接觸的人也比較多，所以外觀更好看，開(kāi)起來(lái)也更舒服。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，整體風(fēng)格比較時(shí)尚，給人一種很舒服的感覺(jué)。其次就是空間布局，整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)和凸起。對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，那些花里胡哨的設(shè)計(jì)實(shí)在是太少了，反而越簡(jiǎn)單越好。
空間：威蘭達(dá)是一輛中型 SUV。不知道為什么，年紀(jì)越大的人，就越喜歡開(kāi)大一點(diǎn)的車(chē)�；蛟S是因?yàn)榇髠�(gè)子的車(chē)開(kāi)起來(lái)比較輕松，視野也比較開(kāi)闊。而威蘭達(dá)的內(nèi)部空間，卻是綽綽有余。尤其是后排的空間，非常的寬敞。以前覺(jué)得越野車(chē)沒(méi)什么吸引力，現(xiàn)在卻覺(jué)得挺好用的，看來(lái)人的觀念是要變了。
配置：威蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟豐田的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的。特別是混動(dòng)版，價(jià)格優(yōu)勢(shì)肉眼可見(jiàn)。誰(shuí)不想花同樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)一輛性能更好的車(chē)？
動(dòng)力：威蘭達(dá)的動(dòng)力更強(qiáng)，日常駕駛動(dòng)力更強(qiáng)，加速也更快。我最喜歡這款車(chē)的加速，沒(méi)有延遲，油門(mén)一踩就能把車(chē)推到前面。就算是在高速上，車(chē)速也是線(xiàn)性的。每一次超車(chē)，他都不需要踩油門(mén)，就能輕松超車(chē)。威蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)就是這樣，給油就跑，一點(diǎn)都不拖泥帶水。在日常使用情況下，這確實(shí)不是什么大問(wèn)題。
越野：
威蘭達(dá)的方向盤(pán)有點(diǎn)沉，特別是在加速的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的感覺(jué)并不好�？赡苁寝I車(chē)和 SUV不一樣吧，開(kāi)了這么多年車(chē)，換成 SUV，確實(shí)需要適應(yīng)一下。不過(guò)他還是懷念轎車(chē)的操控感，畢竟是 SUV，他需要更好的體驗(yàn)。
油耗：油耗確實(shí)很低，看來(lái)說(shuō)豐田車(chē)油耗低還真不是浪得虛名�，F(xiàn)在選了一輛豐田，開(kāi)起來(lái)還挺省油的，平時(shí)踩油門(mén)都不用擔(dān)心太多。難怪買(mǎi)豐田的人那么多，家用還是很靠譜的。畢竟省油就是省錢(qián)，給人的感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：舒適度是無(wú)可挑剔的，因?yàn)樗目臻g很大，乘坐起來(lái)也很自由。而且，威蘭達(dá)的座椅很軟，坐上去很有彈性。而且車(chē)?yán)锏囊繇戀|(zhì)量也不錯(cuò)，有時(shí)候開(kāi)著車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，也是一種享受。畢竟有了車(chē)，不僅有了代步工具，還能換一種生活方式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)豐田品牌比較滿(mǎn)意，這款車(chē)的口碑一直不錯(cuò)。這三大件不僅技術(shù)成熟了，而且這些年還出現(xiàn)了不少技術(shù)創(chuàng)新。其次，就是這輛車(chē)的質(zhì)量了。畢竟一輛車(chē)要用很長(zhǎng)一段時(shí)間，如果能買(mǎi)到質(zhì)量好的品牌，那就省心多了。之所以選擇威蘭達(dá)，一方面是因?yàn)樨S田的質(zhì)量，另一方面是因?yàn)橥m達(dá)的外觀很精致，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。相比起其他同價(jià)位的車(chē)型，這款車(chē)的外觀要好很多。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)沒(méi)多久，沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的。只是有時(shí)候，在經(jīng)過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路段時(shí)，減震效果并不是很好。畢竟這輛車(chē)也不值十萬(wàn)，但實(shí)際減震效果并不理想。
外觀：這輛車(chē)的外觀很帥，也很有個(gè)性。而且這輛車(chē)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，看起來(lái)還不錯(cuò)。其實(shí)我更在意車(chē)的外觀，開(kāi)一輛漂亮的車(chē)，不僅能讓人開(kāi)心，還能讓人對(duì)你另眼相看。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)也很先進(jìn)，布局也很協(xié)調(diào)，沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)。其實(shí)現(xiàn)在很多人都很喜歡這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，不僅看起來(lái)大氣，而且不會(huì)拖泥帶水。而且，這輛車(chē)還有很多智能化的功能，開(kāi)起來(lái)很安心，也很方便。
空間：威蘭達(dá)的空間很大，前排的空間很大，坐在里面很舒服。和我之前開(kāi)的那輛現(xiàn)代IX25比起來(lái)，空間確實(shí)提升了一個(gè)檔次。而且這輛車(chē)的體積更大，駕駛艙里的視野也更好�，F(xiàn)在他終于明白，為什么那么多人會(huì)選擇這款 SUV了。其實(shí)，這輛車(chē)不光看起來(lái)很大氣，開(kāi)起來(lái)也很舒服。至于后排的空間，那就更不用說(shuō)了，既能滿(mǎn)足日常生活的需要，又能保證基本的舒適度。后備箱的空間很大，而且是純平的設(shè)計(jì)，方便攜帶。有時(shí)候停在戶(hù)外，還能當(dāng)桌子用，很實(shí)用。
配置：豐田的車(chē)一直都是物美價(jià)廉的，我選擇了威蘭達(dá)。在選擇這輛車(chē)之前，我看過(guò)漢蘭達(dá)和日產(chǎn)途樂(lè)，我覺(jué)得威蘭達(dá)更符合我的口味，性?xún)r(jià)比也更高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿(mǎn)意的，雖然體積更大，重量也更大，但動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。即便是滿(mǎn)負(fù)荷開(kāi)著空調(diào)，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。其實(shí)我也不用擔(dān)心這個(gè)，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一向都是比較可靠的，除了省油之外，滿(mǎn)足基本的動(dòng)力需求是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
其實(shí)開(kāi)這輛車(chē)還挺靈活的，不像想象中那么笨重�，F(xiàn)在的越野車(chē)，對(duì)操控的要求越來(lái)越高，操控也越來(lái)越好。特別是豐田，更懂得如何調(diào)整方向盤(pán)，更懂得如何駕駛。很多人看到這輛高大的越野車(chē)，都會(huì)覺(jué)得很吃力。但是現(xiàn)在這種觀點(diǎn)已經(jīng)不切實(shí)際了，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)都配備了電動(dòng)助力，而且還有各種駕駛輔助設(shè)備，使得駕駛變得更加容易。
油耗：油耗也是個(gè)意外之喜，目前已經(jīng)行駛了兩千多公里，平均油耗還不到八升。再加上這輛大車(chē)的體積，這種油耗還挺讓人驚喜的。以前聽(tīng)人說(shuō)過(guò)，豐田車(chē)比較省油。而現(xiàn)在，他已經(jīng)是豐田的車(chē)主了，對(duì)于豐田車(chē)的省油，他是真真切切的體會(huì)到了。
舒適：對(duì)于威蘭達(dá)的舒適性，他還是很滿(mǎn)意的。首先，寬敞的空間帶來(lái)了舒適度，這樣我們坐在車(chē)?yán)锞筒粫?huì)感到拘束和壓抑了。而且這輛車(chē)的天窗很大，天氣好的時(shí)候打開(kāi)天窗，車(chē)內(nèi)就會(huì)變得明亮起來(lái)，微風(fēng)吹拂在臉上，讓旅途變得更加愜意。不過(guò)這輛車(chē)的底盤(pán)并不是很舒服，減震也不是很好。特別是在鄉(xiāng)下開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)還是比較顛簸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)一直是我夢(mèng)寐以求的神車(chē)，我一直沒(méi)有買(mǎi)過(guò)，現(xiàn)在終于等到了，他推出了一款雙擎2.5 L緊湊型 SUV，油電混合模式，最高車(chē)速可以達(dá)到180公里，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力，我都覺(jué)得這是一個(gè)完美的選擇。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是豐田的內(nèi)飾整體看起來(lái)比較老氣，沒(méi)有國(guó)內(nèi)品牌那么注重內(nèi)飾，整體內(nèi)飾還是比較塑料的，國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾已經(jīng)做的比這還好了但是這個(gè)價(jià)格對(duì)比下感覺(jué)內(nèi)飾就有點(diǎn)拉胯
外觀：威蘭達(dá)的外觀沒(méi)有人會(huì)說(shuō)它丑，它延續(xù)了豐田一貫的設(shè)計(jì)，前臉更運(yùn)動(dòng)，大燈看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感，這輛車(chē)的外觀更符合我的口味，有幾分雷克薩斯的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種非常方便的感覺(jué)，但是延續(xù)了豐田車(chē)一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，看起來(lái)不是特別高級(jí)，中控屏幕很大，但是車(chē)內(nèi)的異味比較重，做工還算精細(xì)，內(nèi)飾材質(zhì)摸起來(lái)還不錯(cuò)，但是不算完美，可能是對(duì)內(nèi)飾的把控比較低。
空間：畢竟是日系車(chē)，空間和儲(chǔ)物空間都做得很好整體感覺(jué)還不錯(cuò)，后排的空間也比較大，三個(gè)人坐進(jìn)去應(yīng)該不成問(wèn)題，我個(gè)子不高，182坐在威蘭達(dá)的駕駛座上比較寬松，后排空間也比較大。
配置：總的來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，特別是混動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)上比較合適。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，爬坡和陡坡都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，雖然是 SUV，但是卻沒(méi)有笨重的感覺(jué)，2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)讓威蘭達(dá)的動(dòng)力更加的完美，這輛車(chē)在路上的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，完全可以滿(mǎn)足我的日常工作和生活需求。
越野：
之前試車(chē)的時(shí)候我沒(méi)去，是我老婆自己去的，他回來(lái)后告訴我整體操控很好，威蘭達(dá)的駕駛配置也很不錯(cuò)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，全景攝像頭，自適應(yīng)巡航這些配置都是很不錯(cuò)的配置。
油耗：油耗就更不用說(shuō)了，畢竟混動(dòng)模式的油耗比一般的 SUV要低很多，我平時(shí)開(kāi)市區(qū)的油耗大概在7.2左右，開(kāi)高速的話(huà)會(huì)更省油，所以我才會(huì)選擇混動(dòng)模式的威蘭達(dá)。
舒適：不愧是豐田的車(chē)，內(nèi)部空間非常的舒適，座椅比較軟但是沒(méi)有座椅記憶，副駕駛也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然很多車(chē)型都有配備，但畢竟車(chē)的座椅感覺(jué)非常舒適就算開(kāi)時(shí)間久了也沒(méi)有任何的不適感
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