一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格27.87萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始準(zhǔn)備買車的時(shí)候我是什么也不懂的,也就網(wǎng)上看了看,都是我老公給我推薦的這個(gè)車,確實(shí)進(jìn)店一眼就看上了它的外觀,給我的第一印象非常不錯(cuò),反正就感覺很帥氣,尤其是紅色的車漆,感覺它就是專為女性打造的。
缺點(diǎn):其實(shí)并沒有什么特別不滿意的地方,因?yàn)檫@車也就我平常上下班,代代步用,老公在家一般都坐他車,可能唯一不喜歡的就是后排地板突起太高了,其他倒沒什么。
外觀:當(dāng)初買車就是因?yàn)楸煌庥^吸引了,設(shè)計(jì)非常的對(duì)我的胃口, 能驚艷到我的那種,選紅色也是因?yàn)樽约合矚g,喜歡操作感強(qiáng)的車顏色怎么說也不能太低調(diào)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如奔馳的炫彩,但是CT4內(nèi)飾也算是高端大氣上檔次,滿滿的豪華范。座椅包裹性是很好的,駕駛感覺也很舒適,座椅摸起來特別有質(zhì)感。LED液晶屏也讓整個(gè)車內(nèi)看上去很有科技感。
空間:空間我覺得是足夠的也沒有局促的感覺,駕駛位和副駕駛相對(duì)獨(dú)立一些,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理調(diào)整好座椅后能很好的查看到前方的路況,車內(nèi)的空間利用率很高,不常用的雜亂的東西都能收進(jìn)去,不必憂慮家人會(huì)坐著感覺擠,坐著不舒服這些問題,后排座椅乘坐起來還是比較舒適的,前后排的距離控制的很合理,后備箱空間還行,出去野餐也方便,可以塞很多東西。
配置:這個(gè)價(jià)位上這個(gè)配置,我覺得性價(jià)比還是非?梢缘,外觀和動(dòng)力是我選擇它的主要原因。這個(gè)價(jià)位的后驅(qū)車,豪華品牌里能做到的也只有凱迪拉克了。注重駕駛感的,CT4價(jià)位和配置都算不錯(cuò),買了不后悔。
動(dòng)力:CT4采用的是2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是通用自主研發(fā)的8AT變速箱,這套動(dòng)力組合在20萬左右,這個(gè)價(jià)位,真的是沒有對(duì)手,當(dāng)初選車的時(shí)候也是對(duì)比了很多其他的車型,覺得凱拉克CT4這款車動(dòng)力方面還是非常的厚道的,一般這個(gè)級(jí)別的車都是一些1.5t的,而且還是一些前驅(qū)車,所以CT4是這個(gè)價(jià)位里面動(dòng)力性價(jià)比最高的一款車,駕駛起來也確實(shí)沒有令人失望,澎湃的動(dòng)力,隨叫隨到,妥妥的一輛豪華小鋼炮
操控:
車的各方面都被調(diào)教的很好了,開起來很順暢,很舒服,穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的側(cè)重感,坐在車?yán)餂]有明顯的傾側(cè)感,握著方向盤都感覺挺舒服的,車子的操控性還算是比較合適的。
油耗:城市道路和山路開著還是比較高,到10個(gè)多了,我開車是不會(huì)被后車吐槽油門壞了的存在。持保留意見,最多跑五六十公里的高速,還不知道長(zhǎng)期跑是個(gè)什么情況。
舒適:座椅還是很舒服的,美系的大沙發(fā),前排座椅包裹感很好,功能也齊全,也就后排坐著有點(diǎn)擠。行駛的時(shí)候隔音也很好,也不會(huì)感受到胎噪什么的。
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