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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是CT4的操控性,每一種模式都有不同的駕駛感受,動(dòng)力強(qiáng)勁,方向盤轉(zhuǎn)向力度更大,經(jīng)濟(jì)模式更順暢,加速更流暢,換擋時(shí)沒有頓挫感,駕駛起來更有樂趣,更適合玩車。其次,CT4的外觀設(shè)計(jì)很符合我的口味,前臉低垂,帶著跑車的氣息,黑色的輪轂酷炫無比,尾部的小尾翼更是讓人眼前一亮!
缺點(diǎn):如果濾震效果不理想,在路況不好的情況下,晃動(dòng)和顛簸會(huì)比較明顯,如果速度太快的話,甚至?xí)斐深嶔,影響舒適性;其次,內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng),尤其是中控臺(tái),因?yàn)橹形绲奶鞖獗容^熱,所以車內(nèi)的味道很難聞。
外觀:CT4的外觀要比 ATSL好看得多,線條流暢,前臉更低,尾部更運(yùn)動(dòng),看起來更年輕,更像是運(yùn)動(dòng)車型。車身顏色很干凈,在車流中一眼就能認(rèn)出來!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),8寸的中控屏科技感十足,反應(yīng)靈敏,幾乎沒有卡頓現(xiàn)象,語音識(shí)別非常方便;整體風(fēng)格比較簡單,車門上有很多軟包,但是中控臺(tái)的塑料材質(zhì)并不是很滿意,拉低了整體的質(zhì)感。
空間:我身高175,前排只有一掌空間,中等身材的后排幾乎只能容納兩個(gè)人,雖然凸起有點(diǎn)高,但距離腿部還有三拳的距離,26寸的行李箱還能放得下,后排座椅可以放更大的空間,搬東西也很方便;前排有很多置物架,可以放下一些零碎的東西,很實(shí)用。
配置:性價(jià)比很高,CT4是同價(jià)位車型中顏值最高的一款,開起來也挺好玩的,屬于上汽品牌,值得信賴,質(zhì)量和售后服務(wù)都有保障。
動(dòng)力:CT4搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步很快,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,油門踩得很輕,超車也不會(huì)有太大的壓力,不愧是運(yùn)動(dòng)型車!
操控: 它的操控性很強(qiáng),駕駛模式和普通模式完全不同,它的可玩性很強(qiáng),方向盤的轉(zhuǎn)向力度更大,動(dòng)力更強(qiáng)。方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑不大,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),停車非常實(shí)用!
油耗:綜合油耗大概在10個(gè)左右,堵車的話可能要10到12個(gè)油,高速上8個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了,個(gè)人還能接受,磨合期再低一點(diǎn)就更好了!
舒適:座椅很舒服,前后都有空調(diào)出風(fēng)口,很人性化,恒溫效果也不錯(cuò)。但是運(yùn)動(dòng)型車的底盤比較硬,過減速帶晃動(dòng)比較明顯,路況差一點(diǎn)的路面顛簸比較大,整體舒適性一般。
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