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凱迪拉克CT4
2022款 28T 豪華型

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是凱迪拉克CT4的外觀,對于它的顏值真的是很喜歡,第一眼看到它就喜歡上了,凱迪拉克家族的前臉設(shè)計(jì)很有獨(dú)特的風(fēng)格。
缺點(diǎn):后排空間確不大,之前關(guān)注這車的時(shí)候看別的車主說后排小我有點(diǎn)不信邪。不過這車我一個(gè)人開,頂多副駕駛坐一個(gè),后排就當(dāng)它是行李箱了
外觀:CT4外觀的造型是運(yùn)動(dòng)的,買這個(gè)車子就是自己喜歡的,大燈前臉每一樣設(shè)計(jì)都恰到好處,挺好看的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感很高級(jí),真皮材質(zhì)方向盤、真皮材質(zhì)座椅通通都安排上了,好像是進(jìn)口的皮胚材質(zhì),非常有質(zhì)感。4.2英寸的液晶儀表盤,8英寸的懸浮式觸控屏,快捷鍵很多,還挺細(xì)致的,而且他這個(gè)中控和觸控屏都是有種微微向主駕駛傾斜的感覺,方便主駕駛?cè)ゲ僮骱涂刂,這點(diǎn)還是很細(xì)節(jié)的,人性化。
空間:空間屬實(shí)不大,平時(shí)上下班,偶爾周末跟朋友出去玩,后排坐人的時(shí)候不多,
配置:CT4 滿足我對車子的選擇,選擇了就代表這個(gè)車子還是很喜歡的,CT5就是性價(jià)比了吧,畢竟價(jià)格在這。
動(dòng)力:動(dòng)力日常代步是很充足的,美國車就是動(dòng)力很強(qiáng)勢。簡單粗暴的輸出,給了人很好的體驗(yàn)感。
操控: 前面在動(dòng)力就說過了車子還是自己開著舒服最重要,我試駕的時(shí)候就感覺挺好上手挺好開的,我是新手,這也是我的第一臺(tái)車,我感覺我開著跟我也挺契合的。開了這么幾個(gè)月,各方面都還可以,方向盤蠻輕盈的,轉(zhuǎn)向什么的都很靈敏,沒有那種很厚重的感覺,上手簡單。而且后驅(qū),拐彎什么的都比較輕松,拐彎掉頭幅度會(huì)比較小,好操控,拐彎的時(shí)候就能看到車尾一下就跟著轉(zhuǎn)過來了,過彎體驗(yàn)就是超級(jí)絲滑。
油耗:油耗確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)高美系車就是這樣 我的2.0t市區(qū)走是16個(gè)油 高速13個(gè)左右。
舒適:主駕駛有腰托,保護(hù)腰部,有時(shí)候開車開久了,腰是真不舒服,這個(gè)腰托我感覺是車?yán)锉貍涞臇|西,不然真是吃不消。還有一個(gè)就是座椅加熱功能,冬天也太愛了,屁股一熱感覺全身都不冷了。
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