一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯（22）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
底盤調(diào)校可以說是德系大眾的強(qiáng)項(xiàng)，這臺電動車也不例外，這輛車的底盤不僅特別緊致，同時(shí)還保留了舒適性，再加上它的車身比較短小一點(diǎn)，靈活度非常棒，所以我覺得這臺車也真的相當(dāng)好上手，開著還挺有樂趣的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程446公里
綜合評分
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操控：
操控方面因?yàn)閾Q擋位置不一樣，所以一開始有點(diǎn)不太習(xí)慣，還老是要去拉老地方，開開習(xí)慣之后就好多了，方向盤比較靈活基本上沒有虛位，過一些坑坑洼洼的路面也比較穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，換擋是在液晶儀表上的，距離方向盤不遠(yuǎn)，操作更快捷安全，a柱前面也會多一塊兒玻璃，視野很通透，減少盲區(qū)，視野效果也不錯。中控車機(jī)也會朝主駕駛偏一定的角度行駛，過程使用起來很輕松，方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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操控：
ID.3這款車開起來給我的感受就是比較輕巧轉(zhuǎn)彎也比較靈活過彎半徑也比較小，車子低速的時(shí)候靈活高速的穩(wěn)重，配置了抬頭顯示和車道保持提升了一些操控便捷性。
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