一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤不沉，轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)也不費(fèi)力。油門和剎車踏板的高度也剛好，不過剎車踏板感覺有些稍微發(fā)硬，但不影響使用，制動(dòng)效果優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2532公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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操控：
它這種抓地感比較強(qiáng)的車子，跑高速的時(shí)候也完全不用擔(dān)心，因?yàn)閯x車也反應(yīng)特別靈敏，駕駛起來真的蠻自在的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話ID.3給我的感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕巧轉(zhuǎn)彎也比較精準(zhǔn)過彎半徑也比較小，開起來的話低速輕盈高速比較穩(wěn)重，配置了抬頭顯示開車時(shí)時(shí)候不用再低頭看儀表了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺和開大眾的燃油車開起來沒太多區(qū)別，轉(zhuǎn)向的話，手感比較好，轉(zhuǎn)向半徑也沒有很多，尤其是掉頭的時(shí)候，也就兩個(gè)車道左右就可以調(diào)過來了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，操控起來也很簡(jiǎn)單，整個(gè)底盤非常的扎實(shí)，穩(wěn)定，由于車身比較小，所以操控起來也非常的靈活。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格19.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤開著很有質(zhì)感，不輕也不重，我媳婦兒開著也不費(fèi)勁兒。轉(zhuǎn)彎半徑是真的小，開起來很靈活，輔助駕駛的功能也比較多，開起來比較容易上手，看一些車輛信息都比較簡(jiǎn)潔明了。
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