一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車子的話,那我感覺(jué)首先是一個(gè)大眾品牌哦,大品牌的話比較靠譜,畢竟了合資品牌中,這個(gè)品牌的我是比較欣賞的,首先的大眾造車?yán)砟,各方面我都覺(jué)得是比較好的,就對(duì)于這個(gè)品牌的觀念贊同,然后呢,讓我覺(jué)得是比較滿意的,而且外形設(shè)計(jì)了比較時(shí)尚,動(dòng)感大方,這點(diǎn)是我選擇它的第一點(diǎn)理由,第二點(diǎn)理由的話呢,我覺(jué)得這個(gè)車型的話,新能源車型的還是是技術(shù)性趨勢(shì)發(fā)展。也符合可持續(xù)發(fā)展的原則。
缺點(diǎn):之前開(kāi)習(xí)慣了我的小兩箱版福特又加上住在老小區(qū),路有點(diǎn)窄開(kāi)id4進(jìn)出小區(qū)不是很方便,慢慢適應(yīng)就好了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很滿意
外觀:前臉很霸氣,車子整體飽滿大氣,細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的也很精致,車身線條感流暢,輪轂動(dòng)感氣息很濃,開(kāi)在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,中控大屏看著也很有科技感,就是反應(yīng)稍微慢一些。
空間:177CM,60KG,平時(shí)最多3人乘坐,空間完全滿足,作為緊湊型SUV,空間基本和中型SUV別克昂科威一致。越級(jí)空間表現(xiàn),值得五星。
配置:一般吧比較擔(dān)心沒(méi)有充電樁的感覺(jué),要是普及下就更好了。價(jià)格要是能優(yōu)惠就更好了
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,這也是我最喜歡的一個(gè)原因,我基本也就上下班開(kāi),買了這車去上過(guò)一次山,很輕輕松松就上去了
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向虛位小,轉(zhuǎn)向手感輕,在開(kāi)車過(guò)程中底盤的扎實(shí)度,厚重度表現(xiàn)很不錯(cuò),剎車和油門的腳感很舒服,剎車的量很好掌握,初次開(kāi)也是很快就能適應(yīng),特別的人性化。車身大,不好轉(zhuǎn)。
舒適:底盤優(yōu)秀隔音良好。底盤沒(méi)啥可說(shuō)的,大家都說(shuō)好。個(gè)人SUV開(kāi)過(guò)的不多,無(wú)法給出直觀定義。但對(duì)比激烈駕駛過(guò)的GLC300L,急變道側(cè)傾表現(xiàn)要好。不談內(nèi)飾的話?cǎi){駛感受可能比GLC略好,畢竟動(dòng)力響應(yīng)、平順性、重心等方面是電車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。隔音方面群友們滿意,個(gè)人感覺(jué)稍有欠缺,風(fēng)噪滿意,以前在80碼高架上能感受到的風(fēng)噪感受不到了,高速還沒(méi)機(jī)會(huì)試。不足主要體現(xiàn)在粗糙水泥路上胎噪略大。雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)水泥路上胎噪不大的車,也能理解車胎寬胎噪更大些,但對(duì)隔音的追求時(shí)沒(méi)有極限的,所以不想給滿分,但不能給4星半,只能給4星,回頭外觀方面給補(bǔ)回來(lái)。
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